Atkal viens nāves punkts pārvarēts!!! 
Kaļķis tikko sametināja līdz galam trubiņas no wastegate uz izpūtēju un ir gatavs celt motoru iekšā.
Lai Dzīvo!!! UUrrāaaa..!!!
Vēlos atgādināt, ka Pajero riepas, ko te sludināju, ir pārbaudītas, piepumpētas un sagatavotas izrādīšanai potenciālajiem gribētājiem!
Cilvēk, kas tās paņēma un pēc tam atdeva atpakaļ - Tev tie meistari, kas teica tās cauras esam, ir pamatīgi batonus sasprauduši 
Nomainīju diskiem ventīļus (bija aprūsējušas ventīļu vietas diskos, tāpēc tur sūcās gaiss) un viss kulē - riepas tur gaisu kā nākas un nav nekādu problēmu. Tagad vari droši savam Samurajam iepirkt, vienīgi cena būs par 5 Ls lielāka, jo nācās maksāt par pārbaudīšanu un ventīļu nomaiņu
Būs, būs ... kādreiz...
Jā... Pavecu postu esi uzracis
Vēlos paziņot, ka pie Spices tik drīz nebūšu, jo auto tiek pārbūvēts daudz dziļāk, kā bija plānots sākumā...
uupizz rakstīja:vajag riepas 2 gab. 245/40 R19 ?
Es pirku 275/40R19 2 gab. par 280 Ls lietotas (maz lietotas)... Šos izmērus var meklēt Mārupē pie viena riepinieka, kas privātmājas garažā riepu servisu ierīkojis. Citur pagrūti būs atrast 
Repsis rakstīja:mjā, tā turbīna izskatās reāla liekas ka izmērā ir gandrīz puse no motora lieluma nu tad jau, lai labi pūš cik bāru spiedienu tad šitā uztur?
30 PSI jeb ap 2 BAR Oriģinālais ECU standarta turbīnu turēja 0.5 BAR robežās...
vzinis rakstīja:He he. Ieslēgts nav nekas, vienkārši tur skaidri un gaiši teikts : "piektdiena, 1999. gada 1. janvārī 0:00 427557 P1010256.JPG"
Bildes protams ievērtēju.
Tas tāpēc, ka baterijas fotoaparātam lādēju ārpus tā un katru reizi slinkums uzstādīt pareizu datumu un laiku...
Tev, Vzini, kaut kāda kešošana vai Offline Content nav ieslēgti par niknu? Pašas jaunākās bildes tur ir un sākas ar šo:
Kaļķis taisa... Viņš Latvijā laikam tas zinošākais šajā jomā
rx-7.inside.lv/Otr%C4%81%20reize/
Papildināts ar jaunām bildēm - vērojama neliela pavirzīšanās
Ludviks rakstīja:
RX-7 rakstīja:Gandrīz par velti atdošu visvisādas džipa riepas uz R15 disku izmēru, t.sk. 4 gab. mazlietotas Hankook riepas uz oriģinālajiem tērauda Pajero 15" diskiem... Mans Nr. 9607697, ja kas
Pa cik tas būtu diski ar visām Hankook riepām?
Teiksim 70 Ls par visu kopā. Riepas tika pirktas jaunas un esmu uz tām nobraucis kādu gadu neregulāri... Tad dabūju platos diskus un uzliku platās Toyo Tasu Tranpath par 80 Ls/gab. Vecās palika liekas...
__________________________
Sejej:
Par to izpūtēju transportu - meitene Amerikā vēl meklē firmu, kas to varētu izdarīt. Rudenī viņa no vētru plosītās Floridas pārcēlās uz Džordžijas štatu un tur tagad visi kantori, kas varētu šajā lietā līdzēt jāmeklē no jauna. Vakar viņa man rakstīja e-pastu, ka vēl nav nevienu jēdzīgu firmu sameklējusi, bet kāut kādus galus esot dabūjusi un tuvākajā laikā varētu noskaidrot līdz galam...
Gandrīz par velti atdošu visvisādas džipa riepas uz R15 disku izmēru, t.sk. 4 gab. mazlietotas Hankook riepas uz oriģinālajiem tērauda Pajero 15" diskiem... Mans Nr. 9607697, ja kas
White:
Domāju, ka no ārzemēm motoru var nopirkt - man pat viena austrāļu kompānija no Austrālijas sarēķināj, cik izmaksās 3-rotornieku atvest, bet tajā mairklī nebija tik daudz naudas Vienīgā problēma varētu būt maksātspējā, ja Tev gribas no ārzemēm motoru...
Repsi:
Visi tad būs laipni lūgti
White_Trash rakstīja:atliek tikai kaadam beernelim pabakstiit tos ar-skochu-aizliimeetos caurumus un pabeert iekshaa smiltinjas
Nēēēee... Tikai ne to 
!!!
Tur, kur tas atrodas, bērneļi, paldies Dievam, nevazājas
Vzini - noteikti ielūgšu. Esi drošs!
Te var aplūkot drusku sīkāk manu jauno turbīnu, kolektoru un wastegate vārstus uzstādītus pie motora:
Ceru, ka braukšana (traukšanās gan laikam vēl ne...) būs Darbi, kaut lēni, tomēr virzās uz priekšu. Pašlaik tiek veidots izpūtējs aiz turbīnas (gofriņas no Wastegate vārstiem un lielā 3" truba no turbīnas). Gaidu no ASV torsena diferenciāli (no RX-7 III paaudzes), alumīnija gaisa caurules, silikona kordētos savienojumus ar t-bolt savilcējiem, silikona vakuumtrubas, 24"x12"x3" interkūlera radiatoru, LIELU nopūtes vārstu...
