Kaksis rakstīja: Man teiksim nav pārliecības vai tas tikko teķi beigušais puņķutapa dīlera servisā padarīs savu darbu labāk par Vasju.
Tas tak dīlerserviss, viss personāls ir stažējušies Vācijā Opel rūpnīcā, pēc tam gadā vismaz divas reizes apmeklē kvalifikācijas celšanas kursus, reizi mēnesī seminārus, un viņu rīcībā ir vismodernākā diagnostikas aparatūra. Protams, rezerves daļas viņi izmanto tikai oriģinālās, kam ir vismaz 3reiz lielāks resurss.
Un par veiktajiem darbiem dod garantiju.
Neiedrošinies uzticēt remontu Vasjam, jo viņš tikai sapņo Tavu mašīnu saremontēt nekvalitatīvi!!
Kāda tam nozīme, ja piem... franču (ražots Francijā) veļas pulveris tur maksā lētāk, nekā tāda paša nosaukuma veļas pulveris, (kas ražots Polijā) pie mums?
Par netīru lietu- tas ir subjektīvs secinājums, par lētumu- vai tieši tas nav tas, kas mums ir vajadzīgs?
Nu nav nabagu valstī normāli, ka vairums preču un pakalpojumu maksā vairāk kā Vācijā, paldies Dievam process pamazām uzņem apgriezienus, ka mazi, elastīgi preču un pakalpojumu sniedzēji ar samērīgām cenām attīstās un lielie monstri paliek tikai uz korumpētiem iepirkumiem
Bez VWfana valdībā derētu paņemt vēl kādu iauto useri - tādējādi tiktu nodrošināts, ka visa valsts pārvalde brauktu tikai ar iegādātiem veciem auto nevis nomātiem jauniem!
Smalks gājiens! Redz cik gaumīgi var pieteikties valdībā!
ja nopietni- esmu gatavs derēt, ka tepat varētu salasīt komandu, kas valsts pārvaldi menedžētu labāk, kā ir tagad..
Žēl tikai, ka nevis tāpēc, ka te būtu padsmit filantropiski noskaņoti profesionāļi ar plašu skatījumu un pietiekamu erudīciju(lai gan - kas zina), bet tāpēc, ka TUR savākušies vēl švakāki
Man šķiet politiskā atbildība LV apstākļos- ja sataisi sūdus- jāats..kā Galvenajam(lasīt,pabīdīt kādu viņa projektiņu), ja nē- politiskā karjera beigusies, ja jā -sēdēsi kādu laiciņu kādam sūda uzņēmumam padomē par sūda dažiem taukšķiem mēnesī un muti vaļā pletīsi tikai saskaņā ar Partijas statūtiem.
Saeimā vairums cilvēku jau gados, varbūt nav pamanījuši, ka aizliegums tirgot alkoholu līdz plkst.14 jau laiciņu atpakaļ ir atcelts...LB veikals viņu izpratnē varētu būt lētā točka...
turbopiile rakstīja: manuprāt, Andris biznesā jau ir virs tā līmeņa, kad viņam būtu baigi vajadzīgi tādi pakalpiņi kā Ruksis, Legzdiņš, Leiškalns un Segliņš (ar to arī lielā mērā skaidrojama TP neatgriezeniskā grimšana).. vēl mazāk viņam vajadzīgi tādi Štokiji, Pabriki un Kokini..
Kā tad ar sašķidrinātās gāzes projektu un atkritumiņiem?Un Parux?
Tur nav vajadzīga politiskā ietekme?
Un kāpēc notiek izrāviens pašvaldībās, lai saglabātu ietekmi?
Toč sāku domāt, ka Štokijs ir rezerves variants, ja Tu saki , ka nav
viktors1961 rakstīja: ak dievs, Zoo laikam jaunlaicēnos vai PISĀ cīnās, tā pati šlaka, tikai citā kulītē OK, teļuka skaņa varbūt nav risinājums, runa ir par tautas attieksmi... nu nav jau tie mūsu dižvīri ar bezgalīgi biezu ādu, nu nedzīvo viņi absolūti izolēti. Ja visur būs redzami cilvēki vai autiņi ar simboliku, kas pauž nosodošo attieksmi, tad tas būs efektīvāk nekā mūždien neveiksmīgie referendumi (kas ir un paliek tikai politiķu cīņas ierocis). Referendums ir viena akcija, tautas attieksme - tas ir pastāvīgs. Neiespējami, bet varbūt kādam no viņiem sirdsapziņa un doma par Latvijas labklājību radīsies
Cilvēk, bet Tu pats pirms pusgada (es vēl saprastu, ja pirms 5 gadi Tu tā būtu domājis) tepat teici, ka TP esot vienīgie, kas kaut ko labu dara
Te mēs nonākam pie akūtas nepieciešamības mainīt vēlēšanu sistēmu, jo partijas ir sevi izsmēlušas, jābalso par indivīdiem. Kādas pelavas jau arī ievēlēs, bet noteikti mazāk nekā tagad ir Saeimā.
