Kaut kur dzirdēju, tas nestrādā.

Uzreiz ierodos CSDD un saņemu jaunu apliecību It kā nozaudētās vietā (veco uzreiz anulē)

Piemēram, es noteikti neuzticētos Peugeot hibrīdam

Nebūtiski, par kādu naudu.

Tomēr Toyota hibrīdu vērtība saglabājas arī lietotiem.

Tie ir mega uzticami.

Leišu CP teica, ka saņemam visi visu savstarpēji beidzot

No Igaunijas rēķins atnāca nedēļas (!) laikā.

Te arī es sabijos. Jo, ir gadījies kādu lēno apdzīt pāri tādai resnajai sarkanajai "līnijai", pat ne reizi vien...

Taisnība.

Tēvam pirku kārtējo OCTA uz 3 mēn. (tā vienmēr daru), cenas kāpums aptuveni 5 EUR (18 EUR -> 23 EUR). Iespaidīgi

Atķļausiet painformēt par reāliem piedāvājumiem.

Tātad, saņēmu kalkulāciju gan no ALD AUTOMOTIVE, gan no SIXT LEASING - gan piemērs tikai vienam konkrētam auto (VW Passat 1,8Tsi Highline sedans, ar DSG un pilnīgi visu vēlamo iespaidīgā aprīkojumā). Reāli SIXT ir lētāks 48 mēn. periods bez pirmās iemaksas vispār - 532,92 eur (bez PVN - bet tā nav, jo ārvalstu uzņēmums) pret ALD piedāvājumu - 602,98 eur (bez PVN). Jāatzīmē, ka par manu tagadējo P508 maksājam 560,00 eur (ar PVN, jo dīleris neprot izrakstīt rēķinu ārvalstu uzņēmumam bez PVN ).

Abi piedāvā identiskus nosacījumus, maiņas auto vietā, ja vajag, apkopes, remonti, neierobežots skaits riepu (gan ne dārgākie zīmoli, bet tomēr labi Eiropas ražotāji), TA, Octa, Kasko utt. Tas principā ir operatīvais līzings + viss vajadzīgais ietverts cenā. Uzņēmumam tas ir adekvāti, atkrīt čakars un visas pamatlīdzekļu uzskaites - ir tikai viens nomas rēķins. Kaut kā tā.

Lai tas kalpo citiem par brīdinājumu

Nupat pastkastītē saņēmu Igaunijas FR soda kvīti ar vienu lpp.aprakstu igauniski, klāt esot arī nevainojamam skaidrojumam latviski

Visvairāk izbrīna pamatojums - "Brīdinājuma soda nauda, kas noteikta par administratīvo pārkāpumu Tallinn - Parnu - Ikla mantee 111,3km, Igaunijas Republika: 57km/h +/- 4km/h, atļautais ātrums pārsniegts vismaz par 3km/h" - 9,00 eur"

Tātad, Igaunijā ne tikai brīdinājums = arī soda nauda, bet arī FR soda par tik simbolisku ātruma pārkāpumu. Skaidri atceros, braucu aiz fūres un pat nemanīju FR, lai arī Waze tas bija atspoguļots. Secinājums - Baltijas FR soda rēķinus mums atsūtīs noteikti.

Noteikti ne tik daudz, tas jau ir daudz. Stipri virs cilvēku vidējā nobraukuma.

OK, vēl nestrīdētos par vērtības kritumu.

Bet, otrreizējais tirgus labi aprīkotiem KIA suv modeļiem - super! Zinu vairākus piemērus, cilvēki pārdeva teju pāris dienu laikā. Jo - AUTO VĒL IR GARANTIJA.

Danimars

Par KIA Sportage jauno modeli nav domāts?

Es apgalvotu, ka tas ir ļoti izdevies un savas 7 gadu garantijas dēļ - viennozīmīgi izskatāms.

2,0Crdi ar 185zs ir gana jaudīgs, automāts KIA - reāli labāks par daudziem citiem ne-premium ražotājiem.

Lietotam auto - jā! Lai cik, tas neizskatās briesmīgi, bet vidēji svērtais pircējs to alkst ieraudzīt (kaut varbūt tam īsti pats netic)

Jaunam iegādātam auto - noteikti nē! Jo, tas ekspluatācijas caurspīdīgums, kas oficiāli pierādāms, reāli paaugstina auto vērtību. Gan pircēju acīs (ņemu par piemēru kaut vai pats sevi), gan BRC acīs, auto vērtējot utt. Arī Vācijā tādi auto maksā stipri, stipri dārgāk.

