Imka rakstīja: Varbūt kāds var pateikt, kur varētu aiznest atrādīt un novērtēt antīku fotoaparātu. Ir viens eksemplārs - saucās ZEISS IKON Nettar 515, Zeiss Ikon Film 6X9 cm B2. Izlaiduma gadu nekur neatradu ir tikai numurs H 34108. Izskatās ka aparātam viss oriģināls ar visu oriģinālo ādas somiņu.
un kaa tev liekaas? ir veerts kaukur nest? 
noliec labaak uz plauktinja redzamaa vietaa un priecaajies par antikvariaatu
Tēma: Eesti CP HELP!
Palaidniex rakstīja: Ne velti igauņi ceļa posmā Pērnava - Latvijas robeža taisnē viens otru apdzen tā - apdzenamajam 91 km/h uz špendeles, apdzenošajam 95 km/h uz špendeles, tikko kā šķērsota Latvijas robeža abiem ātrums ~ 120 km/h uz špendeles...
nu tik tagad nelej ja? ja ir ziime 90 tad tas i vieniigais variants... taa normaalais aatrums i 110 un neviens neaiztiek..
bet ja ir ziime tad var uzvilkt...
Tēma: Anekdote ... :)
pie reizes kaads vareetu ieteikt kaa to klipinju saglabaat ieksh too pc
Tēma: Anekdote ... :)
Tēma: Anekdote ... :)
Tēma: BMW pa grāvjiem vien
Kindzulis rakstīja:
150zs rakstīja: Bet beztolkā cepties un matus plēst no dupša izdzirdot BMW ar nav prāta darbs!
Jociigi dzirdeet no Edgara liidziigus vaardus.. bet laikam katrs paliek pieaudzis beidzot
blja... tad bij domaats par Edzjuli un mk1 elipseenu
Tēma: BMW pa grāvjiem vien
150zs rakstīja: Bet beztolkā cepties un matus plēst no dupša izdzirdot BMW ar nav prāta darbs!
Jociigi dzirdeet no Edgara liidziigus vaardus.. bet laikam katrs paliek pieaudzis beidzot 
Tēma: BMW pa grāvjiem vien
atgriezjamies pie vecumvecas teemas rullee gurkji.. vai aadeli 
auto labs jebkurs kas patiik pasham
ar jebkuras markas auto brauc daunji
par gaumi nestriidaas... it sevishkji par sliktu...
utttttt
P.S. Steel- ir tak 99 citas lapas kas pieraadiis preteejo
P.P.S. a man PO
Tēma: Anekdote ... :)
Gadu gaitā cēlies Homo sapiens un Geococcyx Californianussugām krustojoties.
Atkarībā no tā, kura suga genofondā ir dominējošā, ir izveidojušās 3 pasugas ar 3 dažādiem rīcības modeļiem.
1. Homo Sapiens Geococcyx.
Ērtības labad šīs sugas īpatni sauksim par StunduStāvuDomādams.
Dominējošie gēni - Homo Sapiens.
Viņos ir tieši tik daudz cilvēcības, lai, ieraugot gājēju pāreju, apstātos kā zemē iemiets un sāktu šo parādību apbrīnot.
Ja kāds no transportlīdzekļa vadītājiem, tramīgi atpakaļskata spogulī lūkojoties, ir tomēr pamanījies nobremzēt pirms gājēju pārejas (nevis uz vai aiz tās), tas nekādi nespēj ietekmēt StunduStāvuDomādams rīcības modeli. Viņš stāv, sapņaini veroties mutuļojošajā satiksmē.
Atsevišķi indivīdi pamāj ar roku žestu "Brauc vien, es pagaidīšu!". Zinātnieku un autovadītāju domas dalās, - vieni saka, ka tas ir Homo Sapiens laipnības atavisms, citi - uz nervu pamata iegūta locekļu kaite.
Šīs pasugas pārstāvji parasti mitinās guļamrajonu tuvumā - tādās vietās kā Purvciems, Pļavnieki, Mežciems utt.
2. Geococcyx Californianus Sapiens
Latviskais tā nosaukums - IeraudzījuGājējuPāreju-LikosTaiPāri.
Dominējošie gēni - Geococcyx Californianus.
Šai pasugai raksturīgs Lielceļu Skrējēja pagarinātais ķermenis. Tas liedz saskatīt notiekošo uz ielas, tāpēc daudz nedomādami, tie parasti metas uz pirmo ieraudzīto "zebru" un liekas tai pāri ar sugai tik tipisko ātro gaitu.
Vienīgais veids, kā transportlīdzekļa vadītājs var izvairīties no sadursmes ar IeraudzījuGājējuPāreju-LikosTaiPāri, ir trīsreiz noskaitīt "Esi sveicināta, Marija" un "Tēvs mūsu debesīs" un domāt gaišas domas par to, ka IeraudzījuGājējuPāreju-LikosTaiPāri pārskries ielu ātrāk, kā mašīna spēs nobremzēt.
Šīs pasugas pārstāvju dislokācijas vieta nav precīzi nosakāma, tā kā nevienam nav izdevies tos panākt, bet ir zināms, ka tie savos pārceļojumos izmanto tuneli, kas ir zem Salu tilta sākuma posma Pārdaugavas pusē.
3. Homo Californianus
Šī pasuga ir vissarežģītākā, tā kā ne viena, ne otra no pamatsugām nedominē.
