modena rakstīja:
viktors1961 rakstīja: Nu tā, projekts ar A6 atjaunošanu pēc kraša ir pabeigts. Varu padalīties ar ceņņiku:
bamperis b/u orģinālais- 160 Ls;
bampera kronšteini b/u 2x 10Ls
panelis b/u - 25 Ls
Stūres airbags b/u - 25 ls
Radiators motora (jauns no TD motors) -40 Ls (b/u nevienu ņemamu neatradu)
Radiators kondic b/u - 45 Ls
Drošības siksnas b/u - 2x10Ls
Motora aizsegs no apakšas (jauns no TD motors) - 20Ls
Ventilatora propellers (jauns no TD motors) - 15Ls
Elektriskais ventilators ar "rāmi" b/u - 15Ls
Airbags sensors b/u - 15 Ls
Meistara darbs ieskaitot bampera krāsošanu, antifrīzu, kondic uzpildi - Ls 360 (prasīja tikai 350)
Vēl 10 Ls aizgāja labiem cilvēkiem pateicībās par agregātu pievešanu no Rīgas
Kopā sanāk 770 latviešu naudiņas. Vēl jānomaina numurs priekšējais (10.89, ja nemaldos) un laikam par priekšējo stiklu aizies kādi 100. Itogo apmēram Ls 900, sanāk, ka 100 vēl esmu ietaupījis Nez kur šie ietaupītie ir
njaa..... tādi sīkumi vien ir...
pie tam par crashu grūti nosaukt.... manējā gadījumā tikai par kuzova darbiem paņēma 460...
Motora radiators par 40 Ls... limonāde no Ķīnas nāk? Spāņu brīnums ar uzlīmi Volvo 145Ls...
J;a, par jaunu orģinālo Auto Rīga apmēram 400 lūdza. A šeit tikai 40, TD motors teica, ka spāņu. Vispār tas TD motors labs kantorīts, daudz b/u daļas tik tiešām labā stāvoklī, nevis no miskastes izvilktas.
Nu tā, projekts ar A6 atjaunošanu pēc kraša ir pabeigts. Varu padalīties ar ceņņiku:
bamperis b/u orģinālais- 160 Ls;
bampera kronšteini b/u 2x 10Ls
panelis b/u - 25 Ls
Stūres airbags b/u - 25 ls
Radiators motora (jauns no TD motors) -40 Ls (b/u nevienu ņemamu neatradu)
Radiators kondic b/u - 45 Ls
Drošības siksnas b/u - 2x10Ls
Motora aizsegs no apakšas (jauns no TD motors) - 20Ls
Ventilatora propellers (jauns no TD motors) - 15Ls
Elektriskais ventilators ar "rāmi" b/u - 15Ls
Airbags sensors b/u - 15 Ls
Meistara darbs ieskaitot bampera krāsošanu, antifrīzu, kondic uzpildi - Ls 360 (prasīja tikai 350)
Vēl 10 Ls aizgāja labiem cilvēkiem pateicībās par agregātu pievešanu no Rīgas
Kopā sanāk 770 latviešu naudiņas. Vēl jānomaina numurs priekšējais (10.89, ja nemaldos) un laikam par priekšējo stiklu aizies kādi 100. Itogo apmēram Ls 900, sanāk, ka 100 vēl esmu ietaupījis 
Nez kur šie ietaupītie ir
nu nezinu, no manas pieredzes tie hrenoni nemaz tik bieži nežilbina... cita lieta, kad gaismas ir nenoreguletas - vot tas besī ārā un tādus braucējus aiz kules kārt vajag.
jugasvilli rakstīja:
Sretsked rakstīja: Ja. Autovadītājam tiek piešķirta klase. Ja viņu pieķer braucot ar cita cilvēka auto,kuram ir cita BM klase-0augstāka-pamatīgas nepatikšanas abiem. Ja darba vieta šoferim dod kāru, tad apdrošina pēc tās klases,kāda ir draiverim. Attiecīgi,ja tev ir 14 klase, brauc ar ne augstāku par to...ja 5. , tad ar ne augstāku par 5.
