Re pat pats pieteicies

iauto.lv/forums/user/replies/23716

Par to čakarēšanos/nečakarēšanos ar maziem un finansiāli apšaubāmiem projektiem - tehniski tādi ir visās sfērās, un ir pāris lietas kapēc to vispār dara :

a) lai "ieliktu kāju durvīs" nākotnes sadarbībai

b) ir bariņš cilvēku kuri ir vajdadzīgi kaut vai sertifikācijas (īpaši manā nozarē) noturēšanas dēļ, bet viņi visi nav 100% nodarbināti visu laiku - attiecīgi alga ta tāpat jāmaksā, tādēļ pāris projekti "brīvajā laikā" par "pašizmaksu" ir OK

c) lai būtu "field training" jaunajiem kadriem

d) izmēģinam kādu jaunu produktu/pakalpojumu, kurš vēl tirgū sevi īsti nav "pierādījis"

...

un gan jau ir vēl iemesli kādēļ to ir vērts darīt

NU Izraēļi ne pa jokam reklamēja savu jūras atsāļošanas sistēmu - tā kā IMO apūdeņošanas problēma Izraēlai tā isti ir tikai finansu izdevīguma jautājums, nevis pēc būtības: 

www.gov.il/en/departments/general/project-water-desalination-background

Jopcik, tu vismaz pamodies esi - es nestāstu teorētiski, es savai mašinai ar mēģinu noķert no kuriens rodas gļuks, ka noteiktos ātrumos un "vides apstākļos" mans FR-V ar aizrijas kad kārtīgi ber virsū, un met ārā kļūdu ka degvielas par maz.

Bet nu "laboratorijas apstākļos" neko neatrodu, man pašam ir OBD skaneris utt. Bet nu jāņem vērā, ka man nav "piešauta acs" uz to kas ir normāli, un ka varbūt īsti nav ...

Bet tam pašam verķim droseles sensoru nodiagnosticēju, un samainīju pats ... tiesa ar piemeklēju "neorģinālu no Acura" par apmēram 10 reizies zemāku cenu

Ar kompi nav grūti noteikt ļoti daudzas lietas par degvielas iesmidzes sistēmu un cilindru stāvokli ( ir daudz un dažādu sensoru, kuru rādījumu nobīdes diezgan daudz pasaka priekšā), BET ir ļoti svarīgi lai tas kurš uz to skatās ir labi pazīstams ar to kādi ir "normāli" parametri.

Kolenval == kloķvārpsta

Mahovik == spararats

Tā ir problēma tikai tiem droniem, kuri savu mērķi meklē ar GPS un/vai kuriem gribi kaut ko vadīt attālināti ar bezvadu sakariem, bet arī tikai tad ja neesi spējīgs pārorientēt savu dronu uz citu frekvenču spektru ( jo kā smejies ja jau esi noziedznieks vai terorists, tad kāda vairs škirba ka pārkāpsi civilajiem "atļautās" radio frekvenču spektra robežas) ...

Slikti mūsdienās ir tikai tas, ka vidi piediršam drusku par daudz (viss nāk iesaiņots "35 kārtās"), viss cits ir krietni labāk ...

Kaut gan LV noteikti nav vides piediršanas čempioni, pat ņemot vērā to ka mums ir pavāja otrreizējā pārstrāde ...

Ja gribas ko tiešām izdzīvošanai kara apstākļos - tad iesaku paskatīties kā un no kā tiek veidota šī čaļa kamuflāža.

Zābaki ar "lisu zoli" ja vien netaisies karā jāt ar zirgu, der tikai lielgabalu gaļai !

diezin vai būs daudz laika domāt par tavām "muļķībām", būs jādomā aiz kāda škēršļa "fiksi nogulties"  ...

NU jau aizrunājies daudz un dikti, lielākā daļa lietu par ko tu mēģini izvērst savu domu gājienu ir kaut kas par ko zināms skaits ne to dumjāko cilvēku ir vienojušies, un tās lietas praksē ir tīri labi iedzīvojušās, attiecīgi vismaz teorētiski par to būtu jāspēj "vienoties", nu vismaz tiktāl cik 2+2=4 .

Krāsas arī eksistē, tikai tas ko mēs redzam ar aci, nebūt nav objekta krāsa, tā ir nosacīti tā ("vienīgā") gaismas spektra daļa kura no objekta atstarojas, un kuru mūsu acs spēj uztvert.

Tas ka mēs kaut ko no tā visa nespējam (ar aci) izšķirt/uztvert, tas nav iemesls apgalvot ka krāsu nav ... 

+ un tāpēc jau pērkot banānus tiek izmantots "objektīvāks" lielums kā to svars.

