Caur savu apdirsināšanas galiem varu dabū arī dirsināšanu IFā - bet negribu. Arī IFā ir vbijusi drošināta 2 gfadus...
Parēķinot izdevumus un ieguvumus - sapratu - ja man ir jālūdzās samaksār tam vai citam kantorim savu naudu - man to nevajag.
Ja pēdējo 3 mēnešu laikā ir kas mainījies, tas liecina tikai par to, ka cilvēkiem ir atvērušās acis uz to cik apdirsinātājs ir liels uzmaizis...
Tēma: Ceļu policija darbībā.
Kaksis rakstīja: Kāds šai bezjēdzīgajai diskusijai sakars ar CP????
Vai reds nevar patīrīt šo topiku un pabanot tēmas neievērotājus....
piekrītu - kādam adminam pārcelt visu šito uz topiki - jugasvilis aizsvilies
Tēma: Trakie tramvaji! :D
Pa sabtransa joslu var braukt tikai krustojumu tuvumā, bet pa sliedēm tikai tur, kur pa tām aizliegts braukt...
Tēma: Trakie tramvaji! :D
BB rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
BB rakstīja: Tramvaji Rīgas izpildījumā ir bezjēdzīgi. Aizņem daudz vietas pārved nenozīmīgu pasažieru daudzumu, priviliģēti salīdzinot ar citu sab. transportu.
VEF tilts apgrūtināta braukšana uz pilsētas galvenās ielas, Brīvības iela veselas divas joslas, kurās pilņigi netraucēti brauktu jebkurš sab.tranports atvēlēts vienam no tiem. Viena no centrālajām ielām - Kr.Barona faktiski izslēgta no transporta aprites dēļ tramvaja, Platums tāds pats kā Čaka, bet efektivitate?
Maskavas iela - divas potenciālas sab transporta joslas pilnīgi neizmantotas. Ganību dambis - tas pats.
Miera iela, Brasas tilts tas pats.
Tramvaja šobrīd aizņemto vietu var atvēlēt citam sab. transportam, kurš lētāk, ērtāk un elastīgāk aizvedīs vairak pasažieru. Nav tur jālaiž mašīnas, bet autobusi un trolejbusi (var arī paralēli tramvajam)
Neviens no tramvaja maršrutiem nav tāds, kurš nebūtu sasniedzams ar citu sabiedrisko transportu.
Un kādā galamerķī plāno nokļūt izmantojot Barona ielu? Un cik izmaksās tās asfaltēšana?
Un, domāju, ka tramvajas pārvadā 3-4 REIZES vairāk pasažieru nekā nesabiedriskais autotransports - dienesta vi personiskie tr. līdzekļi.
Un ar ko piebāzīsi to pa nezcik miljoniem no 3 uz 4 joslām paplašinātās Maskavenes daļu - un par cik miljardiem asfaltēsi bruģēto maskavenes daļu, un kur tu brauksi pa to noasfaltēto maskaveni?
Un kam ganību dambī vajadzīgas 6 joslas esošo 4 vietā????
Skaidroju. Tramvajs šobrīd ir priviliģēts attiecībā pret citu sab.transportu. T.i. risinājums ir tramvaja aizņemtajā vietā sabiedriskā transporta josla.
Uz kurieni brauk pa Barona ielu ir visai padīvains jautājums, piemēram t/c Centrs un Vecrīga, Nacionālā bibliotēka, LU Ekonomikas fakultāte, s/n Daugava un visai daudz citu vairāk vai mazāk svarīgu iestāžu un ēku. Bez tam labs ceļš (ja nebūtu tramvaja), pa kuru nokļūt no centra uz VEF vai Zemitānu tilta vai virzienā uz Deglava tiltu. Vispār viena centrālajām un dzīvākajām Rīgas ielām.
Un no kurienes braukt? Kas traucē patreiz pa to pašu Barona ielu aizbraukt līdz Vecrīgai? :shick: Un kur tu pie tās bibliotēkas vai t/c Centrs vai vēlkurtur to savu lamatu atstāsi?
Tēma: Ceļu policija darbībā.
jugasvilli rakstīja:
īpaši apdāvinātiem vēlreiz - ja tāmē rakstīts, ka ir, jāmaina, tātad ir jāmaina.
tāmē pamatoti nozīmē, to, ka servisi bieži vien ieraksta lietas, kas nav jādara vai to var izdarīt lētāk, lai tikai cenu uzskrūvētu. kas tur ko nesaprast?