Kur tu tādus slima suņa murgus salasījies? Pilnīgs bulšits. Pirmkārt, klasi piešķir pārim - vadītājs plus auto, tobiš, ja tev un 1. tavam auto ir 4. maluss, tu nopirksi vēl vienu, tam būs 6. klase (sākums), tāpat, ja 1. auto būs 16., nopirksi vēl vienu, tam būs sestais. Ja pirmo auto ar 4. malusu pārdosi, sliktais maluss pāriet uz 2. auto, kā šajā gadījumā tas būs ar autora Volvo, ja viņš A6 pārrakstīs uz sievu, Audi rēgs tik un tā staigās pakaļ.
Labi, martā pienāks kārta Volviķi drošināt, tad redzēsim
Kaksis rakstīja: Man klase saglabājās mainot auto.
Nu droši vien tev bija augstāka par 6. tad var pārnest no bijušā autiņa. Bet ja bija zemāka, tad apdrošinot jauno autiņu vnk var kautrīgi klusēt un pārnest BM klasi no vecā autiņa nepieprasīt
viktors1961 rakstīja:
Uggga rakstīja:
viktors1961 rakstīja: Tā, lēmums pieņemts Mana jaunākā meita tiks pie pirmā auto
Dīls jau noticis? Ka rezultāti?
Sorry, pārrakstīju uz sievu, bet vēl pie drošinātāja neesmu bijis. Nav laika un autiņu vēl taisa. Laikam rīt to nodarīšu, tad arī ziņu iemetīšu.
Uz gadu OCTA Audi A6 Ls 82.04. Pārrakstīšana CSDD Ls 21.85. šajā konkrētajā gadījumā vinnētājs CSDD 
GAME OVER.
Un šajā sakarā man jautājiens (tikai nezinu kam) - kāda locekļa pēc OCTA nepieciešama transportlīdzeklim? Vai šīs pašas par sevi brauc apkārt un CSN ražo? Būtu pilnīgi loģiski, ka civiltiesiskā apdrošināšana būtu autovadītājam. Gribi braukt, lūdzu apdrošini savu civiltiesisko atbildību, cena varētu būt atkarīga no transportlīdzekļa kategorijas. Līdz ar to arī bonus-malus sistēmai būtu kāda jēga, vēsture nāktu līdzi katram konkrētam cilvim un atkarībā no varoņdarbu vai pieticības apmēriem arī būtu maksājama apdrošināšanas prēmija. A tā - nomainu autiņu un atkal no 6. sāktu. Vai arī manā gadījumā nevajadzētu pārrakstīt.
jugasvilli rakstīja: un ko, tagad visu mūžu uz sava vārda vairs autiņu nerakstīsi? tā klase jau tev tik un tā saglabāsies, kad nākamo auto liksi uz sevi. un tagad pieņemsim, ka pēc gadiem 5 nopirksi auto, kuru uz sevi rakstīsi. cik maksās apdrošināšana ar 4. malusu pēc 5 gadiem?
Nē, nākošajam ko pirkšu (ja pirkšu) būs 7. klase (skat. topika galvu). Bet pēc pašreizējās sistēmas citu pērkot defaultā būtu 6.
jugasvilli rakstīja: Bet galvenais, pats ar pilnu paarlieciibu, ka viss kaartiibaa, to vinjam arii ieskaidroju.
Ticība ir ļoti stipra lieta
Uggga rakstīja:
viktors1961 rakstīja: Tā, lēmums pieņemts Mana jaunākā meita tiks pie pirmā auto
Dīls jau noticis? Ka rezultāti?
Sorry, pārrakstīju uz sievu, bet vēl pie drošinātāja neesmu bijis. Nav laika un autiņu vēl taisa. Laikam rīt to nodarīšu, tad arī ziņu iemetīšu.
Yetti rakstīja:
viktors1961 rakstīja: ...
Nu neplāties ar savu jeepu Ar to pašu nožēlojamo Citroen C4 mēs ar tevi varētu pamērīties
protams, ka varētu... tik neinteresē...
it kā nebija padomā plātīties... bet ja tu tā uzskati, lai būtu...
Mani arī ne pārāk interesē, un atvaino, ja pārpratu... vnk šitas citāts no Tevis rakstītā pavedināja uz domu par vienkāršotu izlecienu ... _īsāk sakot - pisu iekš to mouth visus zaļos radikāļus_
Kaksis rakstīja: Šorīt grūti braukt bija tikai dorņiem.
Un vēl visādi bmw ar pārsimt kg sniega uz jumta taisīja korķus nevarot uzsākt braukt.