Šo īpatni mēs esam iepazinuši kā IndijasGovi.
Šie indivīdi ir brīvi savā rīcībā - viņus nevilina ne zebras baltsvītrotais laukums, ne luksofora zaļais aicinājums. Tiem, līdzīgi kā IeraudzījuGājējuPāreju-LikosTaiPāri, piemīt Lielceļu Skrējēja pagarinātais ķermenis. Savukārt no StunduStāvuDomādams tas ir aizguvis filosofisko dzīves redzējumu. Tas spēj jebkurā brīdī pieņemt lēmumu par brauktuves šķērsošanu un ar acīmredzamu iekšēju harmoniju, nesteidzoties, doties tai pāri.
Mijiedarbība ar automašīnu šoferiem mēdz būt visdažādākā. Bieži novērots, ka IndijasGovs izraisa autovadītājā vēlmi izteikties par Homo Californianus māti, kā arī izteikt neskaitāmus minējumus par sugas piederību. Lieki piebilst, ka sabiedrība vēl nav tik izglītota, lai zinātu pasugas latīnisko nosaukumu, bet tā izlīdzas ar visdažādākajiem apzīmējumiem, kas to raksturo līdz intīmām niansēm.
Šīs pasugas pārstāvji ir visizplatītākie, tamdēļ tos var sastapt jebkur. Retāk - uz tiltiem, viaduktiem un pazemes tuneļos.
p.s. ne viens ne otrs brauceejs nav nekaa dzirdeejushi par statoila ekocelju
+ brachinja kantorii = 2x golf IV ar 1.9 TDI... abiem pateerinjsh 5-6L uz 100... un braukaashana 90% pilseeta... (ar deviizi: ekoceljs uz darba auto neattiecaas)
1.6vvti vs 1.9 tdi rezultaats viennoziimiigs= benziinnieki zaudeejushi
raimondsm rakstīja: kāpē zilonis
laikam jāņem būs Fudži ar to lielo aķi un ISO 3200 vai Panasonic ar 10x zoomu
no taa lielaa ISo jeegas maz.. taapat naaksies chakareeties ar progaam lai troshnjus novaaktu... bet panasonic ...liekaas ka ier ar 12x zoom
p.s. pats dmc-fz7 havoju un nesuudzos vieniigi truuxt is s3 fishkas ar atlokamo ekraanu...
sleepnis rakstīja: Nu man radagabals zināja vairākus gadījumus, kad vecie krievu traktori neslāpējas. Bet tie tad, kad ir līdz kliņķim izdiluši tad darbojas paši uz savu eļļu, kura tiek cilindros gar izdilušiem gredzeniem un vārstu vadīklām. Un traktorus jau nu tiekšām pagrūti noslāpēt, liekot robā. arī dēļ tā , ka ir risks uzraut preikšu gaisā.
ne tikai pavecai tehnikai... paaris gadus atpakalj renja buss saaka ellju caur turbiinu raut ... noslaapeet ar neiespeejami.. sajuugs par shvaku izraadiijaas bet idejas par spoleem kas saelektrizeejushaas tiktaalu ka speej atsperi notureet... nez neticaas
Tēma: Subaru Outback 3.0
domaajams ka H6 motoriits to starpiibu aatri noeediis...degvielaa
plashajaa krievzemee tautai kaa vienmeer i ko teikt...
Tēma: BMW pilnpiedziņa
Glupais rakstīja: Man šķiet priekša pieslēdzas tikai tad, kad izspolē aizmugure.. Nu var jau to atslēgt, bet jēga?
X ir pastaaviigaa pilnpiedzinja un ja nekljuudos 60% griezes tiek novadiiti uz pakaljeejiem ritenjiem taa X neko daudz nezaudee arii nop RWD braukshanas priekiem...
Tēma: vai spidometrs gļuko?
deksters rakstīja:
316i rakstīja:
Marchiks_ rakstīja: Pēdējā laikā neesmu ievērojis, jo velku 130-140. Ir atļauja pārkāpt noteikumus ...
tew pimps starp kaajaam arii ir?
Meklē partneri praidam?
tauta runaa ka arii partija leenaam tapshot... taa ka uzmaniigi ... varbuut tikko tapa apvainots toposhais valdiibas loceklis
Tēma: vai spidometrs gļuko?
316i rakstīja:
Marchiks_ rakstīja: Pēdējā laikā neesmu ievērojis, jo velku 130-140. Ir atļauja pārkāpt noteikumus ...
tew pimps starp kaajaam arii ir?
domaajams ka nav.. neta diskusijaas paarstaipiits un notruucis
alus_veeders rakstīja: Šo topiku varētu jau pārdēvēt par - "Ķeriet VWfanu" vai "Sezona uz VWfanu atklāta"
digitaljnaja fotoohota
Tēma: vai spidometrs gļuko?
kluudas spidometraa ir standartaa... 5-9km/h gljuks i bijis visiem auto kas skatiiti uz subj.
VWfans rakstīja:
Kindzulis rakstīja: baac.. dranjkja meriva... panjeemu es ar uz nedeeljas nogali... suukaa jau nu jamaa dranjkjiigi... ://///
Kas tieši Tev Merivā nepatika?
laikam bija sabojaajies papildapriikojums: zem stuures piestiprinaatais suukaataajs taadeelj i saku ka dranjkjiigi... sabojaatas briivdienas... naacaas doties maajaas pie sievas
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
