Tam nav nozīmes. Jau minēju, rēķinu summu, kas man būs jāmaksā ik mēnesi, nevis kopējo iegādes summu.

Funkcionālās prasības arī manas ģimenes prasības (teorētiski) nosegtu lēta un veca grabažiņa, bet - dzīvojam tikai vienu reizi, auto ir uzskatāms par vienu no dzīves baudām (papildus funkcionalitātei), par to es un citi ir gatavi maksāt vairāk. Pat stipri vairāk

Arī es par tēmu.

Kādreiz nopirku Rīga pilnīgi jaunu Toyota Avensis, proporcija toreiz man sastādīja galīgi greizus no autora viedokļa rādītājus Tādus, ka nemaz nevarēju to atļauties.

Auto cena - manu toreizējo 16 mēnesalgu summā

Un vēl - nebūtisks ir ienākumu apjoms, būtiski ir, lai pietiek.

No manas pieredzes - gandrīz nekad nepietiek

Sāc pelnīt vairāk, attiecīgi arī tērē iespaidīgi vairāk (citādāk).

Izdevumu sadaļa tikai proporcionāli palielinās.

Jā, pirmajā mēnesī to starpību gan jūt visvairāk (starp vecajiem un jaunajiem - lielākiem ienākumiem)

Ir viena baigā nianse ar to visu.

Nevar mūsdienās rēķināt tikai neto ienākumus. Jo, piemēram, lielai daļai cilvēku ir iespaidīgi izdevumi (saistības, min. tēriņi u.tml.)

Rezultātā pilnīgi reāli, ka kāds ar 2-3x mazākiem ienākumiem, bet bez tādām saistībām, dzīvo vieglāk - brīvāk utt. Par to vērts aizdomāties

Tad jau nekāda stresa vispār. Lai labs brauciens

Atbildu - neuzskatu, ka man sanāk baigi barot banku.

Piemērs, 9k eur maksā auto, līzingā 5 gados (speciāli, lai nejūtu maksājumu principā) es pārmaksāju tikai 550 eur. Vai tad tas ir daudz? -> Es to pat īsti nejūtu.

Esmu no tiem cilvēkiem, kas spējīgs līdzi rēķināt. Ja uzskatu, ka man tā (līzingā) ir prātīgāk nekā pirkt kaut ko uzreiz, tad tā arī daru.

Jā, mans ierastais braucamgabals ar

Tiesa gan, tikko tomēr izmantoju LOT avio pakalpojumus, jo bija īsta ziema ar mega daudz sniega Polijā, viltīgi ceļi utt. Bet, patlaban tur ļoti silti - brauc kā rudenī (+7-+9 'c)

Tātad, ļoti rekomendēju izmantot Waze, nevis tradicionālo navigāciju. Kāpēc? Jo visa Polija patlaban ir viena milzu pārbūve, nepaies tik ilgs laiks, kad uz Berlīni brauksim cauri visai milzīgajai Polijai pa civilizētiem autobāņiem (vai ātrgaitas 2 joslu ceļiem) Un parastajā navigācijā var nebūt vairāku jauno ceļu, tāpat parastā navigācija neizvedīs tur, kur mierīgi apbraukt fūru rindas (Suwalki) vai tml.

Pēdējo reizi braucot, Waze mani kolosāli izveda Suwalki pa labo pusi (fūres brauca taisni), apbraucu mega korķi.

Tālāk Waze veda caur Lomža, kur (lai arī tur remontē un atjauno vairākus ceļus) satiksme tomēr raitāka.

Tas maksā teju centus, bet tā Waze ir zelta vērtē arī Polijā.

Starp citu, vietējie tur diezgan aktīvi arīdzan, vairākas CP ekipāžas laikus manīju atzīmētas (un vairākas - pats atzīmēju

Ja tā skatās, tad teorētiski varu atļauties stipri dārgāku auto nekā iegādāts patlaban. Bet - man tīk tā sajūta, kad līzings tiek maksāts "viegli"

Domāju, te nebūs nekādas saistības ar 3 algu teoriju vai tml.

Esmu gan domājis.

Darba auto jau tā arī paņēmu.

Ģimenes auto - tomēr līzingam priekšroka.

Tas bija tikai teorētisks piemērs.