RX-7 rakstīja
ārdodu Escort Passport SRX detektoru/antiradaru (iebūvējams, neatklājams ar skenēšanu, balss opcija). Jauns, neatvērtā iepakojumā, par 800 USD...
Parametrus skat.: www.passportsr1.com
Te ir visa infa, ieskaitot cenu
Pie kam ne pie kādiem torņiem man Ka nav nekad pat iepīkstējies Valmierā pie paša lielā retranslācijas torņa, kur visvisādas komunikāciju antenas sakarinātas virsū pīkstēja K un X, bet ne jau nu Ka...
Nu nesaprotu... 
Mobilajiem nesējfrekvence ap 1 GHz grozās, radiolinkiem max. 5 GHz, Bluetooth - 2.4 GHz... Bet Ka taču 34.7 GHz
Interesanti, kādi mobilie strādā šajās frekvencēs vai vismaz tuvu tām 
• X-band 10.525 GHz ± 25 MHz
• K-band 24.150 GHz ± 100 MHz
• Ka-band 34.700 GHz ± 1300 MHz
• Laser 900nm, 33 MHz bandwidth
Kādi satelītsakaru vai satelītnavigācijas verķi varbūt... Bet mobilie?
Joprojām tirgoju vienu Passport SRX Tam var katru diapazonu atsevišķi ieslēgt vai izslēgt un ieprogrammēt, vai City mode ņem X ar mazu jutību vai neņem vispār...
Esmu pabraukājis pa Rīgu testa nolūkos un secinājis dažas "dīvainības" - pie VEF Kultūras Pils virzienā uz centru vienmēr (!) nostrādā Ka band uz pilnu klapi... Vai tur kāds sakars ar LMT ēku, jeb ir kāds stacionārais radars uzstādīts Arī pie Krusta baznīcas vienreiz bez redzama iemesla Ka pilnā skalā... Vai tur dzelzceļš pie vainas (kaut kādas pārmijas vai vilcienu ātruma kontrole drošībai) Pārējos gadījumos pie Ka signāla vienmēr ir identificējama CP mašīna X un visvairāk K diapazonos tikai automātiskās durvis un tramvaju pārmijas.... Kaut gan vienreiz pretī braucošs policijas busiņš izstaroja X band
mironitis rakstījaolija visu laiku esmu lejis BIO jau 2 gadus, varbut vel senak atpakal. Pirmo reizi ieleju ar lielam bazam, no izputeja naca ipatneja smarza, bet vis bijis OK vienmer. Max minusi ir bijusi ap -27 - -30 gradiem un leca ka vienmer. Auto Ford transit 96. gada
Nekadas problemas visa kalposanas laika nav bijusas ne ar gumijam ne ko citu. Ta ka es domaju ka tas vis ir FUFELIS vajag masinu uzturet laba kartiba nevis ar hlamiem braukt
Āmen!
Nu nesalst man ciet Joprojām ar tīru bio lec un skrien pie pašreizējiem mīnusiem... Alūksnē arī biju pirmdien - nekāda vaina. bio rullē
Vienīgā skāde, ka grūti tomēr kaut kur to atrast, kad jātankojas... Alūksnē nav, Valmiera kaut kur esot, bet es neatradu... Rīgā, kur ņēmu, tur trešdienas rītā vairs nebija, bet varbūt jau atkal ir atveduši - jāaizbrauc jāapskatās.
Vēl viena patīkama lieta - man bākas vāciņš ciet slēdzot sadalījās (reizēm tā gadās) un nācās to ar rokām sastiķēt atpakaļ. Tādās reizēs rokas atmazgāt no soļarkas smakas ir pagrūti un visu dienu jāsmird kā tādam traktoristam. Tagad biju patīkami pārsteigts, ka rokas nevis smirdēja, bet gan smaržoja pēc kaut kā eļļā cepta, it kā es virtuļus vai belašus būtu rokā turējis Sīkums, bet patīkami
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Beidz...!
Nepiemini kokus - mans brālis tikko kā savu MX-3 sasita 
Stulbi, bet tā nu iznācas, ka Barona - Dzirnavu krustā virzienā uz centru labās puses luksoforam nedeg sarkanā lampa un kreisajā pusē (atkārtotājam) - dzeltenā... Iznāca nabagam tieši tādā secībā uzmest aci (tur, kur nedeg dzeltenais un pēc tam tur, kur nedeg sarkanais)... Rezultātā neveiksmīga bremzēšana pa slapjām sliedēm un sparīgajam braucējam, kas pirmais bija izlīdis šķērsām, sānos iekšā... Zaļie vīriņi, protams piefiksēja, ka luksofori ir beigti, taču gan jau ka nevienu citu, kā vien viņu pašu par vainīgu neatzīs 
Un mašīna lupatās 
No vienas puses man ir paveicies, ka Krokodils visu laiku remontējas - vismaz avārijas tajā laikā nedraud
Bet, ja nopietni par tēmu - gan jau drīz būs braucošs mans superdampis