Šobrīd pie Jelgavas nomales Dobeles šosejas mazās Maximas stāvvietā blakus stāv divi melni, draudīga paskata, lempīgi XC90. Vienam JN sērijas numurzīme, otram JU sērijas numurzīme. Vienam odometra rādījums ap 290 tūkst.km, otram ap 340 tūkst.km.
Katrā ziņā, ja cilvēks grib lielu auto ģimenei, tad, manuprāt, labāka izvēle ir vai nu Sharans, vai Voyagers.
Vēl lietuvietis ciena franču autobūvi. Par 2002.gada Renault-Scenic vai 2004.gada Citroen-Xsara Picasso viņš saka: šis ir gards kumosiņš! Un pērk tādu nost!
Ā, aizmirsu pierakstīt, ka 25 minūšu turpceļā šķērsām gar Jelgavu redzēju 4 braucošus XC90, bet atpakaļceļā 2 braucošus XC90.
Šodien ar savu Fabiju braucu skriet pa lauku ceļu Tušķi-Kalnciems. Tur vairākās vietās Lielupe pienāk tuvu pie grantētā valsts ceļa V1065. Noskrēju 10 km, un vienā vietā pie Lielupes novēroju - no lielceļa nost pie Lielupes krasta piebraukuši makšķernieki. Un tad padomāju - nu nav tiesa tas, ka Volvo-XC90 saimnieki teic, ka šis milzīgais auto viņiem nepieciešams, lai piekļūtu makšķerēšanas vietām. Redz, kur cilvēki atbraukuši makšķerēt ar izturīgu SAAB 9-5 sedanu, kuram 2003.gada aprīlī uz odometra bija 159 tūkst.km, bet 2016.gada maijā 379 tūkst.km. Un visur ir tikuši klāt, un izbauda makšķerēšanu sestdienas pusdienlaikā!
Tikko atgriezos no vakara skrējiena. Tā beigās vienā no Jelgavas nomales benzīntankiem novēroju iebraucam kādu XC90 ar šādiem CSDD datiem:
Marka, modelis: VOLVO XC90
Reģistrācijas numurs: JL xxxx
Nākošās apskates datums: 18.04.2017
Nobraukums: 260142
Novērtējums: 0 - Teicamā tehniskā stāvoklī
Degvielas veids: Dīzeļdegviela
Degvielas patēriņš: 9.0 litri/100 km
- pilsētā 11.8 litri/100 km
- ārpus pilsētas 7.4 litri/100 km
Motora maksimālā jauda (kW): 120.
Motora tilpums (cm3): 2401
Pilna masa (kg): 2590
Nobraukuma vēsture:
Datums Nobraukums
24.03.2016 260142
24.02.2016 258006
31.01.2015 230949
17.01.2015 229907
23.01.2014 207112
22.01.2014 207095
Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis:
133,75 EUR - uz gadu (pilnā apmērā)
Iepriekšējās apskates dati
Pārbaudes veids: Pamatpārbaude
Nākošās apskates datums: 30.03.2016
Nobraukums: 258006
Novērtējums: 2 - Ar mēneša laikā labojamiem defektiem
Dūmainības koeficients (m-1): 1.80
Vecākās riepas izgatavošanas gads: 2013
Kods Novērtējums Trūkumi vai bojājumi
308 1 Priekšējais tilts. Neliela kreisā ārējā stūres šarnīra brīvkustība.
202 2 Labais tuvās gaismas lukturis nav atbilstoši noregulēts.
202 2 Izplūdis tuvās gaismas stara attēls kreisajā pusē.
308 2 Priekšējais tilts. Palielināta labā ārējā stūres šarnīra brīvkustība.
Ass Kreisais Labais Bremžu tips
1 3.24 3.29 D
2 2.13 2.41 D
2 1.79 2.78 S
Ja tikai degviela un apkopes, tad varētu arī kaut ko lielāku, taču ar ekonomisku motoru. Nu, piemēram, Passat universālu 1,4 TSI, Superb universālu 1,4 TSI.
Vispār jāpaskaita, kam manā tuvumā ir Volvo-XC90.
Uz mūsu ielas ar pārdesmit privātmājām - viens ir.
