Tā vi'š i'...

Un skārienekrāns, protams...

Piemirsu pateikt, ka arī BlueTooth handsfree tam ir iebūvēts.

Pārdodu sev no štatiem pirktu, bet tā arī nekad neuzstādītu (mašīnu ta sasitu ) 4" DVD/VCD/MP3/CD/JPG/USB/DivX...u.t.t. automaģi ar noņemamu paneli, TV un RDS/EON radio (Eiropas un ASV sistēmām). Parastai 1DIN maģa vietai. Nav ārēju (tipa HideAway) bloku - viss maģa korpusā. Marka: INNOVATEK. Cena: 200 Ls

P.S. Spečuki no SIA "Koferis" uzmeta aci un secināja, ka tas pats pionieris vien ir, tikai ar INNOVATEK marku (tipa salikts tajā pašā rūpnīcā, bet netiek laists zem lielā vārda marketinga).

Tad var gadīties, ka eļļas sūknis kidrikt Vai tas pats "zaborņiks" atskrūvējies un ierauj gaisu...

O.K. 150 Ls par P990i gan prasīšu. Citādi žēl, ka plauktā stāv un putekļus krāj, un garantijas laiks tikšķ uz priekšu... Vai ir gribētāji?

P990i ir Symbian OS v9. Jaunajam P1i, uz ko esmu pārgājis šobrīd, ja nemaldos, Symbian OS v9.5

24 mēneši - tātad tiešām 2 gadi

V8 bija A8 priekštecis un tam bija modificēta "Cigāra" bundža - platākas riteņu arkas un kapots ar "knābi" - radiatora resti, kas atšķīrās no to laiku (1988.-1994.) "cigāriem". Tikai Quattro piedziņa, 5-robu manuālā vai 4-robu automāts ar elektronisko vadību. Zem kapota 3.6 L 250 zirgu V8 motors (tiešām kopā V-veidā salikti 2 GTI dzinēji). Pagarinātā versija bija ar 4.2 L V8 motoru (280 zirgi), 6-robu manuālo kārbu vai to pašu automātu...

1994. gadā V8 pārtrauca ražot un izlaida pirmos A8. Tiem bija alumīnija Space Frame bundža un divas modifikācijas - priekšpiedziņa ar 3.7 L 230 zs V8 dzinēju un Quattro ar 4.2 L 300 zs V8 dzinēju. Virsbūvei 2 varianti - A8 un A8L ("na kuj" garāks). 5 vai 6 robu manuālā vai Tiptronic automātiskā kārba.

Vēl bija nepopulārie 2.8 L V6 motori, kas nāca priekšpiedziņas variantam, kā arī 2.5 TDi - arī priekšpiedziņai.

2000. gadā pārtrauca priekšpiedziņas varianta ražošanu.

No 2001. gada parādījās A8L ar 6.0L W12 dzinēju, kas principā bija 2 W-veidā salikti VR6 dzinēji. Jauda: 420 zs

Pēdējai A8 paaudzei pēc 2004. gada šāda dzinēju gamma:

3.0 L V6 TDi

3.2 L V6 FSI

4.2 L V8 TDi

4.2 L V8 FSI

6.0 L W12

Paralēli A8 izlaida S8 - ar "uzpumpētu" 4.2 L V8 dzinēju, kam bija 360 zs jauda, kā arī no 2005. gada - versiju ar 450 zs 5.2 L V10 dzinēju un 6-robu automātu...

Ir ļauts 3x minēt, kur to ņems Aloša no Imantas

Būs jāatrod brīvs brīdis un jāpavazājas lēnā garā pa to Alfas stāvvietu - ja manīšu smerdeļus kaut ko kādam knibinot nost, ķeršu rokā un spīdzināšu, kamēr manus kalpciņus noliks vietā

Ne par tēmu, taču par Auto Rīgu: manam auto kondicioniera salona radiators (iztvaikotājs) atņirdzās un sāku apstaigāt firmas, kas tirgo visādus aftermarket erzacradiatorus - domāju - Auto Rīgā gan jau ka būs astronomisks cipars, tādēļ sākšu ar lētāko neoriģinālo variantu meklējumiem. Liels bija mans izbrīns, kad tāda firmiņa man paziņoja, ka Dānijā noliktavā tāda radiatoriņa gan neesot, taču cena esot 700 Ls Pēc tam citi par 300 Ls varbūt solījās sadabūt... Tad nu intereses pēc uzzvanīju uz Auto Rīgu un saņēmu atbildi, ka radiators esot pasūtāms un 5 dienu laikā no Somijas atnāks (tur noliktavā esot) par nieka 209 Ls. Un sakiet vēl, ka pie dīleriem dārgi Kad iešu pasūtināt, uzprasīšu arī par kalpaciņu iegādes iespēju Vecajiem (dzimtajiem) diskiem centriņu mazie kalpaciņi pie viņiem maksāja ap 6 Ls/gab., bet tos par laimi 5 gadu laikā neviens neaiztika, vienīgi tiem pašiem ir tendence kā jau alumīnijam ziemā korodēt, kā rezultātā 2x pie diska palika tikai tērauda fiksatora atspere no kalpaciņa...

