Taatad:
1. Nomainam rocenes lokus. 
2. atlaizham troses pie rokjenes klokja liidz maximumama valjaa. klaat tiek attaisot kastiiti starp benkjiem, priekshpusee vaacinjsh uz sasholkaam un ar 50 torxi
3. pievelkam ar izleeteejskruuvi pie katra rata lokus tik taalu kameer negriezhas un tad par 1/2 apgriezienu atpakalj, taa lai rats griezhas bet uz ausi var dzirdeet ka loki staav klaat.
4. pievelkam troses ar skruuvi pie rocenes klokja, taa lai klokjis nepedereejas un normaali var pavilkt.
5. aiztaisam vaacinju, aiztaisam cimdu kasti.
6. braucam uz grunteni testeet
Jaa redz vechi kas taisa reduktorus nemaz tik daudz nav... Riigaa ir laikam tikai viens (Maaris iedeva tel) un izraadaas tas pacs apslimis...
Paldies Flintam ka pierunaaja savu pazinju panjemt taisiit reduktoru... izraadaas ka ceesiis tomeer ir vechi kas njemaas ar reduktoriem
Nav riepas? gadiijumaa... vai taas esi mainiijis? Vai taa vibraacija ir arii tukshgaitaa vai braucot? Ja ir tukshgaitaa tad vareetu domaat uz kaadu motora disbalansu. Ja tukshgaitaa, tad saakam no riepaam diskiem, bremzhu diski, gultnji stupicaam, pusasu gali, nu un tad kaarba, sajuugs...
susureens rakstīja:
Crash rakstīja:Noceelaam sestdien ar Arniju to pakaljeejo difu... smags maita
Tagad jaasameklee fiksi meistars kas vareetu gultnjus nomainiit...
Arnijs nemaak
Nu tur ir vajadziigs savs funktieris lai difu pareizi atpakalj salikt...
Nu pusasi saliekt - tas nu gan jaamaak ... To dzelzs gabalu saliekt man liekas ka nemaz nevar. pusasis parasti veerpjas.
A kaapeec taada aizdoma uz pusasi...
Noceelaam sestdien ar Arniju to pakaljeejo difu... smags maita
Tagad jaasameklee fiksi meistars kas vareetu gultnjus nomainiit...
Ranger, visdriizaak Ka probleema buus taa ka tilts no kaut kaadas skruuves buus atskruuveejies, jo pakaljeejais tilts ar pusasiim jamajam ir kopaa un ja buutu probleema ar krustinjiem, zobratiem un gultnjiem tad skanja buutu visu laiku.
Klau joka peec nocheko visas rata skruuves mosh kaada ir atskruuveejusies, man taa sameeraa biezhi ir gadiijies ka it kaa krakshkj domaa ka suudi izraadaas nee rati tik jaapievelk
Flint a ja ir kashkjis tadjaaiet pie daktera 
curmis rakstīja:Nu ko, esmu savam (2.5tdi) sācis kapitalku (pats), atlicis pats atbildīgākais sakraut to motoru un iecelt iekšā. Varat taisīt totalizatoru izdosies vai nē.
Nu dinamometrisko atsleegu gan iepeerc , a to buus taa kaa man kad es vienam no saviem motoriem galvu vilku klaat - liidz pirmajam krakshkjim, kas logjiski bija skruuves paarluuzshana ...
s70-740d rakstīja:
Gunars_V rakstīja:
Crash rakstīja:Starp citu pakaljeejos logus var atsleegt - lai nevirna
To arī nupat tik piefiksēju... uznāca ziņkārība pārbaudīt, kas tā par pogu ar "On/Off"
Īpaši virināt neiesaku, šofera logu pacēlājam jau otrā poga beigta, a pogu bloku maina visu kopā...
Nu ja rokas neaug gluzhi no dibena tad to pogu bloku ir ljoti vienkaarshi iznjemt izjaukt, iztiiriit un salabot....
Starp citu pakaljeejos logus var atsleegt - lai nevirna
DAGS rakstīja:
Arnijs rakstīja:
DAGS rakstījaaldies par padomiem,taču gļuka cēloni vēl neatradām-,"...kā pa miglu...."
Suuknja stiprinaajums baakaa????