Protams, +- puslitrs no iepriekšējās eļļas palika motorā, no tā arī vadies, man saviem autiņiem visiem tā ir bijis, ka nevar ieliet tik , cik grāmatā rakstīts.
VW vismaz vecajiem toč nebija litrs starp min un max.
cap rakstīja: Un par tiem SAVIEM produktiem man arī nav skaidrs. Jo viņi pašlaik mums nav savi tikai tāpēc, ka sanāk viņi dārgāki, neka citiem. Es domāju, ka tas ir tāpēc, ka arī lauksaimnieki mums saimnieko tikpat efektīvi, kā valdība - t.i. efektīvāk, nekā citiem Jo mūsu fermerim ir 101 iemesls, kāpēc vietējais kartupelis sanāk dārgāks, nekā poļu ar visu transportu... Un ir vainīgais - Jevrasajuzs. A ja nebūtu ES, būtu viss tas pats, tikai iemesls būtu - jo neesam ESā, tur redziet, kā visiem labi iet, a mums nekā.
Labi sāki, tikai novirzījies.
No tā 101 iemesla 99 ir objektīvi- atceramies kaut vai piena problēmu, tikai, kad problēma samilza, kad bija sen par vēlu un vairums zemnieku savus lopus izkāvuši, ierēdņi un valdība atļāva pašiem tirgot savu pienu. Nu kāpēc nevarēja no mazā zemnieka iepirkt kaut vai lētāk, viņi spēja ražot ļoooti lēti, ja neuzkrautu divu govju kopējai tās milzīgās prasības par piena atdzesēšanu, ganāmpulku reģistrēšanu, centralizēto piena vadu izveidošanu, dezinficēšanu, serficētu birstu lietošanu, regulārām veterināro dienestu un ugunsdzēsēju pārbaudēm, vakcinācijas pasēm, numuriem ausīs un nez kur vēl, obligātu mākslīgo apsēklošanu, ja gribi audzēt jaunlopus, savas produkcijas(nez kāpēc, kamēr nebija EU standartu visi neapmirām saindējoties?) nedrīkstēšanu realizēt pa tiešo patērētājiem, bet nē, nevajadzēja vispār. mazais saimnieks pienu, ko neizlieto, lej ārā.
Nesaku, ka viss nepareizi, bet pārspīlēts gan!
No tāda viedokļa pat PSRS sistēma bija nesalīdzināmi efektīgāka.
Un tā visās sfērās, mazais amatnieks, ražotājs tika mērķtiecīgi nospiests uz ceļiem un iznīcināts.
un vispār kalotkas bija vēl labas - tās pat varēja nemainīt! Bremžu diski izdeva skaņas, jo tie vidū (ventilējamā starpā) bija izrūsējuši...
nja...tev acīmredzami ir jābrauc ar jaunu auto...un jāmaina ik pēc 3 gadiem...uz šitādiem nejēgām, kam var tādas basņas sastāstīt, arī balstās viss jaunu auto pārdošanas un apkalpošanas bizness.... nu labi, ne tikai, bet tādu ,kā tu,procents, ar nav mazs.
Vidi izrūsējuši! Nebrauc pie tā "meistara" vairāk
Nopietni runājot klientam ir tiesības būt losim, bet ne Latvijas apstākļos- pārāk dārgi tas izmaksā
Cik atceros tur nāca divu veidu, balka un neatkarīgā piekare. Noskaidro, ja donoram arī ir balka un ar tāda paša tipa bremzēm kā Tev, tad vajadzētu derēt.
Ja nopietni- ieskaties servisa grāmatiņā, kas ir jādara pie 100t.km, lai zini, ko prasīt servisā un brauc uz jebkuru puslīdz normālu vietu.