Pirmais rakstīja: Eu, pasakiet kāds redam lai atbano ip uz kuras es sēžu
vai lai uztaisa tā, ka no izbanotām ip var rakstīt neizbanoti reģistrētie
Ir tak proksis un poebotina tie IP.
Pirmais rakstīja: man saceļās jautājums - nauhj man jākļaņčī pepelacs uz vīkendu no viņiem, ja jau es pats esmu nopircis..... man vajag salīdzināšanai lai zinātu ko pirkt....
Lohs - nopērc pie viņiem gabarītlampiņu un kļūsti par klientu.
Tēma: Slideni krustojumi???
Dugass rakstīja: Tos sauc par putekljiem, kas slapjuma rezultaataa saak dikti sliideet!
Un sliid tieshaam pamatiigi! Pats esmu paarbaudiijis. Bez beediigaam sekaam.
Nav tie putekļi!!! Kā var savākties putekļi tur kur ir intensīva satiksme? Pie intensīvas satiksmes putekļi krājas ielas malā nevis tieši pirms krustojuma, kur notiek intensīva slodze uz riepām (kustības sākšana, bremzēšana).
Toč sanāk tā ka asfalta nelīdzenumi tiek aizpildīti ar riepu dilšanas pārpalikumu – gumiju. Un līdz ar to gludais asfalts slīd labāk. Tas laikam ir galveinais faktors, bet kā sekundārais ir eļļas noplūde un kopsummā intensīvas satiksmes krustojumos pagarinās bremsēšanas ceļš itsevišķi ja tur tusojas arī smagais transports.
Tēma: Kā noskaidrot īašnieku?
White_tiger rakstīja: Vai kaut kādā veidā zinot auto nummurzīmi var noskaidrot tā īpašnieku?
Kas tad noticies?
Kāds aizlaidies?
Piebaldzens rakstīja: Ehh uupis, uupis... ...
Neturu es galvā katru sādžu un lauku auto veikalu. Piedodiet ka nezināju jūsu partizānu nometnes precīzas koordinātes. 
Es kautkā necenšos apgrūtināt kādu ar sīkumiem stāstot maršutu vai bīstamas vietas. Es parasti nosaucu lielus vai ievērojamus orentierus. Bet nu gaumes lieta.
Varbūt ka esmu piefiksējis nosaukumu bet neesmu tam pievērsi nekādu vērību, ne vairāk par »he tagad lielais hotelis dzīvo te« . Tā jau prātā var sajukt iegaumējot katru pieturstabu.
Bet paldies par infu - tagad zināšu ka pirms bērzkroga jābrauc vēl uzmanīgāk.
R0ze rakstīja: Un smejies vai raudi ja esi braucis pa Pleskaveni uz priekšu pie Rīdzenes ir totāls guļošais ..
Kur tas ir?
Es zinu tikai viesnīcu Rīdzene rīgas centrā, bet nu nevienu upi vai apdzīvotu vietu uz pleskavas šosejas ar nosaukumu Rīdzene neesmu ievērojis. Hmmm. Ņepoņatkā esmu.
RHINO rakstīja: ....tad ari rigas lidostaa uz skreicelja varēs pa kadam guloshajam nolikt ;D
Ar polšu vienā rokā un sīpolloku bunti otrā.
Tēma: Visatļautība
vilhelms_tills rakstīja: Tātad smagajiem ir šādi ierobežotāji? Vajag tādus obligāti uzstādīt arī vieglajiem auto, un ātruma pārsniegšanas problēma atrisināsies pati no sevis!
Vēlviens eiroparlamentārietis.
Es nevaru saprast kas ir jālieto uzturā lai aizdomātos līdz tādam ierobežotājam. Ir taču diktan daudz tādu situāciju kad glābiņš ir nevis bremzes bet gāzes pedālis.
Tēma: Reģ.nr. iegāde
siamriP rakstīja: vnz "LOHS" jau ir aizsista NSNF vajadzībām.....
Tātad »ALNIS« vēl ir brīvs?
Tēma: Visatļautība
nakujators rakstīja: Un 110 nebūs, jo stādies priekšā kāds būs apdzīšanas ceļa garums, ja uz 110 dzen kādu, kas uz 90 velkas. Reālas avārijas situācijas un kolonas uz ceļiem.
Tāpat daudz kur eiropā atļautais ātrums ir lielāks, kaut vai tepat LT - 130kmh uz bāņa Viļņas virzienā! Un kas no tā??? - baigās katastrofas un līķu kaudzes vai???
Nu vācieši laikam pateica lai tie sapīpējušies eiroparlamenta rūķīši (kr.val.) iet ar šo domu citur spriedelēt. Bet hohma bija laba. Tak loģiski ka nevar un nedrīkst ieviest tādu lietu.
Nonses ir tas ka arī tur pietiek gudrīšu un asprāšu tādu kā mūsu Baltiņa un vēl kādi tur RDSD speciālisti ar augstāko izglītību.
Tēma: Visatļautība
shmurger rakstīja: ja jau taa, tad jaadomaa , ka vaina ir citur...varbuut luksoforu uzlikt, ja jau regulaari kaadu brauc nost, vai pazemes paareju uztaisiit, ja tik daudz cilveeku staigaa.. nav jau tie gaajeeji nekaadi sveetie..ir jau arii drosme izpirst aiz staavosha autinja paceltu galvu, neskatoties, kas blakus joslaa notiek...
dazkaart kaadai kjotkai gribas iedot bietee, neskatoties uz vinjas cieniijamo vecumu un 150 kilogramiem....labi redz , ka vieniigais autinjsh uz straases, vienalga izpirz priekshaa, jo vinjai pofig,vinja to driikst...
