deksters rakstīja: Ielieciet vēl atpakaļgaitā, aizmugurējie vēl nav apžilbināti pietiekami.
es vel ieliku to xenonu logu mazgaataaju sprauslas... man patiik 
edzulis rakstīja:
viagris rakstīja:
VWfans rakstīja: Pirmais
Rādās, ka Nissan-Note būs lielāks par Renault-Modus.
Viņš jau ir, šodien braucu. Aizmugurē labi jūtas pat 1.9 m garš cilvēks, ja vadītāja krēsls ir līdz galam atbīdīts. Labi nokomplektēts 1.6 bendzīns 16 euro.
Nesaprotu tos, kas fano par maziem auto, kur ir daudz vietas. Ja vajag daudz vietas tad jāpērk lieli auto. Tu domā, ka tur tā vieta no tukša gaisa uzradusies? Kaut kam tiek atņemts. Tā jau tie mazie auto ir pašnāvniekiem paredzēti...
A par VWFana tekstiem nemaz vairs negribu izteikties. Slims cilvēks ir slims cilvēks...
oj, edzuli, nu tavu paarmeeriigu un briizhiem absoluuti nepamatotu spazmoshanu (lasi - fanoshanu) par bemewe par iisti vesela cilveeka uzvediibu nenosauksi ar
tev patiik 5-9 gadu vecs bemewe ? luudzu. cilveekam patiik jauns meriva, nothing personal
mixeris2 rakstīja: video.google.com/...
Viela paardomaam
bezjeedziigi... visi taapat ir ljoti gudri un gidraaki par visiem..
Nja, SHIT-ICE sals
uculs rakstīja: Ei meteorologi, vai netā ir pieejamas aktuālās meteo kartes ar vēja virzienu un ātrumu, no tām uzreiz būt skaidrs, kas kur un kāpēc. Spriežot pēc Windguru nekāds sniegs nespīd, jo anticiklons tikai tuvojas.
www.theyr.net mani nekad nav pieviilis.
turbopiile rakstīja: ar steigu jaaizlaista esosais skidrums, jo sooriit tas kaut kaa diivaini uzvedaas un saucaas kukanols...
ha ha ha, kukanols tak ir vasaras shkidrums ar iipshaam speejaam nomazgaat no stikla spraagushos kuka(i)nolus
pat ja gimenee ir 3 auto, pa 5 gadiem dabuut 30000 km ir gandriiz nereaali... kur nu veel ar taadu aperaatu 
taatad - vai nu melo un patiesiibaa ir kaai 150000, vai nu noskreejiens reaals, bet auto ir bliezts un staaveejis paarus gadus...
kasinsh79 rakstīja:Amortizāciju nerēķinu - neredzu starpību - braucu tos km ikdienā vai arī pa labiem Eiropas ceļiem.
Apdrošināšana tā pati OCTA, kas der LV. Kasko tāpat.
Kā jau sacīju, ēdamais noteikti nebūs problēma slēpošanas fanātiem
a vot zrja tu nereekini amortizaaciju... es pieliktu vismaz +/- 60 Ls par auto amortizaaciju. Da kaut vai uz elljas/filtru u.c. "skiiumu" mainju, kura tev buus jaaveic stipri aatraak, jo pa nedeelju nobrauksi tik pat, cik parasti pa vairākiem meeneshiem....
visaadi citaadi jau tieshaam sanaak tev tas brauciens ekonomisks.
bet ar busu un jautraa kompaanijaa taapat labaak !
kasinsh79 rakstīja:Es savukārt ar savu transportu dodos uz Austriju (Kaprun / Zell am See) no 14.01. - 21.01.
Četriem cilvēkiem braucot, ar ceļa izdevumiem, dzīvošanu mājiņā un cenā iekļautu Ski pass, izmaksas uz vienu būs 280 LVL
nu uz to pusi jau ir:
normaala maajinja pie/netaalu no paceelaaja maksaa 100-120 Ls no purna. attaalaa stuurii kaads uukis, no kura veel 20 minuutes ar skibusu jaakrataas, maksaa 80-90 Ls no purna.
skipaas 6 dienaam maksaa 130 Ls. benja no purna iznaak kaadi 80 Ls. Tas jau ir ~300.
+ 50-100 paika atkariibaa no veelmeem un iespeejaam
+ ~100 EUR par laba ekipeejuma iiri....
+ 20-1000 EUR uzdziivei
itogo sanaak tas pats kas braukt ar lielo busu, bet vienaa jautraa baraa, pasham nestuureet, bendeet aknas un ne par ko neuztraukties 
shtruntiigs pleziirkuurorts... citaadi jau varbuut pat vareetu pievienoties
Amizantas slimniicas kushtetiites Visaadi citaadi jau Ok - viesunams kaa viesunams
Crash rakstīja:Ir pieejamas divas ziemas riepas 205/55/R16 Michelin MaxiICE, prokjis normaals ~5mm
ja ir interese raxtiet
cik ?
Master_D rakstīja:kantorim tāds ir ~4-5 gadus vecs. Nopirkām kopā ar citu kantori, tagad nevaram tikt vaļā. Lamata.
