Vernon tu reāli esi dornis!
Nu jau ir veselas divas lapas ar pierādījumiem.
Aizej nodod savu apliecību CSDD un nenāc tuvāk par šāviena attālumu ar satiksmes drošību saistītiem jautājumiem!
Distance nepārvelk strīpu NEKAM. Par 73. punkta traktējumu tavā izpildījumā jau visi ēzeļi smejas...
Starp citu, par bremžuguņu "juridiskā" termina nomaiņas iespaidu uz reālu āvāriju iemesliem un sekām arī nespēji paziņot ne pušplēstu vārdu... Jo nekā tāda nav - vien tukša salmu kulšana...
VERNON, cenzēts, tev tiešām slikti? Patiešām neredzi jautājumu??? Tu patiešām esi pilnīgi aptaurēts???
Kas notika starp KRAVINIEKU UN OPELI?????
un tikai pakārtotais jautājums kāpēc toyota neielika pakaļā pasātam, bet toyotai kravinieks pamanījās ielikt un kraviniekam savukārt ielika opelis???
Klauns, kas klauns! Bez aplinkiem un tēmas vietā par beztēmu nevari. Liec mierā pasātu!
Jautājums ir tikai viens - KAS NOTIKA STARP OPELI UN KRAVINIEKU? Kā tieši kravinieks zaga distanci opelim?
p.s. tas, kurš sekoja pasātam, acīmredzot tomēr prata ievērot pietiekamu distanci līdz pasātam, vēroja notiekošo uz ceļa un pamanīja, ka pasāts stājās...
Vernon - Vai tiešām kravinieks opeļam un pārējie, kam salika pakaļā uz Vidzemes šosejas ir uzskatāmi par distances zagļiem?
Tu vienreiz vari atbildēt uz šo jautājumu? Esi vecis? Vai ļurļaks un memļaks, kas šo jautājumu neredz vai atbildēs ar nesaistītu caureju par nesaistītām CSDD vēstulēm, kraviniekiem poligonā un sabtransa joslām?
Jau daudz kur ir sabtransa josla, BEZJĒDZĪGA sabtransa josla, jo sabtranss to NEIZMANTO vai KLAJI IGNORĒ
Ti labāk par to Vidzemes šoseju atbildi! Kaut kā nedzirdam to atbildi.
Citādi izskatās, ka esi nu jau lielākais klauns, kam negods un nelaime ir atzīt, ka nu NAV reizēm tev taisnības nunemaz. Kad to saproti, pēkšņi maini tēmu vai konkrētajā topikā pārstāj rakstīt.
Tas saucās aklums un kurlums par lietām kur nākas atzīt savas kļūdas. Par "lielu vīru", par vīru ar stāju tas neliecina!
Klau vernon - bez tukšas fļūtīšanas (par poligoniem, šmoligoniem - NAV STARPĪBAS AR KO TAISĪT CŪCĪBAS - D kategorija un 95 kods vēl mazāk pieļauj attaisnojumus!) - atbildi uz jautājumu - vai tiešām uz Vidzemes šosejas kravinieks ir vainīgs un notiesājams par distances zagšanu viņa pakaļā ielikušajam Opeļam?
Skumji gan sanāk, ja autotransporta uzņēmums spēj darboties tikai pārkāpjot CSN...
Vai tiešām nevar uztaisīt tādu grafiku, ka nav jāpārkāpj? Citu iemeslu pārkāpumiem - kā tikai steigu - neredzu...
Šīrīta pērle profesionālo kurinātāju izpildījumā bija tāda, ka nenoskatīties. Dalībnieki viens EkspressĀdaži autobuss un viens RS autobuss... Ceļa posms Brīvības iela no Matīsa tirgus līdz Dzirnavu ielai.
Pirmais izpildās Ādaži ekspress Autobuss. Izkustās no autobusu pieturas pie Matīsa tirgus centra virzienā, brauc līdz trolejbusa pieturai pa 1. joslu, bet tad, ieraudzījis, viņaprāt, lielo RS transportlīdzekļu rindu iepretim teātrim - 2 autobusi un 1 trolebuss - pēkšņi rauj iekšā 2. joslā izlecot tieši pretī vieglajam. Vernonam tā saucoties distances zagšana, pārēji to saprot par piegriešanu priekšā. Divas muļķības vienā piegājienā, jo griezt priekšā nesmuki, bet arī joslu mainīt bezjēdzīgi, jo nākamajā - Rīgas Modes pieturā - viņam arī jāstājās, tieši turpat, kur tiem 3 pa priekšu braucošajiem RS transportiem...
Vēl jau arī to rindu līdz Rīgas modēm normāli izretina luksofori. Nepienāca ne krusts ar Stabu ielu - Ādaži ekspress stūrētājs atpakaļ 1. joslā. Jautājums - ko līda 2. joslā? (visvairāk uzjautrina, ka to reizēm izpilda arī trolejbusi, kas pat tehniski viens otru apdzīt nespēj...)
