Demogrāfija un arī paaudžu maiņa. Jaunā paaudze nejūt nekādu nostaļģiju par palikšanu tajā čuhņā, kur lielāko gada daļu nav ko darīt. Jo vecie perdeļi, kas ir biznesu īpašnieki, kaut ko mainīt gatavi tikai tad, kad viss ir dirsā un sen par vēlu. Jo tiem nepielec, ka pasaule ir mainījusies un pasaulei nospļauties uz to, ka viņiem nepatīk pārmaiņas.
Šlesers savā laikā pirmo automaģistrāli solīja - www.db.lv/zinas/latvija-buves-pirmo-autobani-156610
Tak pārdos kārtējo kvotu porciju un nauda būs atkal. Te tā ir skaidri iezīmēta.
Piemetini to supportu. Tāpat hlams vecs, drīz uz tolmetu, hren vairs kādreiz mainīs.
ASV vārda brīvības kārtējās izpausmes - https://www.independent.co.uk/news/world/americas/us-politics/trump-derangement-syndrome-mental-illness-republicans-b2716396.html
darklight rakstīja:
uupi! Tu esi tik debīls, ka brīnos, kā vispār veikalā maizi spēj nopirkt, ja izvēle ir lielāka par divām šķirnēm! Šis bija tīri analītisks viedokļu topiks pirms tu atnāci un sāki reālus putina un komunistu ienaidniekus saukāt par vatņikiem. Ja turpināsi bezjēgā dirsties un atkārtot vienu un to pašu tekstu n-postos pēc kārtas, dzēsīšu tavus murgus nafig!
Analītisks viedokļu topiks šis pārstāja būt tikko te ielīda deģītis bradijs.
Maris rakstīja: Pagaidām pēc vārdiem un runām viss izklausās ļoti labi prekš ASV un daudzās lietās arī priekš pasaules. Vārdos sliktākās lietas pagaidām ir tikai attiecībā uz karu Ukrainā un Izraēlas uzbrukumiem.
Taču jāuzsver, ka tiesi Tramps bija pirmais, kurš Ukrainai pārdeva ieročus kā tādus (Javelin FGM-148), pirms kara 2018-2019 gadā.
Tas bija ļoti svarīgi, kā mēs zinām, un ļāva Ukrainai noturēties pirmās krievijas iebrukuma dienas un spridzināt garās kolonnas ar militāro tehniku un helikopterus
Šis vēljoprojām fano par Trampu?
Krampitis rakstīja:
ir lietas, ko jaunajai topošajai iAuto e-biedrībai vajadzētu risināt:
1. autoceļu fonda atjaunošana - pietiek pa taisno valsts budžetā bērt auto īpašnieku samaksātos nodokļus
2. degvielas akcīzes nodokli arī novirzīt autoceļu fondā
3. vienoties par maksimālā atļautā ātruma celšanu uz 100 km/st pa ārpilsētas ceļiem ar cieto segumu vasaras periodā
Rīga - Jūrmala -120 km/st un citi četru joslu ceļi arī 120 km/st
4. radaru sodus novirzīt autoceļu fondā
5. dzērājšoferu sodus arī autoceļu fondā
jo - autoceļi paliek arvien sliktāki, tiltu stāvoklis arvien pasliktinās
Kārtējais šizo. Ceļi viņam paliek arvien sliktāki, bet ātrumu vajag pacelt.
DJI atslēdza geoblocked zonas.
Ja ar bisi izdomāsi notriekt piemēram, pašvaldības policijas dronu, sekas var būt diezgan nepatīkamas.
650 rakstīja:
Kas viņš īsti ir, tas Manstein-s, vai tomēr kāds reāls personāžs? Kodols būtu tas, kuram (iem) te vismaz kaut/kas druskciņ "interesē".Lietass labad atmetot pat kādas personiskās izpausmes.Bet nu kodols pats pa sevi neko kodolīgu izdarīt nevar- tam tomēr ir vajadzīgs kāds pilnvarotais pārstāvis tajās "augstākajājājajās" aprindās.Lai cik stulbi tas neizklausītos.
