parasti vaina ir sleedzii, iesaku no saakuma pameegjinaat to nomainiit, a raapaa visu ko var pateikt. godiigi sakot tad es nemaz nezinu kaa to automaatu jaajaaj lai nochakareetu. veel jau varii arii automaatam elju nomainiit.
Vispaabaa shitas ir jau gudrais automaats, taa kaa ja kas ar jamo notiksies, tad iestaasies "hromai domoi" rezhiims tipa augstaak par otro robu nesleegsies
Man labaak liekas ka diagnostiku vaag izveikt specializeetaa volvo servii tur vismaz vinjiem ir infa kas un kaa, var pierubiit pie kompja, un vispaabaa cik atceros tad mosh MM var sarunaat lai palaizh par konkreeto auto querriju pa eiropas servjiem un tad var dabuut preciizu infu kad un kur autinjsh ir peedeejo reizi serviceejies
Turbiinai ir jaaveic parasti apkopes aptuveni ik peec 70-80kkm, A taa kaa motors ir parastais audsi TDI tad arii turbiina jamajam ir standarta KKK, un tai jau remko0mlekti katraa kaktaa gandriiz nopeerkami un ar apkopes remonts nemaz tik daargs naf kaadi 50-80Ls.
TRACS parasti naak jaudiigajaam versijaam dieseljiem to vareeja uzstaadiit peec pasuutiijuma, tici man ja tev ar taa nav tad neko neesi zaudeejis, jo man tas ir bet es to praktiski neizmantoju, jo pamataa to var izmantot gadiijumos kad leeni un uzmaniigi neizspoleejot jaabrauc pa slidenu celju.
Par benciinu, man kaa turbiinieka iipashniekam pret to ir seviskjas izjuutas, pagaidaam barojos ar UNOX 98, vai Statoila 98, gaitas iipashiibas neatshkjiras, vieniigais taada sajuuta ka statjika benju mazaak eed...
Crash
Volvo 850 T5
Es sheit godiigi nesapratu .. runa iet par shkjeerstabilizatoru, vai taa atsaiteem??? Ja par atsaiteem tad taas maksaa no 10 - 28(volvo genuine)Ls gab. Liidz 94 gada 850 volvo viss ir vienkaarshi, peec 94 gada piekare ir nedaudz daargaaka, jo apaksheejias lodveida balsts naak ar visu plecu kopaa(45-85LS), un shkjeerstabilizatora bukses mainaas tikai ar shjeerstabilzatoru kopaa(~90Ls). Aizmuguree sailenblokus gan lielos gan mazos razho tikai volvo un taapeec ir jaapeerk vai nu MM, vai AS, vai Signaalaa. Lielie maksaa ap 80Ls gab, mazie ap 27Ls gab, vajadziigi pa divi no katra, bet vinji arii iet kaadus 300kkm stabili.
Bet nu shiis daljas kaa likums iet krietni ilgi...
Crash
Isteniibaa atshkjiriibas buus bremzhu iekaartaa, stuures iekaartaa un atieciigi pedaalju blokaa, panelii, nezinu man liekas ka karbaa ar buus atshkjiriibas. PAskaties vaacijaa buss nedaudz daargaak bet za to nekas nebuus jaapaarbuuvee.....
Iekš vadis rakstiits ka 850 vajag akji ar straavu 520A, es domaaju ka ar kaadu 65Ah akjiiti vajadzeetu pietikt. Un Bosch ir labi akji, taapat Varta arii
Taga viskas cits daraams, bishk jau panjeemos, rezultaatus vakar meilaa aizsuutiiju 
Ottello kas tev tur ir pieejams??? dabuuji VADIS no krievijas. Atsuuti savu eepastu sadziisim bazaru
Taa Aarnij ar VADIS viss ok, stunda darba un viss rullee . Siikaakuk info uz mail aizsuutiishu.
Ok sarunaats, atsuuti savas koordinaates uz crash_override@inbox.lv
Koljis Aarnij no kura ceesu auto kantora esi???
Nu moins, cik reizes var teikt ka autorazhotaaji uzraada taadu mistisko parametru kaa max iespeejamais eljas pateerinjsh, tas noziimee ka 850 volvim peec papiiriem max tas var buut 400gr uz 1000km, tobish vinjsh var riit elju liidz 400gr var arii mazaak, bet ja rij vairaak tad ir slikti, skaidrs? Un subaara(vismaz legacim) parametros ir uzraadiits 1L/1000km taapat kaut kur ir arii audim. Eljas pateerinjsh ir arii atkariigs no taa kaa brauc, vismaz es domaaju ka tad kad izvilku tos paaris apljus pa333 trasi tad kaadus 100gr eljas toch nosvilinaaju.
Nu tad otello zinjo, gan jau kaut ko sarunaasim
Aarnij es jau teicu ka man nav sevishkjas probzas ar to instaleeshanu. a cenu tu prasi par lielu Tomeer te ir tipa saveejie volvisti. A vispaar no kurienes ceesiis tu esi?? no Brikas ? Tie vieniigie ir kas ceesiis ar Volvaam njemas un tad vinjiem tur vareetu buut vadis?
Peedeejaa versija pieejamaa pie krieviem ir 2003gada maijs, 50baksi faksi, 1DVD
Ottello kaa tef iet???
nu vot tad pareekjini 60Usd sanaak 33,60Lvl taatad pasuutiit jaunaako versiju no krievijas uz seshiem cd sanaak tikai pa 13Ls daargaak un pie tam tie divi cd ja neesi ieskatijies ir dvd....
Ja piedaavaatu pa 5Ls un es uznjemos visu paarkopeet tad ok a uzinstaleet es pac maaku, tur daudz praata nevajag, nezinu vispaar varbuut kaadam arii vajag 
Nu kaa es saku tas ir maximaali pieljaujamais eljas pateerinjsh, ja ir virs taa tad var domaat ka ir slikti, Subaaram piemeeram ir 1L uz 1000km . Man pienjemsim sanaak elju eed kaut kur 1,5-2L uz 10000km, a ja progresiivi velk tad vairaak...
tieshi taa tas ir max normaalais pateerinjsh, ja ir virss taa tad jau ir slikti . Man pienjemsim ik peec 5 tkm ir litrs jaauzlej, man gan turbiinieks... A elja Mobil Rally 5w-50
Nu es te atradu ka peec visiem papiiriem V olvim skjaitaas normaali ka vish rij elju liidz 400gramiem uz 1000km.... A shupa iedaljas lielums akuraat ir 1L, ja pilns shups sanaak 5,5L tad zem shupa ir ap 4L
Vadis vispaar ir uz 6cd un 20Ls ir par daudz tad jau labaak es pasuutu no krievijas jaunaako anglju versiju un sanaax tikai pa 10Ls daargaax
Supper tad jau varees kaa sarunaat
Nu otello kaa ar VADIS???
jauni 130Ls gabalaa, lietotus var atrast arii par 30-50Ls gabalaa.[addsig]
susurus jaashauj kredokveidiigos ar...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Degviels filtrs atrodas pie labā aizmugureejaa rata. Driizaak jaanoskaidro vaio taa kas nestraadaa ir tikai viena sprausla vai vairaaks un vai taa vaina klejo no vienas sprauslas uz citu. Gadiijumaa ja taa ir viena sprausla ieteiktu apskatiit tās štekerus, kontaktus, pashu sprauslu ar paarbaudiit. Aizdomas uz degvielas spiedienu var krist tikai tad ja taa vaina ir nepaartraukti un klejo, tad iespeejams gan filtrs, gan spiediena regulators, gan arii degvielas suuknis.
Crash