Domāju ar to viss beidzas... Kāds naivums! NĒ! Pirmie RS autobusi, kas tika līdz "Rīgas modēm" arī izspēlē trumpi. Pirmais paliek 1. joslā, otrajam pa visu vari no otrās stāvpozīcijas pieturā vajag iestāties 2. joslā tieši tur un bez jautājumiem... Smieklīgākais tas, ka iedegoties zaļajam luksofora signālam Lāčplēša ielā abi brauc viens AIZ otra, tik katrs savā joslā. PRIKEŠ KAM (???) aizņemt 2. joslas ja tāpat brauc viens aiz otra...
Profesionāļi - jidritta...
vernons viņiem ir ieaudzinājsis ka, ja ir šķietamība, ka zini CSN tos drīkst un vajag pārkāpt, vernona slimās fantāzijas kārtīvbā savirknētos punktos, nevis pa vienam, bet vernona citētos punktu virknējums...
Vernon - tad kā paliek ar to kravinieku, kurš nelietīģi apdzina, piegrieza priekšā un nobremzēja, negarantēja opeļam drošību... Un davai bez tēmas mainīšanas un pilnīga bezsakara piesaukšanas...
Vernon tad kā paliek - kravinieks vainīgs uz Vidzemes šosejas, jo nozaga distanci Opeļam?
Strauji piegrieza priekšā un nobremzēja?
Distances neievērošana tak nevar būt pie vainas nu nekādi, vai ne?
Bet kā tad ar gadījumu uz Vidzemes šosejas - kravinieks vainīgs pie tā ka opeļs tam pakaļā ielika? 
vernona disleksija, domājams, nu jau ir acīmredzama pat nespeciālistam.
Jo viņš nu nekādi nespēj ieraudzīt atšķirību starp jēdzieniem "distance" un "ceļa nogriešana"...
Un tagad reālu ar termina "distancess" neievērošana skaidrojamu negadījumu čupiņu, mēģina skaidrot ar "ceļa nogriešanas" situācijām, kas safilmētas uz videoreģistratora.
Bet no kurienes "bēg" tie "mūsu" nepilsoņi?
Kasinsh79, tur jau tā lieta, ka daļa ienācēju neparko negrib pieņemt, ka viņi ir ienācēji (pavēro jau esošos ņeGra pašu īpašniekus) kā arī netaisās būt toleranti pret savu uzskatu nebāšanu virsū...
Austrālijas pieredze: youtu.be/JQ-Mhnm7dC4
Un te kādas profesores viedoklis:
Vernonu par tiem pagriezienu rādītājiem un griešanu priekšā derētu aizsūtīt uz Itāliju...
Ātri vien dabūtu sircklauves un aplocītus vārstus, bet kaut kā pie viņu sariksmes blīvuma un ātrumiem avārijām vajadzētu būt ārprātā daudz, bet - nav...
Un vēl vernon, ievērojot distanci uz šosejas tiek atstats pietiekami vietas, lai varētu visi kas vēlas apdzīt un pēc apdzīšanas varētu droši atgriezties joslā...
Distances neievērošana izpaužās uz mūsu ceļiem sekojoši, ka kādam lēnākam uz bampera uzsēžas kāds par sevi nepārliecinātais, tam vēlviens un kustīks korķis gatavs... Jo ja katru pa viena, apdzīt varētu (tik nav pietiekamas didtances kur atgriezties joslā), tad droši apdzīt visus trīs bieži nav iespējams pretējās plūsmas dēļ. Lūk arī distances neievērošana uz sejas... 3 sekunžu distance uz šosejas, pie ātruma 90 km/h ir cik metri? Un cik metri ir korķa galvgalis, fūre un pussekundes-sekundes atstarpē divi vieglie?
Izskatās, ka vernons ir tāds tukšs mutesbraucējs. Noteikumus grib bet noformulēt negrib... Vai nespēj, jo saprot, ka pats visu laiku ir pretrunā ar sevi un/vai veselo saprātu...
Vernon? Vari vai nevari uzrakstīt definīciju?
Klau, vernon...
Dziedi te visu laiku par noteikumu punktiem, kuru izpratnei gramatikas zināšanu pietrūkst, punktus, kuri sastāv no divām daļām pamanies dalīt 3 un vairāk daļās...
Esi ka nu labs un vienā teikumā uzraksti definīciju savam "terminam" - "pa priekšu braucējs"! Tā īsi, kodolīgi, VISIEM SAPROTAMI, nepārprotami un skaidri, lai to varētu ielikt Tavu sapņu CSN sākumā ar punktu 1.xx - kā skaidrojumu...
