Ko jūs tur par tiem helīšiem - Latvenergo ar tādiem kāreiz arī apzāģē koku zarus ap N kiloVoltīgajām līnijām !!!

Pirmais - tu laikam nevari iedomāties kādēļ Dāņu uzņēmēji šeit pērk zemes un slej (vai atjauno) kūtis augšā !!!

Šeit to izdarīt ir nesalīdzināmi vieglāk, ja runa iet par kūts atjaunošanu !!! Un Dāņi labi saprot ka ir jānāk cilvēkiem pretī - citāk agri vai vēlu atradīs kā to biznesu uzlikt uz ausīm !!!

Par to nav runa - ir normāli jādomā kā sabalansēt lietas, lai "vilki dzīvi un kazas paēdušas". Pa savam vlastij ir jābūt tādai kā plānveida ekonomikai - tipa mēs esam gatavi tur un tur dot vietu tāda tipa ražošanai, un attiecīgi ja ražošana ir "nevēlama" vietējai "populācijai" tad veidot kompensācijas mehānismus vai nu populācijai vai biznesam, ja tas nodrošina ekoloģijas prasības.

P.S. man gan ir aizdomas ka lielākā problēma ir tā ka neviens negrib krāmēties ar vietējo populāciju (nezinu - tip neuzskata to par risku vai ?!?!?), un tādēļ nereti projekti tiek "izdrāzti" pēdējā "apspriešanas" stadijā !!!

Bizness veči tas ir labi, bet tas nav iemesls "aizdrist" visus stūrus. Tad es ar labāk dzīvoju pastalās un nabags, nevis sūdos līdz ausīm !!!

Prims muldēt par nenomiršanu pad. laikos uzzini cik vispār izplatīta bija jebkāda medicīniska statistika par tiem sū ko bēra uz laukiem un visur citur !!! Da i vispār ir arī būtiska atšķirība pad. laik saimniekošanā un tagad, ja būs cūkuferma tad nevis tur būs vien cūku "māja" bet to tur būs 10-tiem ja ne simtiem, un tad dafaj Deksi aizej nakuj un padzīvo tur - gribu redzēt.

P.S. Pats neesmu nekad dzīvojis tādai tuvumā - taču pilnīgi pieticis arī ar garāmbraukšanu un īslaicīgu uzturēšanos netālu teiksim no Ķekavas putnu fabrīķa. Un ja runājam par pad. laiku saimniekošanu - mani ritīgi besīja ka pie mājas esoša pienotava kilogrmamiem mazuta peldināja prom pa vietējo upīti, bet visiem bija pie D !!!

Tas ir miets ar diviem galiem - cūkufermas jaukumus var pabaudīt braucot uz Dobeli pa Liepājas šossi, tad pagriežoties uz Dobeles pusi pa Jelgava Tukums ceļu, un tūlīt aiz Jaunbērzes ir liels cūku komplekss. Tuvējās mājas (diezgan lepnas postpadomju laiku) saimnieks noteikti ka nav laimīgs, un bija pat savulaik strīds par šo jautājumu, taču vienojās !!! Ja tautas ir daudz vairāk un ar smalkākiem deguniem - tad ir tikai normāli ka netiek celta ferma !!! Ķekavas putnu fabrika ar savulaik bija ļoti neciešams faktors - nezinu kā tagad. Ja kaut ko taisa mazapdzīvotā vieta - OK, ja diezgan blīvi apdzīvotā vietā - cūkuferma utml. toč nav lieta !!! Bet es domāju ka LV tomer ir iespējams atrast šādiem mēķiem zemes pleķus, kur nevienam netiks traucēts !!!

Latvijā AES - tu sapņo ... , penži tak to projektu apraktu saknē

Oi jopcik tādi nopietni cilvēki (vienā no kompānijām) un vienalga nekādas sajēgas par minētā biznesa riskiem !!!

Da elementāri - kopš darbā kāds ar "visai bagātu izdomu" nopublicēja reālas pastas kastes mūsu webā - SPAMS nāķ kaudzēm. Dēļ šīs gudrības uzliku, ka pasta ssitēma čeko ļoti strikti lai izsūtītāj pasta serveris pilnībā atbilstu attiecīgajam RFC pirms pieņemt no jamā pastu. Un tad cīnīties ar pārējo. Citāk ta attiecība pēc šādas "uzprasīšanas" ir apmēram 1:100 normāli pasti vs mēstules. Pēc šādas atšūšnas pēc neatbilstības RFC attiečība ir kaut kādi 1:20

Mja man ar šķiet ka būs grūti ko pastāstīt pie tik nenoteiktām prasībām. NU hotj vedamās kravas pajomu un dimensija būtu uzmetis.

