Kaksis rakstīja: Nekaitiniet ēzelīti pārāk daudz, ka nesanāk kā viņa radagabalam:
www.tvnet.lv/...
Notikuma vietā izņemts šaujamierocim līdzīgs priekšmets un šaujampatronām līdzīgie rimbulīši.
ievirzīsim sarunu tuvāk topika tēmai.
tātad:
vai Opel Combo palīdz pārvarēt krīzi?
vai VW palīdz pārvarēt krīzi labāk nekā Opel Combo?
vai ja ir pontijaks, krīze nava?
kādas ir grāmatvedības atšķirības starp opel Combo, VW Caddy un Pontijak ceļazīmju noformējumu? vai transportlīdzekļa bilde headerī ir obligāta?
vai algas maksāšana aploksnē transportlīdzekļa vadītājam, ja transportlīdzeklis nav Pontijaks, skaitās shēmošana? un ja ir Pontijaks?
Cik Pontijaki jāpārdod, lai varētu sagrabināt aplokšņu algai?
Kur Kaksis ir ieguvis grāmatvedības guru diplomu un kā tika par Repšes galveno padomnieku?
ja Kaksi iecelt repšes vietā, vai kreisais dīzelis tiks tirgots caur Neste A24 DUS tīklu?
kaksis ir grāmatvedības guru, līdzīgi kā jauna likuma autori.
Topiks jau bija par to, ka KĀDS (purva iemītnieks) ir Grēviņam aizrādījis, bet jūs tā vietā lai apjūsmotu AUTORA drosmi kaut ko te gvelžat atkal par FWD/AWD.
VWfans rakstīja: bla - bla - bla
2) paketi sliktiem ceļiem plus dzinēja aizsargu par 558 EUR;
5) miglas lukturus par 234 EUR;
6) bagāžas nodalījuma pārsegu par 219 EUR;
7) elkoņa balstu par 133 EUR;
.
Kopējā cena šādam baudāmam auto būtu 24771 EUR jeb 17409 lati.
Nu šie punkti iespārda konkrēti.
pakete sliktiem ceļiem ir ķipa vemjamais maisiņš tā kā ļotenēs + plastamsas panna???
Miglas lukturiem par tādu naudu normāli jābūt uzmontētiem uz apzeltīta ķengura.
Grabažnieka pārsegs trešai ķebļu rindai par tādu ciparu ir neapšaubāmi kaut kas interesants.
Roku balsts, cerams, apvilkts ar ko smalkāku par "parasto" alkantru 
Reāla tautasmašīna...
Master_D rakstīja: Es gan drīzāk domāju, ka Policija nomainīs savām mašīnām numurus, lai vairs tā nekrīt acīs
A jēga mainīt? Kāds par 5čuku nopludinās netā arī jaunos numurus, un atkal būs liels šums un vajadzība piedzīt valstij nodarītos zaudējumus
Seene rakstīja:
Kanibaals rakstīja:
i_edgars rakstīja: 174.
181.1. nepietiekamas redzamības apstākļos - atsevišķi vai kopā ar tuvās gaismas lukturiem;
Pilnīgi oficiāli migliniekus drīkst ieslēgt divreiz dienā neatkarīgi no laikapstākļiem - mijkrēslī.
nepietiekama redzamība — tādi laikapstākļi (migla, lietus, sniegs un tamlīdzīgi apstākļi), kuru dēļ redzamība uz ceļa ir tuvāka par 300 metriem, [b]arī mijkrēslis[/b]
Pilnīgi obligāti tos ir jāieslēdz vienreiz gadā. Dīvainā kārtā šoreiz apskatē izlaida ar vienu šķību, ieliekot par to vieninieku, pret solījumu noregulēt - ko noteikti arī pildīšu - pirms nākamās nepieciešamības ieslēgt Tā arī visa sava stāža laikā neesmu sapratis miglinieku jēgu. Var jau būt, ka man kaut kāda dīvaina redze, bet neesmu nekad sastapis apstākļus, kuros tie man uzlabotu redzamību.
jā, padomju cilvēkiem tā mēdz būt
argis rakstīja:
IkdienasViesis rakstīja: Nupat presē lasīju, ka Norvēģijā no 2012.g. tikšot atcelti visi pašreizējie automobiļu nodokļi, un ieviests viens jauns nodoklis - samaksa 3 eiro sīknaudas pēc auto odometra par katru nobraukto kilometru. Lielajiem un tālajiem braucējiem tas sitīšot pa kabatu. Iedomājos, kā Latvijas apstākļos tml. situacijā sarosītos visi odometru specialisti: dzīvotu realās iluzijās , ka drīz kļūs par bagātniekiem... Ir dzirdēts, ka vairākās rietumu zemēs par odometru kruķīšanu draud kriminalsods.
