DAGS rakstīja:
Aicene rakstīja: Viens ir ko tu Dags saki , a otrs kāda reāli ir kvalitāte vienā vai otrā vietā. Nu tas ir atsauksmes gribu dzirdēt.
Man 940 taisija Jelgavas ielā un tphu,tphu,tphu nospļaujos pār kreiso plecu,pēc 30k vēl nav nekādu problēmu.
Jelgavas ielaa ir palicis daargaak restaureet
, es aizvedu jau nonjemtu reiku - sanaaca 60Ls laikam ar nonjemshanu buus kaadi 90Ls
googoo rakstīja:
Crash rakstīja:Kruizkontrole shancee taa - ieskrienies liidz savam veelamajam aatrumam - kruizkontroles sleedziitim jaabuut uz ON un nospiezham podzinju +, tad jamais piefiksee un uztur to aatrumu. Katrs piespiediens uz + vai - izmaina aatrumu par 2,5 kmh. Kruizkontrole automaatiski izsleedzas ja tiek nospiests jebkursh no pedaaljiem, ja grib atjaunot uzstaadiito aatrumu tad pavelkam sleedziiti uz RESUME staavokli un atlaizham. viss
jebkuru no pedāļiem vai arī gāzi????
btw uz RESUME kaut kāda aizture - man sāk celt pēc kādām 3 sekundēm!!! par tiem 2.5 km/h ar nepiekritīšu, manam izstās ir 0.25 km/h tb cik ilgi turu + piespiestu, līdz tādam ātrumam ceļ, aber atlaižu - i tieši tai ātrumā ar paliek - nekādi +/- 2.5
bet ne pa to i stāsc
manam ideālajam 850ajam (2 gadus braucu neko nedarīju i tik tehniskās smuki uz 0 izāju) sākusi staigāt šarene (lodveida balts) - nu gribas jau savest kārtībā... servī, kur skādi konstatēja, pateica, ka šamā mainās tikai kopā ar kaukādu plauktu (???) i tas prieks velk uz 150 ls!!!
TRUE or FALSE????
kruizkontrole taa straadaa rezume ar iesleedzaas peec kaadaam sekundeem..
Liid 94 gadam 850jiem bija atsevishkji plaukts un lodveida balsts, peec 94 gada naak kopaa balsts iestraadaats plauktaa. Orgjinaals maksaa biski paari simtam, skantechu ir ceriiba dabuut ap 60-70Ls. Veel leetaak ir atrestaureet.
Tirgojas gan, domaaju ka der...
AutoNets rakstīja:
Caune rakstīja:To visu jau izdarīju. MM sanāca viss kopā ap 180 ls.
Ja nemaldos, tad origjinala zobene iet 140 tukstoshus shitam modelim. Vecajam 850 zobene gaaja tikai 70 stukas un bija jau jamaina.
120Tkm siksna iet
850jaim
liidz noteiktam motora nuumuram 94 gada beigaas liidz 60Tkm, peec tam 120Tkm
Vienkaarshi mainiijaas siksnas platums un spriegotaaji.
A ko tu gribeeji Diesels

, buutu it kaa labaak liet speciaali prieksh dieselja elju ...
Par eljas mainju vari uzzvaniit uz Autofavoriitu tur castrolis kam ir viena no labaakajaam dieselja eljaam, bet nedomaaju ka buus leetaak
Alex-GT rakstīja:
Crash rakstīja:
Alex-GT rakstīja:
Crash rakstīja:Nu siksnas un visu var mainiit ieksh MM, tur ar kluba biedriem ir atlaides.
nu MM kaut kaa nevek mani uz to pusi...
Nu a ir alternatiivas vieniigais sashka maarupee un viss...
moz ka numura iedosi?
uhh citeeshanas meistar 
Maaris zin nummuru un man likas ka forumaa jau ir bijis
Lindstrom rakstīja:Nomainīju aizmugurējos bremžu klučus (neorģinālie,pirkti Apē),pie lielāka ātruma bremzējot parādās dunoņa.Kas varētu būt pie vainas-slikti kluči vai arī diski?
Vai aizmugureejos suportus izkusytinaaji? 850jam aizmuguree ir 2 cilindru suporti iespeejams ka kaads cilindrs ir ieedies un tagad tikai spiezh klaat kluci no vienas puses.
Kruizkontrole shancee taa - ieskrienies liidz savam veelamajam aatrumam - kruizkontroles sleedziitim jaabuut uz ON un nospiezham podzinju +, tad jamais piefiksee un uztur to aatrumu. Katrs piespiediens uz + vai - izmaina aatrumu par 2,5 kmh. Kruizkontrole automaatiski izsleedzas ja tiek nospiests jebkursh no pedaaljiem, ja grib atjaunot uzstaadiito aatrumu tad pavelkam sleedziiti uz RESUME staavokli un atlaizham. viss
Alex-GT rakstīja:
Crash rakstīja:Nu siksnas un visu var mainiit ieksh MM, tur ar kluba biedriem ir atlaides.
nu MM kaut kaa nevek mani uz to pusi...