Oooo, jauna "vakara" pasaciņa :

From Mrs Judith Hoffmann

Beloved,

Compliments of the day to you ! By this e-mail,I do sincerely apologise for my intrusion of your privacy. However, I have a serious concern with which I believe you might be of help and for this reason, My name is Mrs Judith Hoffmann, I.m 57yrs old .I am a nationality Deutsch.I'm married to Deutsch (a German ) Mr Marco Hoffmann who worked with ELF OIL COMPANY for thirty years before he died in the plane crash On 25th of July 2000 with other passengers aboard.

We were a dedicated Christians and decided to serve mankind to the best of our ability. Since his death, I have lived with the memories, fighting ffortelessly to lead a normal life but all to no avail. I suffered mentally and psychologically and shortly was diagnosed of Cancer. I lived with the scourge praying earnestly for divine intervention. Just a month ago, the doctor informed me that I have just about three months more to live. I was shocked, I accepted the news in good fate. Brethren, it is in this regard that I write to you, after fervent prayers. Before my husband died, he deposited a sum of $5.6Million (Five Million six Hundred Thousand United States Dollars) with a bank in cote d'ivoire. I have wholeheartedly decided to donate the entirety of this fund to any devoted believer or organisation and to achieve this, I need an individual that will utilize this funds adherently for these purposes.

1: For the sick, less-privilledged and destitute,

2: For the Widows and the motherless babies e.t.c.

3: orphanages, Research centres and widows propagating.

These are the wishes of a dying woman. They are the desires of my heart, hence my decision as I do not have a child to take over my inheritance. Please, understand that I am not doing this because of fear of death as I am certain where my place already is. At this point, friends, well wishers, and my husbands relatives are all clampered around me as I sojourn in my hospital bed and are unaware of my plight, hence I will not be able to make an open conversation. When I receive your response, I will direct you at once to the bank. All I need from you is Truthfulness, Honesty and Sincerity assuring me that you can in all honesty and obedience utilize the funds for the purpose with which it is meant. In any a case, a quick response from you will be highly appreciated as I am already on a count-down and may not have ample time to finalize the procedures. Any delay in response may compel me to source for other measures or perhaps choose the alternative which I

will not be happy to. Please, do not see this as a strange possibility or an unbeliveable opportunity to make wealth, rather see this as a rare chance to assist the less riviledged in truth and in spirit with a substance.

I await your immediate response .

Thank You and Bless You richly!

Yours Sincerely

Mrs Judith Hoffmann

Man škiet ka jāsāk ir ar to ka visupirms ir ar to ka reizi pa rizei paºbaudam spiedienu riepās. Tikpat labi tai tavai riepai varbūt nav absolūti nekādas vainas. Es ar te noslinkoju ziemas sākumā pārbaudīt un tad secināju ka no 2,3 vai 2,5 vēlamajiem man tur ir knapi 1,5 !!!

TYC - arī tā pati Taivāna vai kā viņu tur pareizi sauc.

Redzi manās acīs DEPO (šķiet ka Taivānas kas ir mazliet "cita Ķīna" produkts) ir diezgan kvalitatīvs produkts, taču par tiem lukturiem kas bija manās rokāš es tā nevarētu teikt. Pie kam man škeit man pat bija 2 versijas DEPO produktiem - vieni kas nebija sertificēti ES tirgum ( staru kūlis arī izplūdis, kaut kur pēc izgaismojuma līdzīgi amerikāņu "native" produktiem) un otri kas tipa bija. Tās kas nebija ES certified - tās izskatījās daudz kvalitatīvāķas un ar regulējumu viss "kedās", ko par tām otrām nevarētu teikt - gan regulējums sux, gan paskats varēja būt labāks, bet nu bija vajadzigais sertfikāts utt.

Protams var jau būt ka ir spēkā "sazvērestības" teorija, ka mūsu tirgū visi kam nav slinkums mēģina lielākos sū tirgot, un tas kas bija a ļā USA tirgum dēl viņu spēcīgās patērētāju aizsardzības sistēmas acīmredzami pāºāks kvalitātes ziņā.

Pēcāk sķiet vēļ vienu lukturi nošķīlu un ieliku TYC( ja atmiņa neviļ - bija kvalitatīvāks produkc.

Tas vispār ir intersanti, jo tehniski jebkurai lampai ieliekot lampiņu mazliet dziļāk vai seklāk kā vajadzētu tieši šādu efektu var panākt.

Bet nu manuprāt ka tas par ko te gāja runa un arī tie DEPO kas man bija trāpījušīes tomēr nav DEPO ražojums, bet gan k-kād nezinamas izcelsmes ķīnīzers ar jamo uzrakstu !!!

Pasaki kas par auto - tad arī varēs komentēt !!! Bet principā līmēto stiklu nav nemaz tāda problēma pārlikt - svarīgi tikai lai "lākturi" tiešām būtiski neatšķiras pēc formas !!! Ja atšķiras tad var izrādīties vieglāk pārlikt "labo" reflektoru kopa ar visu regulēšanu tajā "sūdīgajā" lampā !!!