Man liekas, ka nevis spidometrā skatīsies, bet GPS uzstādīs un pēc tā mērīs, cik km nobraukti. Tā ka folijā auto būs jātin, lai signālu slāpētu
Izskatās pēc reāla GPS ražotāju lobbija. Vai degvielas akcīze nav precīzāks instruments? Nekādu ieguldījumu + lielāks sociālais taisnīgums (mazmotori maksā mazāk, jo gan dabu mazāk pietaisa, ceļus mazāk deldē, jo vieglāki, un saimnieki tiem parasti ne no biezā gala). Pie tam Norvēģiem laikam nepastāv problēma ar kreiso degvielu no Baltkrievijas
STALINS rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Foley rakstīja:
nomiks rakstīja:
superb rakstīja: kas butu pelnijusi kluut par gada auto.
Bet, ja nopietni, tad man personīgi šķiet, ka GOLF joprojām dzīvo vecu lauru agonijā. VW Golf jau sen vairs nav tas tautas auto, kāds tas bija pirms 15-20 gadiem. Lielākajai daļai tautas GOLF VI nav pieejams finansiālu apsvērumu dēļ.
Tas ir tiaki mans personīgais viedoklis.
Ar I un II Golfs beidzas, to saka bijušie useri!! Nemāku komentēt kvalitāti, bet vizuāli tā mašīna nesaista.
Kā tad. Ar krāsainajiem TV beidzās televīzija, ar zivīm bundžās zivju produkti un ar mobilajiem telefoniem sakaru ēra
Dzīvo pagātnē un esi laimīgs
Var jau ticēt, ka ar "parasto" zobu birsti nevar iztīrīt zobus, to var tikai ar OralB.
Katram savs.
Ar ko tad pa lielam ņemot jauns 80 gadu auto atšķiras no 2010 gada modeļa? Vairāk elektronikas un sabiedrības dzinējspēks- izskats.
DIZAINS!!!!Par ko cilvis vulgaris ir gatavs no agra rīta līdz vēlam vakaram strādāt, upurēt ģimeniskās attiecības un arī veselību, lai iegūtu savā īpašumā preces, kam ir moderns DIZAINS, vai tā būtu māja, drēbes vai auto vai jebkas cits.
90% visu jauno lietu funkcionālais pārākums ir apšaubāms, ja ne vēl ar mīnusa zīmi, jo sarežģītākas lietas a priori ir neizturīgākas par vienkāršām.
Tā, laikam, ir dzīvošana nākotnē.
jā, dators ir noteikti daudz neizturīgāks par skaitāmiem kauliņiem.
Kopš bankas sākušas intensīvi tirgot līzinga auto uz .de un citu .eu, te ar mazlietotiem auto palika tā, ne visai... un cenas arī vairs nav limonāde, kā bija vēl pirms dažiem mēnešiem.
pēkšņi te nekas nepieaugs, bet būs gan tā, ka piedāvājumā būs tikai daži mēsli par nesamērīgu cenu (izvēles nekādas un cenas palielas). tas gan mūsu valstij nav nekas jauns 
Sretsked rakstīja: Ja ja, vajag TV braucot, lai vieglāk kādam pakaļā iepūst. Jefiņi.
Viens šitāds teftelis šodien gandrīz iemauca Spices veikalā, braucot un spaidot savu megakomjūtertelefonu, kaut ko tur rakstīja...
ja tu sāc jaukt pedāļus, tiklīdz iezvanās telefons, tas nenozīmē, ka visiem tā ir
Jā, tik retu izmēru grūti būs atrast.
kjirzaka rakstīja:
DimanC rakstīja:
kjirzaka rakstīja:
DimanC rakstīja: radinieks ar tādu jau gadus četrus pa laukiem gāž. 1.9 dīzelis, ja nemaldos, bet laikam ir pieejamas arī jaudīgākas versijas. sūdzējies neko nav, viss esot zašebisj. vienīgi lauķi TA pamanījās uz ne-4x4 bremžu stenda bremzes salauzt
Vari ko pateikt pa remonta izmaksām un patēriņu?
oj... sauc mani par mu.ļķi vai nejēgu, bet es saputroju T3 ar T4... nebiju domājis, ka Tu tādu antīku auto meklē.
