es te tomeer runaaju par attieksmi ... un to laiku, kad veel RD nebija pienjeemusi shaadus noteikumus ...

kad nebija noteikuku, tad:

1. piipamins neko nepaarkaapa

2. nepiipmanis NESADODOT pa purnu pippmanim arii neko nepaarkaapa, bet tomeer cieteejs bij nepiipmanis ...

kompis ieiet safe modē ...

pameklē pa šo fôrumu: www.vwmotion.lv pēc vārdiem "safe mode"

un ja kas vēl nav skaidrs, tad uzdod autaajumu tur

2 uupis: gribētos zināt tavu viedokli par šo salīdzinājumu ....

video - VW nevis uzskata tos par normaaliem apstaakljiem, bet gan paarbauda ka auto iztur arii extreemus apstaakljus - tads muusu celju bedriites neko autinjiem nespeej nodariit - vieniigi regulaari jaamaina buxes, šarnīri - bet tāds viņiem tas darbs - uzņemt ceļa triecienus un vibrācijas !!!

Tu vispirms apskaties kaa pats VW testē savas mašīnas (un viņi testē, lai pārbaudītu, ka bderēs nekas tam auto nenotiks) : www.youtube.com/... : un tad te muldi par bedrēm uz ceļa !!!

Ja auto ir tehniskā kārtībā, tad bedres tam netraucēs !!!

Ja gribi taupīt uz auto remontiem, tad brauc ar autobusu vai vilcienu - tur tev nekas nav jāremontē !

Par mantiem - esmu braucis garaam uz 100 mentu ekipāzai, kas brauc uz 90 (uz ceļa, kur 2 joslas katrā virzienā)

Par golfu un bābieti (nelaimīgo) -

Pagidām visi ūpja argumenti neiztur nekādu kritiku:

Skaidrības labad pieņemsim, ka no visiem 70 km/h golfa nīdējiem ne1 nebrauc parasti ātrāk par 90 - 95 km/h (spidometra kļūda)

Tātad - bābietis piemēram velkās pa kaut kādu ceļu uz 70 un man aiz viņa ir jānīkst aizmugurē, kamēr varēšu apdzīt (neprārsniedzot 95 km/h) ... UN tas man aizņems 1000 metrus ...

kurus uz līkumaina ceļa un intensīvas satiksmes br;ivus neatrast !

Tas ir tāpat kā ar pakaļā rautajiem smēķētājiem: - Es te tagad autobusa pieturā stāvēšu, smēķēsu, pūtīšu dūmu citiem virsū - kapēc ? - jo es tā gribu. Ja nepatīk, tad pavācies pats malā, kur nav tie dūmi ...

2 uupis - vai tavuprāt tā ir normāla attieksme ???

nu a kur buut tas lielais iemesls, kas attaisnotu konkrētā bābieža braukšanu uz 70 km/h ????

2 uupis

suuuudu tu aizstaavi ...

palasi noteikumos - IR jāpavācas malā vai kā citādi jāpalaiž auto kolonna, kas sakrājusies aiz tevis ... nevis mieriigi jaabubina uz 70 pa to šoseju ...

TAS NAV NORMĀLI, ja gaišā sausā saulainā dienā ideālos ceļa apstākļos bābietis velkā pa šoseju uz 70 !!!

Tad tādam bābietim tiesības nost !!!

Vo vo - šito es ar Berlīnē pamanīju. Rīgā, kad es startēju no zaļā, tā 90 % gadījumos visi paliek aizmugurē - diezgan tālu ...

Berlīnē tikai 10 % gadījumos tā bija. Pārējos gadījumos apbrīnojami sparīgi arī uzsāka aizmugurē braucošie

ne jau sadales mehaanisms iipašs, bet gan iipašs ir tas, ka šim motoram ir problēmas ar eļļošanos ... un tā kā sadalene ir visaugstāk, tad tai tiek vismazāk eļļas ... kas noved pie tās izdilšanas ...

parastam TDI dzinējam, kuram ir ieslēgts EGR (Exhaust Gas Recirculation) apskatamies kāds izskatās ieplūdes kolektors.

