Tehniski viņiem ir tāda iespēja sodu atsūtīt, bet ir kaudze nianses kādēļ to var nepiesūtīt un "izbrāķēt" jau pašā Vācijā.

Sodu noteikti atsūtīs, ja bildē būs iespējams atšķirt auto vadītāju. Tad arī uzzināsi kāds patiesi ir soda mērs. Vadītāja apliecības aizturēšana notiek tikai ja tevi noķer policijas patruļa vai alternatīvi uz robežas. Citu valstu liegumi kuri nenonāk tavas valsts reģistrā ir diezgan lielā mērā "pie kājas", protams bieži braucieni uz valsti kurā tev vēlas atņemt vadīšanas tiesības loģiski beigsies ar to ka tevi aizturēs ja vadīsi auto ...

A ja nu man ir lielāks stroķis, vai veiklākas rokas, pārliecināts ka "taisnība" būs privātīpašnieka pusē  ???

Tomēr šī pieeja ir maksimāli eco-friendly, un ja verķis nav nepieciešams "tepat un tūlīt", tad ļoti atbalstāma pieeja !

Kaut kā tā ...

Tātad, ja valsts nosaka ka man tavā piemājas zālienā dirst ir slikti un par to pienākas sods, tad tas ir sociālisms ?!?!?! 

Vai varbūt man labāk attīstīt kapitālismu savācot apkārtnes atkritumus un pa taisno vest uz tavu piemājas zālienu ??? Man foršs haļavnijs bizness - tev smaciņa - deal ???

Domāju ka ārpus kompozītmateriālu veidotām vēja turbīnām nav reālu iespēju "savaldīt vēju" un gūt no tā labumu - jo jau kompozītmateriāli ir nežēlīgi smagi, attiecīgi nespēju iedomāties nepieciešamo gultņu, bremžu, stabu  un pamatnes izmērus ...

Šie abi kadri gan ir visai strīdīgas personības, taču viņu teiktais šeit precīzi iezīmē vidējās tautas "uzvedību" :

www.youtube.com/shorts/Wk0wUutbMpU

To var novērot pat kara spēlēs kur dažādu gadagājumu cilvēki apvienojas aliancēs, un kā šīs aliances attīstās ... 

pa lielam iedod cilvēkam kaut nedaudz varas pār pārējiem, un laukā "nāk" visādi brīnumi ... Tāpēc ar to "gribēja kā labāk un sanāca kā vienmēr"  ir jābūt ļoti uzmanīgam, un ar cenzūru IMHO ir ļoti līdzīgi ... tiek audzināta "paklausīgo stukaču" tauta ... tas var sākotnēji nešķist bīstami, tomēr tā gluži nav, ja pasāciens sāk uzņemt apgriezienus ...

Tas nu gan ir sviets, cik tieši sarežgīti ir paskatīties kādā frekvencē tas štrunts strādā, un vai tā ir brīvi lietojama. Es nojaušu ka ēdināšanas nozarē cilvēki var to nesaprast, bet tas kurš to importē 🙈

Plaģiātisms zinātnisko pētījumu publikāciju kontekstā:

retractionwatch.com/2024/08/27/exclusive-thousands-of-papers-misidentify-microscopes-in-possible-sign-of-misconduct/

Kad "zaļie" sapišas meistarībā:

NU praksē es tādus vārdus teicu arī tad ka strādāju bankā saviem kolēģiem ( un palikušu pie tiem arī tagad), ka mēs dzīvojam krietni labāk kā 5, 10, 20 utt. gadus iepriekš.

Jā mums ir kļuvusi pieejamāka informācija par visādu starptautisku, valsts, uzņēmumu lažu utml. Un daļa no šis informācijas mūs skar gan finsiāli, gan fiziski, gan dažreiz tikai tīri mentāli  ... un tas atspoguļojas mūsu vērtējumā par situāciju un attiecīgā (es teiktu pārspīlētā) čīkstēšanā ...

Es seviški nebaidos savu Ulefone Armor 13 dot jebkuram, nekur tālu ar to ķiegeli neaizmuksi, ja vien neesi vismaz vietēja mēroga čempions skriešanā

Tas nu tā kā būtu skaidrs, jā, bet kāda X pēc tas uzņēmis apgriezienus pie mums ?!?!?

