anonimikis rakstīja: cik šitāds portāls maksā? kādus lašus 300?
šitāds portāls ir vieni vienīgi izdevumi 
mātā to kā karstu kartupeli no vienām rokām otrās - kodieni jūzeriem jātaisa, savādāk būs tikai robotu klikšķi
kad būs jūzertusis
DekstersFF rakstīja:
Pirmais rakstīja: kur ir solītais jaunā portāla reklāmienākumu iekasētāja uzsauktais tusiņš?
Organizē , ko gaidi ???
tavs portāls, tu arī organizē 
kur ir solītais jaunā portāla reklāmienākumu iekasētāja uzsauktais tusiņš?
ko???? tas fiders manu komplektu "razbazarivajet"?
eu, a korsu ar to ūberjaudu vispār var savaldīt? fanam tāds pats motors ir 2 pakāpes lielākā autā
Sviestnesis rakstīja: Šodien biju tajā Bēdu Ciemā..
Un izrādās ka viss nav nemaz tik traki..
ja ne tikai fočē, bet arī ienāc uz tēju,
tad tev par to iedod akordeonu līdz..
rev jau bija vismaz cepumiņi līdzi
vadons jau drošvien bija tukšām rokām atsipies
hei pamuļķīt... Kad nopirksi līfu, brauc ciemos... Uzsaukšu alu un pat atvainošos... Bet līdz tam laikam tu esi prasts tukšpļūtis
GB12 rakstīja:
Pirmais rakstīja:
GB12 rakstīja:
Pirmais rakstīja:
GB12 rakstīja:
VWfans rakstīja:
ak rakstīja: Vismaz es domāju, ka Yaris ir pilnīgi cits auto salīdzinajumā ar Merivu. Pec svara kategorijas varbūt tie ir līdzīgi, bet pēc salona ietilpības vienīgi Yaris Verso būs analogs Merivai. Parastais Yaris=Corsa
Es Yari domāju pirkt kā otro auto ģimenē. Saprotu, ka tas ir mazāks, taču lielu man nevajag!
Da neko tu nedomā pirkt... Šitā jau pērc pēdējos piecus gadus Pircējs...
muhahāhāhāhāha
kurš ta te fano par līfiem, kurus nekad mūzā nepirks, ne vecus, ne jaunus
Tu pats saprati, ko uzrakstīji? Kāds tam sakars ar līfiem?
Kāda tev starpība, ko fans apjūsmo un ko pirks un vai pirks.... Pats tu fano par līfu, bet nekad mūžā to nenopirksi.... Pat lietotu....
A fans varētu kā otro auto paķert twīziju.... Galu galā jams maksā zem 10 štukām eiro.....
Parādi man vietu, kur es rakstīju, ka nekad mūžā nepirkšu? Konkrēti?
Stulbs tu esi..... To, ka tev nekad mūžā nebūs tik daudz naudas lai nopirktu to mizu, TO APGALVOJU ES
GB12 rakstīja:
Pirmais rakstīja:
GB12 rakstīja:
VWfans rakstīja:
ak rakstīja: Vismaz es domāju, ka Yaris ir pilnīgi cits auto salīdzinajumā ar Merivu. Pec svara kategorijas varbūt tie ir līdzīgi, bet pēc salona ietilpības vienīgi Yaris Verso būs analogs Merivai. Parastais Yaris=Corsa
Es Yari domāju pirkt kā otro auto ģimenē. Saprotu, ka tas ir mazāks, taču lielu man nevajag!
Da neko tu nedomā pirkt... Šitā jau pērc pēdējos piecus gadus Pircējs...
muhahāhāhāhāha
kurš ta te fano par līfiem, kurus nekad mūzā nepirks, ne vecus, ne jaunus
Tu pats saprati, ko uzrakstīji? Kāds tam sakars ar līfiem?
Kāda tev starpība, ko fans apjūsmo un ko pirks un vai pirks.... Pats tu fano par līfu, bet nekad mūžā to nenopirksi.... Pat lietotu....
A fans varētu kā otro auto paķert twīziju.... Galu galā jams maksā zem 10 štukām eiro.....
ak jā.... viena niansīte
Pirmais kredītmaksājumā bankai maksā daudz mazāk kā vadons par mājas īri....
atlikusī kredīta summa ir mazāka par 27000
lidostas tramvaju nevajag 2 iemeslu dēļ
1) taksisti jau tagad kaujas par iespēju pist ielidotājus ausī
2) tramvajs ir pārāk dārgs transports pēdējiem gaismas izslēdzējiem
banka, suka, nokrāsoja savu māju prostitūtu krāsā
GB12 rakstīja:
VWfans rakstīja:
ak rakstīja: Vismaz es domāju, ka Yaris ir pilnīgi cits auto salīdzinajumā ar Merivu. Pec svara kategorijas varbūt tie ir līdzīgi, bet pēc salona ietilpības vienīgi Yaris Verso būs analogs Merivai. Parastais Yaris=Corsa
Es Yari domāju pirkt kā otro auto ģimenē. Saprotu, ka tas ir mazāks, taču lielu man nevajag!
Da neko tu nedomā pirkt... Šitā jau pērc pēdējos piecus gadus Pircējs...
muhahāhāhāhāha
kurš ta te fano par līfiem, kurus nekad mūzā nepirks, ne vecus, ne jaunus
ak rakstīja: Vismaz es domāju, ka Yaris ir pilnīgi cits auto salīdzinajumā ar Merivu. Pec svara kategorijas varbūt tie ir līdzīgi, bet pēc salona ietilpības vienīgi Yaris Verso būs analogs Merivai. Parastais Yaris=Corsa
pēc svara??????
meriva 1.3 dīzelis ir dārgajā cenu grupā - smagāks par 1800
VWfans rakstīja: Ko Iauto lasītāji saka par jauno Toyota-Yaris ar 1,0 litra benzīna motoru. Tam līdz marta beigām ir apmēram tūkstoš latu atlaide...
pareizi
pērc to, kam ir lielāka atlaide
Pirmais_ rakstīja:
VWfans rakstīja: Jāpērk jaunu Toyota-Yaris. tas esot uzticams. Merivu jāatstāj priekam un tāliem braucieniem.
