Un ech kā sagribējas kļūt jaunam dullam un bagātam ... tik smuku S šodien RS Audi gar degunu uzzīmēja, ka až pašam sagribējās kvatru.

ūū vēsture. Nez Polārlapsa, tfu lācis ir to savu V8 Audjī ar iepircis ?!??

Nu nez es jutos visia omulīgi ar visu to ka mazliet kā greiders ar auto pastrādāju. Nu jā mazliet vēlāk gan darbā biju, bet citādi tāds foršs laiciņš un garīgais ar labs skatoties uz šo visu skaistumu.

Uz kalnu, uz kalnu jābrauc, tik vot kā lai normālā laikā no Rīgas tiek ārā ?!?!?

Vot nezinu īsti kā tur ir, jo vienīgais ar ko bijusi darīšana ir ar šķirnes medību suņiem un to pasēm pie tam ar pazīstamu cilvēku no kinoloģijas federācijas. ( Vienkārši medību suņu specifika ir tāda ka ja suņa vecāki ir tādi da nekādi medību suņi, tad viņu bērni principā daudz neatšķiras no klēpju sunīšiem, izņemot varbūt gadījumus ar īpašu un visai nogurdinošu apmācību ). Kā tas notiek ar pārējiem suņiem un kaķiem nav ne mazākas nojausmas.

Spams:

Godīgi sakot pirms pāris nedēļām iepērkoties Spice mēbēļu/dizaina veicī vai kā nu tur jamo sauc - to kas tuvāk "dvīņu" torņiem, tur bija kaķu izstāde pārdošana 2 stāva gaitenī. Apgājām ar sīci apkārt papētīt minčus būros. Tiesa gan apmetot riņķi radās kaut kāda neomulīga sajūta par personāžiem kas jamos tirgoja. Varbūt aizspriedumi, bet vienalga - no tādiem tirgotājiem labāk pa gabalu.

Deksi neiespringsti - nevienā bildē nav redzams auto numurs, līdz ar ko būtu grūti piesiet jebko par tēmu ka publicē kaut ko privātu. Bet tehniski es piekrītu tam ka ir pāragri spriest par to ka suņa paņemšana bija ļaunprātīgos nolūkos. Tādēļ tīri tehniski arī mēģinu palīdzēt.

P.S. smaidīgais diemžēl izskatas ka neviens neatceras tādu Celicu kluba biedru/vecbiedru un arī cc.lv draugu lokā itkā nav tāds manīts.

Pēc video spriežot tā ir CS versija vai kā minimums Celica GT4 - pūstās arkas !!!

Tehniski šis varētu būt tas auto par kuru es runāju, vai aºī tas bija toč tādā pat krāsā:

www.vwgolfklubs.lv/...

Nezinu kā to placi sauc, bet braucot ārā no Madonas uz Gulbenes pusi labā pusē, tuvākais pie ceļa ar to veco pusapaļo angāru. Tur apmēram ap to vietu mainas 50km/h uz 70 km/h atļauto ātrumu. Diemžēl nezinu kā sauc, esmu pamatā tikai garām braucējs, bet savulaik tā Celica iekrita acīs.

Ok, par to Celicu - celicaklubā ir pāris GT4 bet nav nevienas zināmas Carlos Sainz tumšā krāsā ( pat tikai ar tādu haubi nav neviena zināma). Zinu ka pirms kāda laiciņa( ~2008 gada vasara) viena zaļgan-zilā CS tika tirgota Madonā placī un iekš SS.lv. Tagad nav dzirdēts un redzēts par tādu auto.

Paldies tēvoci Dekster ka atļāvi dzīvot laimīgam

Anekdoti zini :

Jaunajam krievam ar jaunu atbilstošas klases mersi astē ieskrien Kamaz, džeks škrobīgs iet lamāties. A tur izlien necils vīriņš, parakājas kravas kastē, izņem nelielu žūksni ar pareizajām naudaszīmēm, un pasniedz sasista MB īpašniekam.

MB īpašnieks autā - "kas tu tāds" ???

Kamaz īpašnieks - "Jaunais krievs. A kas tu tāds ???"

MB īpašnieks - " īsti vairs nezinu".

Un tev jau nu NSNFeri vajadzetu zināt par ko parasti šitādi topici izvēršas. Tiesni vai brīnos, ka nav aizgājis līdz ģenitāliju aprunāšanai.

Baidos ka tas tavs Džons tikai pašā lielākajā versijā pietuvojas Fendt, nu kaut vai tikai cenas ziņā, un varbūt ka pēdējos gados ir pierāvis klāt arī apkalpošanas intervālu garumā utml.

