Lai diski pa mašīnu nemētātos un neskrāpētos, vajag likt aparātu ar HDD, ja nemaldos PIONEER jau tādu piedāvā, bet tikai tā kvalitāte mp3, ko var dabūt tīkla nekam neder, tāpēc pašam vien ir jāspiež, bet atkal vajag disku no kā ņemt muzonu, tā kā tā jāpērk.[addsig]

Es naglas nelieku, jo nepatīk tā skaņa uz asfalta un galvenais, ka baigi maz pēc ziemas viņu tai riepā ir paicis, pie tam ja tā riktīgi rullē tad arī aizmugurējos var bez stikliem atstāt, ,bet uz ledus protams labāku variantu nav.

Vai rindā pēc riepu maiņas nebija jāstāv, mans paziņa ar šo lietu nodarbojas, tak viņu vakar, kad oficiāli it kā nestrādā izsauca uz darbu un šis pilnu dienu norāva. Es šamajo apsveicu ar darba sezônas škšanos. Es pats ziemenes uzliku pagājušajā sestdienā, kad vēl rindu nebija, bet bez radzēm.

Man ar veco mašīnu bija tāds gadījums ziemā. Ārā ap -20 visu dienu mašina stāvēja, knapi atlauzu blakussēdētāja durvis, bet tas slēdzenes mehānisms viss apsarmojis un nenak atpakaļ pēc attaisīšanas. Toties , ja nospiež pogu lai durvis būtu aizslēgtas un taisa ciet, tad tā lieta kaut kā fiksējas un durvis ir ciet. Es tā iekāpu, bet mājās vairs nevienas durvis vaļā nenāk, protams logi arī netaisās, no iekšpuses nevar arī izvikt to pogu, tikai nolauzu tos plastmasas knibuļus durvisīs. Sēžu pie mājas mašīnā un gāzēju, lai silst. Venīgais, kas nāca vālā bija bagāžnieks, caur kuru padevu atslēgu, lai no ārpuses atslēdz durvis, pirms tam tur sagrūžot iekšā visus iespējamos pretaizsalšanas līdzekļus un vēl ar sērkociņiem uzsildot. Bet vispār labs līdzeklis, ka dabūt vaļā aizsalušu slēdzeni ir vārošs ūdens, man čoms tā katru rītu ziemā dara, pats neesmu mēģinājis un par sekām neatbildu, bet 100% zinu, ka vasarā slēdzenes neaizsalst.

Man slēdzene nebija iesalusi slēdzās viegli, tikai centrālās relejs, bet tas laikam tāpēc, ka man ir sačakarēta slēdzene un nav tā dekoratīvi-aizsargājošā bleķīša, tā kā visādi mēsli, tai skaitā arī ūdens tiek iekšā durvīs. Vakar vēl braucu uz Valmieru no Rīgasun atpakaļ, mašīnai knapi krāsu varēja noteikt visa apledojusi, kā ledlauzis ziemeļpolā

Es vakar noklausotie prognozi visas gumijas iesmērēju un nebija problēmu dabūt vaļā, ja kas man SAAB termometrs rādīja -10. Tikai joks, ka centrālajai kaut kas bija iesalis vadītāja durvīm un tās neatslēdzās, domāju, ka aizsalušas, bet pārējās nāca vaļā viegli. Atsēdzu ar atslēgu un viss štokos.

Cik zinu, ja salona filtrs ir netīrs ziemā tā arī nevar logu riktīgi dabūt vaļā, man tā bija vecajam, bet es to pārdevu aizvakar tā arī nenomainījis. Bet, ja pūšot svīst ciet vēl vairāk, tad varētu būt arī nopietnākas problēmas

Kurš tad būs tas eksperts, kas noteiks pieredz, vai tas pēc sejas un tiesību derīguma termiņa?

To Anonymous

Vakar ar tiem vasareņu maucējiem jau bija pilni meži. Pa mežu ja tā neko, bet kad tiek uz nobraukta sniega tā atkal atpakaļ mežā jābrauc. Var jau braukt ar ko grib, tikai žēl ka tādi idiņi citu mašīnas sasit un vēl cilvēki cieš.