Vēlamies paziņot, ka bez sīkdatnēm mēs nevaram rādīt reklāmas, un, kamēr mums nav maksas versijas, to nevar skatīt, neapstiprinot sīkdatņu izmantošanu minimālajā apjomā.
🍪 Sīkdatņu paziņojums
Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu jūsu pārlūkošanas pieredzi un analizētu mūsu vietnes datplūsmu. Bez sīkdatnēm vietne nevar darboties pareizi.
Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, izlasiet mūsu Privātuma politiku.
Nepieciešamās sīkdatnes
Būtiskas vietnes pareizai darbībai. Nevar tikt atspējotas.
Analītikas sīkdatnes
Palīdz mums saprast, kā apmeklētāji mijiedarbojas ar mūsu vietni.
Jaunais Volkswagen T-Roc modelis 2026. gadā jau Latvijā — nakts aizmugurējās gaismas. Kā tev patīk?
Šis Volkswagen T-Roc piedalās portāla iAuto.lv testā.
Viena no tā spilgtākajām iezīmēm ir pilnībā pārstrādātās aizmugurējās nakts gaismas. VW inženieri ir izveidojuši unikālu gaismas dizainu, kas T-Roc padara atpazīstamu no liela attāluma.
Šāda tendence visticamāk pārņems lielāko daļu jauno auto!
Kā tev patīk jaunais aizmugures dizains? Vai, tavuprāt, gaismas josla pāri visam bagāžnieka vākam ir gaumīga, vai tomēr par daudz?
Automobiļa dizains un gaismas ir modernas un stilīgas
Interjers ir ergonomisks un saprotams. Optimāli plaša salona sajūta
MĪNUSI
Durvju rokturi no iekšpuses nav ērti
Gribētos jaudīgāku motoru par 1.5L eTSI ar 150 Zs, bet ir saprotama ražotāja izvēle, ņemot vērā stingrās ES izmešu prasības.
DAŽĀDI SĪKUMI (ko ir vērts zināt):
No 0 līdz 100 km/h man izdevās 9.14 sekundēs uz auksta un mitra asfalta
Nepārliecinoša materiālu izvēle uz priekšējā paneļa - audums, varbūt pieraduma jautājums
Par 39 700 eur nav elektroniski regulējams vadītāja krēsls
Skārienjutīgās pogas klimata kontrolei vidējā konsolē nav ērti lietojamas un skaļuma regulācijas skārienjutīgās pogas visticamāk vispār netiks lietotas
30. janvārī gaidāma nekontrolēta Ķīnas raķetes atlūzu ieiešana Zemes atmosfērā, un, pēc Somijas Meteoroloģijas institūta un ES Kosmosa uzraudzības un sekošanas tīkla datiem, iespējamā trieciena zona var skart arī Baltijas valstis.
Ukraiņi atbildēja, ka 5.0 L galīgi nederot, jo baigi dārgas rezeves daļas, ja kaut kas jāremontē un apkalpošana arī dārga. Šitas dzinējs ir ļoti kaprīzs. Neiesaku arī no savas puses.
Ja atrodi ko līdzīgu vai tuvu tam, lūdzu, ieliec šeit saiti. Tas tiešām palīdz, bet tā atfiltrējot, jo ukraiņu puiši skatās šo tēmu, un tad beigās sūtam man izvēlētos un es savukārt taisu īso pārskatu par 3-5 auto no CSDD.
Bigās 1 vai 2 auto, kurus vedam uz padziļinātu pārbaudi.
Es neprasu viņiem pamatojumu, labi, ka parametrus atsūta, dzinēju un nav lieka komunikācija. Tu vari pamēģināt pieslēgties, sazināties ar ukraiņiem un tad pie reizes uzdot jautājumu kāpēc tas vai tas!
Skandi Motors nodrošina pilnu servisa ciklu visiem Škoda modeļiem, ieskaitot populāros Octavia, Kodiaq, Karoq, Superb un Fabia. Veic gan regulārās intervāla apkopes (eļļas un filtru maiņa), gan sarežģītākus darbus, piemēram, zobsiksnas maiņu un DSG ātrumkārbu apkopi.
Vai Skandi Motors veic Škoda garantijas apkopi? Jā, saskaņā ar ražotāja standartiem).
Kur atrodas Skandi Motors serviss? Lielirbes ielā 32, Rīgā – ērti sasniedzams no Pārdaugavas un Mārupes puses, pretī t/c Spice
Ir būtiski mazinājies autostāvvietu skaits Rīgas centrā (uz kā rēķina palielina velo joslas), un pazemes vai daudzstāvu stāvvietas būvē minimāli, kā tas ir citās pilsētās. Rīgā pilsētas stāvvietād ir salīdzinoši augsta cena. Tas nozīmē dārgākas nekā Spānijā un Vācijā. Un jā - kā pilsētas centros.
Darbiniekiem ir lielas izmaksas, un biroju centri pārceļas ārpus pilsētas.
iAuto
Litri: 9792, Līmenis: 8
Reģ. datums: 17.07.2001
31.01.2026 21:11
Vēl dažas reālas elektroauto problēma Latvijas ziemā: