tur nav neviena kurš varētu pretoties ! Es arī "neprotu" lietot ieročus, un tos neciešu, taču no 100 metriem jebkurš tas ASV ieroču brīvas tirdzniecības aizstāvis sašaus daudz sliktāk kā es ;)
P.S. palabošu - tur tie "pretošanās gribētāji" ir tikai vārdos, ne spēju, ne varēšanas nav. Un tā pretošanās vārdos ar tāda pašvakra, jo prāta nepietiek ...
Un pareizi arī dara, ka cīnās pret ieroču brīvu apriti, jo lielākā daļa amerikāņu (kuriem ir ieroči) tos ieročus lietot NEPROT un arī glabā kā pagadas !
Ja veidotu militāro dienestu pēc Izraēlas parauga - tad varbūt par to varētu parunāt.
Amerikā tam nav nekāda sakara ar jebkādu brīvību, tam ir tiešs sakars ar (ieroču) biznesa vēlmi pelnīt un tikai !
Nezinu "kuros laikos tu dzīvo", bet no litra 100Zs ir apmēram pagājušā gadismta 60 -to gadu "jaunums", un no atmosfēriska (bezturbo) dzinēja tas ar vēl bija pagājušjā gadsimtā 90-tajos !!!
Ilgmūžību ir lieki pieminēt, tā kā baudāmi ir jebkuri uzturēti auto un nebaudāmi jebkuri neuzturēti, tip ir gadijies redzēt "svaigu" turpat 6 litrīgu atmosfērisku amerikāni kuru prasītos dzīt uz šrotu pa tiešo.
Transportnieks pēc mašīnas piederības un nobraukumiem pietiekoši daudz ko noteiks, un tad jau "bumba" par kaut kā pierādīšanu būs tavā pusē !
Nedomāju ka šādi skanêtu , man vienkārši jams ir skaļāks, ko varētu raksturot aptuveni kā teiksim "cauru izpūtēju", tik ar to atšķirību ka pat dodot kārtīgi virsū, tādas būtiskas rūkšanas pieauguma nav (atkal têmējot uz skaņu no caura izpūtèja).
ārtrumā no neta "sagrābstīju" ka visticamākā vājā vieta tavam Renim ir tieši kārba sākot at divmasu spararatu. Kārbas gultņi ar neizceļoties ar izturību, un vēl dažas problēmas, kas atkarīgas no kārbas modifikācijas (ar vai bez slapjā sajūga).
Tātad jāatrod kāds kurš ar šādu kārbu ir uz TU, un tad jālūdz paklausīties. Cik noprotu tad šī kārba ir Getrag klons, un lïdzīgi agregāti (divsajūgu kārbas) stāv uz Volvo un Ford.
Nop, man nav nevienas kļūdas, izleca tikai par degmaisījuma sastāvu, bet tad ar bija baigi jāmin grīdā un jātrāpa ka jams "norīstas" ...
"automāts" vai manuālis ???
bet anyway es mēģinātu paklausīties ar "speciālo" stetaskopu kas notiek ar vai pie ātrumkārbas.
Eļļas sūknis - tas būtu maz ticams, jo tam izteiktākie simptomi ir vai tūlīt pēc starta kamēr eļļas spiediens vēl nav līmenī, vai gluži pretēji (padilušam) jau kad karsts.
Un ko vêl bez ķēdes mainíšanas pārbaudijāt??? Kā ar rullīšiem, spriegotājiem utml. kā ar visādiem ar ekoloģiju saistītiem vārstiem, vai tiem datordiagnostika saka ka viss Ok ?
Mazums tur teiksim EGR vārsts piemēram atvērtā stāvoklī vibrē ... Man uz 350+K Hondas jams laikam sācis sprūst un motors ir skaļāks + reizēm "uzberot " jams tā kā mazliet "aizrijas" ...
Nekas tur tāds traks no jamā nav izspiests, ir tikai tas ka visādi ekoloģijas sūdi traucē dīzelim strādāt ...
Ar privātu vai nomas kravas auto atbilstoši savai kategorijai vari darīt ko gribi, tik ņem vērā, ka tev būs vajadzīga vinjete !
T.i. protams no juridiskā viedokļa vinjete vajadzīga uz galvenajiem (A+ skaitlis) un reģionālajiem autoceļiem (P + skaitlis), izņemot to krustojumus ar zemāku kategoriju ceļiem !
P.S. trešā autoceļu kategorija ir "vietējie autoceļi" kartēs apzīmē ar V + skaitli - a la V11 :
Kā iet ar dažādu iekārtu/satelītu drošību kosmosā ( atbilde -čābīgi, un ja dikti grib var pietiekoši viegli kļūt par "lielu spēlētāju Zemes orbītā" ):
www.theregister.com/2023/08/11/satellite_hacking_black_hat/?td=rt-9cp
Kad grib kaut kur nokļūt tad ir tā darīts ar apmēram 1000 km "vienā" gabalā, vai tā vajag darīt - XZ - katram gan izturības robeža, gan visādi citādi faktori ir atsķirīgi ... teiksim tie kas dienējuši - tiem vispār 36h pie stūres var būt tīrais sīkums, protams ar vecumu viss arī mainās, bet nu cilvēki ir ļoti dažādi ...
Mmm, japānim ja vien tas nav Lexus analogs, bleķi paplāni un caurmērā viss ir viegli rezonējošs/grabošs, tāpēc IMO pilnīgi normāli ieteikumi ;)
Vestas jauno vēja turbīnu testi :
www.offshorewind.biz/2023/08/14/vestas-offshore-wind-turbine-breaks-24-hour-production-record/
Es esmu komunists ??? Jocīgs esi, jeb tev ar trāpīja "izglītības deficīts" ? Jo nu izskatas ka tev tāpat kā Bradypus ir grūti izšķirt kas ir sociālisms, kuru vismaz daļēji es noteikti atbalstu !
Es lietošu gan vārdu demokrātija, jo tas neizslēdz to ka daži cilvēki ir muļķi vai arī tiešām komunisti , kuriem nevajadzētu vadīt lietas, un vēl mazāk valsti, taču tā nav tikai demokrātijai "unikāla nelaime" !
Skaidrs viss ar tevi, komunismu vārdos vismaz "izliecies" ka negribi, taču par to ka kādam būs pašam jācïnas par savu "vietu zem saules" ar neuzskati par normālu ... nu tad padomā tā kārtīgi kādu tu to pasaules kārtību īsti gribi !
Jā Demokrātija paredz diezgan daudz varas "centralizēt" kas ir šībrīža LV realitāte, jā arī mērens sociālisms ... taču par savu vietu ir un būs jācínas ...
Sorry nu mēs te konkrētu beztēmu esam izvērsuši, bet mēģināšu "īsi".
Man smiekli nenāk, jo kolhozos bija ne tikai tie kurus sadzina, kaut gan laikā kad ko-lohu-hozi izjuka, lielai daļai jau sen vairs nekāda sakara ar "sadzīšanu" nebija. Un tajā laikā esmu gan ar senčiem uz tirgu braucis, gan visādi citādi "gimenes talkās" darbojies, ja strādāja tad varēja gan tā nopelnīt, gan arī pašos kolhozos, ja vien tajos bija kāds kurš spēja saprast cik vācu (jebkuras Vācijas) tehnika bija pārāka par CCCP tapušo. Un vairāk kā tikai daži ar to kolhozu tehniku iesāka, un sen jau brauc ar daudz modernāku tehniku, bet nu ir tādi kā sievas sencis, kuram daaaadz laika vajadzēja lai apjaustu realitāti ...
Par skolotājiem - ar prestižu bērnus nepabarosi, arī Zviedrijā reiz labi apmaksāti skolotāji, tad kad sāka īsināt finanses pārmetās uz savu privātu firmu komplektā ar pasniegšanu universitātē ( no mazpilsētas videnes/gimnāzijas uz Zviedru lielpilsētu )
Par skolām - jā par to "nezinu/kas notiek" - tā ir visiem, arī Mārupes ģimnāzijā "ir brīnumi" - taču jebkuras izmaiņas, arī labi pārdomātas ( taču šīs nav labi pārdomātas !) radīs gan apjukumu, gan arī pretestību. Problēmas sakne - visi zināja ka būs izmaiņas, bet lielākā daļa par tām "negrib neko zināt". Tas ir tas pats kas mēģināt uzražot kādam programmatūru pat pēc pašiem labākajiem principiem, bet ja "atpakaļ-saiknes" no "klienta" nav - rezultāts būs "negaidīts", un visticamāk sliktākajā šī vārda nozīmē !
NU redzi tu atkal "čīksti" un piedāvā ķerties pie ieročiem, bet kā būtu ja modernāku "lāpstu" rokās paņemtu, un tad izdarītu to ko pirms tam nevarēji ???
Un jā tas nav nekas jauns ka kur 5 latvieši "tur 6 partijas", tas pats arī ar kaut kādu sadarbību starp lauksaimniekiem, kamēr bija kolhozi - tip tad varēja tauta kaut kā sadarboties, tagad pēkšņi nue neko vairs nevar izdaŗit saprātīgi kopā, katram savu arklu, katram savu kombainu utt. utjpr. Jā, jā zinam - es te par latvisko "utopiju" runāju.
Msh - par skolām labāk jau nu mazāk dirs, pats esmu redzējis gana ne-Latvijas skolu, un man abi senči šajā sfērā strādāja un viens strādā joprojām, skaidrs ka pa visu LV ir nianses, bet galvenokārt problēma ir populācijas blīvums un skolotāju pieejamība, un es neesmu redzējis daudz skolotāju kas ar lielu entuziasmu pērsies prom no pilsētām lai ko darītu laukos, un tam ar kaut kādu valdības vai IZM darbu ir maz sakara, jo IZM kopā ar LZS (partiju) labu laiku "sponsorēja" lauku skolas kuras sen bija jālikvidē, un tagad ir ar jaunām sporta zālēm un remontiem, bet pēc būtības nahren nevienam nav vajadzīgas, pat ja telpas pārdotu ...
Un ja paintersēsies dziļāk par to savu Nīcas skolu, tad problēma ir nevis "iznīcināšanā" vai "padarīt nepieejamu", bet acīmredzot trūkst kadru kas spētu pierādīt gan skolas varēšanu, gan to ka jums tur vajag kaut ko vairāk nekā tiek dots !!!
Nav vecīt vairs komunisms, kad ar "skolotāju norīkojumu" kaut ko varēja panākt, un pie mums notiek precīzi tas pats kas ASV pirms vairākām desmitgadēm, pilsētas skolas kļūst lielākas, bet lauki "izmirst", jo pieprasījums pēc darabspēka ir mazs !
Problēma ir tā ka dzīves dārdzība Vācijā "spiež" uz pašiem vāciešiem, vismaz tajā segmentā, kur tauta ir darba ņēmēji.
Attiecīgi nereti sanāk ka "vidējais" vācietis vairs nevar atļauties nopirkt pašā Vācijā ražotu auto. Bet tas ir tāds koks ar divienm galiem, jo vairāk vācieši pērk ķīniešu sūdus, jo vairāk cieš viņu pašu ekonomika ... un ja DE ekonomika varbūt man salīdzinoši vienaldzīga ( kaut protams ES kontekstā tā ļoti ietekmē arī mani), tad vāciešu izstrādatas preces tomēr man ļoti pietrūks, un viņu izstrādātie standarti "pat sūdu aizvadīšanai" ir vieni no labākajiem pasaulē !
Mja OK, kaut kādu statistiku puslīdz atradu par LPG, tas tiešām ir maziņš, tā ka moš arī ir ka mājsaimniecības "pie vada" notērē vairāk LNG ...
Nomiks, propāns un butāns ir naftas gāzes varianti, un IMO mājsaimniecībām kas nav "pie vada" izmanto to, tiešām ārpus industriālajiem objektiem dabasgāze tomēr izkonkurē LPG ???
Ja ir tad ir, bet lielākoties jau izmanto naftas gāzi.
Ērtību un loģikas ziņā stabili vislabākais, tik "politiski nepareizs"!
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vai tu tiešām saproti kas ir zirgspēki?? Un vai tu saproti kas ir dīzeļa priekšrocība ?
Un cik bieži dīzelim tu izmanto zirgspēkus salīdzinot ar ņūtonmetriem ???
Paskaties uz "formulu":
www.electrical4u.net/calculator/torque-nm-to-horsepower-hp-conversion-calculator/