sa*isto riteņa skrūvju reanimācijas

centru.

Tur,protams,man to vakardienas skrūvi dabūja

vaļā. Piedāvāja arī to nohromēt un iestrādāt vai

nu stiklā,vai kristālā,vai pielikt zelta ķēdīti,lai

var kaklā uzkārt,nu lai paliek kā piemiņa.

Atteicos.

Velti laikam,vai kā?

reku piemēram Ozz nesen pasūtīja

savai Volvai degvielas filtru,tas maksāja

7ls. Šams uzreiz teica ka tādam niekam

atnāks pakaļ pats. Nu o.k. Atnāca,paņēma.

Bet tad,mājās ejot uzkāpa uz korķa un to

filtru kaut kā pritonā (pats neatcerējās

kurā) esot pasējis.

nu ko,germans izprata situāciju un otru

filtru par tiem pašiem 7 ls jau pieveda

Šamam uz darbu klāt,pa ceļam braucot.

piegādi ir rakstīts. Arī par iespējamo maksas piegādi

ir rakstīts.

Par ko tad apvainoties?

Par ko slikta piegarša?

Domāju ka normāls cilvēks saprot

ka nav iespējams nodrošināt zemu preces

cenu un bezmaksas piegādi visādiem sīkumiem,

a ja to piegādes izdevumu ciparu sākt iekļaut

detaļas cenā,tad tā cena vairs nebūs

pievilcīga patērētājam,tāpēc arī piedāvājam šiem

sīkumiem braukt pakaļ pašiem uz mūsu veikalu,bet tas jau

nenozīmē ka jebkuru situāciju nevar

izrunāt un vienoties savādāk.

Ir bijuši gadījumi kad vedam sajūga trosi

rīgas rajonā uz šosejas stāvošam Klientam.

Šams izskaidro,ka nav ar ko braukt,

piemet bendzīnam,un vedam.

Bet lai sarunātu ko,vaig runāt,nevis nomest

klausuli un iet sūdzēties Tev.

lētā gala 7ls,bet labāki 9ls.

Jā,minimālā pasūtījuma summa,lai būtu bezmaksas piegāde,

ir 15 ls ,mēs tak neesam labdarības iestāde,

bet gan komercuzņēmums un mums nav

ne valsts dotācijas ne arī sponsoru.(augustā tik bija motopiegādes akcija,sākot no 10ls).

Bet protams ka pastāvīgajiem,senajiem un *pietuvinātajiem*

Klientiem mēs aizvedam arī sīkumus,bet

Tu jau pats nolohojies,kāpēc nepazvanīji man

pats? Ja pateiktu ka vaig Tev vai Tavam

čomam,tad aizvestu arī pa 8ls.

A to zvanīja kaut kāds biedrs,ne labrīt ne uz redzēšanos,

nu tad Viņam arī tika izskaidroti standarta

piegādes noteikumi,a kā tad lai es zinu,

ka Tev to vaig?

esmu pārpisies un dusmīgs!

Nolēmu šovakar stāties

dzimumatiecībās ar savu Saabu,

nu no kuras vietas sāktu jūs?

Pareizi,no priekšējā labā riteņa.

Ar ko gan citu var sākt,ķeroties

pie iknedēļas ķēdes maiņas rituāla?

Bļatj!!! Un tam ratam nevarēja atskrūvēt

ceturto skrūvi,nekā!

Salauzu divas galviņas,saliecu vienu

"varatoku",vopšem to skrūvi beigās

apaļu uztaisīju.

psec!

Pamat doma bija amītim apakšējo buksi

nomainīt,nu beigās pielīdu no bedres un

nomainīju,bet ko ar to jo***o skrūvi

darīt? Tak riepu maiņas brīdis tuvojas!

?

Ursi!

Tu skolā gājis esi?

Ja nē,

tad skaidroju,

ka rakstot, minot kāda konkrēta

personāža vārdu,niku,pagaņalu un

t.t.

Pareizi ir šo vārdu rakstīt ar Lielo burtu

gramatiski pareizi un arī vienkārši

zolīdi (pieklājīgi),neatkarīgi no dzimuma,

seksuālās orentācijas,noguruma pakāpēs,

attieksmes pret Oponentu un t.t.

Tas vienkārši ir pieklājīgas sastarpējās

komunicēšanās kodeksa pamatlikums.

Un vispār,neskatoties ne uz ko,

tas vienkārši ir smuki un rada par Tevi

apkārtējos labu iespaidu.

Tad neviens,kurš te lasīsies no malas,

nepadomās,ka Tu varētu būt smagas uzbūves

sarūsējušu mopēdu restavrātors ar trīs

klašu izglītību ,bet gan ka kāds,

nupat no debesīm nolaidies Enģelītis.

Tur tak gāja bojo 33 Cilvēki,

ja pareizi izlasīju,kad vēl biju pie neta.

Da vispār krievijā tās kataklizmas,kā nezāles...

nu jā,zeme liela,tehnika veca un t.t.

Skrastiņš bija mūsu hokeja Zvaigzne,

nav mums Šamu nemaz tik daudz....

Žēl ka tā,vispār žēl ka jauni džeki aiziet tā,

nu nekā aiziet,dumi aiziet.....

Šamam ir jāstutē šķībbūda.

Jau 12 stutē un itkā vēl 15 taisoties to

turpināt,protams ja Šamu nesašņorēs un

nenogādās tvaicenē uz intensīvās būvniecības

nodaļu.

Izrādās ka tur ir ne tikai napaleonu un ļeņinu

pilns,bet arī visādu būvinženieru ka biezs.

