Ar KIA-Rio 1,1 CRDi brauciens no Riigas uz Reezekni ir bauda. Vajag mieriigi tureet 85-88 km/h sestajaa paarnesumaa un priecaaties par omuliigi murraajosho diizeliiti un to, ka apetiite tam ir pavisam pieticiiga - liidz Reezeknei var aizbraukt ar nieka 8 litriem diizeljdegvielas.
Pirmais, KIA-Rio nav mikromashiina, bet pilnveertiiga lieluma vieglais auto, kursh turklaat ir baudaams. Taapeec es to iesaku iegaadaaties!
Biju klaatienee ieveerteet jauno KIA-Rio. Elegants dizains gan eksterjeram, gan interjeram. Ljoti eerta seedeeshana aizmuguree, bagaazhnieka lielums un eertums klasei atbilstosh. Ir tikai viena pieziime attieciibaa uz seedeeshanu pie stuures. Lai gan stuures un seedeklja reguleeshanas diapazoni ir ljoti lieli, tomeer 181 cm garam cilveekam pat zemaakajaa seedeklja poziicijaa griesti ir paaraak tuvu. Secinu, ka KIA-Rio ir ideaals auto vadiitaajiem augumaa no 160 liidz 175 cm. Turklāt tagad martā KIA-Rio knapākajās komplektācijās ir nopērkams ar izcilu 1195 latu jeb 1700 eiro atlaidi. Un tā tagad KIA-Rio ar 1,2 litru benzīna motoru, kondicionieri un metālisku krāsu maksā 7935 latus, ar 1,1 litra 75 zirgspēku dīzeļmotoru 9059 latus, bet ar 1,4 litru 90 zirgspēku dīzeļmotoru 9481 latu. Gards kumosiņš.
www.kiaauto.lv
Es njemtu 1,9 TDI ar manuaalo kaarbu, jo taada buutu mazaak kapriiza...
Mees ar maasas gjimeni 2006.gadaa braucaam nelielaa celjojumaa uz Igauniju. Vinjiem toreiz bija taads Range Rover. Vijandi pilseetaa abiem auto leejaam degvielu un saliidzinaajaam pateerinjus. Man Merivai 5 litri uz 100 km, maasas gjimenes RR - 15 litri uz 100 km...
Bet es shodien gaaju paargaajienaa cauri Misas ciematam, un tur redzeeju AS ,,Misas kuudra,, .
Nafig vajag dīzeli + automātu? Tā taču visdārgākā kombinācija. Turklāt no degvielas ekonomijas arī nekas vairs nepaliek. Jaunajai Merivai dīzelis + automāts vidēji uz 100 km tērē 6,4 litrus dīzeļdegvielas uz 100 km, bet 1,4 litru turbo benzīnnieks ar manuālo kārbu - tikai 6,1 litru benzīna:
Bet tai Skoda-Yeti taču tagad ir viens trakoti labs akcijas piedāvājums. Labprāt paņemtu vienu baudāmu 1,4 TSI par 10 štukām:
Kasinsh79, tad jau Tev patiktos nopirkt un izbaudiit Volvo-V60 D3...
Seene, kaapeec Tu domaa, ka Superb kvalitaate atpaliek no Insignias kvalitaates? Manupraat, neatpaliek. Superb pat speej konkureet ar Mersha E klasi un Audi-A6, bet ir divreiz leetaaks...
Kasinsh79, es esmu braucis testa braucienaa ar jauno BMW-X5. Nu nekas TAADS tur nav !!! Baudiijums vienaa liimenii ar jauno Merivu 1,4 Turbo. Vecaa Meriva (2003.-2009.g. razhotaa) gan nedaudz atpaliek...
Skaistaaks par Skoda-Yeti un tikpat baudaams ir Mitsubishi-ASX. Ar priekshpiedzinju un 1,6 litru benziina motoru tas maksaa tikai 12 tuukstoshus latu.
Arii Skodu-Yeti var padariit acij un taustei baudaamu, divaas niknaakajaas komplektaacijaas par 1690 eiro kaa papildapriikojumu pasuutot aadas salonu, turklaat var izveeleeties no diviem aadas apdares veidiem.