T4 patēriņš laikam ~10...10.5 lauku režīmā bij.
Nekas, nekas - kam negadās
Antīks, ne antīks, bet nu ja normāli kopts un uzturēts, tad iespējams labāks par dažu labu jaunāku auto. Man domāt, ka šitādus auto tomēr vairāk mīl un tā nenojāj, kā kādu citu busveidīgo - darba drapaku
jaunībā viņš (T3) arī ir bijis kādam darba drapaks visticamāk. nav jau tā, ka T3 jau no rūpnīcas nāca lietoti un antīki
turbopiile rakstīja:
BusDriver rakstīja: Jautājumi Sēnei un pārējiem līdzīgi domājošiem par gaļas ēšanas priekšrocībām:
1. Kādēļ lielākā daļa sportistu ir veģetārieši?
2. Kādēļ visspēcīgākie un visizturīgākie dzīvnieki ir veģetārieši (zilonis, zirgs, ēzelis)? Salīdzinājumam tīģeris vai pantēra spēj attīstīt lielu ātrumu tikai īsu laika sprīdi.
aga,, un tie ir tikai pavisam daži argmenti..
skaidrs, ka veģetāriešiem ir daudz jāpiedomā pie pilnvērtīga uztura, bet es arī esmu parliecināts, ka cilvēks pēc būtības nav gaļēdājs..
lielākai daļai cilvēku ir ilkņi, līdz ar ko viņi ir gaļēdāji no dabas. Daļai cilvēku ilkņu nav un ir par kaut kādiem % īsākas zarnas ka gaļēdājiem, un šie eksemplāri ir veģetārieši pēc dabas (nevis pārliecības).
Sandis_UR rakstīja:
ValdisM rakstīja:
Sandis_UR rakstīja:
nomiks rakstīja: Iesākumā vajadzētu apskatīt vecpilsētu un lielisko ZOO.
Zoo labaaks nekaa Berliinee?
Vai maz Warshavaa ir palikusi vecpilseta?
Vecpilsēta it kā ir.
Saku it kā, jo pricnipā tā vēsture ir tāda, ka 2WW laikā Varšavu nolīdzināja līdz ar zemi 9atceries filmas Pianists beigu skatus), bet poļi pēc kara ņēma un tieši vēstureisko vecpilsētu seno aizsargmūru robežās uzcēla pa jaunu vadoties pēc veajiem plāniem un bildēm.
Resp. vecpilsēta kā tāda ir, tomēr kaut kāda šarma tur trūkst, vecpilsēta jāatzīst nav arī īpaši sapucēta, tur nav ne šiku biroju ne MB S tur arī nebraukā, vecpilsētā dzīvo parastie ļuadis, ielas malās tāv veci žiguļi,škodas, polonēzes, šut tur pa kādam jaunām mazlitrāžas Reno vai Fiat
Poljiem vspaar nau iipashji daudz (saliidzinoshi ar LV) MB S un X5
Visi X5, Touaregi un S-klases ar PL numuriem braukā pa Vāciju, Austriju un Čehiju
smaidiigais rakstīja: tāpēc labāk uzvalku uzšūt tepat nevis pirkt no berlīnes širpotrebu
tur jau tā lieta, ka tur labs produkts maksā kā pie mums širpotrebs.
...par brendiem nemaz nerunājot - tai pašā Berlīnē par Bossa uzvalku samaksāsi x eur, pie mums - 2x lvl un rezultātā iegēsi īpašumā turcijas krutku
smaidiigais rakstīja: sēne - kas tas ir eiropas kvalitāte?
Arī tepat iekš Dievzemītes var atrast labu labās kvalitātes mantas, nav nemaz jādzenas uz kautkurieni
Manas domas - ja esi netīšām trāpījies kaut kur vienalga kur ārzemēs, tad var palūkoties apkārt un kaut ko nopirkt - ja to tiešām vajag - bet speciāli triekties 5 - 7 simti kilometru uz vienu galu, lai kaut ko nopirktu...
nu, ja nu vienīgi ar lielo furgonu, un nopirkt vismaz visas mājas iekārtas...
nabaga cilvēks, nezin, kas ir eiropas kvalitāte... nu tas ir kaut kas, kas ir krietni labāks ka A-Eiropas (Baltijas) kvalitāte. Un pie mums var atrast - jā, tieši atrast ilgi meklējot - pagājušā gada kolekcijas drēbes par nākamā gada cenu. H&M jaka no Eiropas par 50 eur ir bieži vien daudzreiz labāka, ka diža brenda izstrādājums no Mola par baigiem $$$... diemžēl.
