Jaunais Volvo centrs buus tieshi pretiim SWH, tur kur tagad jau jamajiem lietotie auto staav

Ieksh MM tas pakalpojums laikam maxaaja 3Ls , var jau braukt uz MM elju mainiit, paaraak daargi jau nwbuus...

Ups kaut kaa netur traapiju...kas nez ar maniim

A vot eto vi batenjka zrja.... , Gvido jau driizaak kaadas nomierinoshaas potes vajadzeetu noveeleet

Nu it kaa nevajadzeetu putroties jo 700 volvim aizmuguree tak ar staav diski

Izspiest ar bremzeem to cilindriiti buus gruuti, jo tur ta vinji ir divi - viens otram pretii un arii taa skjirba nav tik liela lai normaali izspistu aaraa, naaksies vien jaukt aaraa...

Latvijas Volvo kluba biedriem, draugiem un visiem atbalstītājiem!

Kārtējo gadu ir pienācis pavasaris, un ar pirmajiem pavasara atkušņiem Latvijas Volvo klubs svin savu otro gadadienu.

Pirms diviem gadiem pavasarīgā novakarē sanāca cilvēku grupa un nolēma nodibināt Latvijas Volvo klubu, tas notika 2003. gada 26. martā.

Lai priecātos, no jauna satiktos un atzīmētu šo dienu aicinu 2. aprīlī plkst. 12:00 Rīgas Motormuzeja kafejnīcā uz SO „Latvijas Volvo klubs” dzimšanas dienas svinībām!

Ar cieņu

Aigars Laurinovičs

LVK priekšsēdētājs

Nu ja nekurienee nopliisis tad es dariitu taa ka noskruuveetu nost shljaucinju no suporta un aiztaisiitu to kaut kaadaa veidaa ciet. nu un tad ar triisritenju vai divritenju bremzeem brauktu maaa, nu un tad jau remonteetos

Aa nu to es domaaju ka kaut ka diivaini, jo volvo benciiniekiem, cik dzirdeets, veel nav bijis vajadziibas. Piezvaniiju savam chomam no autoveikala, shis teicaas ka tiem king virzuljiem it kaa probzu neesot, nav bijis gadiijumu kad nestu atpakalj deelj nepreciiza izmeera vai kaa taa...

Pie tam shiem vw dieseljiem to virzulju esmot kaa kuudra

Nu sheit gan nekas neremonteejas peec Gvido metodes ar aamuru un labaak palielaaku , nav ko staastiit bleenjas par lietaam ko nepaarzini

850tajam aizmuguree ir divcilindru suporti, no saakuma ir jaanodetektee kura puse klemmee. Tad var meegjinaat iekustinaat ar kustinaashanu, tipa uztaisi taadu uzparikti kas ar skruuvi iespiezh cilindru iekshaa, tad palaizh valjaa un tad otrs cilvis nospiezh bremzhu pedaali lai cilindrs naak aaraa, taa pa milimetram, pa milimetram un skat nepaies ne triis stundas kaa buusi iekustinaajis. Taajaa procesaa protams paliidz WD40, bremzhu elja un stipri maates vaardi

Shii proces rezultaats diemzheel nav ilgnoturiigs, jo buutiibaa tiek sapleestas manzhetes.

Ja grib noturiigu rezultaatu tad vislabaak doties uz API un iepirkt suporta remkomplektu, ja nekljuudos uz suporta vienu cilindru jamais maksaaja 10Ls tur ietilpa manzhetes un pacs cilindriits un puteklju sargs. Tad ar pishalinju pashalinju mazaaks un rezultaats efektiivaaks. Nonjem nost suportu uz galda izjauc visu saliek saskruuvee atgaiso un brauc svilpodams

A kas tef vispaar par matoru???

Nu redz ar autodaljaam ir taapat kaa ar eedinaashanu, ir kaut kaads cenu kritiskais m inimums zem kura lietas pirkt nevajadzeetu... Piem: tu ieej eedniicaa un tev censhas notirgot karbonaadi pa 10 santiimiem... tu tach skaidri zini ka nogaljas tur nebuus ne smakas...

Taapat arii auto daljas... manupraat tas kritskais minimums vareetu buut klaadi 40% no orgjinaalo detalju cenas...

Nu piemeeram 850tajam orgjinaalais prieksheejais plaukts ar bukseem un belstsharniiru maksaa ap 100Ls, tad nu skantech sanaak ap 45Ls... taatad ietiilpst un straadaa pusliidz jeedziigi... kaut kaadu noneimu var dabuut leetaak...bet vai tas buus tikpat izturiigs jaashaubaas...