Labi ja aiz stāvoša - situācija nepatīkama. Bet ja pie vienmērīgas plūsmas pa divām joslām pirmajā joslā auto sabremzējas un apstājas bet pa otro turpina močīt jo redz nesaprot kāpēc pirmā josla sabremzējas - lohi.
Pirmkārt problēma ir domāšanā. Ja jau uz blakus joslas auto sabremzējas pirms gājēju pārejas. Kāpēc? Tak ne jau avīzi palasīt?
Un vēl - »aizsardzība pret mudakiem« - tikai atslābina un parada neuzmanību jo pieradumam ir liels spēks. Tā mēs dadzīvosimies līdz tam ka auto ražotājiem būs obligāti jāliek tāds kompis kas auto ātrumu ierobežos pie 110 km/h. (starpcitu kaut kur jau pavīdēja eiroparlamentā tāda doma )
shmurger rakstīja: ko juus te njematies...paskataas , pa kaadiem celjiem laukos brauc,viens splashnojs guljoshais policists...pilseetas idinji,mlje
Tas tiesa.
nakujators rakstīja: Kāaaaatad,...
Tad jau sanāk, ka tiem, kuriem pie mājas ir guļošie mentozauri un/vai ikdienā sanāk pa tiem braukt, mašīnas lūzt daudz vairāk un biežāk????!!!!! Nu dornis
Varbūt vnk vajag ar normālām mašīnām braukt nevis sēdinātiem šrotiem, a?!
Turklāt pirms šiem kentozauriem tiek uzstādītas attiecīgas zīmes. Uz cik tu viņiem brauc pāri, ir TAVA IZVĒLE ( un problēma ) un RD gar to ir posratj i do poperdetj!
Vispābā tas bija joks. tā kā dorni paņem atpakaļ.
Bet nu ja tā padomā.... Noliec tās zīmes un gulošos policistus ik pie katras pārejas un krustojuma un paskatīsimies - cik ilgi tu pabrauksi. Sēdināts nesēdināts nav nozīmes.
Dornis bez humora izjūtas.
edijz rakstīja: Nevis ar korķiem cīnīties, bet ar inflāciju.
RD satiksmei ir da feņi tā inflācija. Viņiem aktuālākas ir trafika problēmas. Saliksim gulošos - vairāk mašīnas lauzīs - mazāk brauks. Līdz ar to atrisināsim trafika problēmu Rīgā. Tikai viens mīnuss Deputātu kungiem vajadzēs īpašu ielu bez tiem kratekļiem.
Dabraukāsimies līdz marasmam ka guļošie policmeņi būs pirms katra krusta un gājēju pārejas. Oi izpļāpājos. Ka tik RDSD nesadzird - izdomās vēl tādā veidā cīnīties ar korķiem.
Tēma: Visatļautība
Pirmdienis rakstīja: par gājēju pārējām- tos tokken vajadzētu visus atslānīt, kas pofigā mauc pāri
Un pat ne pofigā - galīgi nedomājot. Regulāri pie Maximas kāds pamanās nonest gājēju un tad pēc tam sākās taisnošanās no sērijas «...a tur mašīna bija pirmā joslā apstājusies un es neredzēju gājējus...»
Vot te gan vajadzētu wilhelmu pieslēgt un buksēt par visatļautību uz gājēju pārejām jo dažviet pat no satiksmes organizācijas viedokļa nekas vairāk par gājēju pārbrauktuvēm nesanāk.
nafigators rakstīja: ... Teikšu tev tā...
Jums arī ģeogrāfijā sliktas zināšanas. Tas miests uz kuru mani sūtat nav sasniedzam ar kājām. Tas atrodas Peru kalnos gleznainā vietā pie tāda paša nosaukuma ezera. Lai es nokļūtu tur jums nāksies šķirties no paprāvas naudas summas avio biļetei.
Tēma: Visatļautība
nafigators rakstīja: 2) Kāds ķieģelis 1virziena ielai otrā galā?????? Ko tu murgo? Priekškam? Kur? Ķieģelis attiecas uz posmu AIZ nevis PIRMS!!!
Kad tu T-veida krustojumā izbrauc uz vienvirziena ielas tu paskaties vienā virzienā un redzi tur ķieģelis bet otrā virzienā zila zīme ar baltu bultu. Un nejauc divas dažādas zīmes.
Braukt aizliegts ar iebraukt aizliegts.
Edzjuss rakstīja: to uupis:
necepies, brauktuve nav gluži tas pats, kas tramvaja sliežu ceļš, pa brauktuvi brauc automašinas, bet pa tramvaja sliežu ceļu automašīnas var pārvietoties tikai CSN atrunātajos punktos, slinkums meklēt numurs, buusi čakls oats izlasiisi.
un lai pieliktu tavai teorijai punktu varu pateikt ka arii vilciens ir transporta liidzeklis, bet tas nenoziimee, ka auto var paarvietoties pa dzelzceļa sliedeem, veel ir kaadi neskaidri jautaajumi, kapeec Kronvalda bulvārī ir tikai viena brauktuve?
Man jau viss skaidrs. Nafigatoram liekas ka Kronvalda bulvārī tramvaja sliedes nav brauktuve. Un tagad viņam vēl murgi rādās ka tur ķieģeļa vietā ir balta zīme ar sarkanu maliņu. Un ka tur pilns ar sab tr kabatām kuras es redziet neuzskatu par brauktuvi. Murgs kautkāds.
Sapīpējies tas nafigators vai arī lasīt nemāk.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
