p.n.

vienīgais mierinājums, ka tas pasākums nekakas nemaksā

izrādās, ka sābistiem patīk dušas

a ko tur plānot.... paņem duškabīni līdzi un lieta darīta

a huļi tad tāda neveselīga interese par pasākuma dislokāciju???? A????

nuuuuu, jau jau izdodas dabūt tādu augsti intelektuālu darbarīku kā āmurs, tad stupicu var vispār pat nost neņemt

paņem šito uz mūsas posmu

visi bauskas zaķi sēdēs tribīnēs

beidz ņirgāties....

katrā gadījumā tos ir pietiekoši grūti nomainīt.... pats galvenais vajag INSTRUMENTU....

nezinu gan īsti par kāda tieši opeļa gultni te ir runa, bet 99%, ka jamais gultnis ir, ķipa sapārotais bumbiņgultnis.... un rumbā jamais ir iepresēts....

īsais kurss opeļu remontēšanai mājas apstākļos....

1) noņemam rumbu (tas ir vienkārši - var izveikt vienkārši mājas pagalmā)

2) izpresējam laukā veco gultni (nu te jau vajadzēs būt draugos ne tikai ar galvu, bet arī ar elementārām to roku, kas neaug no pakaļas, kustībām - ja pie rokas ir svarka un leņķbleķis, tad uzmetinam tādu kā rāmi un iemudrījam tajā padomjlaika hidraulisko domkratu, karoče uztaisam hidraulisko presi)

ja akurāt nesanāk izmudrīt ārā veco gultni, kas maz ticams, tad drīkst vest uz oficiālo dīlerservisu....

3) iepresējam jauno gultni tajā rumbā iekšā, izmantojot pašu rokām radīto brīnumpresi presēšanai var izmantot vecā gultņa ārējo gredzenu, tad būs mazākas izredzes jauno gultni netīšām sasipt

ja nu akurāt nesanāk iemudrīt pie Sviestca nopirkto gultni tajā vietā, kur bija vecais, tad ņemam bīdmēru, mēram vecā gultņa izmērus un zvanam Sviestcam ar šādiem vārdiem "tu, bičara, čo privjos, gaģoniš" īsāk sakot pāris stundu laikā atrodas arī vajadzīgā izmēra gultņi....

4) saliekam atpakaļ noņemto rumbu, tautā sauktu par stupicu

ja akurāt nesanāk vai detaļas paliek pāri vai auto tāds aizdomīgi šķībs, tad saucam evakuatoru un braucam uz autorizētu opeļu servisu, vēlams kā deksters teica, tikai GM doičlandes nodaļa te varēs līdzēt.... jo anglijā opeļu nemaz nav

5) izveicam nepieciešamos regulēšanas darbus - vispirms tā pa rupjo ar kuvaldu, tad smalko regulēšanu, jau ar fleksi un svarku

6) slapinam zaķos ar gandrīz kā jaunu žopeli....

nu taisīsim nelegālo pasākumu..... nelegālo dragreisu rīkot var, a nelegālu klopi nevar????

visiem atņemsim fočikus, būs tikai pasākuma oficiālās bildes un tajās tiesnesis būs izgriezts ārā

nu teorētiski mēs visi varētu pa pāriem izvālēties nuuuu, ķipa katrs ar katru

nu tas pie vieniem cimdu, ringa un tiesnešu izdevumiem....

p.n.

un pēc tam visi kopīgi iet dušā

tas viss ir "ģelo naživnoje"

p.n.

a nauhj viņiem pautu un zobu sargi????? lai paši sargā ja dārgi

NSNF pasākumi nekad nav kaktu pasākumi

purnu sitēji un atmaskotāji ņedarezannije....

p.n.

starp citu man ir ekskluzīvs piedāvājums....

ja jau runa ir par kautiņu, tad davaj sametamies 2 pāriem boksa cimdu un pieaicinam aces bērna mammu par tiesnesi..... būs vismaz akšens

tavuprāt takš uzvaru tak pēc definīcijas nodrošina audī

nevis mitsubishi

paldies.....

p.n.

a to uzrakstīņu var noskrubināt???

vai var braukt ar grantsriepām???

ak jā..... zvanīt vakaros

no otras puses paskaiti šodien dabūtos 3200eur bankā uz kaurvai 4% gadā

mērcēdesiem ir tada īatnība... reizi nedēļā vienu stundu tie brauc atpakaļgaitā.....

ir interesanti pavērot draiceru pārsteitās sejas....

tikai autorīga un tikai par dubulto praisu apejot reņģēdāju rindu

ai, pietiks par mašīnām, parunāsim par NSNF ierasto tēmu.....

sitam saujā!

līkop

drošāk ir, ja metkas tiek uzkrāsotas autorīgā

varbūt vienkāršāk ir aizbraut uz megaservisu tikai noregulēt, ja nesanāk precīzi salikt atpakaļ?