VWfans rakstīja: Nav jau tā, ka es maz brauktu tālākus gabalus. Katru mēnesi vidēji 2-3 reizes braucu 150-100 km tālu prom no dzīvesvietas. Turklāt pagājušajā rudenī biju aizbraucis uz Lielbritāniju. Šad tad braucu arī virs 100 km/h.

VWfans rakstīja:

Kas būtu saprotams ar gāšanu? Vai izgriezt katrā pārnesumā lielākus apgriezienus vai arī pa šoseju braukt nevis ar 90, bet 110-120 km/h? Vai varbūt vajadzīgi abi minētie pasākumi?

Kanibaals rakstīja: Pieslēgt OBD-II readeri un nolasīt kļūdu. Kamēr kļūdas nav nav arī ko remontēt. EGR pie 100k arī nenāktu par ļaunu iztīrīt, būsi pārsteigts cik nokvēpis tur būs.

Vēlviens ieteikums pāriet uz biodegvielu, kvēpu būs mazāk.

msh rakstīja:

Ko tā nakļene dos?

Nu var jau nedarīt pa rietumnieciskam, bet gan pa latviskam - pameklēt kādu ar to bunduli aprīkotu pāris gadus vecu nograutu mašīnu šrotā un aprīkot no tā. Bet kas tev jebkurā gadījumā nodrošinās tā filtra izdedzināšanu? Ja pareizi atceros, tiem, kam tā uzparikte ir no rūpnīcas, kompis palīdz, pasmidzinot papildus degvielu

P.N. Kā vācieši izkontrolēs ka tev tas filtrs tiešām ir?

VWfans rakstīja:

Paldies. Cena nav baudāma - 1001 lats.

Sretsked rakstīja:

KAS zviedriem vai dāņiem to sociālo jomu sataisīja tādu labu?? Laimes lācis vietējais??

Vari atbildēt??

Gauss rakstīja: Kas tie par auto speciem, kas nejēdz paši eļļu nomainīt

Otrs vienkāršākais un tīrākais darbs aiz riteņa nomaiņas.

Sretsked rakstīja: Man bija 2,3 D Norvēģijas braucienā.

ValdisM rakstīja:

Degvielas patēriņš atkarīgs no braukšanas stila unvidējā braukšanas ātruma kādā posmā.

Man Latvijā vienmēr ir mazāks degvielas patēriņš kā ārzemēs.

Izskaidrojums?

Man šeit ir mazāks vidējais braukšanas ātrums, tas ir, gan Latvijā gan ārzemēs es vienmēr braucu kopā ar pārējo auto plūsmu, un cenšos nelekt ārā no plūsmas.

Rezultātā LV vidējais braukšanas ātrums ir , piem. posmā Rīga-Krustpils man sanāk 72km/h, bet visā maršrutā Rīga-Rēzekne (250km veicu paraskti 3h un 15 vai 20min) vidējais ātrums ir 75-77km/h.. nu un attiecīgi patēriņš 5.0-5.5l/100km (2.0 litru benzīns).

Kā braucu ārzemēs ,vienmēr vidējais braukšanas ātrums tur ir lielāks (plūsmas ātrums lielāks). Piem. visu lietuvu no grenctāles līdz LT-PLi robežai nobraucu pāgājušo nedēļ pa 2h un 40 min -tas ir vidējais braukšanas ātrums apm 100km/h -loģiski ka patēriņš pieaug. Vienriez nobraucu no Rīgas līdz Krustpilij pa 1h un 35min -vidējais ātrums ~88km/h (viena apdzīšana aiz otras ), patēriņū nepiefiskēju, bet nu degvielas rādītājs dramatiski kritās uz leju. Kruspilī nācās pildīties.

Nu lūk, un ja cilvēks šeit cenšas ārpus apdzīovotām vietām braukt konstatnti starp 100-110km/h, tad to šeit ir izdarīt grūtāk kā ārzemēs, ir vairāk jāraustās, jābremzē, jāapdzen,attiecīgi patēriņš pie tā paša vidējā kustības ātruma pēc definīcijas būs lielāks

Sretsked rakstīja:

Nu, šis kāreiz ir par tevi seeni un tamlīdzīgajiem. Kaut kur dzirdējuši,ka LV degviela ir slikta un nu mauj

Tak iedod vismaz linku ar tādu ziņu,ka LV soļķis slikts, kaut kas vismaz būs A tagad tikai kaut kādas tantiņu basņas.