Nu a ir alternatiivas
vieniigais sashka maarupee un viss...
Alex-GT rakstīja:tatad taaa, sakaraa ar sedana pardosanu varu uzdavinaaa kaadam labam cilveekam Volvo 850 sedana aizmugurējais plaukts , būs par kādiem 7cm augstāks nekā vecais, divi 8" subi un 16cm komponentu . plaukts tumshā krāsā .
skaljruni arii pieejami ...par skaljruniem uz mailu
alext10@one.lv
AL
mans gara un roku darbs celjo taalaak
Nu siksnas un visu var mainiit ieksh MM, tur ar kluba biedriem ir atlaides.
Paga paga par ko tagad te ir fleims? Par to ka prikshpiedzinjas auto ir nepietiekama pagriezhamiib - Understeer , kas rodas ja ar priekshpiedzinjas auto braucot liikumaa ar paaraak lielu paatrinaajumu izsliidz prieksheejaa ass? Vai pagrieziena raadiusu? Taas buutiibaa ir divas dazhaadas lietas....
Volvo TRACs straadaa ar ABS starpnieciibu, tobish uz prieksheejaas ass tiek piebremzeets izspoleejoshais rats.
tt rakstīja:japāņu sportiniekiem nav nepietiekama pagriežamība
Tikai nevajag ... pameegjini ar priekshpiedzinjas japaanju sportinieku panjemt 90 graadu liikumu, pasties kaa sliid aaraa...
Buutiibaa ja runaa par iistu sporta auto ar taadu ko brauc par trasi tad nu tam ir krietni paartaisiita piekare lai liikumos buutu noturiigs.
tt rakstīja:nu bet ja ar 1.8 un divreiz mazāku patēriņu var izdarīt to pašu, pie tam, bez spolēšanas, tad priekš kam ņemt liela motora auto?
T-5 pateerinjsh normaali braucot iipashi nebremzeejot uz shtraases ir ap 7-9L pilseetaa 10-12 L. Noturiiba liikumos labojaas ljoti vienkaarshi - cietaaki amiishi un atsperes. Un paraadi man kaut vienu priekshpiedzinju kuram nav nepietiekamas pagriezhamiibas?
Itsevishkji taapeec ka likt uz prieksheejo asi vairaak par 200lopiem tomeer bishk nepraatiigi...
Bet lielaam kupejaam vienmeer taa ir probleema. Bremzes ir ok standartaa, bet ja nomaina diskus uz sporta tad bremzeeshanas perfomance krietni uzlabojas.
Naaksies vien braukt uz MM. Vari arii pamekleet inetaa mosh kaadaa forumaa peekshni uzrok to kljuudas skaidrojumu.
No piekares, dzineeja un transmisijas viedokļa C70 ir identis S/V70 modelim atshkjiras tikaivirsbuuve un viss. liidz ar to praktiski viss kas attiecinaams uz parastajiem 70 modeljiem attiecaas uz C70
GIG rakstīja:
Crash rakstīja:
Kas jamajam noticis? pogas, motors vai relejs?
Bija viena poga norauta un tagad aizgaaja ciet relejs..
GIG
S70
Nu varbuut jaaskataas vai nevar salabot taapat. Ja ne tad parastaas vietas, shmerlja shrots, tiirains shrots, MM
Cenu gan nepateikshu bet noteikti vari paintereseeties kur tirgo Thule lietas. Fiziski kantoris atrodas aiz kalnciema tilta labajaa pusee kad brauc prom no centra. Parasti shiem ir izlikts kreisajaa pusee autinjsh ar reklaamu uz jumta.
GIG rakstīja:Sveikinji!
Veelos uzzinaat cik maksaa shofera durvju logu pacelshanas bloks jauns/lietots, kur mekleet utt??
GIG
S70
Kas jamajam noticis? pogas, motors vai relejs?
Vobshem taa atrubii no saakuma to deveeju nost un apskati ko raada deveejs tad. Ideaali buutu dabuut un pievienot kaadu reostatu un pabiidiit shurpu turpu. Ja datchiks raada pareizi tad beigts deveejs baakaa - kas visbiezhaak arii pliist. Ja neraada tad jau skaidrs ka panelis gljuchii.
Buutiibaa ja tas indikators deg - tad ir probleema dzineejaa, tas var iedegties uzraadot desmitiem dazhaadu kljuudu, to visdriizaak izkjersi ja aizdosies uz kaadu normaalu iesataadi kur buus diagnostikas kompis - MM, Signaals. Saškam ar bija...