SAABISTS rakstīja: Saab tik Rullē!!! Pontiaks,Volvo,Audī,Mersedess,Bmw un Citramons sūkā un osta!
nu nu.....
vispār jau tev būs nepatīkami dzirdēt - bet to brīnumu saprojektēja tieši saabisti.... tak 4to nek__uj uz citam markam te nest.... koļi starp savejiem rožas ir šķības....
veelreiz leenaam ,bez stresa,ko tu gribeeji pateikt?
Da tie *******meni tur taisa trotuāru no kura nevarēs nokāpt pie kanāla,gar kuru es parasti eju uz/no garāžas. Tjipa piedāvā man no garāžas uz mājām špagot caur tramvaja galiņu.
a vot nek_uj publiskas apspriedes ignorēt.... domāju ka ja daudz gudrinieku būs- vel gājēju žogu uzliks... un būs variants ka pie Sky uz jūrmalenes.... sākumā parasto žogu - bet pēc tam no biezas armaturas pastiprinas....
kasinsh79 rakstīja: Biku nesaprotu, kāds sakars HONDA mehāniķiem ar MITSUBISHI autiņu?
Laikām jau mehi viens otru pazīst - katrs paņem sava autocentra autiņu - pusceļa samainas...... vēlāk klausās prikšnieku priekšnesumu ka kaut kādi sveši ar firmas auto kaut kur vazajās....
The first successful consumer application came in 1931 with the DKW F1 from Germany. Other German car producers followed: Stoewer offered a car with front wheel drive in 1931, Adler in 1932 and Audi in 1933. In 1934, the very successful Traction Avant cars were introduced by Citroën of France.
The first successful consumer application came in 1931 with the DKW F1 from Germany. Other German car producers followed: Stoewer offered a car with front wheel drive in 1931, Adler in 1932 and Audi in 1933. In 1934, the very successful Traction Avant cars were introduced by Citroën of France.
anonimikis rakstīja: ko baltkrievi un leiši saražo, to arī pārdod. esi gatavs piemaksāt vēl 3-4 sančus par REiropas produkciju?
nu mēs takā jau sen piemaksājam to par "mūsu" kvalitāti.... visiaapkārt reāli nagļakā vāras uz parastiem iedzīvotājiem..... Lieldienas Maxima olu krāsa maksāja 0.59Ls... cena bija uz 3 uzlīmes... iepriekšējā bija 0.49.... pirmajā 0.19Ls... nu nodomāju kā ceņņiks no iepriekšēja gada.... blakus veikalā pēc 300 metriem šī krāsa maksāja 0.15Ls.... šeit domāju runa vairs nav par inflāciju.... nagļakā vārās...
nomiks rakstīja: Es arī vairākkārt esmu konstatējis, ka Vācijā/Austrijā iepildītā degviela (benzīns) patērējas mazāk kā Latvijā, Lietuvā vai Polijā iepildītā.
vispār jau salīdzinājums ir nekorekts. šādā braucienā auto tiek ekspluatēts pavisam citādi kā ikdienā uz vietas Latvijā.
Nu isti padomajis tu neesi pirms rakstīt komentaru... Neviens jau nesalidzina ar braukasanu PA latviju. Bet braucot, piemeram, uz vaciju un atpakal, turpcela baka ir latvju zupa, bet atpakalcela vacu - marsruts un brauksanas stils varetu butu stipri tuvu identiskam.
Mana pedeja pieredze brauciena uz alpiem - buss bez kompja, lidz ar to nekadus paterinu neredzeju, bet skaitli runa pasi par sevi. No LV (Neste) ar pilnu baku lidz lampinai nobraucu 790km (99% pa sosejam ar max 110km/h). Pec tam ar polu degvielu aizmirsu paskatities, bet talak ar austrijas dizeli pa baniem (150km/h busam ar jumta bagaznieku!) un kalnu serpentiniem nobraucu 850km lidz lampinai. Ko vel piebilst?
To ka ceļi šiem tiomēr ier labāk uzprojektēti... un nav līdzenums- kur vējš ir konstanta lieta.... pie tam ja tu gribi iestāstīt ka uz 150 km/h auto ir ekonomiskāks par uz 110km/h....
Pirmais rakstīja: tā, kurš zina, uz kurieni ir pārvākušies cēsu ielas džeki???? man vienu disku vaig izvalcēt....
kalnciema džeki uz vietas tāpat neko nedara
Kalnciema ielas servis reali suukaa!Vajadzeja man ari vienu disku valcet, aizvedu pie siem, sie saka ka bus gatavs pec nedeljas un varot saluzt, tad busot jametina utt.
Kad izdzirdeju basnju par to lai iedomajos kas notiek ja loka aluminija karoti, lidz ar to kas var notikt ar manu disku, tad sapratu ka tur stradaa nevis normali meistari bet dauni.
Panemu disku un pateicu ko domaju.
