P.P.S. paralēli gan arī vēlos pateikt, ka Pasaulē kopš 90 tajiem ir pieņemti gan likumi, gan starptautiskas vienošanās, kas neļauj tā vienkārši "toksiskos atkritumus" ( kuģus pieņemts par tādiem uzskatīt) nogrūst trešajām pasaules valstīm ... taču tehniski nekas netraucē kuģi juridiski "pareizi pārdot" pirms dzīšanas uz "izgāztuvi" vai pārstrādi ...
Bet nu katrā gadijumā kuģi mūsdienās tiek izjaukti uz parstrādi arī Eiropā un Amerikā atbilstoši visām vides normām !
Ak jā piemirsās ielikt šo :
Topinamburs, es tev te tā joka pēc iemetīšu vienu nelielu izvilkumu par dzīves realitātēm "no dzimšanas līdz pārstrādei" ar kuģiem ( un šis nav unikāls eksemplārs, daudzi kuģi tiek pārstrādāti "tajā pasaules malā" vēl "neekoloģiskākos" apstākļos:
en.wikipedia.org/wiki/Carnival_Fantasy
www.youtube.com/watch?v=rxX0W57mwhk
maps.app.goo.gl/XtSgbmUzRxWKLWTZ8
Kaut kā tā tā pārstrāde tiek reālā dzīvē veikta - kā tik tālāk no acīm, vides un ekoloģijas aktīvistiem ... utml.
Te ir cita alternatīva pārstrādes vieta:
maps.app.goo.gl/bLctqYUpf8UTDKSx6
P.S. ieslēdz satelīta foto - lai efekts labāks ;)
Tu drīksti par mani domāt ko vien tev ienāk prātā, tik neizliecies, ka tavus faktus nav iespējams apgāzt un/vai redzējumu palabot ...
Arābs vai krievs nopelnīs vienagla kā - ar naftu, gāzi utml. kritīsies patēriņš, pagriezīs ieguvi drusku mazāku, pacels cenas ... Efektivizējot ražošanu tu ražo Ķīnā un tālāk katru sūdu tu transportē pa pusi pasaules ... lai kā tu censtos piegāžu ķēžu patēriņu tu neatbrīvosi no piesaistes fosilajiem enerģijas veidiem .. stabili ne tuvākajos 20 gados. Individuāli - vari atļauties BEV, vai braukt ar velo - super ! Bet ja arī der BEV - tad atkal vai tev vispār ir vajadzība braukt ikdienā, lai "pakaļu ofisā atsēdētu" (bet nu nelolosim cerības ka tauta labprātīgi atteiksies no ērtībām) ???
CO2 nav vienīgā siltumnīcas efektu radošā gāze, un nebūt ne tā spēcīgākā, un tehniski resursus ir nepieciešams taupīt, nepiecūkot vidi utml., taču veicinot patēriņa eknomiku ( un BEV ir ideāli piemērots šādam pasākumam), diezin vai būs tā ka piecūkosim mazāk, jā varbūt CO2 izdosies samazināt ... tik jautājums uz kā rēķina ... man ļoti negribētos, ka uz saldūdens rēķina, jo tad tu pirksi "ieplastmasotu ūdeni" biezā slānī ... jo citas izejas nebūs ...
Un par to ka aizvietot 100% ICE ar BEV - nekādas enerģētikas attīstības nepietiks - es nemaz nesākšu izvērsties ... tas jau ir tāds kā "reliģisks jautājums" ... taču elektroenerģijas cenu kāpumi skaidri parāda tendenci un problēmas "dziļumu" ...
Un pareizi darīs, visas valstis cenšas aizsargāt iekšējo tirgu ...
Tāpēc brīvā tirdzniecība pasaulē ir tāds drusku tā kā mīts ...
Tad jau nekautrējies un paanalizē drusku plašāku enerģijas sektoru:
www.iea.org/reports/key-world-energy-statistics-2021/final-consumption
Un tad šajā kontekstā paskaties arī teiksim cik reālistiski būs parlikt visu "Road" sadaļu no naftas industrijas atkarības uz elektro ...
Patēriņš aug, skaties uz to kā gribi !!!
Un tad arī paskaties teiksim uz šo:
Zinot tos kadrus kuri tur tagad stūrē parādi - tur viss kas nes peļņu tiks likts lietā !!!
Un tur ir arī ļoti tuvi čomi ar šiem:
meritopartners.com/investments/
Bet visādi citādi - malači - nacinālā kompānija kas šādi attīstās - uz priekšu !
Pagaidām problēma ir tā ka plastmasas "sūdīgi" pārstrādājas, dažādas plastmasas daļinas nupat tu jau "rij" ikdienā utml.
Respektīvi ir daudz lietu ko no pārstrādātas plastmasas neražo, un tam vajag jaunas - tīras izejvielas ... kādas pārstrādātā plastmasa nav.
Saprotams Latvijā arī šis ar lielu varbūtību ir pie kājas, bet tāda ir arī visa tā CO2 izmešu utml. brīnumu "jaunā kultūra" vai kā daži dēvē "komunisms".
P.S. Un ja atkritumus nededzina, tad tos krauj kaudzēs ...
Topinamburs - te nu tev galīgi nav taisnība - plastmasa izstrādājumu bums ir tikai nulle kā sācies !!!! Gatavojies tik paplašināt izgāztuves ...
Tik tāds sīkums, "uzticamais" BLR pilsonis, nez kapēc nav aizskrējis pie Lukaša apkampienos, bet gudri irš skatoties uz to visu no "droša attāluma" ...
Nē tas vienkārši ir abpusēji "skaļākais" temats, visi uz tā "vāc sev kapitālu" ...
