Jebkurš tukšs USA buss vai RWD pickup (bez bloķa) bez kravas, kuram motors ir priekšā un piedziņa uz pēcpusi. Lūk šādiem auto ja dara kā tu saki ka gāzi grīdā no 0 km/h - jamie spolē daudz un dikti pirms uzņem ātrumu. Principā aºī gana daudz citu US "liellaivu" uzvedas tieši tāpat. Tacu jo mazaks attālums starp asīm un/vai izsvarojums pa asīm tuvojas 50/50 - tā saprotams tev ir pilnīga taisnība par to efektīvāku startu. Tikai jāsaka ka standarta sacīkšu auto gadījumā, kad esmu redzējis BMW vs Civic - atšķirība bija par apmēram mašīnas korpusu, kas patiesībā ir štrunc gan laika gan rezultāta izteiksmē.

Tas tokš ekonomiskāk - mazāk riteņu jāpērk, jamontē utt.. Un aºī berzes radītā pretestība mazāka.

P.S. arī bija ziemā iespēja redzēt ka USA k-kāds buss tipa Dodge RAM savus ērzeļus un griezes momentu nespēja nolikt uz ceļa, nācās cilvēkiem palīdzēt ar pelniem zem riteņiem.

Ja mēs diskutējam par šo - tad arī šeit var atrast izņēmumus no reālās dzīves Bet lai nu paliek - saprotu jau par ko tu runā tikai gribēju pateikt ka nav tādas absolūtas patiesības par šīm lietām !!!

Lūk šī gan ir mazliet aplama domāšana, ja autobuss tur patiešām stāveš nevis tika apstāsies - tad jēga šais tāvvietai ir nekāda !!! Man te blakus darbam ar ir šāda stavvieta + papildzīme ar "apstāšanās uz laiku" (cerams pareizi jamo apsaucu). Luk tad tam ir jēga, ka šeit autobuss drīkst apstāties un stāvēt pietiekami ilgi lai uzņemtu pasažierus, bet tajā pat laikā netraucēt pārāk citiem tādiem pat tr-ta līdzekļiem. Sajā gadījumā iemesls šadai zīmei ir tuvumā esoša viesnīca !!!

Jatasia onlaine gamings - varēs virtuāli sadot pa purnu.

Pats PN

Mēs ar tevi diskutējām tikai un vienīgi par to ka 300 Zs ir kur likt vai nav kur likt STARTĀ uz priekšpiedziņu. Pārējais mani īpaši nesipj sājā kontekstā. Ass noslogojums ir cita tēma, lai aºī principiāli ņemot nav nekādu problēmu pie vajadzības uztaisīt tā lai auto priekšas ass tiek atbilstoši noslogota nevis atslogota utt.!!! Viss ir relatīvs, pat ja ikdienā pārsvarā ir tieši tā kā tu saki !!! Bet tikai pāºsvarā nevis absolūti visur un vienmēr !!!

STARTS vispārzināmā nozīmē ir sacīkstes sākums. Un ir savīkstes kas sākas gaitā nevis no 0 km/h !!!

Cits punkts ... skatu !

Un kādēļ tu domā ka nespēj - jā no 0km/h nespēj, bet tiklīdz sasniedz kaut kādus 20 km/h - tā principā jau spēj !!!

Nevajag jau braukt kā dornim !!! Skaidrs ka pie redlaina strauji atmetot sajūgu būs viena no 3 lietām (atkaºībā no riepām, un tā kas auto ir tehniski ieguldīts ) - rati buksēs, nobirs sajūgs vai auto šausies uz priekšu.

P.S. es gan vēl neesmu redzējis nevienu cilvēku kas ar da jebkādu auto mēģinātu no vietas kustēt ar gāzi grīdā. Nē nu labi moš arī redzeju k-kādu Subaru STI, tiesa jams nekur tā arī neaizbrauca, jo salauza ātrumkārbai pirmos pāris robus !!!

Zinam, tādēļ aºī tā izteicos.

+1

Un ne jau 195 platuma dēļ beržas arkās, tad drīzāk dēļ tā 65 % augstuma, kaut gan vēl vairāk iespejams ka tev nav diski ar atbilstošu izvirzījumu, vai aºī esi auto nosēdinājis !!!

P.S. Nav ko tirsties, ņem jauns riepas no Depo un miers tāpat tev lietotas mazāk par 15 Ls/gab neizmaksās (drīzak pat. 20 Ls /gab.)

Jā jā un tad ap 2007 bija pasaules Siena, Miets utml. visādi pasaules brīnumi un kronis visam Mazsalacas "sūdu bedre" ko daudzi dēvē par "meteorītu". Moš vienīgi Latvijas valsts gals ir vienīgā kaut cik reāli iespējamā lieta, nu jā un iespēja ieraudzīt Jetiju.