Par mani nevajag "satraukties", ja mani sāks "nevietā" drāzt, tad atradīšu veidu, kā kādam pakaļā iespraust granātu un gredzenu uzmaukt pirkstā ...

Hmm, par kādu algas apmēru ir runa, jo man ir ~30% no manas algas, bet uz īsu termiņu ... un mani "nerausta" ...

Bet ideja par iekrāt un tad pirkt - patiesībā bieži ir aplama, jo nauda vērtība pastāvīgi krītas, kamēr teiksim mājokļa vērtība lielākoties paliek stabila vai pat pieaug atkaŗibā no atrašanās vietas ...

Ja doma ir ieguldīt un laika gaitā pelnīt vairāk - tad jā tad teiksim mājokļa vai auto kredīts ir relatīvi slikta ideja.

Naktī uz 5dienu Igaunijā jau bija diezgan slidens, un ēnā turējās līdz pat pusdienlaikam tas ledus (tiesa ne uz braktuves, bet stavvietās bija...).

No ASV pa tiešo jau nav jāpērk - tur daudz ASV tehnikas "mētājas" gan Irākā, gan Afganistānā ...

Ja būs - skatīsimies kā banka uz to reaģēs, ja nebūs - pofig, nav tā ka pa "pēdējo naudu" kredīts ņemc.

Fanātiķus ir vēsi apturēt - nedod jamiem ieročus, ar "rudzu bisi" pasauli neiekarosi ...

BET neviens jau pat pašā ASV iekšēji nevēlas neko pasākt ar ieročiem, un starptautiski vispār tik priecājas ka visus tos hlamus kādam pārdevuši ...

Ja visus tos potenciāli norakstāmos ieročus "uz skaita" izsniegtu un "uz skaita" savāktu un pārkausētu, tad ar koka nūjām "fanātiķiem" tikai knaps "beisbola mačs" sanāktu ...

Toyota hibrīdsistēma arī ir pārsvarā dursku citāda jau kopš pirmā priusa. Vai tā ir labākā iespējamā pilsētas "tusiņiem" - XZ, manam braukšanas stilam drusku par "lēnīgu", un attiecīgi arī patēriņš pie mana "stila" nekad nav bijis par labu hibrīdam ...

Var jau skatīties visur kur, taču ar ASV vienmēr ir labāk novienoties par kaut ko abpusēji izdevīgu, un "drusku pastāvēt maliņā". ASV tagad ar ir potenciālas inflācijas utml. izraisītas iekšējas problēmas, kuras vēsi "var aizēnot" uztaisot "mazu kariņu" kaut kur "pie arābiem"  ... Un ja vēl pēc tam sagadās pareizi sadalīt "kara trofejas", tad var pat palikt pamatīgos plusos ...

P.S. bet baņķieri un ebreji jebkurā gadijumā būs ieguvēji, kamēr vien ASV nenostājās radikāli pret Izraēlu ... kas gan ir vienkārši neiespējami ...

P.P.S. vecais labais "joks" par to kā nodarbināt garlaikotu muižniecību (aizsūtot tos pakarot) , pēc būtības nav mainījies un ir aktuāls arī "šodien" ...

"Uzkrājošā pensija" - jāiekasē sodi pēc tāda pat principa, kad  valstij naudas pietrūkstas, tad piestāda visus sodus reizē un ar pročiem. Visā citā laikā nemīz - brauc, ja cilvēks ir , "pantu atradīsim" ...

Izraēlas kari nemēdz izaugt lielāki par pāris nedēļām, viņi nebāžas tur kur nevar uzvarēt, un kad bāžas "kaut kur" tad ar ļoti būtisku spēku un informācijas pārsvaru un ar "rezultātu" vienos vārtos, īpaši ja ASV nostājas "pareizajā pusē" ...

Par zaļo nākotni ... visu skaidri pasaka naftas giganta investīcijas:

fortune.com/2023/10/11/exxon-mobil-buys-pioneer-natural-resources-green-energy-transition-delayed/

Nu līdz vēlamajam rezultātam tur būs loti tālu, jo rāmja ģeometrija "neļauj" likt normālu amortizāciju priekšā un tā nebūs vienīgā nelaime, pat tad ja es saņemtos uz metināšanu, kam gan šis rāmis ir ar pārāk plānām caurulu sienām ...

Tā jau ir mērkaķošanās, labāk atstāt kāds ir, kā piemiņa no pārbraycieniem pa ASV, un kā rezerve ja nu pēkšņi kas remontā un parējie velo "izķerti". Ak jā un pozitīvais momenc, ka neviens cits ar jamo nebraux 😎

P.S. un vieglāk un saprātīgāk ir nopirkt jaunu veli, ja reiz par būtiskiem upgreidiem aiziet ryna ...