Aprirsināšanas ekspertam maksā naudu par to, cik dārgas teorētiski obligāti maināmas detaļas tas izsvītro no automašīnas remonta tāmes.
Lūk arī visa apdirsinātāju taisnība...
Tēma: Ceļu policija darbībā.
jugasvilli rakstīja:
Un pareizi pateici, normālā valstī, kur ir normāli iedzīvotāji, nevis visādi palaidnieki, kakši, pirmie, ūpji, deksteri un pārējie, kas to tik vien dara, kā meklē iespēju kādu pazemot un uzd...t, bet sevi par pasaules nabām uzskata. Un normālā valstī arī nav tik liels krāpšanas gadījumu īpatsvars, normālā valstī neviens ar sīkām buktītēm pie apdrošinātāja neskrien, jo apzinās, ka tur arī uz KASKO ir vienots reģistrs un pie sīka gadījuma nākamā gadā polise būs ievērojami dārgāka jebkurā kompānijā.
Par tādu lietu kā nevainības prezumcija esi dzirdējis?
Da kāda starpība kādi ir krāpnieki?
Kad pēc pieredzes daudzi cilvēki saka, ka apdirsinātāji ir krāpnieki - tad tā neesot, bet visi auto īpašnieki lūk esot potenciāli krāpnieki...
Dīvaina tā loģika.
Kāda starpība kurā gadā auto reģistrēts - kāds tam REĀLS pamatojums - pārāk vecs, lai dabūtu rezerves daļas? Nu noraksti un izmaksā naudā. Kur problēma???
Un kas var būt vecs automašīnai, kura no ražošanas noņemta 2007. gadā?
Un es esot izgāzies... Mnde...
Tēma: Ceļu policija darbībā.
Ko tiešiu esmu tādu teicis/darījis, lai būtu izgāzies???
Tēma: Ceļu policija darbībā.
jugasvilli rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
jugasvilli rakstīja:
Bet, kā jau minēju, visu tā arī nepateici, ar putām uz lūpām mēģināji stāstīt, ka mašīnai nav nozīmes, bet tomēr izrādījās, ka tas ir 1996. gada auto, pie kam, kabriolets, un tam ir liela nozīme. Tātad, If un Seesam atkrīt, jo tie nedrošina mašīnas, kas vecākas par 10 gadiem. Kas paliek? Gjensidige, Balta, Balva, Ergo, BTA. Bet, nu, to tad rīt un vairāk uz pēcpusdienu, jo primāri tomēr uz klientu e-pastiem atbildēšu un tos apkalpošu. Līdz ar to gan jau arī ko citu līdz galam nepasaki. Bet, nu, ne man tevi tiesāt.
Ja man būtu tas pats auto ar 2007. gada reģistrāciju - ko tas maina???
Un par auto marku jau teicu - ja būtu konkurence starp apdirsinātājiem auto markai NEBŪTU nozīmes. Tākā atkārtoju vēlreiz apdirsinātāji ir nepajokam ZAŽRAFŠIJESJA!
Zviedrijā var 1985. gadā ražotam mopēdam Delta dabūt KASKO apdrošināšanu, bez problēmām un nevienam nekas nav jāpierāda...
Kurš tad te tagad otmazkas taisa?
Vecīt, atzīsti, TU ESI IZGĀZIES. Mēģini uztaisīties gudrs par lietām, no kurām sajēgas nav. Nu, taču atzīsti un mācies zaudēt ar godu, ka no risku vadības pilnīgi neko nesaproti, tevi par to jau neviens nevaino. Ja tiešām, no sirds gribi saprast, pastudē kādā skoliņā par šo tēmu, varbūt bildīte skaidrāka būs.
Tad kad šeit iedzīvotājiem būs kaut uz pusi tāda domāšana (un spēja maksāt) kā Ziedrijā, arī te Deltas varēs apdrošināt.
To ka tas ir kabriolets - visiem bija zināms jau lappuses 5 atpakaļ.
Normālā valstī normālu apdrošinātāju pa lielam neinteresē - kas tiek drošināts, viņš vienkārši piedāvā tāmi un klienta lēmums ir pieņemt vai nepieņemt piedāvāto prēmiju...
Un par kādu izgāšanos tu te čiepsti? Ja būtu gribējis iespējamo prēmiju būtu nosaucis jau pāris stundas atpakaļ, bet patlabanm ir kā ir - tikai solījumi.
Un ko darīt cilvēkam, kurš grib kasko 1937. gada kabrioletam? Vai kurš grib apdrošināt 1972 gada Porsche 911?
Tēma: Ceļu policija darbībā.
jugasvilli rakstīja:
Bet, kā jau minēju, visu tā arī nepateici, ar putām uz lūpām mēģināji stāstīt, ka mašīnai nav nozīmes, bet tomēr izrādījās, ka tas ir 1996. gada auto, pie kam, kabriolets, un tam ir liela nozīme. Tātad, If un Seesam atkrīt, jo tie nedrošina mašīnas, kas vecākas par 10 gadiem. Kas paliek? Gjensidige, Balta, Balva, Ergo, BTA. Bet, nu, to tad rīt un vairāk uz pēcpusdienu, jo primāri tomēr uz klientu e-pastiem atbildēšu un tos apkalpošu. Līdz ar to gan jau arī ko citu līdz galam nepasaki. Bet, nu, ne man tevi tiesāt.
Ja man būtu tas pats auto ar 2007. gada reģistrāciju - ko tas maina???
Un par auto marku jau teicu - ja būtu konkurence starp apdirsinātājiem auto markai NEBŪTU nozīmes. Tākā atkārtoju vēlreiz apdirsinātāji ir nepajokam ZAŽRAFŠIJESJA!
Zviedrijā var 1985. gadā ražotam mopēdam Delta dabūt KASKO apdrošināšanu, bez problēmām un nevienam nekas nav jāpierāda...
Tēma: Trakie tramvaji! :D
uupis rakstīja: Ar saviem D-pils tramvajiem vari pats nēsāties kā ar norakstītu duršlaku – te nav D-pils…
Ne jau par D-pils tramvajiem ir runa, bet par to kā kurš vērta tā vai cita maršruta jēgu...
Man ir pajāt kāds sabtranss iet uz Bolderāju, jo turp nebraucu gandrīz vispār nekad.
Tēma: Ceļu policija darbībā.
jugasvilli rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
jugasvilli rīt ar tavu atļauju šeit pat salikšu visu
ar manu atļauju pietiks ar AAS, kuras gatavas slēgt Kasko līgumu ar vienkāršu mirstīgo (ja tādi vispār būs) un summu no-līdz, par cik tie vērtē savu apdirsināšanas prēmiju.
Noraustījies, ka ko vairāk nepasaku? Tātad, nemaz tik balts un tīrs neesi. Nebaidies, līdz tavam līmenim nenolaidīšos.
Bet OK, mašīnas numuru jau zinu, rīt darbā pateikšu pārējo.
Tam tev vajadzēja veselu dienu... Ātri gan.
Tēma: Ceļu policija darbībā.
jugasvilli rīt ar tavu atļauju šeit pat salikšu visu
ar manu atļauju pietiks ar AAS, kuras gatavas slēgt Kasko līgumu ar vienkāršu mirstīgo (ja tādi vispār būs) un summu no-līdz, par cik tie vērtē savu apdirsināšanas prēmiju.
Tēma: Ceļu policija darbībā.
jugasvilli rakstīja: Varbūt vēlāk, ja būs garīgais ieiešu tai alfistu lapā un paskatīšos, man tagad kompis gļuko un nevienu bildi vaļā never.
Apdrošinātājs hrenofs... 
2 minūšu jautājumu izstiept uz veselu dienu un sākt kunkstēt ka kompis gļuko, slīmības lapa utt...
Man pajāt kas tu esi un ko tu pārstāvi - pagaidām skaidrs viens - muldi tukšu, netici faktiem, un stāsti pasakas no sērijas - viena tante teica.
Arlabuinakti!
P.S.
Tik neaizmirsti kāmi pabarot
Tēma: Ceļu policija darbībā.
jugasvilli rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
jugasvilli rakstīja:
Palaidniex rakstīja: tak 2002 gada golfam ar 1,9 dīzeli un vidēju aprīkojumu aptuveno kasku vari pateikt +/- robežās uz sitien, pat nezinot īpašnieku un tā vēsturi.
A te sākās - man to vajag, man šito.
Tu neesi noskaidrojis vai principiāli kāds to taisās drošināt.
