Es Tevi neatbalstīšu. To, ka fūrei priekšā bija Pasāts, varēji arī paredzēt. Ir jāpārkārto sava domāšana tādā virzienā, ka intensīvas satiksmes posmos nav par katru cenu tūlīt un tagad jāapdzen. Var arī kādu 10-15 km posmu pabraukt nedaudz lēnāk!

Iedevu Hondiņai trīs dienu atpūtu. Ja ģimenē divi auto, tad nav abiem katru dienu jākustās. Hondai 2 gadi un 2 mēneši, nobraukums 45822 km, tai skaitā 2019.gadā 3446 km.

Redzēju Jelgavas centrā stāvvietā Hyundai-Kona. Esmu sajūsmā par šī auto skaistumu!!!

Kad 2017.gada februārī ar Honda-Jazz braucu uz Budapeštu, tad remontu dēļ nedaudz dabūju novirzīties no kursa un aizkavēties Prešovā, Slovakijā...

Šis arī iekārojams: www.ss.com/msg/lv/transport/cars/honda/cr-v/dpoci.html

Ā, nu tad skaidrs. Tā tiešām varētu būt.

Par Waze. Tā ārpus pilsētas pārāk optimistiski prognozē ierašanās laiku. Ja brauc stingri ar 90 km/h, tad ierašanās laiks pakāpeniski atliekās, palielinās, piemēram, 12.22, 12.23, 12.24 utt. Ja brauc ar 100-105 km/h, tad ierašanās laiks stāv nemainīgs. Ja ar 110-115 km/h, tad var lēnām, lēnām pa minūtei ,,dabūt klāt,, , piemēram, pie Kandavas pagrieziena 12.22, pie Spāres 12.21, pie Ugāles 12.20 un, ierodoties Ventspilī, ierašanās laiks 12.19. Šo esmu novērojis vairākos braucienos no Rīgas uz Ventspili, Daugavpili, Rēzekni.

Es jau arī tā daru - vienmēr padomāju par apdzenošajiem. Un pie sevis nodomāju - priekš kam viņi pērk lielos, nevajadzīgi jaudīgos, stipri palietotos un tomēr dārgos BMW 5.sēriju dīzeli un Audi-A6 3,0 TDI, ja labāk varēja pirkt svaigāku un kvalitatīvāku Honda-CR-V ar uzticamo 2 litru benzīna motoru un autogāzes iekārtu???

Brauc tikai uz Liepāju! Kāpēc vēl uz Kangaru kalniem? Ātra braukšana pa grants ceļu nav laba, jo pastiprināti nolieto piekari.

Es gan iespēju braukt ar lielu ātrumu neuzskatu par lielu vērtību. Prieks dzīvot ir tad, ja nesteidzas. Nesteigšanās noņem spriedzi, atpūtina, tātad ir laba. Nu un ko tie austrieši iesāks ar tām papildu dažām minūtēm? Tāpat taču dzīvo labi, ir bagāta valsts. Ko vēl vajag?

2 litru Hondas benzīna motors ir pārbaudīta, stabila vērtība un salīdzinoši mazāk sarežģīts: bez turbīnas, bez jaunmodīgā benzīnmotoru sīkdaļiņu filtra. Tamdēļ jāpērk auto ar tik labu motoru, kamēr tāds vēl ir pieejams... Jo jaunajā Hondas CR-V modelī diemžēl ir 1,5 Turbo... Māc bažas, vai tas būs tik uzticams...

Bet runa ir par zaudētām nieka 41 sekundi. Savukārt, ja apstājas uzpīpēt, tad zaudē jau 3-5 minūtes.

Ja 5 minūtes esi spiests braukt ar 79 km/h vēlamo 96 km/h vietā, tad zaudē 40,35 sekundes. Lai tās atgūtu, tad nākamās 5 minūtes jābrauc ar 122 km/h. Vai arī nākamās 10 minūtes jābrauc ar 108 kn/h.

Nu es nesaku, ka tieši 83 km/h ir baudāms, bet, skatoties no apstākļiem, baudāms ir tas, kādā auto pats, manis vadīts, tiecas ripot. Mazai Škodiņai ir tā īpašība, ka tālā gabalā tas tiecas ripot ar 90, varbūt drusku virs tā - 93, 95 km/h. Īsākā gabalā (līdz kādiem 10 km) tie būs 80-85 km/h, un neuzskatu, ka obligāti jāieciklējas un jālauž sevi, lai noteikti būtu sasniegti 90 km/h. Par salīdzinājumu 83 km/h pret 96 km/h. Ja brauc ar 83, tad 1 kilometru nobrauc 43,4 sekundēs. Ja brauc ar 96, tad nobrauc 37,5 sekundēs. Tātad, braucot lēnāk, zaudē 5,9 sekundes uz vienu kilometru. Uz 10 kilometriem zaudē 59 sekundes. Lai zaudētu 10 minūtes, ir nepārtraukti jābrauc 101 kilometru bez iespējas apdzīt. Tātad tie ātrāk braukt gribošo pārmetumi par laika zaudēšanu lēnāk braucošo dēļ ir pamatīgi pārspīlēti.

Man ir ideja 2022.gadā pirkt lietotu 2018.gada Honda CR-V ar uzticamo, konstrukcijā salīdzinoši vienkāršo 2,0 litru motoru, tam likt gāzi un baudīt komfortablu braukšanu ar lielu auto līdz 2030.gadam.

Un arī vēlams nebraukt ātrāk par 120 km/h arī pa bāni!

Šis labs! Uzlikt gāzi un baudīt turpmākos 8-10 gadus! www.ss.com/msg/lv/transport/cars/honda/cr-v/choph.html

Interesanti, kā saimniecei veiksies ar šī Honda-Jazz pārdošanu? www.ss.com/msg/lv/transport/cars/honda/jazz/noxhb.html

Kāpēc kāda zīmuļa vēlme ar pajātu, jau 368 tūkst.km noskrējušu Volvo-XC90 braukt ar 102 km/h ir svarīgāka par manu vēlmi braukt ar 83 km/h ???

Nīderlandē man nepatiktu dzīvot. Milzīgs apdzīvotības blīvums, intensīva satiksme. Nekur nav miera...

Nu, piemēram, Jelgavā šur tur ir zem 3 metriem virs jūras līmeņa.

Tur ir vairāk par 120 zirgspēkiem tai Toyota-Auris. Kādas var būt pretenzijas par mazu jaudu?

Šis ir baudāms lietots auto - tādam tik uzlikt gāzi un turpināt baudīt: www.ss.com/msg/lv/transport/cars/toyota/auris/bhfopj.html

Būs interesanti pavērot, kā saimniekam veiksies ar šī nepilnus trīs gadus jaunā auto pārdošanu.