Jaunu varbūt. Par lietotu aizmirsti. Nem vojageri i miers.
nu bet tu pac atbildi uz savu "jautaajumu"... kantora vaagis, nopirkts kopaa ar citu kantori... nu tak pat jau tur buutu ~4-5 gadus vecs lambo, tur viss buutu skaidraaks par skaidru
pienaaciigi uztureets un saudziigi ekspluateets ~4-5 gadus vecs citrons, pegijs, renis vai da jeb kas cits nevaacu razhojums, ko tauta (ar pirksitem neraadiisim kuri vaacu auto fani) stereotipu vadiita uzskata jau par gandriiz vai shrotvaageniem, ir pat ljoti labs risinaajums
pac gribeeju taadu Pikasu kaa gimenes auto, bet par cik nopaktoaakaa versijaa nulles variantaa maksaa bez liizes nepaceljamu naudinju, panjeemu citu franchu auto ar 210 ZS zem kapota, bet kaa gimenes auto arii gana ietilpiigu
lietotu Pikasu (vecaaku par 3-4 gadiem) laikam tomeer neriskeetu njemt, ja nu vieniigi reaals noskreejiens buutu kaadi 50 000 km, tad veel padomaatu... Bet jauns vai gandriiz jauns - respect... Man patika i vizuaali, i gaitaa, i apriikojuma zinjaa, i eertiibu zinjaa... Kaa ar servisa izmaksaam un apkopeem - HVZ, domaaju, ka ne daargaak kaa citiem franchu autoindustrijas izstraadaajumiem...
jaa, paarsvaraa tusee escortu iipashnieki... dazhus pat meklee ar i-net starpnieciibu nezinu iisti kaa vinjus sauc, bet esot 4 gab. vienaa escortaa, spriezhot peec vienota uzvaarda - Urlas, tie visi 4 ir braalji
Par focusiem neesmu informeets...
Gandrīz jebkurš serviss ir labs, ja tajā uzreiz runā ar servisa vadītāju, piedalies klāt pie defektācijas un , ja iespējams, arī pie pašiem darbiem, nu vismaz daļēji
90% no nepieciešamiem darbiem, atkarībā no auto markas, veicu vai nu Gros Auto (uz Jūrmalenes), vai nu Alfa Motors. Ļoti specifiskas lietas atstāju vai nu dīleriem, vai nu drīzāk kantoriem, kas specializējas kādās šaurās jomās (atkarībā no šaizes, vadties no rekomendācijām).
Gros Auto, piemēram, Maximai ļoti veiksmīgi tika galā ar visādām šāizēm (ģenerators, piekare, bremzes, izpūtējs), par ko dīlerīc prasīja ~600 +300 LVL, bet Grosā alternatīvi sanāca 150 + 40 , labi ripo vēl šo baltu dien, Savukārt Gros nemāk apieties ar saobaobābu specifiskām lietiņām, to daru Alfā.
Lielos vilcienos, abi servji mani apmierina. Cenas gan, dažreiz, kožas... Bet pastāvīgiem klientiem ir atlaides + ja pats vairāk vai mazāk kontrolē procesu, tad parasti visi stāsti beidzas labi (lai gan bija pāris stresu situācijas, bet kā saka, kas neko nedara - tas nekļūdas)
Signalizāciju un audio štelles uzticu Alarms un Co., nu jau kādus 7-8 gadus tur tikai un vienīgi veiksmīga pieredze.
Vēl bija sekundāra pieredze ar Autofavorītu - tā pati ļoti veiksmīga (iespējams, pateicoties tam, ka biju tur pirmo reizi, bet ar palielu šaizi, un mani gribēja pārvilināt pie sevis par pastāvīgo klientu)
Andrix-BBB
nezinu kāds īsti ir aizmugurē tas izmērs, bet man katrā ziņā kādreiz 9000 CSam aizmugurē nahrenizēja defaultīgos "kartonpapīra" pļurkšķus un ielika labus "16 ovālus, neko nezāģējot... tad jau laikam aizmugurē vietas paredzētas "16 ovāliem ? un priekšā točna bija "10 apaļie...
ir taadi auto kuriem arii tiiri tehniski nevar gaazi likt... taada motoru iipatniba, lai ko visaadi pagriides meistari arii nestaastiitu... vienam pazinjam "uzgaaja gaisaa" bmw 730 (96.gads) peec itkaa normaalas gaazs iekaartas uzstaadiishnas itkaa zoliidaa firmaa (kopaa ar drabiem pie 700 Ls sanaaca)... peecaak izraadiijaas ka shamajam motorinjam kategoriski aizliegts klapeet klaat gaazi... taada motorinja uzbuuve... tagad, beidzot, paraadiijaas sisteemas, kuras var pielikti arii shaadam motoram, bet tas maksaajot ap 1000 Ls... ja nenobrauc gadaa 60 000 km tas neatmaksaajas manai Maximai arii parasto (ap 500 Ls) gaazes sisteemu neviens nopietn kantoris nenjeemaas likt... vajadzeeja kaut kaadu tur paargudro ar diviem kompjiem un piedevaam vajadzeeja sho to paarbuuveet... prieks izmaksaatu vismaz 900 Ls... pie maniem 20-25 k. km gadaa man shaada sisteema nav vajadziiga pa taadu naudu
sorre, laikam liidziiga teema jau bija kaut kur apspriesta.
kaa ir ar SAAB 900 (II) originaalo muuzikas iekaartu, kas savienota ar kompja displeju ? vai ir iespeejams to maigi izvarot un tajaa vietaa iebaazt normaalu aparaatu vai arii tas ir problemaatiski ? bet may be kaads ir meegjinaajis briivaa vietaa , paraleeli iegriezt jaunu caurumu prieksh magnetolas, neaiztiekot originaalo bloku ?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
kvatra rakstīja: Ir Uniroyal MSplus, 205/60/R16, 50ls komplekts, galiigi labas veel 9447044
un skanja buus kaa traktoraa Belarus
citaadi jau Ok 