Man Dacijas dīleris piedāvāja 7600, ja pie viņiem pirktu Duster.
Jā, piekrītu - automāts, navigācija.
Skatos, ka saimnieks šo Hondu pārdevis dīlerim tālākai tirgošanai:
www.ss.com/msg/lv/transport/cars/honda/jazz/bnkpx.html
Dīleris pat piemetis 500 eiro pie cenas - bija 11200, tagad 11700.
Lūk, tā jāmaksā mazlietotam mazās klases auto: 9 tūkst.eiro, nevis 11...
www.ss.com/msg/lv/transport/cars/skoda/fabia/eepch.html
Bet šitam Honda-Jazz ir labs aprīkojums un minimāls nobraukums.
Nez, kā šim cilvēkam veiksies ar Honda-Jazz pārdošanu?
www.ss.com/msg/lv/transport/cars/honda/jazz/obhgn.html
Nē, nepārdevu. Trīs nedēļu laikā, kamēr stāvēja sludinājums, neviena zvana. Cena bija uzlikta 9700 EUR. Nolēmām vairs nelikt uz pārdošanu, bet kādu laiku pabraukt.
Tikko ļoti pozitīva pieredze ar 1 dienu jaunu Peugeot-308 GT. Atbraucu sastrēgumstundā no Cēsu ielas līdz Atgāzenes stacijai, maksa 7,55 EUR. Izmantoju promo kodu 2,50 EUR vērtībā, samaksāju 5,05 EUR.
Ar Fabiju 1,2 benzīns/gāze esmu braucis uz Viļņu. Ar Honda-Jazz 1,3 benzīns uz Budapeštu, Gdaņsku, Viļņu. Bija normāli.
Gribētos kādreiz noīrēt uz diennakti to XC60, lai saprastu, vai tiešām tas ir TIK BAUDĀMS.
Pa tukšo labāk nezvaniet!
Vienkārši ielikusies viena nulle par daudz.
Neviena zvana, nedz arī e-pasta nav bijis.
Ļoti ambiciozs cenas pieteikums mazauto, kuram teju 15 gadi:
www.ss.com/msg/lv/transport/cars/honda/jazz/ieeep.html
Izteikšu ķecerīgu un nepopulāru domu, bet mans uzskats - labāk braukt ar jaunu Dacia-Duster Diesel maksimālajā komplektācijā par 18,5 K. Varu spriest, jo esmu ar jauno Duster nobraucis 880 km.
Jā, šeit prasītos cenu likt 8 - 9 tūkst. EUR, ne vairāk.
2010.g. 10,7 tūkst.EUR
Tātad vecumā no četriem ar pusi līdz deviņiem ar pusi gadu Volvo-XC60 cena vidēji krīt par 1700 EUR gadā.
2014.g. 17,8 tūkst.EUR
2013.g. 15,8 tūkst.EUR
2012.g. 13,2 tūkst.EUR
2011.g. 11,9 tūkst.EUR
2015.gada Volvo-XC60 vidējā cena pēc SS sludinājumiem ir 19,2 tūkst.EUR.