šis te tomēr būs labāks
Kompānija "Volkswagen" (VW) publicējusi oficiālo informāciju par sērijveida versiju īpaši ekonomiskajam hibrīdam "XL1", kas ražošanā nonāks drīz pēc tā prezentācijas martā notiekošajā Ženēvas autoizstādē. VW apgalvo, ka tā vidējais degvielas patēriņš būs 0,9 litri dīzeļa uz 100 km.
www.delfi.lv/...
tā miza fanam nebūs pa kabatai maksās jamā vairākas reizes dārgāk kā hibrīd-žopelis
DekstersFF rakstīja:
Japnis rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Japnis rakstīja: 9gag.com/...
nepatēmis
Ej labāk un iegūsti 95. kodu
Tiek jau darīts.
Stāsti,man ar vaig.
vai tad uz apvedceļa ir arī ne tikai meitenes?
VWfans rakstīja: Jāpērk jaunu Toyota-Yaris. tas esot uzticams. Merivu jāatstāj priekam un tāliem braucieniem.
meriva tak arī "esot uzticama"
jauns ir jāpērk renault twizy
VWfans rakstīja: Pirmais, tā laikam būs. Tad jau rīt servisā redzēs.
krāj 500latus
ja jau tik traki tek, tad tam motorelim ir jābūt tik mazam, ka vajadzētu redzēt no augšas kur tek....
vai nu kāda truba nost.... vai caurums
anonimikis rakstīja: dzeltens bmw bija edzulim
par dzeltenu neko nezinu, es esmu braucis ar melno
vadons tak visu laiku ir bijis dzīvains
kautvai jamā kāre uz dzeltenām šmotkām... visādām jaciņām utttt....
man domāt, ka pat jamais zina, ka dzeltenā vēsturiski ir prostitūtu krāsa
VWfans rakstīja: Tātad problēma tāda, ka Merivai ar dīzeļmotoru, šķiet, sistēmā vispār nav dzesēšanas šķidruma. Vai drīkstu pats savā gaitā aizbraukt 6 km (10 minūtes) līdz autoservisam, rūpīgi uzmanot, lai nepārkarst motors? Ja kāps virs 80 grādiem, momentā stāšos malā. Ziemas sala apstākļos dīzeļmotors silst ļoti lēni, domāju, ka varētu ar īsti neiesilušu dzinēju līdz servisam tikt. Apkures trūkumu varētu pieciest. Vai šādi braucot, es varu kaut ko sabojāt?
Radās vēl viena doma. Ja man sistēmā vispār nav dzesēšanas šķidruma, tad jau temperatūras rādītājs varētu nestrādāt, vai ne tā? Tad jau es varētu nepamanīt dzinēja pārkaršanu, vai ne?
Lai gan trešdienas vakarā, kad vēl braucu, bija tā - apkure pazuda, skatos, kapj dzesēšanas šķidruma temperatūra - 80, 82, 85, 88... Stājos malā un dzesēju motoru. Labi, ka bija sals stiprs. Pēc 10 minūtēm bija padzisis, un tad atlikušo kilometru līdz mājām aizbraucu, lai gan beigās temperatūra sasniedza 90 grādus.
Man šķiet, ka sistēmā ir konkrēts caurums. Vakar pielēju litru un vēroju, kas notiek zem auto. Zem motora viss smuki iztecēja ārā, izveidojās peļķe. Tieši pa kuru vietu iztecēja, nezinu, jo tur ir aizsargpanna, nav bedres un klīrenss ir mazs.
Vispār 1,3 CDTI motors iesilst ļoti lēni. Kad auto ir kārtībā, tad pie āra temperatūras mīnus 5 - mīnus 10 grādi dzesēšanas šķidruma temperatūra sasniedz 70 grādus tikai pēc kādām 15 minūtēm, par ko es auto lietošanas pirmajā laikā brīnījos.
ja jau apakšā ir peļķe, tad jau problēmu ir viegli atrast
apkure pazūd, kad pazūd šķidruma līmenis
pielej ūdeni un brauc uz servīzi
p.n.
temperatūras datčikam bez ūdens ticēt nevar
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
kolumbs rakstīja:
IkdienasViesis rakstīja: Piekrītu domai, ka tā gājēju pāreja pie mc donalda nav rūpigi pārdomāta. Īpaši jau tramvaju satiksmei . Vasarās arī "zaļie vīriņi" tur ir pārāk aktīvi, lien klāt autovadītajiem par to, ka nav VIENU gājēju savlaicīgi pamanījuši,kurš jau uzkāpis uz tās zebras ....Tur arī vajadzētu iekārtot parasto gājēju luksoforu, un vīss būtu OK.
Kādu vēl luksoforu???
Tuneli un miers, lai netraucē satiksmi.
pareizi... tramvajam tur vajag tuneli.... un ja jau tā, tad jālaiž arī mašīnas zem zemes.....
vai vislabāk šlesera stilā - palaist visu to pasākumu daugavā zem ūdens
gājēju tunelī neviens nekāpj..... starp tirgu un staciju ir tunelis, bet gājēji tāpat traušās pāri...