Varu pašukstēt - autiņam ir bijusi KASKO apdrošināšana. Tikai ļoti negribīgi pieņemta, ķip man vairāk vajag. Izmaksu KASKO sakarā - nulle.
Vēl gadu un BM klasi nosauc un rīt aptuveni cenu varēšu pateikt. Aptuvenu, ja tā mīz numuru nosaukt. Jo tev to nesaprast, bet kasko cena veidojas no:
1. ĪPAŠNIEKA
2. Mašīnas modeļa, vērtības, izlaiduma gada, BM klases, motora tilpuma un jaudas;
3. Reģistrācijas vietas;
4. Apdrošinājuma summas.
Jo precīzāka būs šī infa, jo precīzāku ciparu varēšu nosaukt. Šodien slimības lapa, netieku sistēmām klāt, līdz ar to varēšu pateikt rīt.
Tu daunis - vēl neesi atradis auto numurzīmi?
bet kāpēc man jāmeklē? grūti nosaukt? sen jau problēma būtu atrisināta, bet tev tik jāuzvelkas, jālamājas. bet es te vienkārši ierēcu par tādiem nerviniekiem kā tu.
Parādu uz ko spējīgs, jo pagaidām tavs reitings ar tiršanu ir -843 pēc rihtera skalas. Jau sākās otmazkas par specifika utt. Es jau teicu - Apdirsinātāji ZAŽREAĻIS!
Kāda starpība maīna ir un paliek mašīna. Gribi savu reputāciju glābt - numurzīmi atradīsi pats. Un lai sāktu kustēties, pagaidām tikai ar otmazkām, ir pagājusi pus diena. Proifesionāls džeks principiālu atbildi drošina/nedrošina un prēmijas kārtu būs nosaucis ~ 10 minūšu laikā.
Tākā uz priekšu!
Tēma: Ceļu policija darbībā.
Palaidniex rakstīja:
jugasvilli rakstīja:
Palaidniex rakstīja: tak 2002 gada golfam ar 1,9 dīzeli un vidēju aprīkojumu aptuveno kasku vari pateikt +/- robežās uz sitien, pat nezinot īpašnieku un tā vēsturi.
A te sākās - man to vajag, man šito.
Tu neesi noskaidrojis vai principiāli kāds to taisās drošināt.
Varu pašukstēt - autiņam ir bijusi KASKO apdrošināšana. Tikai ļoti negribīgi pieņemta, ķip man vairāk vajag. Izmaksu KASKO sakarā - nulle.
Vēl gadu un BM klasi nosauc un rīt aptuveni cenu varēšu pateikt. Aptuvenu, ja tā mīz numuru nosaukt. Jo tev to nesaprast, bet kasko cena veidojas no:
1. ĪPAŠNIEKA
2. Mašīnas modeļa, vērtības, izlaiduma gada, BM klases, motora tilpuma un jaudas;
3. Reģistrācijas vietas;
4. Apdrošinājuma summas.
Jo precīzāka būs šī infa, jo precīzāku ciparu varēšu nosaukt. Šodien slimības lapa, netieku sistēmām klāt, līdz ar to varēšu pateikt rīt.
Tu daunis - vēl neesi atradis auto numurzīmi?
Ja tu esi normāls drošinātājs - tev jāpietiek ar numurzīmi, lai uzzinātu auto īpašnieku, BM klasi, reģistrāciju utt...
Tēma: Ceļu policija darbībā.
jugasvilli rakstīja:
Palaidniex rakstīja: tak 2002 gada golfam ar 1,9 dīzeli un vidēju aprīkojumu aptuveno kasku vari pateikt +/- robežās uz sitien, pat nezinot īpašnieku un tā vēsturi.
A te sākās - man to vajag, man šito.
Tu neesi noskaidrojis vai principiāli kāds to taisās drošināt.
Varu pašukstēt - autiņam ir bijusi KASKO apdrošināšana. Tikai ļoti negribīgi pieņemta, ķip man vairāk vajag. Izmaksu KASKO sakarā - nulle.
Vēl gadu un BM klasi nosauc un rīt aptuveni cenu varēšu pateikt. Aptuvenu, ja tā mīz numuru nosaukt. Jo tev to nesaprast, bet kasko cena veidojas no:
1. ĪPAŠNIEKA
2. Mašīnas modeļa, vērtības, izlaiduma gada, BM klases, motora tilpuma un jaudas;
3. Reģistrācijas vietas;
4. Apdrošinājuma summas.
Jo precīzāka būs šī infa, jo precīzāku ciparu varēšu nosaukt. Šodien slimības lapa, netieku sistēmām klāt, līdz ar to varēšu pateikt rīt.
