Kā jau teicu, tai mašīnai priekš Latvijas ir pārāk mazs nobraukums un pārāk augsta cena tam gadam, pārējais ir taisnība.

KurBad, iPastu paskatījies?

Jā komplektācijas viņiem ir kā jau mazās valstīs, vai nu plika bāze, vai max aprīkojums, vidusceļš sastopams reti.

Kurbad, pasaki dīleru, es mēģināšu noskaidrot vai nav pazīstams. Par konkurenci vari neuztraukties, man tādas naudas nav un šeit tam autiņam nobraukums būtu jātin uz priekšu, lai kādu pircēju ieinteresētu. Latvijā visi tic 150 000, citi skaitļi ir aizdomīgi un cena nesamērojama prieš gada. Kas man patīk Beļgija, mašīnas nāk visā komplektā ar, labu aķīti, visām atslēgām, aptieciņām u.c., lietām, ko vācu turki mīl pievākt.

Kā tad, kā tad KurBads atradis konfekri rumbulā no ASV. Par ko jūs domājas, viņš takš Beļģijā dzīvo, tur savu mēslu pietiek, lai vēl no ASV un rumbulas ievestu

P.S. Beļģijā var atrast samērā lētus eksemplārus, salīdzinājumā ar Vāciju, ja neticat paprasiet man. Tas 9-5, ar ko biju uz vasaras pasākumu ir no turienes par ļoti, ļoti sakarīgu cenu, pie tam pirkts no dīlera. Arī mazus nobraukumus tur var atrast. Konkrētais gan izskatās pēc pasakas, bet tāpēc tam cena arī ir attiecīga, ka normāls 2002 gada.

DeaD, ir iespējams vēl viens variants, kuram parasti neviens netic, tajā skaitā arī es. Autiņš ir nēmts gāšanai, attiecīgi lietots reti, bet nežēlīgi.

Nufis, atcerējos, vajag vienu krēslu apsildes slēdzi, bet lai strādātu tā apgaismojums, jo bez man pašam ir. Kā arī slēdzi salona apgaismojumam, to kas trijos stāvokļos ieslēdzams ar visiem kontaktiem, kas pie vadiem. Un ACC salona temperatūras devēju, ja netrokšņo, kā manējais.

Cik saprotu jāizsaka līdzjūtības

P.S. Kāds tev pulkstenis, ja elektroniskais ,es piesakos.

Zaļā poga arī apstiprina summu par kuru taisies liet, tā kā ja viņa pirms tam tikai ar kešu pildījusi, tad reakcija adekvāta. Bet, kā teica mans pasniedzējs "čitaiķe vivesku", uzraksti tam arī ir domāti, lai tos lasītu.

Darbojas tā. Nopērc degvielu par pilnu cenu, rēķinu maksā ar atlaidi. Tikai limits ir par knapu, bet iet un pierādīt, ka man vajag vairāk ir slinkums. Nekur neko nerij:0

Jā ir. Ko tu gribi zināt? Vakar mani viens no Nestes pa telefonu kādas 20 min izjautāja par to karti. Viņiem tur kaut kāda aptauja. Ņem tik ciet, nekas mazāk tev no tā nepaliks. Nepatiks varēsi izmest

Jēga nav, ja domā, ka šitais aparāts tev pasargās no visiem CP kā sargenģelis. Kā jau pats rakstīji, ja brauc ar prātu, tad jēga ir. Pirmkārt, reti ir tā, ka uz šosejas esi pilnīgi viens. Nav svarīgi vai tev ir sponsors (es gan tādus neizmantoju nekad) vai nav. Bet, ja tu nesaredzi tur nekādu labumu, tad neizmanto, tikai neapgalvo pirms neesi pamēģinājis.

a kas vainas E&S. pirms gadiem trim četriem bija ap 130 gabalā

reklāmā, protams

Nu nevajag jau uzreiz visu uztvert tik nopietni Es te par attieksmi, bet nevis darbībām.

ZZ, un tu vēl šausminies par plačiem, pats jau neesi labāks

Uz aci izskatās lielāks par 9k, tikai augstumā nav tik ērts

Tirgo. Tikai neprasi kas un kur, neatceros.

Paldies Arnijam par pelnutrauku, derēja kā īstais Tagad alus no manis.

Un paldies arī Nezinitei par piegādi. Pat nezinu kā pateikties

Nu pa kādi 8 Ls 9-5 pēc muterītes vēlmēm ir tādi mēsli ielikti, izskatās vienkārši perversi, bet der samērā labi. Kur pirkti nezinu, jo pirka citi un pieveda klāt. Savam nekād tādus nelikšu. Tagad, kad atver durvis, mašīna nedaudz atgādina šķuni.

Šasijām ir arī parastās mehāniskā stūres, bet tas laikam ap '60 gadiem bija, bet T25 vēl '90 varēja jaunus ar tādām dabūt un aplauzt pirkstus braucot. Jā caurgājība ir laba, tikai nevajag forsēt pārāk stāvus kāpumus var arī apmesties. Pārbaudīts, bet kabīne ro mierīgi iztur

Pirmkārt T25 un T16 ir vienādi dzinēji (cik viņiem ir zirgi nezinu, bet tiem drapakiem pietiekoši), otrkārt šasijas daudz biežak var sastapt ar hidraulisko stūri nekā T25.

9000 visiem gadiem OG NG GG PG un visādiem citiem G oriģināli ir tikai un vienīgi 4x108

KurBad tie, ko Arnijs ielika ir 9k un 900 tikai uz četrām skrūvēm.