No rīta,pēc brokastim,iedod šamiem nomieriņošo

špricīti,izsniedzot spainīti un špakteļa lāpstiņu

un laiž tad pat ārā,slimnīcas parkā,kur tad šami

varot katru dienu būvēties līdz vakaram,netālu,ja kas,

tad no tiem,kas tur uz bedres visu laiku

mainot savam koka zirdziņam ķēdes.,

par tiem psihiatriem Tu gan iebrauci auzās,

jo visi puslīdz sakarīgie psihiatri paši brauc ar

Saabiem un regulāri ar mums parunājas

Saab fanu tusiņos un bez maksas.

bet ķēdes komplekts ir jānēsā līdz,pat divi,jo Saab dzinējā arī

divas ķēdes,sadaleņu ķēde un balansvārpstas ķēde.

Katra komplekta cena grozās ap 130ls,

atkarībā no ražotāja.

Svars kopējais nu ap 4 kilogrami,

nopietnākie veči var to visu uzkārt kaklā un

sabāzt kabatās,nu bet visādi hiļaki lai iepērk

čumodānus uz ritentiņiem,ar izvelkamo

rokturi vēlams.

turmāk darbinieku atlases intervijās

taisās iekļaut papildus jautājumu,kas

palīdzētu noteikt cik prātīgs,apdomīgs un

tālredzīgs ir darba meklētājs.

Jautājums būšot šāds

"ja jums būtu Saab,cik ķēdes jūs rezervē turētu

un cik no tām nēsātu sev līdz?"

Super Neto jau tikai prātīgie

iepērkoties,nu tādi kas ar

renaultiem un tamlīdzīgiem prāta

spēju apliecinošiem atribūtiem pārvietojas.

Kur tad man drīkst uz super neto?

runājot,ka tur ar Saab ķēdi rokā nemaz nelaiž iekšā,

bet es to ķēdi no rokām izlaist netaisos,

bīstami,jo kopš apturēja Saab konvejeru,

tagad uz katru vēl neuzliktu ķēdi esot

15 pretendējoši Saabisti un paliekot aiz vien vairāk...

jēga,jo Šams ir ļimonārs,un pokuj Šam tās

valsts dotācijas vecumdienām,

a Ozam,a Centim un t.t.,

ko Šamiem darīt?

Vai ir jēga skriet?

vērts papētīt tuvāk...

Šams no tā vīna atteicās un aizskrēja,

un jutās labi.

Es no tā vīna neatteicos,nekur neskrēju,

bet arī jutos labi.

Tad kur ir atšķirība?

Tajā,ka Šams,teorētiski,novilks ilgāk?

A kas tajā vilkšanā būs labs?

Mums tak nav nekādas skaidrības par to

vai mums maksās pensiju un cik maksās.

Tad jau,tīri teorētiski,var pienākt brīdis kad tas,

kurš skrēja,var sākt apskaust to,kas

neskrēja,atstiepa pedāļus un to marazmu

neizjūt. Vai kā?

pisloņu slānis,kam vispār alkaholu nevaig,

šami to aizstāj ar skriešanu gar jūru,

vakar pat tādu satiku vienu...

Šams teica ka šodien skries trīs stundas un

atteicās pat no 50 gramiem vīna.

Bet nu tie,kam nevaig seksu,ar tiem gan

toč nav vairs labi.

Ā,nu piedod,par Tevi biju piemirsis.

Beidz braukt virsū Ursim!

Tev tas viss vēl tikai priekšā.

Spriežot pēc tā,kā Tur ņemies jau savos

gados ar to šķībbūdu,tad Urša vecumā ne

tikai gaujas restavrēsi un mīsi pedāļus,

bet arī aktīvi piedalīsies skolēnu automodelēšanas

čempionātos.

Bet tiešām intresanti,napig te forums

ir miris (nu o.k,vēl raustās agonijā)

kāpēc?

Un kas (kuri) ir pie tā vainīgs?

Es par tādu niku vispār pirmoreizi

dzirdu..

Kad Viņš te ko regulāri postēja?

Moš 90 gadu beigās?

Neesi kaut ko nelāgu apēdis?

P.S.

Man jau šķiet ka tos kas te vēl

"apgrozās" var uz vienas rokas

pirkstiem saskaitīt un ja kāds no

šamiem ir "pietuvināts rallijam"

tad ... Tad es esmu balerīna!

Tā ir tāda aura,ja esi kaut netālu no

Saaba stāvējis un pēc tam pliks ap māju neesi trīsreiz

apvilcis mucu ar pretrūsas mastiku,tad

jebkam,kam pieskarsies un kam ir ķēde,

tā pārtrūks.

Neko neesi par to ticējumu dzirdējis?

P.S.

A kam tā ķēde pārtrūka?

Ušakovam atkal?

Labrīt!

ir pokuj.

Jo Saab beidza ražot 92 gadā,pēc tam jau tika

ražots dārgs opelis (9000 ir izņēmums,

kaut ar fiat rāmi,bet ar Saab "natūru" to štancēja vēl līdz 97 gadam).

Tākā īstenais Saab jau sen ir miris. Bet atraugāties,protams,

ka var vēl ilgi,tik kāda no tā ir jēga?

Ja ir vēlme atdzivināt Saab brendu,

tad ar pārsimts ļimonu ieguldījumu ir biķiņ

pa īsu.

Nevar zem tā brenda mēģināt stročīt širpotrebu,

nekas no tā nesanāks,un arī vairs nav

1942 gads,kad var likt kopā to,kas aviokonstruktoriem gadās

pie rokas...

Jel vairāk nestāsti,

Par manu likteni,

Jo zinu ka,mans ceļš būs austrumi...

Man dzītē laimes nav,

Tā teica zīlniece,

Tik skumjas tikšanās

Un škiršanās....

Jel vairāk nestāsti,

par Saaba likteni,

Jo izglābt to

Var tikai austrumi

(krievija...

ja japāna palīdzēs)