Nemaz tā jau arī nav. Neviens saprātīgs cilvēks šeit nerakstīs atklātu pašreklāmu, jo zin, ka panāks pretējo efektu. Bet pamēģināt "nemanāmi" pakritizēt konkurentu var... Cerot, ka nepamanīs... Bet ja tomēr pamana, tad sākas taisošanās - es jau neko, jums prātiņš par īsu...

Pašam laikam ne tas vien par īsu.

Vienvirziena domāšanā jā... Tikai veģetāra pārtika ir krietni nepiemērotāka smagai fiziskai slodzei un aukstumam. Cik zūd darba ražīgums mežstrādniekam vai krāvējam ēdot veģetāru pārtiku? Un cik drēbes un siltāku apkuri papildus vajag veģetārietim ziemā?

Tak pat senie cilvēki zināja šādas nianses - ne velti Islāms (kas ir radies kā tuksneša iemītniekiem domāta reliģija) aizliedz ēst cūkgaļu, kas ražo ļoti daudz ķermeņa siltumu. Savukārt pamēģiniet iestāstit kādam, kas dzīvo aiz polārā loka, ka bez gaļas un zivīm ir iespējams izdzīvot...

Mēs, dzīvojot mākslīgi nodrošinātā vidē un sēžot siltos birojos, varam paši brīvāk izvēlēties savu dzīves modeli. Un jā - cilvēkam, kam lielākā fiziskā slodze ir aiziešana līdz liftam, viennozīmīgi ir veselīgāk nelietot uzturā gaļu. Un jo īpaši izvairīties no holesterīna, kas ir ļoti labs enerģijas avots, vienīgi izmantojams tikai LIELĀ fiziskā slodzē.

A man nekā. Uz darbu eju ar kājām, bet tur, kur braucu, nav nekāda reāla sabiedriskā. Dzīvoju daudzdzīvokļu mājā ar centrālapkuri. Nu vienīgi par to vēl vienu iedzīvotāju - drīzumā viens tā kā derētu. Tas gan rezultātā radīs vēl lielāku pēdu - nedomāju bērnu audzināt uz asfalta, tā kā būs vēl pietiekami liela māja... Vienīgi par ekopamperiem un ekopārtiku gan apsolu parūpēties

man 3.1 un 2x Par pārtiku vispār murgs - kalorijas nekad neesmu rēķinājis, bet šitas kalkulators man sarēķināja diezgan daudz pa virsu maksimumam no izvēles. Un jautājums ko tad man mainīt - vecumu, garumu, svaru vai dzimumu? Jeb tas, ka dzīvesveids ir vidēji aktīvs, ir kaitīgi dabai? Laikam jau jāaudzē kārtīgu amīšu riepu un jāsāk apmeklēt McD - ka tik zemei labi

Nu ar šito tu pārspīlē. Tur tā atršķirība drīzāk būtu jādefinē kā "santehniķim turbas skrūvēt"... Pļē - tā ir SUGA, ko nav iespējams aprakstīt. KĀ ir iespējams, ka viens cilvēks var īsā brīdī tik daudz sūdus savārīt, lai gan skaitās labākais darbinieks savā kantorī.

P.S. Tas tā - offtopiks par manu mājas radiatoru maiņu, ko diemžēl nav iespējams veikt bez māju apkalpojošā santehnikas uzņēmuma līdzdalības. Tāpat kā līzingu bez KASKO

Nu jā - pirmā bilde laikam ir diezgan daiļrunīgs viedoklis par atjaunotām riepām.

Nu nez, nav ne vainas. Bet vispār tas arī ir gandrīz vienīgais normālais poļu alus. Tas tomēr čehu lauciņš. Bet arī tie Polijā ir pieejami par Čehijai līdzvērtīgu cenu. Vēl par dzeramām lietām - poļiem ir ļoti daudz interesantu sulu produktu. Piemēram - tomātu ar čili - gatava bezalkoholiskā mērija.

Vēl jau var ekonmēt laiku un degvielu un braukt tikai līdz Suvalkiem - tur gan mēdz būt patukši veikali - leiši jau visu izpirkuši.

Kādēļ ne? Lai speciāli parādītu necieņu pret savu valodu?

Bez pamamtotiem argumentiem - uz Varšavu. Belostoka vairāk tomēr liekas tāds lētais tirgus placis priekš kaimiņiem. Savukārt Varšava - vairāk vai mazāk tomēr ir uz pašiem poļiem orientēta.

Nu tad jau labāk uzrakstīt anglisko nosaukumu - Warsaw - mazāk burti un arī pie otra V var ietaupīt pūles. Bet vispār jau neviens neliek obligāti rakstīt no mobilā. ja pats esi to brīvprātīgi izvēlējies, tad vismaz izdari kārtīgi.

Pag, kā mīkstinājuma zīmju trūkums ievieš latviešu valodā burtu W?

Varbūt tomēr labāk nebrauc... Tā jau esi pretīgi kosmopolītisks Nu kā var un kāda velna pēc vajag šitā vārdus kropļot. Ja jau raksti latviski, tad "Varšava". Ja nespēj atturēties nu superstilīgā oriģinālvārdu lietojuma - tad "Warszawa", vai vismaz JEBKĀDĀ valodā, bet PAREIZI - Warsaw / Варшава / Warschau / Varsovie...

Drīzāk jau otrādi. Saņemies vienreiz uz dienu divām kārtigi izstaigāt veikalus par labām cenām. Un pēc tam uz ilgu laiku miers. Lupatu fanam ir jābūt, lai pavadītu nedēļas nogales tepat mūsu humpalu cienīgajos lielveikalos, kā to dara ļoti daudzi...

Uzšūt, ja ir pazīstams labs un uzticams šuvējs, te būs lētāk - roku darbu pagaidām vēl pie mums negrib novērtēt. Bet pēc auduma dabūsi vien uz to pašu Berlīni braukt - neviens labas klases šuvējs nestrādā ar latvijā nopērkamajiem audumiem. Nu vai arī maksāt kādam, kas atved pēc pasūtījuma

Tikai viens sīkums - parasti gan cilvēki, kas pēc mēra šuj uzvalkus, neskaita naudu. Nu vai arī ir izcili nestandarti - kā piemēram Juris Šteinbergs, kas par šo lietu vairākkārt ir sūdzējies

Tad kur brauc pārējie?

Un tur vēl sanāca konstatēt, ka pa retam pat latvieši ir spējīgi kaut ko labu izdarīt. Vispirms pamanījām vecpilsētas tirdziņā Iļģuciema kvasa stendu un pēc tam jau meklējot konstējām, ka tas ir atrodams visos apmeklētajos lielveiklos... Ņemot vērā, cik poļiem pašiem ir spēcīgs sulu un dzērienu ražošanas lauciņš, ir prieks redzēt, ka arī to ir iesējams iekarot, ja vien var radīt konkurētspējīgu produktu.

Tur nekādi nav jānoņem tramvaju. Bet jāizveido pilnas 4 joslas - 2 VISAM sabiedriskajam un 2 pārējiem. Autobusi un trolejbusi var lieliski pārvietoties pa tramvaja sliedēm - kā piemēram Slokas ielā.

Katram savs. Man patīk ēst no stilīgiem neapdauzītiem šķīvjiem. Nevis vecmāmiņas porcelāna tasītēm ar aplauztām osiņām. Un ir vēl viens arguments braukšanai - manam auto nekad nav bijušas problēmas ar EGR un katalizatoriem. Par vienu servisa tīrīšanas cenu man sanāk divreiz aizbraukt līdz Varšavai un izdedzināt visus kvēpus dabīgā ceļā. Bet nu tas tā - patiesībā jau speciāli esmu tur bijis tikai vienu reizi, un to pašu ar mērķi beidzot apskatīt pašu pilsētu, kurai parasti sanāk tikai naktī izlidot cauri.

Un jāatzīst ka ir vērts. Noteikti kaut kad aizbraukšu vēlreiz - paspējām tikai vecpilsētu kopumā apskatīt un saprast, ka tur ir ko pabaudīt.

Tie laiki ir pagājuši - Poļi savus ražojumu pie sevis netirgo. Tos eksportē uz Latviju. Varšavā tak pat Dosja nāk no Henkel DE ražotnes, ne Polijas. Tas tā - tiem kam liekas, ka runas par "eiropas kvalitāti" ir pasakas. Ja jau tā, tad paskaidrojiet, kādēļ paši ražotāji importē preci, kuru varētu tirgot turpat uz vietas

Nu nez - nav nekādu problēmu. Vismaz ne tā, kā bija to pirmo reizi ieraugot jau pieminētā Vanšu tilta remonta laikā. Var jau būt ka tur parsvarā braukā tikai regulārie braucēji.

laikam nesaprati... Protams, ka tur ir 3 pilnvērtīgas joslas, jo četrām nepietiek platuma. Un tādēļ satiksme (izņemot tramvajus) tur tiek organizēta trīs joslās. Sanāk nedaudz kaut kāda parodija par reverso joslu. Situāciju varētu relatīvi vienkārši atrisināt, likvidējot ietves un uztaisot atsevišķu vieglu gājēju pārvadu - katrā pusē līdz apgaismes satbiem ir pietiekami plata vieta, lai varētu izveidot pilnas četras joslas.

Starp citu reversā josla arī jau vairs nav pasaules brīnums - tāda nu jau pasen pastāvīgi, nevis remonta laikā, ir pār Mīlgrāvja tiltu.

Latvijā ir gandrīz neiespējami atrast kvalitativas mantas. Nu apmērām tā kā reklāmā par veļaspulveri, ar kuru mazgājot drēbes izskatās kā jaunas. Tā "eiropas kvalitāte" nozīmē apmēram to pašu - LV pirkts džemperis pēc pāris mazgāšanām būs izbalējis un izstaipījies.

Un nav jau tā, ka speciāli triekties... Sēdēt mājās pie televizora ir krietni neinteresantāk. Par IKEA nemaz nerunājot - jau viens virtuves trauku komplekts atver visus ceļa izdevumus.

Zinot tik maz, kā autors ir uzrakstījis, es arī minētu par labu vada lūzumam šajā vietā. Otra problemātiskā vieta - vads no vadītāja durvīm, nekādi neietekmētu faktu, ka nevar atvērt ar pulti.