Pa lielam vēl nesen kamēr liela daļa citu neBelarusu apkalpojās 2 x Fend tikai sāk domāt par servisošanu.

Ak jā krusttēvs brauc ar vienu no lielākajiem kas ir Fendt traktoriem, un ja jau ar tādu traķi (kas faktiski ir MB S klases ekvivalents starp traktoriem) brauc, tad jau pēc tam ar kaut ko prastāku nemaz i negribas braukalēt.

No otras puses mans kusttēvs - šoferis un tagad traktorists brauc ar MB E klasi, kaut galvenā ideja tam visam tāda, ka dieselis jama praktiski pa velti.

Hehe, Latvijā un zin kas ir patiesa vērtība

Skuju te LV kāds zin kas tā patiesā vērtība ir, tik izrādīties māk, tad nu tagad "steidzami" strēkiem tirgo nost savus megarulzus, sākot ar jau nemaz ne tik krutiem "Onanētajdžipiem". Savukārt pazīstams celtnieks pa to laiku piestumā savas 2 garažas pelnas ar vajadzīgiem darbarīkiem sāķot no pareiza tilpuma betonmaisītājiem utml. + arī naudiņu iekºāja, bet brauc joprojām ar Gen6 Celicu. Citi štuko kur darbu dabūt, a jamā brigāde vēl labu darbu iekš Uk norāva, bet dzirdējis par to ka jams garsītos prikt pasvaigu MB kautkā neesmu.

Un tam lai solīdiem klientiem atrādītos pareizos autosos - autonomas ir izdomātas.

Hmm, nu es arī sliecos domāt ka pērkot MB mēneša ienākumiem būtu jābūt vismaz 100 kLs gadā + nekādu parādsasitību, un viss cits vaajdzīgais jau iegādāts ( māja, vasaras māja utml.). Pretējā gadījumā IMO tā ir tikai zīmēšanās bez īpaša seguma. Tiesa S klasi es gan nepirktu ir citi auto kas piedur vairāk par līdzīgām naudām.

BTW žēl ka Googlemaps neļauj piezūmot līdz kvadrātpēdai, tad droši to bobi tur aºī varētu pamanīt, tas jau tur bija īsts piemineklis.

Hmm, ja vien atmiņa neviļ tad tas bija Ropažos pie tās regulējamās gājēju pārejas kur tas bobis rēgojās.

ODnako ne visaia sapratu textu, tipa ar iedarbinātu motoru startējot no vietas neslēdzas labi robos, bet jau kustoties nav problēmu vai tā ?!?!? Un savukārt ko nozīmē tas pēdējais teikums, tipa ar izslēgtu motoru un turot sajūgu slēdzas OK, jeb kā tas bija jāsaprot ?!?!?

[c]turbopiile rakstīja:

Gan jau ka tikai dod "atlaides" cilvēkiem kurus pazīsti.

Žel bet pat tuvumā nebiju, es pie cita tipa projektiem strādāju, taču šī viena objekta sakarā arī palīdzēšu valsts naudu tērēt.

Vienīgais kuram patā bija kaut cik sarpātīga naudas notrallināšana bija Šlesers, bet nu tie mērogi jopcik .... Ja vēļ tai Sat. Min. mljin būtu kaut cik normāla kārtība viņi tur kalnus varētu gāzt ar to piķi ko caur uzņēmumu padomēm tur "operē".

Nu tā kā tac Antons. Kā kam ministri vajadzīgi, nevar taču Godmanis viens pats aizpildīt lielo Saeimas zāli, Ministru kabinetus utml. Kādam taču tie treknie gadi bija jānotrallina, kaut vai tikai rīvējot pēcpusi pa darba krēsliem utml. Patiesībā vienīgais kuram prātā bij

NU ir viens variants, (lai gan es nebūt nepretendēju uz idejas unikālumu) - salasīties pietiekoši lielam baram līdzīgi domājošo ( ļad kāda utopija , latvieši un līdzīgi domājoši) un iestāties jebkurā no esošajām partijām, un tad no iekšienes paņemt pie "pakaļas" visus tos kas ir pelnījuši, un sakarīgos kadrus mēģināt atstāt. Vienīgā problēma kā lai norauj podā tos partiju sponsorus, tehniski protams ja stipra partija ar daudz biedriem, tad sponsorus var sūtīt dillēs ( mļin atkal jau utopija - esat redzējuši kādu tādu mūsdienu partiju)