Cilvji dažreiz domā, ka platas riepas ir kruta arī ziemā, caur to visas šaizes...
un vēl, biju ļoti patīkami pārsteigts par Volvo S-70 (nemāku teikt par citiem Volviķiem) uzvedību uz ziemas ceļiem - brīžiem tik tiešām liekas, putra uz ceļa un apledojums neeksistē...
Kindzulis rakstīja:
viktors1961 rakstīja:
Yetti rakstīja: Braucu šodien uz Galvaspilsētu... pēc tam atpakaļ...
īsāk sakot - pisu iekš to mouth visus zaļos radikāļus... braucu ar 4x4 un slavēju, ka dikti apsviedīgs esmu... "vieglajiem" bij "kašmars"... maršutā Rīga - Ventspils, aiz Tukuma riņķa, pa ceļa vidu, atpakaļ dod konteinervedējs... jamais, vienkārši netiek kalnā...
Nu neplāties ar savu jeepu Ar to pašu nožēlojamo Citroen C4 mēs ar tevi varētu pamērīties
shito gan es gribeetu maniit... kaa C4 tiek gabalos sarauts vai arii piesmiets gaitaa
Ja Yetti ir a la Šūmahers, tad iespējams... Citādi, tici man, trasē Rīga Rēzekne un Latgales starppilsētu reisos, kad ziemas ceļš nav absolūti sauss, nu neiet man tie džipi un krutie garām, otrādi gadās gan...
Yetti rakstīja: Braucu šodien uz Galvaspilsētu... pēc tam atpakaļ...
īsāk sakot - pisu iekš to mouth visus zaļos radikāļus... braucu ar 4x4 un slavēju, ka dikti apsviedīgs esmu... "vieglajiem" bij "kašmars"... maršutā Rīga - Ventspils, aiz Tukuma riņķa, pa ceļa vidu, atpakaļ dod konteinervedējs... jamais, vienkārši netiek kalnā...
Nu neplāties ar savu jeepu Ar to pašu nožēlojamo Citroen C4 mēs ar tevi varētu pamērīties
Kasix rakstīja:
viktors1961 rakstīja:
Replika nevietā... es savā mūžā ne reizi neesmu divus BMW ar saliktiem kopā dzelžiem redzējis, a divus audārus až dvaždi
Tiešām?
www.tvnet.lv/...
šitas neskaitās... zēniem ir bijis kopistisks pasākums ar braukšanu kolonnā un viens norāva pa bremzi...
Es zinu gadījumu, kad kāzu kolonnā jaunā pāra autiņš uz tilta piepeši norāva pa bremzēm, rezultātā pirmais aiz kāzu ratiem paguva nobremzēt, bet aiz viņa 6!!!!! nepaguva. Vari iedomāties, kāds svētku noskaņojums bija kāzu viesiem Pirmajam vēl neko, pieciem nu tā, a 7-jam 
Imka rakstīja: Vai jums mašīnā ir trīsstūris?
www.nicolausfilm.sk/...
Super!!! Tikai mūsdienu modernajām sievietēm laikam tāds joks krastā neies...
robchix rakstīja: Protams, bez izslaveetaas markas automashiinas piedaliishanas neiztikt......
Jaaskatas.......
Replika nevietā... es savā mūžā ne reizi neesmu divus BMW ar saliktiem kopā dzelžiem redzējis, a divus audārus až dvaždi
Sretsked rakstīja:
viktors1961 rakstīja: tas viss ir fufelis. Vnk ir jāiebāž salonā skābekļa balons ar reduktoru, šļauku no reduktors ievada pa taisno aiz gaisa filtra. Inžektors attiecīgi jāparskruvē uz max degvielas padevi. Patēriņš būs 100 uz 100, efekts kādiem 10 km (visu izsaka skābekļa rezerve, ar diviem baloniem 20 km) toties kas par izjūtām!!! Baigi vēlams, lai no vadītāja vietas var reduktoru grozīt, citādi noslāpējot dārgais skābeklis pa tukšo aizplūst. Bet ja tas ir sarežģīti tehniski izpildāms, tad var paņemt līdzi draudzeni, kas paklausot šopera vēlmei ventīli pieregulē. Iesākt braukt un apstāties vēlams ar gaisu (ekonomijas nolūkos)
Nu zini... tad jau labāl salonā ievadīt izplūdes šļauku.
