Smuki tikai žēl netrafarēto policijas auto.

www.apollo.lv/7043075/17-gadus-vecs-jaunietis-iespejama-narkotiku-reibuma-izraisa-spraigu-pakaldzisanos-un-jelgavas-sosejas

Liec konkrētus eksemplārus, lai ir iespējams izvērtēt.

Es varētu katru dienu filmēt tos, kas pārkāpj sabiedriskā transporta joslas izmantošanas noteikumus uz Brīvības ielas. Kamera tikai jāpārliek no priekšas uz aizmugurējo stiklu

Sanāca aļikā nopirkt 2.0 grūti gāja, jo pārsvarā neko neatpazina. Nesen meklējumi vainagojās ar panākumiem un atradu īsto 1.5 versiju iet kā smērēts. Cipars bija dārgāks nekā vidēji aļikā, bet joprojām 3x lētāks nekā šeit.

-1 (vakar nošķīla) palikuši 99 gab.

Pietiekoši esmu braucis ar Prīmusiem, lai zinātu kā panākt kaucošus riteņus. Kopumā esmu ar šādiem nobraucis pāri pa 200 000 km tāpēc ļoti uzjautrina šādi komentāri.

Pie jaudas ātri pierod. Patīk Leafa uzrāviens no 0-60km. Pārsēdos brīvdienās uz Priusu liekas tik gauss pilsētas satiksmē

Manas lamatas nekad mani nav pievīlušas. Kārbas kā reiz manām lamatām ir mūžīgas, jo ražo tās ražo tikai ar automātu

Piekritīšu. Čomam bija līdzīgi pēc 2 gadu čakarēšanās, palikšanas uz šosejas un lietotas ātrumkārbas uzlikšanu ar to arī viss beidzās.

Kaut kā neesmu dzirdējis, ka Wess select nodarbojas ar Teslām.

Gunāra Astras ielā - visu auto serviss

Kārtējais raksts no kaimiņu preses par to cik viss pie mums ir slikti

lv.baltnews.com/Saeima_elections/20200628/1023999343/Bespoleznyy-Levits-Prezident-u-kotorogo-buduschee-bylo-v-proshlom.html?utm_medium=referral&utm_source=lentainform&utm_campaign=baltnews.lv&utm_term=1284781&utm_content=8619725

Vai tad mums ir oficiālais dīleris

Elektriskais auto tas ir vienkārši ideāli, vienīgi vēlētos lielāku iespējamo nobraucamo attālumu Leafam. Tesla pagaidām ir par dārgu.

Nezinu, kas tie par jocīgiem Priusiem ar 6 un 8 litru patēriņu.

Man ir bijuši 2004, 2006, 2009, 2013 un šobrīd 2015 pedejie divi Prius PLUS kuru vidējais patēriņš ir 5.4l.

Visi pārējie pirmais un otrais vidējais ap 5.1l ar smagāku kāju 6l pie -28 grādiem bija 7l.

2009.gada vasarā stabili 4.5l - 4.6l ziemā ap 5,6, bet nekada vairāk pa 6.

Lietots 7 gadīgs Leaf. Lādēju no rozetes privātmājā. Man ir atlaide elektrībai kw man ir 0,12 eur. Uzlade 100 km aptuveni tad 2 eur. Rēkinu vidējais patērińs 16kwh uz 100km

Jā piemirsu no 2018.gada Toyotam palielinājās co. Līdz tam ir 12 eur.

Viennozīmīgi Toyota Corolla.

Motoram nav kur piekasīties, ķēde nav siksnu.

Automātiskā kārba mūžīga.

Co mazi - 12 eur gadā.

PS.Hibrīdauto lietoju jau 12 gadus, tiesa gan PRIUS. Tagad tas palicis kā otrais auto, jo paliku elektrificēts.

Vēl nav ienācis info. Bet skatoties transporta tipus, ir jocīgi, ka LV reģistrētam elektromobīlim ir priekšrocības nemaksāt transportlīdzekļa nodokli (nodokla likme =0 EUR), savukārt, ja pārvietojies ar arvalstīs reģistrētu elektromobīli tev jāmaskā 10 EUR dienā. Vai tas ir samērīgi?

Cik CSDD šajos gados šo nodokli ir iekasējis un cik maksāja šādas sistēmas ieviešana?

Tieši tā.

Pēc loģikas spriežot cenai vajadzētu būt zem 1 eur.

Ja kāds vēl atceras šādu klasiku Outbreak arī stāsts par vīrusu

www.youtube.com/watch?v=Y5povsMKfT4

www.la.lv/video-auto-stav-pagalma-nekur-talak-netieku-asv-hibridauto-sertifikacija-latvija-dzen-izmisuma-ilzi/komentari

Šis nu gan ir cirks.

Pavariē ar cenu. Tehnsikā vēl ir? Parasti ja ir palikuši kādi 2 mēneši līdz tehniskajai neviens kuram auto vajadzīgs pašam uz tādiem auto neskatās.

Moš bijis slīkonīts.

Labdien!

Vai iauto ir iespēja noskaidrot precīzu informāciju par šajā rakstā minētajām nozagtajām Toyotām.

"Autozagļi vēlā rudenī un ziemā aizdzinuši aptuveni 10 "Toyota Yaris" un "Toyota Prius" ar hibrīddzinējiem.

Cik no šīm 10 ir Yaris un cik Prius, cik Prius Plus un kura gada. Šobrīd sanāk, ka nav zināms cik tad īsti ir aizdzītas, jo skaitlis ir norādīts "aptuveni"

www.apollo.lv/6876120/zagli-mainijusi-paradumus-kadus-auto-latvija-iekaro-garnadzi

Nākošais

www.instagram.com/p/B7aQxFyAbU4/