Tu taču labi saproti, ka tas ir PR patiesībā globāli nebūtiskai problēmai ( indivudāli un lokāli tā protams var būt ļoti būtiska un sāpīga), un cilvēku prātus ar kaut ko pastāvīgi ir jānodarbina, un arī jāizliekas ka kaut ko risini ...
Es te izklaidējos ar vienu spēli kur tauta "karo" no visas pasaules, tur šīs te cilvēku īpašības ir ļoti intersanti skatīties, īpaši kad kāds no "tautas" tiek pie aliances vadības grožiem ...
Piem. teiksim Krievijas krievi pārņēma vienu man tuvu spēles alianci un sačakarēja to tiktāl, ka visi spēcīgie spelētāji aiztinās, pat jēdzīgākie krievi .... ( Smieklīgi bija dzirdēt no Krievijas krieviem, ka krieviem vadību nevajadzēja uzticēt)
Cik patiesībā jedzīga stratēģiska spēle vedas ar turkiem, arābiem, japāņiem, amerikāņiem, meksikāņiem ... tas nekas ka valodu barjera ...
Tam ka AA ir kaut kādi unikāli gan nepiekritīšu, pēc pieredzes varu pateikt ka (atkarībā protams no indivīda) krievi netšķiras ne ar ko ... bet tas nekas indieši spēj "labāk nokaitināt" ...
Tesla "kvalitāte" uz Cybertruck piemēra:
Tā no tas reiz notiek, kad nejēgām iedod pārlieku daudz varas ...
Tas pats notiek ar jebkuras rases "nejēgām" ...
Tūlīt aiz tevis "mīļumiņ"
Sarunāsim ka par Džordžu Stīlu vispārinājumos ned=sīsim !!!
Strādāju ar viņu kopā un labi zinu kā jamam ādas krāsa "traucēja" lielā uzņēmumā pie kam ar starptautisku priekšniecību !
Bet tas ka dažādas tautības dažādi attiecas pret darba pienākumiem - fakts ... un tad nu teikšu ka man ir aizspriedumi pret Indiešiem kuri veic tehniskā atbalsta funkcijas ... citu nevienu ar "tādu" attieksmi nav gadījies redzēt ...
Tas pferdelis bezd, un metāns ir daudzreiz "niknāka" siltumnīcas efektu izraisoša gāze. ;)
FOX par Disneju noteikti meklēs tos faktus kuri to parādīs sliktā gaismā tā kā Ron De Santis sanāca šmucīte ar vēlmi kontrolēt/cenzēt Disneja Woke utml. kultūru, un Disnejs pateica, ka Floridas izklaides parka biznesu, vai nu vispār izmetīs misenē, vai stipri ierobežos, jo dažs gubernators uzskata ka cenzēt privātu kompāniju uzspiežot uzņēmuma valdei noteikumus ir OK ...
Kā parasti taisnība Disneja strīdā ir kaut kur pa vidu, taču ASV šobrīd Republikāņi jau sāk pārņemt vadošās pozīcijas kā lielākie cenzētāji un aizliedzēji ...
Kad modernās auto sistēmas sāk taisīt "pigorus" :
NU jau ir diezgan daudziem auto, arī vāciešiem, ka pie noteikta tipa motora remonta, darba stundu ziņā ātrāk ir izcelt dzinēju, nekā mocīties motortelpā. Škiet ka lielākoties amerikāņi uzskatīja, ja ir jāmaina/jālabo 3 lietas ( a la zobsiksna vai ūdenssūknis, jebkas motora galvā, un jebkas motora karterī ... tad izcelt motoru ir lētāk ...) Jo nu vāciešiem nu jau bieži ir tā ka visu augšpuses loriņu noņemšana lai tiktu pie kaut kā pret motora "viduslīniju" ir vairāku stundu darbs ...
P.S. bet nu recepte nav universāla, ir dzinēji, kuru izcelšanai jāpavada turpat diena, lai visus loriņus atvienotu, kondiķi atsūknētu ...
Prikolīgs BEV:
Vari nesaspringt - pārņemt no igauņiem ir tieši tādas pašas problēmas (t.i. ne tās pašas, bet līdzvērtīgas gan apjoma gan izmaksu ziņā). Tagad esmu viena meitas-kompānija ar igauņiem, un viņiem tādu norakstītu ( tā ka pilnībā izmestu miskastē) projektu netrūkst ... un tās nav vienīgās igauņu problēmas. Tik tas ka igauņi ir pieraduši uz visu skatīties caur "pozitīvisma" prizmu, kamēr mēs esam izteiktāki skeptiķi ...
Raimondm, "skaisti" tas būs tad, kad visādi plānotāji utml. plānā galdiņa urbēji beidzot sāks domāt kā tas nākas ka ne tie turīgākie cilvēki ir nopirkuši auto, un reizēm pat vairāk par vienu auto uz ģimeni ... Vai tas tādēļ ka naudu nav kur bāzt, vai varbūt tādēļ, ka ar sabiedrisko transportu kaut ko nevar izdarīt tā kā vajag un ir ērti vai iespējami lētāk ...
Un tikai nevajag te sākt tuftu dzīt par to ka nodoklis uz auto ir pārāk maziņš ...
P.S. jo nu auto nav tas lētākais pirkums, pārsvarā ir tikai liekas un nebūt ne mazas izmaksas utt. utjpr. ...
Ja ir aizliegts pārvietoties ar auto 6dien un 7dien, tātad var slēgt policiju, ugusndzēsējus, ātros ... utml. Cik stulbam ir jābūt lai šādu priekšlikumu vispār atļautos izteikt ... Vācijā. Ok teiksim ja to darītu, mazās valstpilsētas, kā Monako vai Lihtenšteina ...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Varbūt slēdzenes regulējums, bet to var tikai klātienē labi saprast ...