Hmm, uzrāvos uz viena - tad uz veselu kaudzi ... izrādas šis sviests konkrēti iet plašumā pie mums ...

Arī šis ir LV/Rīga:

www.youtube.com/shorts/f8IfXTUMHfU

www.youtube.com/shorts/Bl3FTuuUkQ8

Nejauši YT uzkāpu šādam notikumam no Lido:

www.youtube.com/shorts/8FkhqwFI4OY

Ja vien visi puslīdz ievēro to 3 sekunžu distanci, tad nekādas tādas bremzēšanas tur nenotiek, apdzinējs "atrada savu vietu" un es jau esmu izlīdzinājis ātrumu ar viņu ... Nav tā ka baigi bieži ir pietiekams skaits saprātīgu personāžu kas auto tiešām vada, nevis tika pie stūres pieturās, bet nav arī tā ka apkārt vieni 'idioti" un nemākuļi ... divu pagājušo nedēļas nogaļu garāki izbraucieni uz Kurzemi, un man nebija būtisku pretenziju pret 99 % vadītāju, jā pa kādam jau bija, kāds kurš nezināja kur uz Ķemeru tīreļa laipu jānogriežās, un tad ļoti dīvainās vietās piebremzēja, nu tā ka domāju WTF, līdz "atrisinājums" atklājās ...

Ja man ir 3 sekunžu distance - tad viņa apdzīšanas brīdī es atlaižu gāzes pedāli ( jā,jā ir man kruizs, kuru 90+% gadījumu nelietoju) un ar to parasti vairāk kā pietiek ( kruizam attiecīgi "cancel" nospiežu, ja nu tomēr esmu to ieslēdzis).

Metināt bāku nav problēma, ja vien tur ir pie kā metināt, ir kas metina izskalojot ar ūdeni, ir kas metina to pastāvīgi piepildot ar auto izplūdes gāzēm no darbojošos motora .

Bet Celicai atkarībā no versijas bija idiotiski aizsargi un metāla bāka rūsēs kā traka ( īpaši sūdīgi ir piemēram turku izstrādājumi Toyota Corolla). Ir (ne Celica) auto kam ir plastmasa bākas, bet tik tālu lai sameklētu kura bāka varētu derēt Celicai ... rokas nekad nav aizgājušas ...

P.S. kādreiz pac biju Celica kluba ( un pat abu divu) biedrs.

Piedod, bet ja tev ir saraustīta braukšana dēļ apdzinējiem - 100% starp tevi un priekšā braucošo ir pārāk maza distance !!!

Kā uz to skatas, mans vectēvs bija kārtīgs iemetējs un brauca ar KRaZ celtni ( jā āri pēc polša ja vadzēja). Tiesa vienīgā avārija viņa mūžā bija ar 402 (vai 410) Moskviču, kad kāds bija pamanījies uz ceļa izbērt grants kravu  - jams tajā iebrauca ...

Principā jau nevainā vietā nav nekā tāda pārmērīga šajā kontekstā, bet nu nereti reāli kaitina tie kas pie saviem 80-90 ierauga šito radaru un tad vēl bremzē ... tad gan jams tiek apdzīts nafig, jo ātrāk jo labāk ...

Nu goda vārds nezinu kur tu tādus 'tūristus" tur salasīji, jo nu darba braucienos, kad braucam laikā kad igauņi gāž uz darbu, nu tad tur iet "krutāk" kā pie mums vietumis ...

"Lauku vietējie" vispār brauc par vismaz 30% ātrāk kā visi citi ... pat par mani, un es tur braucu uz "maksas ceļa" robežas ... nu vai uz cik varu tikt "sveikā cauri" t.i. ja redzu ka vietējais velk 130 +  tad es baigi nekautrēšos braukt ar 120 ... utml.

Kur tu esi redzējis tos "jērus" Igaunijā ... nu ja nu vienīgi runa par tiem kas 1 x 2 gados turp aizbrauc ...

P.S. mans igauņu "lielais" šefs viena brauciena laikā uz LV sapelnīja 3 vai pat 4 sodus ... ko tik visu nesauc par "jēriem" ...

Parakstīts. Un citiem ar iesaku !