Piem, ja autiņš visu laiku ir braucis ar DUSu degvielu.

NU būs apmēram šitā: www.stealthtdi.com/...

Ūn tas viss draņķis ir eļļa + sadegšānas produkti.

Un tas, kas nenonāk ieplūdē, tas nonāk ktalizatorā ....

'bet detektoram traucēt var tikai radot viltus trauksmes ...

tb - ģenerējot tādu zignālu, kā mentu radari ...

citus viļņus detektors vnk neņem pierē !

2 vilhelms tells - pameklee internetaa un uztaisi "Ka" frekvences ģeneratoru ...

Tanī brīdī kad menc ar savu fēnu šaus uz tavu auto, viņš redzēs savā ekrānā visakutko, tikai ne tavu ātrumu ... apturēs, izrakstīs 40 Ls sodu un konfiscēs tavu ģeneratoru

Muļķīgas visas jūsuteorētiskās spriedelēšanas.

Brauksi ar 95 Km/h, aizmugurē braucošais tevi gribēs apdzīt, apdzīs nedroši un sadursies ar pretī braucošo fūri.

Rezultātā apdzenošais auto kā bleķu kaudze nāks tavam auto tieši pretī. Tu ievilksie iekš tās bleķu kaudzes un beigts ...

Brauktu ar 110 - tad tevi konkrētais auto nepdzītu un viss buutu OK.

Es gribu teikt, ka NEVAR tā viennozīmīgi rēķināt - tā nav nekāda matemātika, kur nekas nemainās - tā ir dzīve ...

Ieinstalē mašīnā mikroviļņu krāsni, izrauj ārā durtiņas un ieslēdz ...

tas vēl nebija pilniigi ejošs dzinējs - tip tad kad izgriezu mušu sietiņi (pirms filtra kastes tajā trubā), tad arī dabūju griezi uz ruupniicaa noteiktajiem 210 Nm

p.s. - nu tagad ir vēl visādas modifikācijas kā rezultātā = 150 Zs un 330 Nm

un vispaar - man ta piniigi poh :

re kur: Jaudas un Griezes liikne 1.9 TDI (90 Zs) golfam pirms katalizatora nahrenizeeshanas: faili.apollo.lv/...

un pēc: faili.apollo.lv/...

tā ka spriež paši ... dinamika rodās bez kat. !!!

Ar Latvijā nopērkamo degvielu katalizatora lietošana ir lieka naudas tērēšana. Ar tik nekvalitatīvu degvielu kat. aizaug ļôti ātri ... tapē labāk izrubī ārā viņu un ieliec iekšā taisnu trubu un viss !

Nē - man ir labi, bet valstij, kurā es dzīvoju un, kuras pilsonis es esmu ir slikti ... un vnk žēl noskatīties, ka 100 kretīni (nu reāli tur kretīnu ir mazāk) rauj visu podā sejā spļaudami ...

a pats neko pasākt nevaru, jo nav naudas ... tas arī viss ...

A ko citu lai ievēl ? Tur tak tikai kretīni ira ...

A uz tavu iespeejamo atbildi (Taisi ats partiju) man arii ir atbilde: Neesmu tik daudz saspeeries naudu lai tiktu politikaa

tas saucās - inflācijas apkarošanas plāns ....

AIZIET !!!!

Nākamais step: www.tvnet.lv/...

Gruzīns ieiet veikalā, un aizmirst, kā ir krieviski trīs.

Viņš pieiet pie pārdevējas un prasa: "Mņe požalusta četiri bulki, nu odnu ņenado."

jā - tam ir paredzēts sab. transports, kurš citās valstīs ir OK ...

interesanti zināt - kurš ta būs ats cietuma būvētājs vai restu licējs ?

Vārna vārnai acī neknābj (bet mazgā rokas )

kad sāks spridzināt parking automātus ???