Tu daunis - vēl neesi atradis auto numurzīmi?
Tēma: Trakie tramvaji! :D
uupis rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
HIPPY rakstīja: Tas būtu super – tur sastrēgumi beigtos momentā. Tas čimbulis uz sareni ir pilnīgi bezvērtīga lieta.
Nu tiem, kas dzīvo dpilī un nebrauc uz Rīgu - dajebkāds rīgas sabtranss ir pilnīgi pie vienas vietas...
Tāds skats ka tu tramvaju esi redzējis tikai pa TV un bilžu grāmatās…
Esmu arī izvizinājies ar to bričku, kuru vietēji mīļi sauc par Čugunku!
Un piekritīsi - d-piliešiem ir pajāt uz kurieni rīgā brauc autobuss vai tramvajs, viņus tas nekrata...
Tēma: Ceļu policija darbībā.
jugasvilli rakstīja:
Nu, redz, atkal aplauzies, tomēr autiņa markai ir nozīme. Pēc vērtības spriežot, vecāks par 10 gadiem. If un Seesam tādus nedrošina. Tad jau tiešām jājautā, vai mašīnai ir abas atslēgas, siģene un imobilaizers vai sekretka. Nu, lūzeri, kas vēl atklāsies?
Arī virtuālus auto neviens nedrošina. Drošina konkrētus, dabā esošus, reģistrētus auto.
Nu, tukšpļūti, uz priekšu. Turpini izgāzties kā veca sēta.
Gļeģ, ibio, tukšpļūti - ir sidzene, ir immobilaizeris tād, ka no sekretkas nav jēga, nav dīzelis, ir auto, ko tev vēl vajag? Auto ir labāka kārtīā un komplektācijā nekā jebkurš gecs, kurus drošina pa labi un pa kreisi.
Ja markai sāk parādīies nozīme - patreikšu priekšā - nezog, nedauza utt.
Ko, maķ tev vēl vajag?
Izbanojiet npig šito mērgli - tirš un tirš, vokrug da okolo, bet reālu atbildi pateikt nevar.
Kā jau teicu - Notāmēt gecu varēs uz sitiena, notāmēt šo - vajag uzdot 1000 jautājumus uz kuriem jau ne vienam vien drošinātājam atbilde ir atbilstoša prasībām.
Tāpēc saku apdirsinātājiem nav konkurences. NEKĀDAS! Ko grib, to dara!
Tēma: Ceļu policija darbībā.
A te sākās - man to vajag, man šito.
Tu neesi noskaidrojis vai principiāli kāds to taisās drošināt.
Varu pašukstēt - autiņam ir bijusi KASKO apdrošināšana. Tikai ļoti negribīgi pieņemta, ķip man vairāk vajag. Izmaksu KASKO sakarā - nulle.
Tēma: Ceļu policija darbībā.
Lai saprastu cenu līmeni pilnīgi pietiek ar to, ka uzzināt vai šo auto vispār kāds grasās drošināt.
Tēma: Ceļu policija darbībā.
jugasvilli rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
jugasvilli rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
jugasvilli rakstīja:
Nu pardon, tiešām nepiefiksēju par tām jostām/airbagiem. Redzams, ka gribēji uz muļķa paķert, nevis viedokli dzirdēt. Bravo, izdevās!!! Apsveicu, vari turpināt raut kulakā. Nu ja, roka pārāk aizņemta, lai mazliet konkrētāk uzrakstītu.
Atbilde - vajadzēja, ja tas bija saistīts ar gadījumu. Tikai ir viens BET. Vai akmens trieciena rezultātā tam vajadzēja nostrādāt? Neesmu tik tehnisks, līdz ar to uz šādu jautājumu atbildēt nevaru. Ja vajadzēja, tātad arī apdrošinātājam bija jāmaina. Ja tas bija tehnisks gļuks, nu, tehniskus defektus apdrošinātājs nesedz.
Jā, un tad šajā gadījumā tiešām pareizi darīji, ka mentus sauci.
Te nu nāk pērles vienas pēc otras - pardon nepiefiksēju, vai tam jānostrādā, neesmu tik tehnisks. Tehniskus gļukus drošinātājs nesedz - aaaiziet "otmazku" plūdi...