Tas ir skaidrs, lai arī Nomiks ar cipariem pierādīja, ka ilūziju te nav arī privāti

Tikai, vai cenas kritums maz būtisks, ja reiz iegādāts auto tiktu tik ieverojami lētāk nekā "parasti mirstīgie" to spēj izdarīt

No mobilā (arī IOS) rakstu da jebko vienā raitā tekstā, rezultātā te redzu mega rindkopas un atstarpes. Kāpēc?

Danimars

Pieļauju, ka ne man vienīgajam interesē

"Vienkārši ir iespēja vācija/beļģija/holande iegādāties jebkuru jaunu auto ar ~30% atlaidi no parastās tirdzniecības cenas..."

Galaxy virsbūve būs robustāka. Citādi tur maz atšķirību.

Kaut ko patlaban pētu no minētajiem modeļiem

Mani secinājumi:

Mazda 6 - radinieks brauc no dīlera līdz 140tkm. Viss super, aprīkojums lielisks, defektu principā nav. Mīnuss - paskaļš auto. Pluss - super ekonomisks Skyactiv benzīna dzinējs.

VW passat - mazliet stagnējošs dizainiski, taču braukšana ir patīkama ļoti (kluss, perfekti vadāms utt.) Arī ekonomiski benzīna dzinēji. Labi dīzeļi (jauda pret patēriņu).

Ford Mondeo - tikko braucu, viss patika (izņemot tizlo automātu). Revolūcija ražotāja attīstībā

Bet, es izskatītu kompaktos minivenus, kas ģimenei super ērti un patiks noteikti. Vadāmība kā vieglajam, ērtības - teju nesalīdzināmas.

Ok

Īsi par gaidāmo.

1. Gaidu gan Ald, gan Sixt ilgtermiņa nomas (4 gadi) jeb pilna servisa līzinga piedāvājumus.

2. Gaidu arī Avis&Budget ilgtermiņa (1gads) piedāvājumu

3. Gaidu arī Forum auto piedāvājumu...Kia Sportage jaudīgākajam dīzelim pilnā aprīkojumā

Tad jau lemsim vēl arī, ko tieši.

Lūgums tomēr uz piemēroto topiku!

Kopsummā tur laikam tomēr ir par tēmu.

Zinu vismaz divas vietas Ziepniekkalnā, kur vairākums neievēro "Dodiet ceļu", izbraucot no dzīvojamās zonas...

Tā ir zināma sērga pie mums.

Šanhajā izstādē ir pilnīgi cits mērogs un līdz ar to - arī ekspozīcijas "lidojums"

Spēcīgs rezumē

Tiešām cieņa pret izstāžu organizatoriem, taču AUTO izstādi vairs nealkstu apmeklēt viena banāla iemesla dēļ - tas ir naturāls gadatirgus. Vienīgais pluss - daudzi dīleri apmeklējami vienuviet. Un viss. Izstādē nav lielas daļas autoražotāju vispār. Tos, kuri tur piedalās, varu apmeklēt viņu salonos mierīgākā gaisotnē.

P.S. Tas viss atgādina manas industrijas izstādi Rīga FOOD, kas uz lielo Eiropas pārtikas izstāžu fona ir burtiski ignorējams izsmiekls.

Esmu laikam safisies meistarībā un savās idejās

Nevienam nav noslēpums, ka man tīk mainīt auto biežāk nekā to dara citi. Un biežāk nekā nomas (pilna servisa līzinga) termiņā paredzēts. Soda naudas neadekvātas līguma stop gadījumā (30% no neizmaksātās summas).

Iedomājos risinājumu, piemēram, budget.lv piedāvā t.s "Maxirent" pakalpojumu, kad auto dod nomā uz 12 mēn. (tikai). Un tad var domāt par citu modeli vai tml.

Lai cik interesanti tas neizklausītos, tādas ilgtermiņa nomas (1 gads) viena mēn.izmaksas ar pilna servisa līzingu (5 gadi) - teju vai vienādas

Ieguvums man - iespēja ik pa laikam mainīt auto.

Mīnusi (arī man) - jāizvēlas pieticīgāk aprīkotie modeļi, kas nomā pieejami. Nebūs tiem ne Led, ne kameras, ne ādas salona utt. Arī modeļu izvēle nav liela (Avensis 1,8Vvti, Passat 1,4Tsi).

Hvz...

Ko lai saka? Man jau ir pieredze ar to

Bet, kaut kā OPEL ticu vairāk nekā citiem ražotājiem, goda vārds.