Ja Tev ir vairāk naudas kā Lufthansai un redzi iespēju uzvārīties, tak ej ar savu čemodānu pie Siliņas un Briškena un rādi ka esi vīrs. Nevis tikai padrist, ka te pārdod pa lēto, kad pašam pat aviobiļetei nav naudas un jākratās uz Eiropu ar smirdīgu dīzeli.
Nav problēma kešatmiņā. Nerāda uz vairākām iekārtām, arī incognito režīmā. Rāda gan jau tikai tiem, kas ir ielogojušies Xterī un tādu ir drūmais minimums pēc statistikas.
Kāpēc malā jau pusgadu rādās “X, posts from iauto - Nothing to see here - yet”?
Kopā ar loha apliecību jāsūta.
ES aizliegs vecu un nedrošu interneta portālu un vietņu ekspluatāciju, ja tās nespēj nodrošināt ātru un efektīvu satura moderāciju. Durovu par to jau paņēma pie dziesmas.
Jāveido lohu indekss. Bolt ir skaidrs, ka nav lohiem draudzīgs.
Vajadzētu vākt parakstus, lai atļauj Carguru un Boltdrive un citiem carsharingiem braukt pa sabiedriskā joslām.
Kārtējais silesvīrs grib izlobēt sev vairāk naudas no jauniem uzstādāmiem radariem. Ar esošajiem viņam pa maz, vajag ik pēc 4km.
Var bagažniekā iehujārīt plastmasas kanniņu un tajā iebāzt degvielas sūkni.
F16 ir diezgan mazas prasības pret lidlauku, no kura to pacelt.
Vajag izvērtēt ikdienas maršrutus. Ja tajos vairāk kreiso pagriezienu, tad kreisajā pusē var likt nedaudz mazākas riepas, lai var ātrāk izņemt līkumus. Un otrādi.
Ja bumbas sāk lidot, vismazākā jēga ir šaut pa to raķešu atrašanās vietām. Jo tās jau būs izšautas un aizlidojušas, kad atlidos atbilde.
Neizlaida apskatē?
Tramps jau vienreiz bija prezidents, kaut ko sakarīgu izdarīja ar? Vai tikai dirsās?
Cik runāts ar cilvēkiem, rallijs viņiem interesē krietni vairāk kā kaut kāds sūda grils no amazon.
Šitas ir kā reiz ļoti labs topiks. Beidzot tiek izmantots normāls instruments. Te parasti ja kaut ko tādu reālu praktisku iesaka, tad sākas ņerkstēšana.
Tikai filmētājs kā parasti lohs. Tai toyotai ir vismaz 100kw jauda, ja tas nav plugins, kuram būs pat 160kw
Ja nevar atļauties servisu, baksta ar skrūvgriezi kamēr atnāk vaļā. Pēc tam ar epoksīdu vai superlīmi saliek atpakaļ.
Nākamreiz tankā paskatoties uz cenām nospļaujies un iegāz dirseli. Dzīve būs vēl jautrāka.
No brīža kad rūsa ir pa apakšu, līdz laikam, kad tā sagādā reālas problēmas, mierīgi var paiet pat 10 gadi. Līdz tam laikam vienīgā neērtība ir tas vieninieks TA protokolā. Vajag pārvarēt perfekcioņistu sevī, nospļauties uz to un dzīve kļūs daudz vieglāka.
Un tad kādā jaukā dienā viens lohs Tev nošķiļ sebringam purnu, jo bija drusku ierāvis vai aizskatījās telefonā. OCTA izmaksās tirgus vērtību, aizmirsti par iespēju, ka apmaksās remontu.
Dirselis? Nah tāds būtu jāpērk?
Pārkāpums bija? Apzināts? Īsti vīri tādos gadījumos samaksā un brauc tālāk, pidari sāk kaut ko ņerkstēt.
Tik pat labi policijai vai vēl kāda kļūme gadīties sākot pārsūdzēt. Piemēram, uzrakstīs protokolu ar pareizo laiku, bet šo nepareizo aizmirsīs atcelt un iedos tiesu izpildītājam.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tevi pat dirst sūtīt nav jēgas, jo to esi atnācis darīt kā reiz šeit.