- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
Vēl viens mīnuss, kas piemīt Volvo-XC90: vējstikla augšējā mala ir ietonēta. Tas nav manā gaumē, jo traucē redzamībai. Ja būs nepieciešamība, tad nolaidīšu saulessargu, bet citādi man patīk liels, plašs stikla laukums.
Baudāms ir arī 2006.-2007.gada Golf universāls:
Tēma: Benzīna cena Ls 0.703
Redz, kur ar ,,gazificētu,, Oktāviju nobraukti 367 tūkst.km...
www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/skoda/octavia/ienhm.html
Tēma: Benzīna cena Ls 0.703
Nu paskatīsimies, kā ies! Manos plānos ietilpst ilgstoša braukšana ar savu ,,gazificēto,, Fabiju!
Manuprāt, Astra universāls par to naudu sanāks svaigāks eksemplārs. Un mazāks tas būs tikai drusciņ...
www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/opel/astra/bemxpc.html
Man Merivai, lai gan visas apkopes līdz pat 210 tūkst.km bija kopskaitā 14 reizes ietas pie dīlera, tas tomēr neveicināja pārdošanu, jo pie 212-213 tūkst.km nobraukuma pircēju interese par Merivu bija maza...
Sludinājumā gan, manuprāt, autore pārspīlē par gāzes patēriņu, sakot, ka tas ir 8 litri uz 100 km. Man Fabijas hečbekam ar mazāku motoru un mehānisko kārbu sanāk uz 100 km 7,7 litri gāzes plus benzīns ,,piebarošanai,, . Domāju, ka šai Fabijai ar automātu gāzes patēriņš būs 9-10 litri uz 100 km.
Lūk, šeit variants, ko vērts apsvērt:
www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/skoda/fabia/hfgpf.html
Es pilnā nopietnībā iesaku 2008.-2009.gada Škoda-Fabia, taču noteikti universālu. Hečbekam bagāžnieks būs pārāk mazs. Dzinēju labāk benzīnnieku, tajos gados tika piedāvāti vēl vecās paaudzes 1,4 vai 1,6 litru bez-turbīnas motori, tie būs ar mazāku risku ieberzties uz dārgiem remontiem. 1,2 litru benzīnnieku nevajag, tas daudzu ģimeņu tēviem liksies par vāju. Dīzeli neieteiktu, jo tie, lietoti būdami, ir vairāk nodzīti.
Tēma: Mazulītis VW-up!
Tas AIXAM īsti ātrāk pat neiet, jo tur iekšā ir mazas kubatūras motocikla motors...
OK, es par Dustera baudāmību tā īsti galvot nevaru, jo esmu braucis tikai īsu testa braucienu 2014.gada Klientu testa dienas ietvaros. Lai īsti spriestu, vajadzētu aizbraukt vismaz līdz Drustiem, ietverot maršrutā arī grantēto ceļu Rauna - Drusti. Tomēr diemžēl neredzu, ka būtu iespējams Dusteru izīrēt...
Nu es Fabijai pirmās trīs apkopes (15, 30 un 45 tūkst.km) izveicu pie dīlera, pēc tam nākamās divas (60 un 75 tūkst.km) Markus firmā Jūrmalas gatvē.
Man pazīstamam cilvēkam ir XC-90, pirkts treknajos gados jauns. Tagad nobraukums 457 tūkst.km. Jāteic, ka pēdējos gados es no viņa daudz dzirdu par remontiem. Nesen bija ceļojumā Eiropā un bija spiests Vācijā aizkavēties un mainīt vairākas dīzeļmotora sprauslas. Pēdējā apskatē saņēma trīs divniekus un bija spiests defektus novērst...
Kad man Fabijai bija daži mēneši un 5-10 tūkst.km nobraukums, tad nācās pacīnīties par garantijas remonta veikšanu. Tagad gan tas ir aizmirsts un piedots - toreiz saremontēja labi, tagad nobraukums 76 tūkst.km, vaina vairs nav līdusi ārā.
Parasti eju apskati Jelgavā, un nekad man nekādas neapmierinātības nav bijis. Nu vienīgi sestdienās, ja nebrauc uz darba laika pirmajām stundām, bet vēlāk ap plkst. 11, 12, tad mēdz veidoties garāka rinda. Tādējādi ir stimuls celties ātrāk un uzreiz doties uz apskati.
Tēma: Benzīna cena Ls 0.703
Atsācies biedējošs benzīna un dīzeļdegvielas cenu kāpums... Tagad Nestē standarta cena 95.benzīnam 1,127 EUR litrā, bet dīzelim 1,037 EUR litrā... Taču tas nebiedē mani, jo šodien ir gada jubileja, kopš Fabijai uzliku gāzes iekārtu... Ar gāzi nobraukti 29 tūkst.km, atpelnīti 75% no iekārtas un divu apkopju kopējām izmaksām!
Nu braucot pa vienvirziena Ganību ielu Liepājā, to kloķi varēja droši atlaist, vai ne?
Mežā vajag braukt tamdēļ, lai dotos paskriet. ,,Latvijas valsts mežu,, būvētie ceļi šim nolūkam ir lieliski. Šogad esmu noskrējis 741 km.
Kāda tur starpība - maināma tā turbīnas ģeometrija vai nē. Man kā lietotājam svarīgi ir tehniskie rādītāji. Un Dusters pat ar mazāko 90 zirgspēku dīzeļmotoru ir pietiekami spēcīgs, jo tam ir liels griezes moments.
Mans viedoklis - nezin kāpēc kapitālisma apstākļos esam izlutināti kļuvuši. Es esmu padomju laikos audzis cilvēks un braukt mācījos ar Moskvič-2140D. Man moskviči un žiguļi ir auto nebaudāmības mēraukla. Tie bija tiešām sūdi! Salīdzinot ar šīm mašīnām jauns Škoda-Fabia ir kā diena pret nakti! Un Volvo-XC90 ir tikai vēl drusku, drusku baudāmāks. Tāpēc, manuprāt, ja jāizvēlas starp jaunu Fabiju universālu vai 2006.gada XC-90, tad noteikti prātīga izvēle ir Fabia universāls.
Jaunākais forumā
- iAuto aculiecinieks: Sadursme, aktuālie negadījumi un policijas darbs, sūti video (LIVE) (15)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (45)
- Sports! Par un ap sportu, kas kam seko līdzi. Jaunumi sportā (24)
- Droni un Latvijas armija 2026: Vai esam gatavi reālam tehnoloģiju karam? (13)
- Zog Cupra Terramar spoguļus (27)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (395)
- Toyota Land Cruiser auto tests, atsauksmes 2023 / 2024 (16)
- Šofera dienasgrāmata. (5251)
- Tramps - ASV prezidents? (2658)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (609)
- Automobiļu ādas salonu pāršūšana Rīgā – kur labi meistari, cenas, atsauksmes un pieredze (5)
- F1 2026, braucēji neapmierināti ar formulu (3)
- Karogu brauciens Jūrmalā 2026 - 4.maijā plkst.16.00 (10)
- BMW F650 FUNDURO (1993. gads) (0)
- Kuras lietoto auto markas šobrīd pērk vairāk? (27)
- Parunāsimies par LIETOTIEM močiem. Jūsu pieredze - kuri moči ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (74)
- test (0)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20662)
- Vēja turbīnas un vēja parki! Kāpēc Latvijā ir liela pretestība? (44)
- Makslīgais intelekts (MI) (170)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.