Ja no centra brauc, tad pirms Grindeksa kādu gabaliņu kreisajā pusē. Tur var ļoti labi pamanīt - tāda kā padomju laiku garāža, kā būdiņa...

Es tikai nesaprotu vienu - labi, zog kalpaciņus tādiem diezgan populāriem un daudz sastopamiem Audi disku modeļiem, ar ko pilna Rīga, bet kur var likt 2006. gada A8 disku vidiņus, ja tādus auto ar tādiem diskiem Latvijā var uz abu roku pirkstiem saskaitīt? Ja būtu atstājuši info, kur es savus kalpaciņus varu atpirkt, tad vismaz būtu skaidra biznesa/reketa loģika, bet ko tagad? Garāžā pie sienas tas zaglis viņus karinās vai taisīs alus kausu paliktņus? Un, ja uz pasūtījuma zaga, tad kur pasūtītāja dzimtie kalpaciņi palika? Konstrukcija ta tāda, ka bedrēs tie nost nekrīt un tā vienkārši pazaudēt tos nevar...

Bija man atjautība reiz - džipā biju viduskonsolē ielicis maģi un arī čeindžeri. Čeindžeri biju smuki pieskrūvējis pie paneļa nesošā kronšteina ar 2 gab. kārtīgām ar muciņatslēgu pievilktām skrūvēm Reiz biju K-Sunī uz fimu plkst. 16:00 dienā un turpat iepretim kinoteātrim arī mašīnu biju noparkojis... Atnāku no filmas - mašīna brutāli atlauzta, mēģināts čeindžeri izvilkt, taču bija aplauzušies un visa manta palika vietā

Kaut ko Tu neesi sapratis/-usi. Jau vairāk par pusgadu lieku mašīnu tieši ar šiem diskiem Alfas u.c. lielveikalu stāvvietās, turu pa nakti pie mājas pagalmā, bet vēl nevienam nav nagi niezējuši. Tādēļ arī pat neradās doma, ka tie cilvēki, kuri ar to AUDI bija pieparkojušies man blakus, varētu kaut ko būt nočiepuši no mana A8 - radās aizdomas, vai tik nav noskrāpējuši parkojoties, taču uzmetu acis mašīnu sāniem un stūriem un aizdomas neapstiprinājās. Tādēļ arī nesāku baigi piefiksēt numurus u.t.t.

Es vēl saprastu, ja pa nakti tumšā pagalmā zagtu, bet gaišā dienas laikā stāvvietā, kur garām staigā cilvēki nepārtraukti un ir iespēja, ka videonovērošana visu ieraksta...

Kasko kā reize bija beigusies - varbūt Mērfija likums nostrādāja

Man pie vecajām mājām teikā kaimiņa 7. Bembim priekšējo bamperi arī nospēra pavasarī... Daudzi MB redzēti bez spoguļiem... Draugam A6 pēc nopirkšanas pirmajās pāris dienās noziedēja labais priekšējais pagrieziena lukturītis, tad 2 kalpaciņi, pēc dažām dienām - atlikušie 2... Bet viņš jau arī dzīvo Vārnu ielas republikas rajonā un tur mašīnu ielas malā pa nakti...

Te nē - man vakar uzzvanīja un ieteica, kur meklēt Audi detaļas numuru...

Paldies Gnomam par ieteikumiem!

Izmeklējos eBay plašumos - ir tikai vai nu mazie centra vāciņi (kādi bija maniem vecajiem diskiem), vai arī lielie, taču tie - ne īpaši gaumīgie ar hromētajām "skrūvju galviņām" pa perimetru, bet tādus, kā man vajag (atradu Audi daļu katalogā partnumberu: 4E0601165A) neviens netirgo

jā... Jā! JĀ!!!

Apdrošināšanas polise kā reize tikko kā bija beigusies un vēl nebija pagarināta STULBI...

Ja redzes atmiņa neviļ, tad tas auto, kas stāvēja manam blakus un kurā aizbrauca aizdomīgais indivīds, bija mels Audi - kaut kāds vecais A4 vai muca... Bet diski viņam toč nebija no tās sērijas, ka mani kalpaciņi varētu derēt... Var jau būt, ka tas cilvēks vienkārši pētīja manus riteņus, bet kalpaciņus nozaga kāds pirms viņa - ej nu sazini...

Tāpēc, ka ar vienu, pie tam kreiso roku, tas maita diez vai varēs tik fiksi turpmāk kalpaciņus nomūķēt no diska... Un vispār -trsdīcija tāda, ka cērt labo. Bet man nekas nav pretī, ja cērt abas un pie tam pa mazam gabaliņam

Ir daži, kuri māk gan Bija man reiz pazīstams viens bijušais autosportists - rallists, kas uz CP strādāt aizgāja. Esmu pāris reizes viņu redzējis uniformā pie trafarēta Volvo stūres...

Bāka jau prom

Stikliņš avarējot sasists Taču uz Krustpils ielas pirms Grindeksa - tur kur visādas muitas noliktavas un transporta firmas - ir kantorītis, kas 15 min. laikā uztaisīs un ieliks Tavā spogulī jaunu tik pat labu stikliņu par smieklīgām naudiņām.