nu, jāsaka - sūdīgs bankas piedāvājums... cik zinu, parasti ir 2-3% no summas, pofig kādas (jo lielāki apgrozījumi, zemāki %). atsevišķos gadījumos piemēro abonēšanas maksu ~10ls, ja mazs apgrozījums.

kas attiecas uz tiem limitiem - nepateikšu konkrētus pantus, bet likumdošana neļauj noteikt tādus, tb. ja uzņēmums piedāvā iespēju norēķināties ar karti, tad jāpiedāvā, neatkarīgi no summas.

ja saka - pircējs tāpat par to maksā, protams, maksā arī algu tam darbiniekam, kas naļiku nes uz banku, jo norēķini par precēm notiek gandrīz tikai ar pārskaitījumiem.

kas attiecās uz ērtumu - es arī izvēlos norēķinus ar karti. ja ir labi sakari, tad tie norēķini nav ilgāki kā ar skaidru naudu - kāmēr saskaita pārdevējs, kāmēr salasa zdaču, kāmēr vēl pircējs pārbauda...

varbūt patiešām neko nezinu par tavu izcilo humora izjūtu, bet tas nemainīs manu viedokli par suņu turēšanu dzīvokļos. tas ir slimi.

jā, un ne jau es te sāku mest iekšā suņu bildes kas attiecas uz sedaniem/avantiem, izvēlējos sedanu, jo patīk, ka bagāža nodalīta no salona. kravas pārvadājumiem izmantoju ko citu

un vēl runā par nežēlīgu attieksmi pret dzīvniekiem. tas tieši ir totālais sadisms pret dzīviekiem - izlaist suni ārā tikai tad, kad viņam jau pa acīm spiežas ārā. pa sabiedriskām vietām suns jāved saitē, tad arī pats var parūpēties, lai neapķēza cita īpašumus. tāpat visiem suņu mīļiem vajadzētu savākt sūdus aiz tiem krančiem... un vispār, nefig turēt dzīvu radību mājās, ja nespēj viņam viņam brīvību tādā apjomā, kā tas viņam nepieciešams.

banka jebkurā gadījumā prasīs saņēmēja piekrišanu. ja tas tādu nedos, nefiga atpakaļ nedabūsi. tādēļ pārsvarā gadījumu lētāk un ātrāk ir vērsties pie saņēmēja. valsts iestādes, protams, var būt izņēmumi - tur bankām ir jau savas iestrādes, tādēļ varbūt paveiks ātrāk, bet komisiju paņems...

1. vecos labos laikos kad braukāju ar mosīti - bija hroniskas problēmas ar aizmugurējām bremzēm, tādēļ jaucu tos barabanus vaļā katru nedēļas nogali. pēc kārtējās operāsijas (jau krēslā) braucu pa lauku ceļu, un sāk kas klabēt. izkāpu ārā - tipo viss kārtībā, neko nevar saprast. braucu tālāk, atkal klab. vobšem metu riņķī un braucu atpakaļ. pēc 20m mani apdzina aizmugurējais rats, neizņemot līkumu tas ievilka grāvī tagad vienmēr, kad ņemti nost rati, pirms braukšanas vēlreiz pārbaudu vai esmu tos pieskrūvējis (ne tikai aizķēris cik pirksti spēj)

2. šai ziemai sākoties, protams, biju nogulējis riepu maiņu, tb. visi servisi piebāzti (man bija 1 disku komplekts uz abām sezonām). zināju, ka vecamtēvam garāžā stāv pēc skata normālas ziemas riepas. izdomāju - ietaupīšu naudu un laiku, uzlikšu tās, vismaz sākumam. viss bija lieliski līdz nākamajam rītam, kad konstatēju, ka 2 rati tukši - izrādās, diski aprūsējuši, un aukstumā sāk laist gaisu ārā. tad nu nedēļas laikā sanāca pāris reizes pašam kādu riepu piepumpēt, vēl benzīntanku kompresorus izmantot, vēl laikam 3 putas sagādāt, ko riepās pūst. morāle - nefig santīmus p ist

labi, labi, man sanācis ne vien tas - reiz atstāju gan maku, gan mob uz jumta

1. priekšējo lukturi šofera pusē (tādu, kuram var pievienot augstuma korektora motoriņu)

2. atsperes aizmugurē 2gb

3. to gumijas trubu, kas iet no gaisa filtra