Vernon, speciali Tev - ai cik žēl ka nebiji Vācijā uz bāņa uz E50 ceļa ceļu policijas ekipāžā. Tavs infarkts par to, ka uz 3-joslu bāņa te 1. te 2. josla kustās ātrāk par joslām kas ir pa kreisi un dara to tik masveidīgi būu tik spēcīgs, ka par vienu muļķību sludinātāju paliktu mazāk...
Pie kam bieži vien ātrumu starpība starp joslām pārsniedz 30 km/h...
Patiešām baiss skaits, vai ne?
Pie kam tam no sākuma pa vidu, un tad vēlāk no malas pilnīgā vienaldzībā par tik šausmīgiem pārkāpumiem, noraudzījās policija. un pats trakākais - ne tikai ne ko nedarīja, bet pat uzskatīja par nevajadzīgu dajebko pasākt šajā šausmu pārkāpuma norisē...
gan jau savu vienrēis panāksi - piepildīšies!
Tā teikt - lai jau tev tiek!
Un varu derēt, ja kādam uztrieksies, skanot nievājošām lamām mēģināsi pēc iespējas ātrāk no notikuma vietas varonīgi aizlaisties, jo milici satikt un pārbaudīt vai nav vajadzīga palīdzība nespēsi uzņemties...
Pagaidām es zinu tikai vienu pāķi no Liepājas pievārtes, kam to tauri ar visu salieķi vajag iebāzt, kur saule nespīd! Pārējiem velobraucējiem pat ne kilometra attālumā tāds aptaurējums nav novērots!
Kad Tev vienreiz pielēks, ka ar saviem fantastiskajiem 30 km/h uz ietves traucēt/biedēt gājējus nav jālien. Ja reiz uzskati, "esi vecis", tad arī brauc ar večiem pa brauktuvi!
Citādi izklausies pēc 12-gadīga šmurguļa, kurš 4-gadīgā dārziņa grupā tēlo kruto...
emeša - ja man uzzvana ar zvaniņu - es esmu ar mieru laist, ja man taurē ar miglas tauri, man ir vēlme to tauri iebāzt vienā vietā tam īblim, kas ar savu braucekli lien tur, kur cilvēkiem domāts iet kājām, bet prātā sakāpis iztaisīties par pasaules nabu!
Tici man, ka nejauši uztriecoties cietīs gājējs, palīdzot nolikt uz gurķa - gājējs varēs bezpalīdzīgajam taurētājam tauri ievietot kur un kā vien vēlēsies...
Vēlreiz atkārtoju, vietā, kur esi ciemiņš ar savu braucekli, nevis gājēji tev, bet tu gājējiem esi nevēlams traucēklis!
Nu nav gājējiem jālūr neesošos atpakaļskata spoguļos un jārāda neuzstādīie signāli par saviem manevriem, lai kāds ņeķerpila, kuram jābūt vismaz velopisēda vadītāja apliecībai, varētu vilkt uz 20-30 pa ietvi!
Gribi vilkt 20-30? - ir veloceļš! Ja ar tākvalitāti kaut kas nav kārtībā - gājēji pie tā NAV vainīgi!
Un ir brauktuve!
Pajāt ka brauktuve ir bruģis un ietve asfalts - patiesi veloprofi velk visai normālas bruģa vienas un divu dienu gonkas, kuras tu, spriežot pēc pasakām, uzvarētu ar savu salieķi vienā setā...
Tu esi reāli tērēts! Nudien! Ietve ir no vārda IET! Brauktuve ir no vārda BRAUKT! Tā kā Tavi 15-25 km/h nav nunekādi uzskatāmi par iešanu, kā arī tevi braucēju-kundziņu, kautkādi tur mēsla gājēji atļaujas traucēt debesbraucienā pa IETVI, pēdējais laiks nākt pie prāta un PN uz brauktuvi!
Piefantazē klāt vēl ātrumu ap 33 km/h un būsi aptuveni auomašīnas vidējā ātrumā un nevajadzēs gausties, ka tās esot diži ātrākas...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Distanci mēra kilometros stundā?
Gribi teikt ka Passātam signāli nedega??? Pēc kā spried?
Kā tad Toyota uzminēja, ka jāstājās???
Un tālāk - kāpēc kravinieks, guļ un kop opelis kraviniekam astē tik tuvu dara?
Vēl viens jautājums - tur visa tā rinda PATIEŠĀM ievēroja maksimāli atļauto un visi PATIEŠĀM ievēroja viensl līdz otram PIETIEKAMU diostanci?
Kāpēc Passātam neviens astē neielika un kāpēc opeļām neviens astē neielika, bet pakaļā ielika kravinieks un opeļs?
Vēkreiz jautāju par opeli un kravinieku, un nejauc te iekšā ne passātu ne toyotu!