Vienam diezgan tuvam radiniekam ir, vienam tālākam radiniekam arī ir. Darbā vienam kolēģim ir. Mana vakaru skriešanas maršruta ielā pie vienas privātmājas ir. Pa ceļam uz bērnu skolu laukos kādā pagalmā viens ir. Diezgan daudz sanāk...
Tā kā es daudz eju kājām, tad dažus numurus spēju atcerēties no galvas un pēc tam apskatīties informāciju vilcienā vai trolejbusā.
Tikko pie dzelzceļa stacijas redzēju labo piemēru: XC90, kurš pēdējā apskatē novērtēts kā teicamā stāvoklī esošs, lai gan apskati gājis atkārtoti. Tomēr attaisnojumam jāteic, ka pirmajā piegājienā divnieks bija tikai viens, un auto tiek braukts ļoti intensīvi: nobraukums 2015.gada 19.jūnijā 313 tūkst.km, bet 2016.gada 8.augustā jau 403 tūkst.km.
Esmu sajūsmā par to, ka Opel noliktavas izpārdošanas ietvaros atsevišķi Opel Astra automobiļi un pat īsteni lielie, ietilpīgie un baudāmie universāli ir nopērkami par cenu zem 15 tūkst.EUR.
Mans favorīts KIA-Sportage, ar kuru Rudens Mediju testa brauciena ietvaros braucu posmu no Skrundas līdz Kuldīgai, balsojumā turas apmēram pa vidu...
Es Peugeot-3008 pirktu knapākajā Access komplektācijā: vai nu benzīnnieku par 20 K, vai dīzeli par 21 K.
Otrs XC90, kam redzēju numuru, arī nav nekas spožs. Skati gājis martā divreiz, pirmajā reizē ar trīs divniekiem. Nobraukums tad martā bija 275 tūkst.km, iespējams, ka tīts...
Šorīt, ejot ar kājām uz Jelgavas dzelzceļa staciju, pa ceļam pusstundas laikā redzēju četrus XC90. Diviem no tiem redzēju numurus, tādējādi varu apskatīties CSDD datus. Viens no tiem galīga bēdu ieleja - skati pagājušā gada novembrī gājis divreiz, pirmajā reizē ar astoņiem divniekiem. Nobraukums uz odometra bija 248 tūkst.km, taču ļoti iespējams, ka tīts tas ir...
Man C30 ļoti patīk. Ja būtu jāpērk lietotu auto, tad apdomātu šādu variantu.
Manuprāt, pārvērtēts modelis un neglīts no skata ir arī šis:
www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volvo/s60/bomde.html
Bet man patīk šis:
Treknajos gados reiz tādu nopirku, maksāja 5 latus.
Vispār, ja nopietni, tad CSDD kantorī Miera ielā var nopirkt statistikas krājumu par Latvijā reģistrēto vieglo auto markām, modeļiem, izlaiduma gadiem. Var uzzināt, cik ir 2004.gada XC90, cik 2005.gada XC90 utt.
Es personīgi nekaunos, ka mana Fabija ir ,,gazificēta,, . Drīzāk ar to lepojos. Uzpildes atveres vāciņš bamperī ir redzams, neesmu centies to slēpt. Gāzes iekārtas iegāde pa gadu un vienu mēnesi ir gandrīz atmaksājusies.
Bet es tikko, gaidot vilcienu pamanīju ielas malā stāvam vilku jēra ādā - iepriekšējās paaudzes Fabiju vRs ar 180 zirgspēku benzīna motoru, tumšu virsbūvi, bet baltu jumtu. Reģistrēta Latvijā mazlietota 2015.gada novembrī ar 47 tūkst.km nobraukumu.
Es zinu, kas lieto konkrēto, skaisto jaunā modeļa Volvo-XC90, taču to šeit neizpaudīšu.
Ja loterijas noteikumi ļautu, tad maksimāli ātri censtos šādu Volvo pārdot un tā vietā pirkt jaunu Fabia Combi 1,2 TSI koši zilā krāsā.
Varbūt es būšu Toyota C-HR pircējs...
Jaunais Toyota C-HR mani sajūsmina. Labprāt tādu nopirktu bāzes komplektācijā!
Es nobalsoju par KIA-Sportage!
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu tas ir forši! Ņemot vērā latviešu nelielo skaitu pasaulē, diezgan cienījami cipari!