es jau par to pašu

"продукция высочайшего качества может быть предложена по низкой цене. "

zemāku cenu Michelins..

kāpēc maksāt vairāk

В 1972 году начато производство радиальных шин.

Важной вехой стало подписание в 1974 году соглашения о техническом сотрудничестве с американским производителем BF Goodrich, что позволило модернизировать производство и наладить выпуск высококачественной продукции, находящей спрос на международном рынке.

Развивая сотрудничество с крупнейшими производителями шин, в 1997 году TIGAR заключил долгосрочное соглашение об осуществлении совместных проектов с MICHELIN, получил эксклюзивные права на поставки продукции TIGAR на североамериканский рынок. Чёткое планирование производства и тщательный анализ конъюнктуры рынка позволило сербскому производителю закрепиться на насыщенных и требовательных рынках Западной Европы и Северной Америки.

Экспорт продукции налажен более чем в 50 стран мира.

Российский рынок рассматривается как один из самых привлекательных, учитывая то, что продукция высочайшего качества может быть предложена по низкой цене.

vai tad tiešām ir tik traki

Pat braucot ievērojot Latvijas likumdošanā noteiktos ātrumus uz koplietošanas ceļiem

Ir kāds lietojis

Cik no manis ir pirkuši, neviens naf atgriezies, tākā nezinu..

bet tagad štukoju, ka jāuzliek savam Saabucim, dikti jau nu dārgas tās R16, a te man sanāk par jaunu komplektu maksāt divreiz lētak, nekā riepu topikā te piedāva tāda izmēra lietotas....

tas gribās iesipt santīmu un arī riepas gribās jaunas...

jāmeklē zelta vidusceļš....

nomainījām patrubako uz tādu, kurš neiet caur radiatoru, bet pa taisno, un viss ir štokos, meistars teica ka pa ziemu vispār naher radiātoru nevaig....

Bāleliņš-skaistulis grīdā tik mauc...

Latvijas lielceļi tālumā sauc..

Kam Mammas dod pensiju, tie lej tik zupu un brauc...

vo idiņš, pensija mums ir Lielvārdē...

Ah jā, Labrītt!

ai da labi, kas bijis.....bijis.....

Tu labāk pasaki, vai vakarā uz boulingu būsi un tēju man uzsauksi, vai arī man atkal jāņem ir sava, termosā līdz

nu biju spiests tiem maksāt divreiz vairāk, nekā pelnīju pats, bet nu mums jau algas ir visiem vienādas

160 Ls mēnesī...

da nē, vienkārši sakarā ar krīzi un bezdarbu valsti, tagad jau darbiniekiem nevaig vairs algu 400Ls, tagad viņi skatās beztabu raidījumu "kā izdīvot par 18Ls " un vairāk kā trīnīti dienā neprasa, a gāzi mēs nepērkam pa naudu, bet zogam, a pa telpām es nemaksāju principiāli, pieslēdzu durvis un slēpjos, kad ness rēķinus....

piegāde Baltijas valstu teritorijā ir bez maksas un notiek 35 minūšu laikā!!!!

gaisa filtrs pa 1,14Ls, eļļas 53 santīmi...

ar lupatu aptīt gaisa ieplūdes caurumu ir vēll lētāk..

tak pats termostats nemaz naf vajadzīgs, var veco ieeļot un strādās kā jauns...

bet tas darbs jau ir dikti dārgs, izcelt dzinēju, izjaukt, iztīrīt, nomainīt termostatu , pareizi saskrūvēt atpakaļ un ielikt dzinēju iekšā atkal....

to mūsdienās vairs neviens par 7,80Ls nedara...

uh ti.....

lai gan tur viss svešzemiski rakstīts, tai norādē, un nipigā nesaprotu, bet nu pat no malas izskatas, ka baigais zvērs tas ECU ir....regulē, kontrolē....

naf kaut kāds Putjina radinieks

A kam Tev tādu

Un vai vispār zini, kā tādu barot, kur turēt, izstabā, vai pie ķēdes...

Da nopērc kaķi parastu, nesugas, napig gribi šokot ar visādiem ekzotiskiem zvēriem

Man te drusku pietrūkst naudas priekš termostata maiņas, a lombardā to krēslu neņem...

a kas tas ECU tāds ir

cik tad mēs kopā sanāksim

Un vai ņemt man to Bērnu bariņu līdz , vai labāk nē

Tak termostats ir vēll pusbēda....

vot ja teiksim aizdedzes atslēga būtu jāmaina, tad bez visa salona izjaukšanas un grīdas sazāģēšanas tur vipār neko neizdarīt....

Aiviācijas tehnoloģijas ir ļoti pat nopietns pasākums...