Man visi ģimenes ienākumi un izdevumi tiek uzskaitīti vienā burvju Excel failā

Attiecīgi, arī izlemju, kādu summu esmu gatavs izdot par tādu ekstru kā auto.

Bet es arī lietotus pērku līzingā, kas tad tur slikts, ja tā ir mana brīva izvēle?

Pilnīgs stulbums

Man tas būtu neko neizsakošs aprēķins.

Man principā nebūtiska auto iegādes summa.

Svarīgs līzinga maksājums (neatzīstu iesaldēt lielāku summu uzreiz) - auto var maksāt kaut vai 100k EUR.

Nevienu auto neesmu līdz galam izmaksājis - kad apnīk, pārdodu.

Man auto ir kas vairāk par pārvietošanās līdzekli.

Ar lētu vecu mizu nebrauktu jebkurā gadījumā.

Bet tas Keyless-go tomēr ir vienreizēja extra!

Manam PEUGEOT tāda ir. Jau pieradu.

Par laimi, tos nezog nemaz

Topika sakarā, tā arī ir, ka HYUNDAI kļuvis par zagļu pieprasītu automarku, diemžēl. Pieļauju, ka kosmisko detaļu cenu dēļ.

Tikko paziņam nozaga pie mājas atstātu HYUNDAI SANTA FE (jauns auto max komplektācijā), patlaban ar Kasko saimniekiem cīnās - grib dot vietā, taču tāda reāli nav utt.

Lai gan cilvēks pēc BMW 1-st zādzības apzināti pirka kaut ko tādu, uz ko zagļiem nebūs intereses...

Jāsaka godīgi, laikam pirmā reize, kad patīk vairākums finālistu

Krosoveru uzvaras gājiens?...

VWfans jau atbildēja, pareizi.

Es par franču auto principā neko sliktu vairs nedomāju, apkārtnē par daudz muļķīgu stereotipu.

Tāpēc jo vairāk, lai tēmas autoram mierīgi un uzticami jaunais pirkums kalpo

Labrīt

Peugeot 508.

Tāpēc nevajag man stāstīt par nozombētību ar vācu auto. Drīzāk es to par citiem mēdzu teikt tagad.

Tu to man?

Kurš sev izvēlējies gandrīz jaunu P508 ikdienai?

4 durvju sedans

Izskats jau varens.

Vietas iekšā - nu tā... nav izteikts ģimenes auto.

Kāda gāze?

98e - ap 15-20l patēriņš

Pa bāni uz 200 kruizējot (ne tagad, dabiski) vienas bākas pietiek vien nepilniem 400km

Polijā tikko atkal izbraucu ar BMW 640i xdrive

Kad tur bija sasnidzis pamatīga sniegs.

Lūk, tas auto ir mega BAUDĀMS

Aprīkots ar teju visu iespējamo un sasodīti pievilcīgs gan tehniski, gan vizuāli. Reāli super!

Man tikai nedaudz rodas sajūta, ka cilvēks sadragājis savas gaisa pilis... Jo iesākumā bija doma braukt ar premium klases SUV vai tml., beigās nonākot pie pavisam parasta ierindas auto. Nē, nesaku, ka izvēlei kāda vaina (kaut es tādas klases auto sev neizvēlētos), braukšanas vaina ar jaunu PEUGEOT

Bet smags aplauziens (piedodiet) tas izskatās noteikti...

Bet, lai godam kalpo un piesaista daudz meituku

Kasko - ļoti laba ilggadēja pieredze ar Gjensidige.

Visu defektu novēršana (€ izmaksa) vienmēr noritējusi gludi.

Šogad bija pirmā reize mūžā, kad nozaga auto.

Balta izmaksāja kompensāciju pēc 25 (!) dienām Tiesa, ieturot gan pašrisku, gan mistisku "nolietojumu".

OCTA - kur lētāk, bet bieži - Compensa.

Gribu atzinīgus vārdus par Seesam uzrakstīt.

Pirms savas moto traumas biju apdrošinājis tur savu dzīvību un veselību. Par pamatu ņemot pierādījumus no slimnīcas, operatīvi izmaksāja man (ģimenei) apmēram 3k EUR Kas toreiz bija zelta vērtē, man esot slimnīcā...

Tā, lūk!