Sretsked rakstīja:

Pag pag, ir reāls fakts-Vācijā tiesnesis to un to pateicis.

Sretsked rakstīja:

Tad jau pielektu ar grūtībām vispār, nepielektu uz 2 cilindriem it kā..

Sretsked rakstīja: Nu pag,pag... es taču to rakstu neizdomāju,puuce.

ttt rakstīja: Proba tāda, kad palika vēsāks laiks (zem +10), avensis negribīgi pielec - raustās, raustās (sajūta tāda, ka palaižās ar diviem vai trijiem podiem) un pēc tam viss aiziet. Siltākā laikā probu nav.

Sretsked rakstīja: Attiecīgi,nākamais jautājums- Cik sver Seene ?

Sretsked rakstīja:

Nu, tavam apgalvojums ir mazāk ticams. Jo tu tagad apgalvo,ka zāle ir rozā...

Sretsked rakstīja:

Es jau teicu,ka šitam neticu,jo esmu braucis daudz un neko tādu novērot nav izdevies. Teikt tu to vari, bet svars ir nekāds tam tekstam, baumu līmenis.

Sretsked rakstīja:

Tikpat precīza ir degvielas uzskaite Tāpēc šķiet,ka Vācijā mazāk tērē Un labāk 'iet', stabiņi vien zib gar acīm

Sretsked rakstīja:

Ja,ražotājs ir labdarības kantoris un tikai tāpēc,ka kaut kur ir maza alga,samazinās cenu Tas gan ir laba atziņa. Un neba nu tas ražotājs viens nosaka cenu, tur taču bāleliņi pa vidu

Leiši ieveisa te pie mums kafijejnīcu tīklu, Latvijas iezīme esot,ka Latvijā patērētājs akceptē augstu cenu.

No tā viedokļa,jā, jo vairāk pirks citur,attiecīgi, nepirks Latvijā, jākrīt cenai.

[b]Bet, ja ražotājs pārdos lētāk, vienalga tā degviela maksās tankštellē tos pašus 70 saņus...[/b]un tā cena ir tāda gan Statoilā gan jebkurā pāķu maztanciņā.

ValdisM rakstīja:

nē man vienkārši nāk smiekli, kad cilvēki stāsta -man ir 6 litru patēriņš 2tonnas smagam auto.

Pēc tam kā izrādās, auto pašmasa tomēr ir 1675 (tas ir a pilnu degvielas tvertni, rezerves riteni, pilniem tehnisko šķidrumu bačokiem un plus vadītāju -TAS IR -TEVI).

Un pastāsti ko vēl Tu vadā līdzi, ja IKDIENĀ Tev ir pašmasa 2tonnas -vai vadā visu laiku līdzi 4 večus ar 325kg kopsvaru, vai vadā līdzi visu laiku līdzi pilnas 16 soļaras kannas ?

vai arī degvielas patēriņu Tu tā arī tā pat mēri -reāli ir 6.7, -tātad apmēram 6litri

Sretsked rakstīja: Apburtais loks. Cilvēki lamā valdību par nepareizu rīcību, paši muhļī visko.

Tā gribās?

ValdisM rakstīja:

vai tad pašmasa tam auto ir 2 tonnas ?

Sretsked rakstīja:

Kāds sakars mūsu degvielas cenai ar ienākumiem?? Mums ir sava nafta,kuru tirgo Saeima? Ir taču tirgus cena. Tu esi tik naivs un doma,ka kāds degvielas ražotājs pārdod tev DD pa 20 santīmiem,ja citur varēs pārdot pa 60 ??

Un par cenu,paskaties te www.energy.eu/...

Un turpini maksāt savu naudu Krievijas kasē Visi baigi iegūsim, ieskaitot tavu čomu-kontrabandistu.