Līdz šim praktiski visi zināmie tur nokļuvušie degrādējas burtiski uzreiz.Vai arī neticami izmainās gluži pretēji, kolīdz zaudē amatu.Kā piem misters EdmundsZē.Amatā būdams, uzvedās samērā kaitinoši, līdzīgi kā šobrīd viens otrs RD pārstāvis. Toties tagad no e-krāna runā ar katru reizi arvien prātīgāk.Es pilnīg ta ka Brīnos.
ps., Redaktors laikam ieviesis jaunu inter feisu (bvai nu mūs kāds ira jau nokhakkerējis) 👀
Mansteins tak ir parakstu vācējs Toms. Reāls lohs.
Šitādi ātrie caurbraucēji ir sērga Valdeķu aplī. Šie nesās virzienā uz Ziepi un uzskata, ka viņam ir automātiskā priekšroka izbaraukšanai cauri aplim bez bremzēšanas. Lai gan jebkuram auto, kurš griež iekšā aplī no Tadaiķu ielas, neviens no viņiem nav jālaiž kamēr nav iebraucis aplī.
Vensam tagad nepatīkot vārda brīvība Ukrainā. Zelenskis par daudz atļaujoties apstrīdēt Trampa murgus. Viņam vajagot turēt muti.
Jūs neko nedarāt. Visi vai gandrīz visi iauto video ir noformēti nevis kā informatīvi izglītojoši, bet kā stāstoši loham, ka viņš kārtējo reizi tiek čakarēts. Arī pēdējais piemērs par Lienes ielu. Nevis - sorry veči, satiksmes izmaiņas un ja negribi būt lohs tagad te ir jābrauc šādi. Bet gan - nu te dome sapisa, lai nokāstu naudu ( šito vienmēr uzsverat, jo loham tak jājūtas kā izčakarētam loham) salika zīmes savādāk un kameras un pašāš beigās arī vēl varēja tak darīt īsti nesaprotami kā citādāk.
Nav praktiski neviena video izglītojošā formā bez tā iekļautā naratīva, ka viss tiek darīts lai lohu čakarētu.
Un nabaga lohs, noskatījies to video, piebrauc pie šī krustojuma un mēģina atcerēties kas tad bija jādara. Nu nesanāk viņam, jo galvenais uzsvars video bija uz to, ka visas izmaiņas loha čakarēšanai.
Biedrība būtu laba lieta, ja galvenais uzdevums būtu autovadītāju izglītošana. Kaut vai par tiem nopistajiem dīzeļiem - stāstam visiem , ka tas nav un nevar būt labi, ar tiem pārvietoties pilsētu ielās un indēt cilvēkus.
Nu tad jau Venss arī savos apgalvojumos kļūdījās. Kāds Tev problēmas ar vārda brīvību Latvijā? American style vārda brīvība pie mums nozīmētu, ka visiem krievu kara atbalstītājiem ir atļauts to darīt publiski visos iespējamos veidos.
Latvijā arī vēlas aizliegt būvēt mošeju, kur lūgties.
Kur palika Vensa vārda brīvība, kad AP korespondents turpināja saukt Meksikas līci par Meksikas? Viņu par to izlingāja no Baltā nama.
Lietotājs manstein ir lohs. Viņš te nesen taisījās parakstus vākt par tehnisko apskati ik pēc 2 gadi. Lai gan attiecīgs likums jau ir pieņēmts.
CSDD statistika gan rāda, ka lielākā daļa lv autobraucēju pārvietojas ar nopistiem hlamiem. Kas apskati nav spējīgi ar pirmo reizi iziet un maksā mazāk kā normāls elektro ritenis. Tā ka maksā nodokļos viņi sūdu, nopelnīt īsti nejēdz, tikai ar diršanu interneta mēģina kādus pārliecināt, ka šiem esot lielāka taisnība.
Ja sodītie ir lohi, tad arī 3x mierīgi varēja no tiem paņemt. Ko tur sīkumoties.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Latvijā degvielas uzpildes stacijas, kurās uz vietas ir dīzeļģenerators, var saskaitīt uz roku pirkstiem.