Tā nu gan nevajag darīt... bet dzīvības apdrošināsana sev un draudzenei par labu palicējiem obligāta. Bēru izdevumi tagad nav nekādi mazie, lai arī kremācijas izmaksas iespējams atkritīs.
tas viss ir fufelis. Vnk ir jāiebāž salonā skābekļa balons ar reduktoru, šļauku no reduktors ievada pa taisno aiz gaisa filtra. Inžektors attiecīgi jāparskruvē uz max degvielas padevi. Patēriņš būs 100 uz 100, efekts kādiem 10 km (visu izsaka skābekļa rezerve, ar diviem baloniem 20 km) toties kas par izjūtām!!! Baigi vēlams, lai no vadītāja vietas var reduktoru grozīt, citādi noslāpējot dārgais skābeklis pa tukšo aizplūst. Bet ja tas ir sarežģīti tehniski izpildāms, tad var paņemt līdzi draudzeni, kas paklausot šopera vēlmei ventīli pieregulē. Iesākt braukt un apstāties vēlams ar gaisu (ekonomijas nolūkos)
Sretsked rakstīja:
viktors1961 rakstīja:
Nelecies. ...blā blā
Kur tad es to dariju??
Ak atvaino! Mana nožēla ir patiesa...
Sretsked rakstīja:
viktors1961 rakstīja: Tā, lēmums pieņemts Mana jaunākā meita tiks pie pirmā auto Tikai viens jautājums, vai pie pārrakstīšanas OCTA vajadzīga, vai nē?
Un kas būs, kad tu atkal sataisīsi ziepes? Rakstīsi uz vecāko meitu vai jaunākās meitas krustmātes brāli?
Nelecies. es braucu jau 20 gadus diendienā, gan ar darba, gan savējām, ir bijis 1 krašs, kur biju vainīgs, uz lauku ceļa ieslīdēju grāvī. A citādi mani papīri ir tīri. Protams jāpiesit 3x pie koka. Jaunībā, kad vēl prātiņa nebija, dieviņš pasargāja, da i tagad vecumdienās pieskata
Master_D rakstīja: nav vajadzīga.
Tencinu.
Tā, lēmums pieņemts
Mana jaunākā meita tiks pie pirmā auto
Tikai viens jautājums, vai pie pārrakstīšanas OCTA vajadzīga, vai nē?
Sretsked rakstīja:
Zoo rakstīja:
Sretsked rakstīja: Nja...šitie bāleliņi..sataisa sūdus un tad piņņā kā tādi memļaki...bļē, nu maksā, urbi...maksā un netaisi pēc tam avārijas...
gribi teikt,ka octas preemijas pieaugums 10x peec nelielas awaarijas ir OK? tad jau izdewiigaak ir labot pretinieka masiinu par sawiem liidzekliem un PN taas octas.
Redzi...tā tad būs anarhija. Nu piekrīti, ja džeks taisa sūdus, tad ir jāmaksā vairāk, loģiski tak,ne? Man pagājšgad nometa vienai mašīnai no 6 uz 5 un otrai no 15 uz 14....vienā gadījumā mana vaina 100%, otrā 40%. Vainīgs biju un maksāju... Tā kā, uzskatu, ka godīga sistēma.
Te links būs. www.ltab.lv/... 
Kā no 6 var dabūt 5 un no 15 sanāk 14!!!!???? Gribētos man arī zināt.
Sretsked rakstīja:
Zoo rakstīja:
Sretsked rakstīja: Nja...šitie bāleliņi..sataisa sūdus un tad piņņā kā tādi memļaki...bļē, nu maksā, urbi...maksā un netaisi pēc tam avārijas...
gribi teikt,ka octas preemijas pieaugums 10x peec nelielas awaarijas ir OK? tad jau izdewiigaak ir labot pretinieka masiinu par sawiem liidzekliem un PN taas octas.
Redzi...tā tad būs anarhija. Nu piekrīti, ja džeks taisa sūdus, tad ir jāmaksā vairāk, loģiski tak,ne? Man pagājšgad nometa vienai mašīnai no 6 uz 5 un otrai no 15 uz 14....vienā gadījumā mana vaina 100%, otrā 40%. Vainīgs biju un maksāju... Tā kā, uzskatu, ka godīga sistēma.
A boiss krutais, gada laikā divi kraši... a citus dzīvot vēl māca...