Pat sūknis jau nomainīts,jo bija aizdomas,ka vecais "slinkoja".Radās man tikko doma iečekot šo visu pasākumu,auto uz pacēlāja esot,tas manuprāt varētu ieviest lielāku skaidrību,kur tas suns norakts.
Nu suni atraki ?
Tfu sajaucaat man galvu ... Nu laikam fiicha bija taa ka svina benciins sadegot rada daudz augstaaku temperatuuru un taadu termorezhiimu katalizators un lambada netur.... Un arii protaams visaadi noseedumi ar rodas..
Gunar kluudies shim tieshi jaabrauc ar etileeto fueli tjipa bezsvina... iegaaziisi sarkano lambada uzdejos peedeejo deju...
Man liekas ka shitajiem 240 ir tikai viena lambada - pirms katalizatora, liidz ar to nekaad shunteeshana naf vajadziiga.
Lambadas vispaar ir sameeraa juutiigas pret veelu aizdedzi, spraakstoshu degvielu izpluudes kolektoraa, svina benciinu, vaardu sakot pret visu kas rada paaugstinaatu temperatuuru izpluudes kolektoraa...
Veel taads ieteikums apskati riktiigi visus kontaktus kur lambada sprauzhaas klaat varbuut kaut klur ir zaljumballe un nekontakts, tad pat ar eosha lambada nestraadaas...
Arnijs rakstīja:
DAGS rakstīja:Varbūt atkārtošos,taču HELP!!!Volvo 940 2.3 turbo,strauji bremzējot slāpst nost,izsakiet savas versijas,kas varētu būt par vainu un vai kādam nav bijis kas līdzīgs.Biju pie Mārupes Sašas,izčekojām caur kompjiem,neuzrādija nekādas novirzes,it kā ideāls auto būtu,ja ne vien šī problēma.
Cheko iepluudes savienojumu gumijas, cauruliites, patrubokus, kas var bremzeejot paplesties valjaa (plaisas no vecuma)
Gadiijumaa strauji uzsaakot nenoraustaas?
Veel jau varbuut kaut kaads dziivnieks ir iemeties degvielas sisteemaa
Tirgoju plaukstdatoru Compaq Ipaq3970 ( Intel Arm 400, bluetooth), CF expansion jacket, 128Mb SD karte, Hicom CF GPS, CF WiFi karte
Visa komplekta cena 240Ls
Jaanocheko iesaakumaa visas elektriibas, masas vadi pie motora un taa, jaanomeera akjis, varbuut meedz nesalaadeet akji..
Nu veel hammera varians, bet nu tad arii motora pakaljeejais bliivsleehs jaamaina ar uzreiz...
Nekas jau nav veel sataisiits, domaaju ka kaut kur peec meenesha buus... naudas ta naf
Nu nav taa vinji ir pilniigi identiski, tikai otraa pusee vinjsh metaas kaahjaam gaisaa un viss. Ar vinjiem veel savirze reguleejas. Kad vismazz es pirku savam 850jam un mainiiju mangan tie kas bija virsuu gan jaunie nopirktie no MM original, bija identiski....
Juze rakstīja:
Crash rakstīja:EEE ieraudziiju, jaunajaa skantech katalogaa ir jamie
nummuri: 85.0202 - mazie, 85.6122 - lielie
Kaa es taa biju paskreejis garaam
Galvenais jāskatās, ka mazie nedaudz atšķiras katrai pusei.
Maziem ir jaabuut pilniigi identiskiem..... vismaz orgjinaali taadi ir..
EEE ieraudziiju, jaunajaa skantech katalogaa ir jamie
nummuri: 85.0202 - mazie, 85.6122 - lielie
Kaa es taa biju paskreejis garaam
Crash rakstīja:
hammers rakstīja:kaa vinjam var buut jaunaaks ja pats teica 2001 gads
Tavs bija 2003 ja nemaldos un Arnijam 2002 ...
Mans ir 2001
tfu 2003 tochno
hammers rakstīja:kaa vinjam var buut jaunaaks ja pats teica 2001 gads
Tavs bija 2003 ja nemaldos un Arnijam 2002 ...
Mans ir 2001
Taa kas tas ir par 960 a? Ja jamais iet detaljaas maneejam interesee pakaljeejais difers