Pec tam dabuju info par sakarigu kantori Brivibas iela, stradaa tur 2 meistari, viens gados, bet otrs jaunaks, izvalceja disku R17 15 min un samaksaju 14lvl
Rezumee - atri, kvalitativi, leti!
Ja kas numurs meistaram - 29411316
duraluminija karoti..... bet disks reāli var saplaisāt.... ta kā basņas tur nav... pie tam ja pareizi atceros- tad slavenus Konkordus ātri norakstīja kad atklājas metāla nogurums- plaisas... un materials ja pareizi atceros - bija alumīnijs.... pie tam paloki to karoti vairāk nekā vienu reizi...
Mefistofels rakstīja: Es praktiski visu laiku apkopju masiinu KEMI uz G.Astras ielas nu nekad man tur neviens nav teicis, ka viss jaamaina. Vienmeer arii viss ir normaali sataisiits. Ja kautkas iet uz beigaam, tad laiciigi pabriidina, bet nekad ne ar kaadu paarspileejumu neesmu saskaaries.
Tiem, kam patiik braukt tik ilgi neko neremonteejot kameer kautkas nesaak grabeet vai izjukt, laikam gan taa nav iistaa vieta.
Interes pēc aizbrauc uz Ulmaņa gatvi.... jo tava pieminēta servisā - pieraksts ir uz nedēļam... kas var liecināt par stabili nostadīto sistēmu/shēmu....
KEMI jauks kantoris - bija LAMB kupons - aizbraucu iztestēt piekari.... ko šie tur tik neatrada..... priekšēja piekare faktiski pēc autoservisa meistara vārdiem - prasija nopietnas investīcijas.... stūres pirksts, lodveida balsts...
Tā kā regulari sekoju auto stāvoklim ( Volvo 940) - interes pēc aizbraucu uz Mārūpi pie zinošiem cilvēkiem + velreiz uz kontrolpārbaudi MM.... lieki teikt - ka šie neko neatrada..... piekare ir labā stāvokli
Lieki piebilst ka "meistari" Kemi man jau uzreiz piedavāja visu salabot.... mēģināja "paspīdēt" ar zināšanam - ka lodveida balstu jamaina kopā ar visu ričagu..... tipo atsevišķi nepārdod.... nez kāpēc iekš MM to tirgo atsevišķi....
Lieki piebilst, ka Kemi pakalpojumus es nākotnē centīšos pēc iespējas retāk izmantot....
Ozz rakstīja: Cik es sapratu, to mello duumu rada turbiina, un tas sastaav ij no taa tas izpuuteejaa, ij treknaa maisiijuma, jo palielinoties gaisa apjomam un apgriezieniem.vismaz vecajiem diizeljiem nav mehaanisma ar kuru kompenseet momentaani trekno maisiijumu un aizdedzes apsteidzes leņķi.
@TA Tev sadedzinaamaas degvielas apjoms ir daudz mazaaks nekaa braucot....
kaut kaa taa...
un veel- manu R6 vinji liidz aš 5.5 taisaas griezt
viss figņa.... šiem galvenais nočekot tukšgaitas apgriezienus un līdz 5500 rpm tikai pēc tahometra..... reāli uz izdrukas nav vairāk par 5000-5200 rpm....
Pie tam nav ko9 uztraukties - dzinējs ir konstruēts uz benzīna dzinēja bāzes
RX-7 rakstīja: Ta vinjiem taas baakugunis jau pa gabalu var redzeet
Vienu 7. bembi ar v.Nr. XXX arii naacies maniit ar baakuguniim aiz restes... kaut kaads droshiibnieks gan jau ka, vai vnkkaadam krutuma par daudz, ka kriminaalas baakugunis uzmonteejis
Varētu būt no VID.... šiem it kā nozagtus auitiņus atdod ja īpašnieks neuzrādisies....
- Доченька, ну не волнуйся ты так! В этом нет ничего страшного! Рано или поздно это время наступает. Послушай, но все ведь через это проходят! Да, конечно, я буду с тобой. Конечно, все время! Да, и помогу всем, чем смогу! Ну не бойся и не переживай ты так! ...
Разговор заканчивается в том же духе. Положив трубку, Иван Иванович задумчиво говорит:
- Да, детки выросли! Но ТЕХОСМОТР должен ПАПА проходить!
domāju ka ja daudz gudrinieku būs- vel gājēju žogu uzliks... un būs variants ka pie Sky uz jūrmalenes.... sākumā parasto žogu - bet pēc tam no biezas armaturas pastiprinas....
SAABISTS rakstīja: Saab tik Rullē!!! Pontiaks,Volvo,Audī,Mersedess,Bmw un Citramons sūkā un osta!
nu nu.....
vispār jau tev būs nepatīkami dzirdēt - bet to brīnumu saprojektēja tieši saabisti.... tak 4to nek__uj uz citam markam te nest.... koļi starp savejiem rožas ir šķības....