Peedeejaa laikaa ir interesanti braukt marshrutaa Jelgava - Riiga ar 87 km/h un citus brauceejus tomeer apsteigt...
Man tikko lielajos salos (no 30.janvaara liidz 11.februaarim) videejais pateerinsh paceelaas liidz 6,2 litriem uz 100 km.
Pashlaik ir izcilas atlaides Skoda-Yeti automobiljiem, kuri atrodas Latvijas noliktavaa!!! Skoda-Yeti Active komplektaacijaa (ar kondicionieri) ar 1,2 litru 105 zirgspeeku benziina motoru maksaa 9633 latus vai 9735 latus, ar 1,4 litru 122 zirgspeeku benziina motoru 10184 latus, bet ar 2,0 litru 110 zirgspeeku diizeljmotoru 11101 latu vai 11202 latus.
Tagad ir milzu atlaides automobiljiem Skoda-Yeti. No 2400 liidz 2900 eiro. Var izveeleeties gan 1,2 TSI, gan 1,4 TSI, gan 2,0 TDI.
Jaunaa Astra Sports Tourer ir riktiigi laba! Iesaku iegaadaaties!
Tepat vien esmu. Izskataas, ka man ar Merivu sanaaks ilgterminja tests - tagad mashiinai ir 5 gadi un 11 meeneshi un nobraukums 144.993 km. Shobriid ir neliela iekaare pagraabt Skoda-Yeti 1,2 TSI par gardu akcijas cenu (9,6 tuukst.latu), tachu no otras puses Meriva kljuvusi tuva... Un taa turpinu tureeties pie Merivas...
Manupraat, radariem vajadzeetu buut bez privaataa partnera liidzdaliibas, bet valsts finanseetam projektam. Manupraat, uz visu valsti pietiktu ar 30 paarvietojamajiem radariem, uz katru no bijushajiem rajoniem pa vienam, bet Pieriigaa vairaak. Meerkjim buutu jaabuut nevis lielaakai sodu iekaseeshanai, bet peec iespeejas dazhaadaakaam radaru atrashanaas vietaam. Katru radaru uzstaadiitu un peec tam uzmaniitu viens brunjots policists ar bruto algu kaadi 3,5 - 4 lati stundaa. Visai radaru uzraugu brigaadei buutu viens priekshnieks Riigaa, kursh plaanotu fotoradaru atrashanaas vietas un laikus un dotu uzdevumus policistiem-uzraugiem. Vinsh arii caur GPS kontroleetu, ka visi vinjam padotie policisti-uzraugi uzdotajaa laikaa atrodas preciizi noteiktajaa vietaa. Piemeeram, policistam-uzraugam Uldim ar baazes vietu Valmieraa pirmdienaa tiktu dots uzdevums izbraukt uz celja un uzstaadiit radaru Valmieras-Diklju shosejas 8.kilometraa, otrdien tiktu dots uzdevums izbraukt uz Mazsalacas shoseju 3 km pirms Vecates, treshdien doties uz Ruujienu un uzstaadiit radaru 4 km aiz taas Igaunijas virzienaa. Buutu jaapanaak situaacija, lai visaa valstii autovadiitaaji tiktu pieradinaati, ka fotoradars var buut jebkuraa vietaa.
Jautājums tāds. Ja ņemšu operatīvajā līzingā šo Opel-Astru, un pēc pieciem gadiem auto būs iekritis sirdī, bet naudas auto izpirkšanai nebūs - vai būs iespējams noslēgt jaunu līzinga līgumu par atlikušo auto vērtību?
Autobraukšana 2011.gadā noslēgusies. Ar manu auto gada laikā nobraukti 25890 km, nobraukums tagad 142239 km, visas izmaksas gada laikā 2287 Ls, no tām 53% jeb 1202 Ls dīzeļdegviela. Izmaksas uz 1 km - 8,8 sant.
Man shodien 40 gadu jubileja...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Veel viens izcils piedaavaajums tagad ir aizkjeeries Shkodas Latvijas noliktavaas - gaishi zalja Skoda Fabia hechbeks ar 1,2 litru 70 zirgu benziina motoru un kondicionieri par ljoti gardu cenu - 7309 latiem.