850tajam ir atkaruiigs no modelja un cik kas jaamaina, orgjinaalaas daljaas sanaak taa: zobene~35Ls, 1. rulliits ~35, 2. rulliits ~50Ls, iespeejams veel spriegotaajs tam cenu nezinu. nu un darbs ap 30Ls. bet tur ir taa ka tie rullji to zobeni paardziivo vismaz 2-3 reizes, jo nu tur Volvo inzhenieri pacentushies ielikt reaalu SKF gultni

MM nav stipri daargaaks par AS, servisa cenas izmaksas ir tikai par 2Ls daargaakas. Tobish ja ieksh AS bija 10ls+PVN, tad ieksh MM ir 12Ls+pvn

Ja zobeni mainot nokljuudaas kaut vai pa puszzobu ( itseviskji 850taa matoram) tad nu tas faazzu mehaanisms aiziet dibenaa, a ja nokljuudaas par 1 robu tad nu vaarsti lokaas taa ka maz neliekas....

lazhas jau ASam bija raksturiigas, vai varbuut es klients jamajiem netaads biju

Nu ja nesadeg normaali degmaisiijums tad visdriizaak ir ne tas kaut kas ar gaazu sadales lietaam. Tipa jautaajums uz aizbeershanu: Vai pirms tam netika mainiita zobsiksna? Veel arii lioela pateerinja iemesls vareetu buut paaraak veela aizdedze...

Aaa veel joka peec var nomainiit gaisa filtru (ja tas jau nav izdarīts )

Nu iestuuree ieksh MM tur gan pierakstiishanaas nedeelju uz priekshu bet nu it kaa elektrikjis likaas sakariigs

Man jau liekas ka ja virzulji izdeg tad jeedziigak un ekonomiski izdeviigaak ir no krievijas pasuutiit kaltos ar visiem vieglajiem klanjiem. Cik te vienreiz skatiijos pat HKS nebija nemaz tik daargi saliidzinaajumaa ar orgjinaalajiem...

Visdriizaak tad ir taa ka uz kaadu no stobriem nonaak mazjaudiigaaka dzirkstele, kas treknaaka degmaisiijuma gadiijumaa tiek apdzeesta. tobish ja sveces mainiiji tad taga probza vareetu sleepties ieksh svechvada vai sadaliitaaja vaacinja. Vislabaak aizdziities pie kaada auto elektrikja jamais nomeeriis visu un pateiks kur jaaskataas.

Nu iesaakumaa protam s paluuri aptausti kas un kaa, peec tam jau ...

850 pie sveceem var tikt nonjemot too smuko dzinejvaak uz kura staav rkstiits volvo , piipes svechvadiem ir garaas...

A to oprobleemu ar cilindra nestraadaashanu iesaku atrisinaat peec iespeejas aatraak, jo nesadegusii benja tek iekshaa karterii..liidz ar to skjaida elju, elja paliek shkjidraaka, uin taas paliek vairaak. rezultaats taa saak spiesties pa visiem galiem aaraa un mators suudiigaak eljojas rezultaataa sameeraa aatri var piebeigt dzineeju...

Ja sveces mainiiji tad iesaku atrast vainiigo cilindru un nomainiit tam svechvadu, veel ieteicams nomainiit sadaliitaaja vaacinju un begunoku ar, tad var peetiit kas notiek taalaak.

Nu prieksh riigas laikam jau taa ir normaala cena ka ir 3Ls par ratu, es braucu uz ceesiim tur ir leetaak

Nu mums te dazhi labi izceljaas ar savaam praata speejaam

Nu a tev aiciene: iespeejamaas probzas: Svece, svechvads, sadaliitaajs, sprausla, sprauslas kontakts, degvielas lompis, izdedzis virzulis..

Kura no shiim probzaam patiik labaak

Reikai ierobezhotaaju nav!!! cik taalu var akizgriezties taa arii aizgrieziisies. ierobezhotaaji ir taadi metaala gabalu stienji pie stupicas, kas atduraas pret apaksheejo plauktu. Uz plaukta ir aptuveni 5mm vbiezas plastmasas starplikas uzkniedeetas, kas arii ir varenie"ierobezhotaaji" parasti ja jamaas ir nost tad 55taas riepas metaas arkaas a ja ir klaattad nemetaas.

Gvidio palasi veelreiz n tad padomaa par ko runaa . A starteris buus janjem nost, un pie reizes arii bukses nomaini, iztiiri visu un tad buus kaa jauns

formai domaaju ka nav, vareetu atskjirties cietiiba, miikstums

Vai taa ir no 200taa?

zem orgjinaalaas signalizaacijas diodes ir skruuve kas tur paneli.