LTAB nefiš kas, kam un cik dziļi. CSNg reģistrēts, vainīgais atrasts, 30% no klases nost. Un dziļi pajāt vai tu ar OKU kamazam riepā trāpīji vai ar ceļa rulli pāri maibaham pārbrauci.

A man jau nebija arī kur steigties - Amservam rindas uz krāsošanu tā vai tā mēneša garumā.

- sievai jātaisa kreisais pagrieziens, pa galveno no kreisās tā lēnu garu nāk auto un rāda labo. Sieva padomā, padomā un izdomā, ka laikam jābrauc. Fig vam - otrā auto 20+ gadīga čiksa ieraugot priekšā autiņu sačurā pastalas un sajauc gāzi ar bremzi. Sieva, redzot ka nu ir mēsli, beidz griezt stūri un vīlē taisni (T veida krusts). Rezultātā, pateicoties blakussēdētājam otram auto stūre tiek sagriezta līdz galam pa kreisi un abi auto apstājas purniem kopā ielas otrā pusē pie apmales.

- skāde: sievas auto ielocīts kreisais spārns, nošņāpts un atrauts bampers, pēc demontāžas - arī lukturim apakšējais stiprinājums (bojājumi tādi, ko vienā nedēļas nogalē ar pīpēšanu un kules kasīšanu par 100 lašiem ne-garantijas auto var savest kārtībā). Otram auto - nošņāpts bampers labais stūri un sadauzīts logu skalojamā šķidruma bačoks (tagad tā pārpīpējot - visticamāk ne no sadursmes, bet pret trotuāra malu)

- pēc Amserva novērtējuma pirmajā piegājienā 5xx laši. Pakasīju pauri, izdomāju, ka nav ko apdrošināšanas vēsturi čakarēt un gaidīt n-tos mēnešus uz naudām. Saku, davai taisiet, samaksāšu pats. OK. Braucu mājās, Amservs atzvana - tā un šitā, sarēķinājām, sanāk 765: spārns, bamperis, krāsošana (lukturis vēl nebija zināms). Nu ja jau, tad jau - atrādīju Ergo, lai šie sarēķina.

- tikmēr pieteicos Amservā rindā uz krāsošanu ar norunu - ja Ergo laikā neapstiprina tāmi, es pa to rindu vienkārši bīdos uz priekšu.

- 2 nedēļas oficiāli nogaidīju, 3 sāku trezvoņīt

Un neko - pāris zvani, pāris meili un viss. Auto sataisīts, no manis pašrisks un uz redzēšanos.

Kas būs nākamgad ar KASKO, nezinu, OCTAi gan atkal 6 klase.

Paprasi antīko auto klubam - jamie jau zin kādās proporcijās ar petroleju tur jājauc.

Kurai labai universitātei ir budžeta grupa?

Cik kurš trubiņas savāca?

No manas puses = 0

4 dienas nevienu praidistu pat acī nemanīju - laikam dezinformācijas rezultātā izsēdēja pieRīgas krūmus, līdz maniem pāķiem netika.

Peace, veči - es jūs redzu, man nav akūti jāzina, vai jūs mani arī. Es pieņemu, ka ne un tā arī braucu.

Man nav Merivas tas nekas?

O, lasītprasmes

Vienreiz aiz neko darīt no Amserva pabrowsējos - uz 800x600 tās reklāmas nemaz logā nesalien.

jauna.diena.lv/...

gribu jaunu/mazlietotu/lietotu/vecu/antīku

gribu sarkanu/zile/zaļu...

gribu eknomisku/sportisku

ceļiem/bezceļiem

tik un tik vietas

mēnesī esmu gatavs izdot tik un tik

nē, man nav nekas pret dīzeļauto

nē, man nav nekas pret gāzi

jā, gribu dabai draudzīgu auto

braukšu pa pilsētu/pa šoseju/pa lauku ceļiem tādās un tādās attiecībās

remontēšu pats/pie Vasjas/servisā/autorizētajā servisā

I beigās viņš man izdod sarakstu ar variantiem ar paskaidrojumiem kur labāk/lētāk iepirkt, kur un kā vislabāk kārtot līzingu, ja vajag utt.

A šitas viss ir bulšits - visu to pašu un daudz vairāk es varu uzzināt uzklabinot kaut vai wikipedia.org

Par šitiem vispār nav ko runāt - tā kā viņi ievācās kā reizi man blakus garāžām bijušajā Rīgas Siltuma mājā, tad visu ko esmu atskatījies/atklausījies. I autoakustikas izdotus krievu šlāgerus 2 kvartālu dzirdamības rādiusā, i to kā uz kājām nostāvēt nespējoši mehāniķi ar mersi braukā pa trotuāru un cenšas izlīst pa šķirbu, kas, grozies kā gribi, ir nedaudz šaurāka par auto platumu (un izlien arī, protams, virsbūvei aerodinamika nedaudz uzlabojas procesā).

Pļin, nitroglicerīnu tev neviens tā nevestu - tur kāds blakus mašīnai tā sirdīgāk duris aizcirstu un Ulbrokas vietā būtu krāteris. IMHO, nintroglicerīns sprāgst no šoka, a deg kā parasts degšķidrums. A ja tu ar to glicerīnu piesūcini kaut kādu porainu vielu, ta kaut vai cukuru, sanāk dinamīts.

Un to, kas nedeg, to atšķaida ar to, kas deg

Labais sipiens būtu bijis

Vienkārši tādēļ, lai tādas lietas neatkārtotos un vienreiz tas tiktu darīts kā pienākās - ar eskortu un glābējiem kaujas gatavībā.

Jo, ja tāda cisterna aiziet pa gaisu, neko tur lāgā vairs glābt nevar - man šķiet, ka vienīgā iespēja ir sekunžu laikā visu to teritoriju norobežot un nodedzināt visu gāzi pa tīro. Citādi var sanākt, ka lielā teritorijā piepeši atbrīvojas dzīvojamā platība.

CO pats par sevi ir samērā nestabils un ļoti labi deg, veidojas dēļ nepietiekama skābekļa daudzuma (tas process notiek CH+02 -> CO + HO -> CO + H2O -> CO2 + H2O), tā ka tas kas muldēja par liesu maisījumu iet stūrī un nokaunās.

Man šķiet, tam losim pastāstīja, ka efektīvākai ūberverķa darbībai nepieciešams pārvietot ātrumkārbu arī uz robiem 3, 4 un 5 - jamam laikam nebij ne jausmas, ka ir arī auto ar bez automātiem .