Aizvien skaidrāks paliek kas par putnu...
Vēl pasaki, ka Avarējot automašīnai bleķi saliecās dēļ kustības turpināšanas pēs sastapšanās ar šķērsli un to apdrošinbātājs nesedz, jo vadītājs to ir darījis speciāli ar nolūku...
vot idiots, kāpēc nenocitēji, ka, ja defekts ir saistīts ar negadījumu, tad apdrošinātājam jāsedz. vecīt, tavi argumenti jau paliek šizofrēniski. bez tam, kaut kā nepiefiksēju, nu, pārlasīju vēl un nepiefiksēju, ka bleķi būtu saliekušies. atgādini man, nejēgam, kur tas bija rakstīts.
Eu tukšpļļūti - mani neinteresē lētākās OCTAS un KASKO
Mani interesē normāla OCTA un KASKO kā tāds - OCTU protu atrast bez tevis, KASKU tā arī nepiedāvāji...
Tu spogulī skaties? No malas uz savu tiršanu vari apskatīties???
Cik nopratu piedāvājuma nebūš, jo nav ko piedāvāt, vai nespēj piedāvāt...
Jā, vēl atsūti komplektāciju, lai aptuveni tirgus vērtību varētu noteikt. Ja turētājs ir fiziska persona, tad vēl jaunākā lietotāja vecumu un stāžu.
Nē bļin esmu virtuāla persona.
Junāki par 30 gadiem nelietos
Komplektācija - vislabākā iespējamā konkrētajam modelim + uzlabojumi ~Ls 2000 vērtībā.
Tēma: Ceļu policija darbībā.
jugasvilli rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
jugasvilli rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
jugasvilli rakstīja:
Nu pardon, tiešām nepiefiksēju par tām jostām/airbagiem. Redzams, ka gribēji uz muļķa paķert, nevis viedokli dzirdēt. Bravo, izdevās!!! Apsveicu, vari turpināt raut kulakā. Nu ja, roka pārāk aizņemta, lai mazliet konkrētāk uzrakstītu.
Atbilde - vajadzēja, ja tas bija saistīts ar gadījumu. Tikai ir viens BET. Vai akmens trieciena rezultātā tam vajadzēja nostrādāt? Neesmu tik tehnisks, līdz ar to uz šādu jautājumu atbildēt nevaru. Ja vajadzēja, tātad arī apdrošinātājam bija jāmaina. Ja tas bija tehnisks gļuks, nu, tehniskus defektus apdrošinātājs nesedz.
Jā, un tad šajā gadījumā tiešām pareizi darīji, ka mentus sauci.
Te nu nāk pērles vienas pēc otras - pardon nepiefiksēju, vai tam jānostrādā, neesmu tik tehnisks. Tehniskus gļukus drošinātājs nesedz - aaaiziet "otmazku" plūdi...
Aizvien skaidrāks paliek kas par putnu...
Vēl pasaki, ka Avarējot automašīnai bleķi saliecās dēļ kustības turpināšanas pēs sastapšanās ar šķērsli un to apdrošinbātājs nesedz, jo vadītājs to ir darījis speciāli ar nolūku...
vot idiots, kāpēc nenocitēji, ka, ja defekts ir saistīts ar negadījumu, tad apdrošinātājam jāsedz. vecīt, tavi argumenti jau paliek šizofrēniski. bez tam, kaut kā nepiefiksēju, nu, pārlasīju vēl un nepiefiksēju, ka bleķi būtu saliekušies. atgādini man, nejēgam, kur tas bija rakstīts.
Eu tukšpļļūti - mani neinteresē lētākās OCTAS un KASKO
Mani interesē normāla OCTA un KASKO kā tāds - OCTU protu atrast bez tevis, KASKU tā arī nepiedāvāji...
Tu spogulī skaties? No malas uz savu tiršanu vari apskatīties???
Cik nopratu piedāvājuma nebūš, jo nav ko piedāvāt, vai nespēj piedāvāt...
Atsūti mašīnas numuru un e-pastu, uz e-pastu aizsūtīšu cenu un piedāvājumu, drošināt nedrošināšu, bet brokeriem visiem cenas un nosacījumi vienādi, ja varēšu apdrošināt es, varēs arī citi.
Jā, starp citu, vai tiešām esi gatavs man dot savus datus, riskējot, ka varu uzzināt, kas par putnu esi?
