šis laikam ir viena cilvēka topiks, ka pats pajautā un pats atbild

1) cik ir pašrisks?

2) atkarībā no katras apdrošināšanas kompānijas noteikumiem var gadīties, ka par katru mēnesi samazinās auto vērtība. Parex (tagad Gjensidige) kādreiz bija ikmēneša nolietojums 1 %;

3) saprotu, ka ceļš caur KASKO bija vieglāks nekā caur vainīgās personas OCTA, bet tādā gadījumā jāskatās, kas ir ar to BRC vērtējumu. Ja tur tiek nesta atbildība par savu veºtējumu, tad tas ir pietiekams pamats, lai veºstos ar pretenziju pie vainīgās personas OCTA apdrošinātāja un prasīt atlīdzināt starpību.

4) neizmaksāt pilno summu', kas atbilst mašīnas norādītajai vērtībai KASKO līgumā, var tikai tad, ja ir tikusi veikta tā saucamā virsapdrošināšana, bet šis laikam nav tas gadījums, jo ir auto novērtējums.

5) izsaku līdzjūtības. Nervus vajadzēs stiprus cīņā ar apdrošinātājiem;

6) priecājies, ka šādā smagā negadījumā esi palicis sveiks un vesels!

Kļūst aizvien līdzīgāks jaunajai Škoda Superb!

Par cenām nezinu, bet par attieksmi unkval;itāti esmu dzirdējis, ka Wess esot labāks.

Pirmajā reizē es droši vien izvēlētos to, kurā ērtāk nokļūt!

Kā reiz Liepājas šoseja ir vien no tām šosejām, kas pēc skata mānīgi liekas easy and safe drive, bet patiesībā statistika liecina par ko pilnīgi pretēju.

Visas smagākās avārijas, diemžēl arī daudziem bojāgājušajiem, notiek tieši uz Liepājas šosejas, īpaši posmā ap Tukuma krustojumu.

Par Liepājas braucienu neesmu kompetents galvot par visiem 100, bet par maršrutu Rīga - Madona vai Rīga - Ludza varu droši teikt, ka max, ko var laika ziņā iegūt, mazliet (+15-20 km/h)pārsneidzot ātrumu, ir 20 minūtes, ar nosacījumu, ka ātrums daudzmaz tiek ievērots apdzīvotajās vietās.

Katrā ziņā ir jau variants vispār apturēt laiku - vajag doties ar vecu BMW un ar pārdrošu ātrumu maršrutā Rīga - Liepāja!

Tu ar E.Zalānu laikam bračkas?

Ar šādu nicinošu attieksmi pircējus vai cita veida darījumu partnerus piesaistīt un noturēt būs ļoti grūti!

Kāpēc nē. Domāju, ka ar lielāko prieku apkalpos, bet labāku iespaidu par apkalpošanu tev atstātu iepriekšējais dīlersereviss - Bensons Auto!

ja tā ir Comfort komplektācija, tad izskatās, ka lietie diski, lietus sensors un miglas lukturi ir iegādāti kā papildaprīkojums.

Katrā ziņā šādā aprīkojumā no EXE komplektācijas šis auto atškiras minimāli (nav tonēti aizmugurējie logi, nav CD Premium Sound System audiosistēma, nav elektriskās jumta lūkas).

Neskaidrību labad!

Ar to teikumu, kas iesākās "Dod Dievs..." domāju nevis to, ka vēlos, lai pienāk krīze, bet gan to, ka man nekas nebūtu pret, ja tirgus būtu pilns tirgus ar labiem auto par sviestmaizes cenu.

Pārējiem kakātājiem varu teikt, ka varbūt personīgi es pagaidām krīzi nejūtu, bet liela daļa manu radu un paziņu to sāk izjust jau pirms kāda pusgada. Piekrītu, ka priecāties te nav par ko.

Tiem, kas īsti nav saprašanas par to, ko dara jurists, varu apgaismot, ka jurists ne tikai stāda līgumus, nekrologus un testamentus, kā te minēts. Pat, ja nebūs vairs blakus darba, tad ir iespējas normāli dzīvot arī par sava pamatdarba algu, ja kas.

A par pašu FR-V te JJJ teica, ka švakākā komplektācija. Nu man pēc apraksta gan šķiet savādāk. Švakākajai komplektācijai nav miglas lukturu, lietus sensora un lieto disku.