Pie mums šķiet ir raksturīgi piesipties par sīkumiem, bet būtisko neredzēt un problēmas ignorēt ( tipa problēma - no dienaskārtības svītrojam ...) mazliet kaut kas ir mainījies tieši pēdējās valdības laikā, tikai jautājums vai tās ir krīzes sekas vai tomēr mērķtiecīgas darbības rezultāts ( OK, ok neapgalvošu ka viss kas darīts ir labi vai pareizi, bet nu vismaz nemēģina izlikties ka problēmas nav)

TO problēmu pie esošās situācijas var risināt vienkāršāk - samaini stiklu !!!

Ak dies - nu sapņojat vien ka tie lētie "lākturi" ir DEPO ražojums !!!!

Ja nopirki ķīnīzeru "nospiešanas" tehnoloģijas brīnumu - nekuj brīnīties. Sķiet pašām ar k-kād tādi pat bija jo orginālos koijota nebija velmes iegādāt (aºī izņemot dīleri - nepiedāvāja) un arī tad to pakļdarinājumu ar lielām pūlēm izdevās atrast. Jā aºī bija probza noregulēt, kaut gan bija vienkārši jāņem vērā, ka šamiem tāš skrūves/stiprinājumi ir nejēdzīgi vārīgas - vītni ātri aprauj!!!

Viens patiešām apspriešanas vērts viedoklis:

www.politika.lv/...

... laukos ieminu sliedi (ar oldschool platām mednieku slēpēm) pats savai slēpošanas trasei - pāris reizes izmetu loku, un sieva ar paslēpoja ...

Sekoju puslīdz tēmai, bet tā arī neesmu atradis ko te būtu vērts teikt.

Tika pa savam atbildēt uz Arbas postu:

Es ja godīgi arī nezinu ko es dzīvē īsti gribu, ir lietas kuras man vienkārši patīk dzīvē darīt. Man patīk skrūvēt mašīnas, man patīk pašam kaut ko celt utml. Bet strādāju es IT sfērā un nupat domāju kurp tālāk doties !!!

...

pa Ziemassvētkiem aizgāju iztīrīt pie daudzdzīvokļu mājas sniegu ap savu mašīnu - iztīrīju vietu sev un vēl 1 mašīnai - ar domu, ja iztīrīšu vienu stāvvietu tikai sev - kāds noteikti tajā ielīdīs, ar 2 tā problēma kaut kā nerodas ... kaut gan pašam braukšanas vajadzībām man tās kupenas netraucē nemaz ...

Tauta jūs ko ah-y-eli cilim ar izglītību mūsu universitāšu sistēmā pa lielam pieredzes nevar būt jau pēc definīcijas. Tiem kam tā prakse (tipa kā mācību procesa sastāvdaļa) ir ar retiem izņēmumiem ir tīra "papīra" formalitāte. Tas ir rezultāts ilggadējai izglītības sistēmas degradācijai aka "money buys everything" .... Ja tie mūsu tautas priekšstāvji būtu spiesti mācīt savus bernus stipri viduvējās skolās utt, tad varbūt varētu cerēt uz ko labāku.

P.S. protams ir arī daļa censoņu kam ir pieredze arī bez visas izglītības - paši mērķtiecīgi ir strādājuši šajā virzienā.

Gudri tirst nav malku cirst - ir noteikumi un ir arī sods par nesportisku rīcību. Kādēļ tu doma ka tiesneši nebūtu viņu izdrāzušī, ja būtu reāļi par ko !!! Bet vispār runāt par agresīvu braukšanu brīdi kad 2 cilvēki cīnās par labāku pozīciju ir nereāli, par to var runāt uz ielām utml. Pats esmu pietiekoši braucis kartingos sacenēs lai saprastu ka nereti lai apdzītu priekšā braucošus ir jābūt krietni viltīgākam un meistarīgākam, jo priekšējais vienmēr papūlēsies kā nebūt sariebt. Tādēļ mana mīļākā izklaide bija izvilināt priekšā braucošo mainīt pagriezienā savu trajektoriju un līdz ar to zaudēt ātrumu, kamēr es parasti lai arī ne pa gluži ideālu trajektoriju, taču līkuma izejā būtu ar daudz lielāku ātrumu. Taisnē - tur es nekad neesmu bijis konkurētspējīgs jo pārsvarā sanācis cīkstēties ar svarā daudz vieglākiem.

Patiesībā strādā jaunu gan, tikai tas ka šādi uzņēmumi tā saucamajos valsts iepirkumos ir salīdzinoši itkā nekonkurētspējīgi. Tā nu mēs te savos sū... peldam.