Ja Tev ir galva uz pleciem - tad visu info varēsi atrast.
Tev vēl priekšā ko teikt būtu jau nepieklājīgi
Tādam viszinim jau bija jāpublicē gada prēmijas cipars ar un bez pašriskiem.
Tēma: Ceļu policija darbībā.
jugasvilli rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
jugasvilli rakstīja:
Nu pardon, tiešām nepiefiksēju par tām jostām/airbagiem. Redzams, ka gribēji uz muļķa paķert, nevis viedokli dzirdēt. Bravo, izdevās!!! Apsveicu, vari turpināt raut kulakā. Nu ja, roka pārāk aizņemta, lai mazliet konkrētāk uzrakstītu.
Atbilde - vajadzēja, ja tas bija saistīts ar gadījumu. Tikai ir viens BET. Vai akmens trieciena rezultātā tam vajadzēja nostrādāt? Neesmu tik tehnisks, līdz ar to uz šādu jautājumu atbildēt nevaru. Ja vajadzēja, tātad arī apdrošinātājam bija jāmaina. Ja tas bija tehnisks gļuks, nu, tehniskus defektus apdrošinātājs nesedz.
Jā, un tad šajā gadījumā tiešām pareizi darīji, ka mentus sauci.
Te nu nāk pērles vienas pēc otras - pardon nepiefiksēju, vai tam jānostrādā, neesmu tik tehnisks. Tehniskus gļukus drošinātājs nesedz - aaaiziet "otmazku" plūdi...
Aizvien skaidrāks paliek kas par putnu...
Vēl pasaki, ka Avarējot automašīnai bleķi saliecās dēļ kustības turpināšanas pēs sastapšanās ar šķērsli un to apdrošinbātājs nesedz, jo vadītājs to ir darījis speciāli ar nolūku...
vot idiots, kāpēc nenocitēji, ka, ja defekts ir saistīts ar negadījumu, tad apdrošinātājam jāsedz. vecīt, tavi argumenti jau paliek šizofrēniski. bez tam, kaut kā nepiefiksēju, nu, pārlasīju vēl un nepiefiksēju, ka bleķi būtu saliekušies. atgādini man, nejēgam, kur tas bija rakstīts.
Eu tukšpļļūti - mani neinteresē lētākās OCTAS un KASKO
Mani interesē normāla OCTA un KASKO kā tāds - OCTU protu atrast bez tevis, KASKU tā arī nepiedāvāji...
Tu spogulī skaties? No malas uz savu tiršanu vari apskatīties???
Cik nopratu piedāvājuma nebūš, jo nav ko piedāvāt, vai nespēj piedāvāt...
Tēma: Ceļu policija darbībā.
uupis rakstīja:
Apdrošinātāji izceļas ar īpašu atjautību.
Apdrošināšanas gadījums. Notiek tāmes saskaņošana. Autombīlis īpatnējs – plastmasas bamperī iestrādāts figurāls metāla moldings, kurš dabīgi tika saplacināts sadursmē. Apdrošinātājs raxta: moldingu taisnojam…
Auto īpašnieks ne vārda nesakot pieceļas no krēsla un aiziet aizcērtot durvis. Tāmētājs dabīgi berzē rokas, značit apvainojās.
Pēc 5 minūtēm atveras durvis un ienāk tas pats autoīpašnieks ar saburzīto moldingu rokās. Noliek uz galda tāmētājam to sū ar tekstu – še taisno…
Tāmētājs aplūko, kautko buksē par karsēšanu, tikai īpašnieks smīnot saka – davaj davaj un neaizmirsti nohromēt…
Tāmē tiek ierakstīts – jauns moldings (Ls ciktur pāri 50 latiem)…
Iedomājies jugasvilis taisno moldingu...
Vēl variants - tiek pārsists karteris, miliči piekrīt, ka dēļ ceļa, nevis dēļ vadītāja tas noticis.
Apdrošinātājs atzīst - karteri un eļļu mainam, bet dēļ pazemināta spiediena "uzrauto" kloķeni un šāles nemainam, jo lūk tas esot lietotāja vainas dēļ...
Kā otmazka tiek piesaukts belaza dzinējs, kas var nedēļu bez eļļas darboties un nekas...
Finālā apdirsinātājs par šādu traktējumu zaudē ~85 automašīnu liela parka OCTAS, KASKAS...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