Dievs dod, lai piepildās Tavs pareģojums

Labprāt par sviestmaizi iepirktu kādu labu auto vai arī kādu nekustamo īpašumu!

pilnīgi normāls nobraukums LV apstākļos - 29 000 km gadā. Konkrēti šim auto ir viens mīnuss - tūlīt beigsies garantija. Pieļauju, ka tieši šī iemesla dēļ tas arī tiek pārdots. Lai gan jāatzīst, ka Honda nav tas auto, par kuru būtu jāsāk satraukties jau uzreiz pēc garantijas laika beigām.

Otrs mīnuss ir "vecais" 1,7 l dzinējs, kas ir mazāk ekonomisks kā šobrīd pieejamais 1,8 l dzinējs.

Principā uzskatu, ka lietotu auto vidū, šis ir ļoti gards kumoss un cena ir pat ļoti draudzīga.

Kā bijušais FR-V lietotājs šādu auto varētu noteikti ieteikt, nenožēlosiet!

Par elektriķi strādāju laikos, kad studēju, lai kļūtu par ekonomistu un juristu. Tā lūk!

Esmu priecīgs par savu izvēli!

To, vai par juristu strādāju vai arī esmu jurists, vislabāk var spriest nevis iauto publika, bet gan mans darba devējs, kā arī personas, kuriem sniedzu juridiskas konsultācijas.

Ņemot vērā to, ka kleintu netrūkst, prezumēju, ka uz mani vairāk tas otrais variants attiecas!

Tēma par manu darbu no manas puses ir slēgta!

A par Nippon esmu gatavs diskutēt

Ironiski, bet pirms strādāju par juristu, biju elektriķis

Paņem brilles, tad tavs plašais redzes leņķis vēl papletīsies

Acīmredzot, vajag izvēlēties pareizās auto markas, lai likstas uz ceļa nepiemeklētu!

+1

sievaman arī jurists, ja kas DDDDDDD

Jau rakstīju, ka nepeiciešamības gadījumā auto spētu (ne visu, protams) saremontēt pats, ko arī esmu darījis laikos, kad ar naudām bija pašvakāk. Tomēr pie šodienas situācijas izvēlos te iepriekš minēto "amerikāņu" variantu.

Katrā ziņā, lai šādu palikšanu uz ceļa nebūtu, izvēlos braukt ar jauniem auto.

Pagaidām ar savu izvēli esmu bijis un esmu arī tagad apmierināts!

un bērni mellām mutēm palīdz činīt auto?

Tu slims vai izliecies?

Pēc darba ir jāpavada laiks ar ģimeni nevis jāsipās ar auto vai jādirn pie TV kastes!

Par kapeiku neiespringstu, jo daru darbā to, ko protu vislabāk un par ko man nav jāiespringst.

Ja pieņem, ka kolodkas servisā mainā 1 h, tad pa to laiku es varu paspēt sagatavot/caurskatīt vienu vidēji sarežģītu līgumu, piemēram.

Mans finansiālais ieguvums par šo stundas darbu saistībā ar līgumu būs lielāks nekā Bensona servisa darba rūķu darbs. Tā lūk!

bez šaubām, ja vajadzētu, tad tādu sīkumu, kā bremžu uzlikas varētu mierīgi nopmainīt pats, bet šis ir tas gadījums, par ko Pirmais jau rakstīja - kāda x pēc ir jāsmērē uzvalks jālien zem mašīnas, utt., ja to var ātrāk, profesionālāk un lētāk paveikt servisa speciālists.

Ja nevar atļauties samaksāt sdīelrservisam par bremžu uzliku maiņu, tad labāk par jaunu auto nemaz nesapņot.

Pa to laiku, kamēr Bensonā mainīs "kolodkas", es noplenīšu vairāk nekā man izmaksās to nomaiņa

personīgi man šādas pieredzes nav un nebūs.

un cik bieži pečkas slēdzis ir jāmaina 10 gadīgam Civic un cik - tavai mucai?

Faktiski jebkura Honda un ne tikai iekabina tavai mucai vienos vārtos!

Tu savam Audi 80 himnu (odu) vēl neesi sacerējis?

niekalbi

Ja nemaldos, tad tu par šo defektu rakstīji jau labu laiku atpakaļ (kļūdos???).

Ko tad tik ilgi gaidīji?

Galu galā var jau arī kāu nedēļu vēl paciesties, kad Nippons sāks rullēt un tad jau garantijs remonts tiks veikts. Pie tam ar audio var mierīgi rīkoties arī ar viduskonsolē esošajām pogām.

Paldies Dievam manu FR-V un arī CR-V šāda liksta nav piemeklējusi!