Dark_Side rakstīja: tas pirmais ir atjaunotais - otrs jauna riepa. nu luk jautajuma butiba- ja es micos tikai pa Rīgu ar retiem izbraucieniem pa tīru šoseju (Tallina, Viļņa) max 1x mēnesī ar max ātrumu 140-150, vai ir jēga pirkt jaunu, ja atjaunotas ir 2x lētāk. Ja sūdīgs laiks neskrienu, ja netīri ceļi arī. Vasarā gan lieku labu ripuli jo patīk 220+ ar savu auto (CorollaTS). Lūdzu tāpēc viedokli, jo pašam šķiet, ja brauc pa tīru šoseju, tad pie kājas kāda gumija, un ja neskrien sūdīgos laika apstākļos tad tas pats. Ja grib raļlot pa pļuru, tad gan jāpērk laba riepa... nu kaut kā tā...?
Tev viens igauņu CP sods var maksāt dārgāk, nekā riepu komplekts
Sretsked rakstīja:
Pirmais rakstīja:
HIPPY rakstīja: 
tas nozime ka garantija beidzas pec pusgada
Es labak izvelos BOSH Silver un aizmirstu problemas
paņem depo lētāko aķi, uzraksti ar flomasteru ko tev vajag un aizmirsti problēmas
Ieteica visu zinošais speciālists. Tas tev renim der jebkas.
Paskaidrošu. Pirmais- tipāžs, kurš uzskata, ka vienāda nosaukuma preces ne ar ko neatšķiras, tās ir vienādas, tikai dārgākajām ir uzlīmētas cita veida uzlīmes,kurās pircējs pārmaksā par 'vārdu'. Patiesībā tās lietas visas ir vienādas
Nu, tā šis te tips domā.
kā reiz akumulātoru jautājumā jamam tipam ir taisnība 
var jau būt, ka pēc pieciem gadiem V10 dīzeli pie -30 tāds "no-name" arī nespēs pagriezt, bet nu... nebrauksi jau mūžīgi arī ar to auto.
Sretsked rakstīja:
cap rakstīja:
Sretsked rakstīja:
cap rakstīja:
Sretsked rakstīja: Protams, ka patiesība ir tāda, ka nekādas krīzes jau nav... ir tikai sevis attaisnošana, neizdarības novelšana uz kaut kādu mistisku 'dižķibeli'..... Ja negribas strādāt, tad iemeslu jau nu slinkais latvju bāliņš atradīs pietiekamu un skaļi klāstīs citiem.
izstāsti to Opelim un Merkelei, piemēram , krīzes nav, tie pamuļķi vnk nemāk strādāt, tāpat kā RAF un Kalvītis
attiecībā uz LV - te nekad nav bijis ne-krīzes laiks
Krīze ir tev galvā. Opelis sen bija uzpūstas megakoorporācijas sastāvdaļa, kuru visādi sābi un korejas ševiji vilka uz grunti.
Runa ir par Latviju, ne Vāciju, ja pamanīji...
Krīze ir tev galvā. Man tā tfu-tfu-tfu nav nekur
Nu, ja jau tu apgalvo,ka mums te ir krīze, tad tā tiešām ir tavā paurītī. Opelis viņam
es tikai apgalvoju, ka tu esi tukšpļūtis-debiliķis, neko citu (smieties šeit)
Sretsked rakstīja:
cap rakstīja:
Sretsked rakstīja: Protams, ka patiesība ir tāda, ka nekādas krīzes jau nav... ir tikai sevis attaisnošana, neizdarības novelšana uz kaut kādu mistisku 'dižķibeli'..... Ja negribas strādāt, tad iemeslu jau nu slinkais latvju bāliņš atradīs pietiekamu un skaļi klāstīs citiem.
izstāsti to Opelim un Merkelei, piemēram , krīzes nav, tie pamuļķi vnk nemāk strādāt, tāpat kā RAF un Kalvītis
attiecībā uz LV - te nekad nav bijis ne-krīzes laiks
Krīze ir tev galvā. Opelis sen bija uzpūstas megakoorporācijas sastāvdaļa, kuru visādi sābi un korejas ševiji vilka uz grunti.
Runa ir par Latviju, ne Vāciju, ja pamanīji...
Krīze ir tev galvā. Man tā tfu-tfu-tfu nav nekur 
Sretsked rakstīja: Protams, ka patiesība ir tāda, ka nekādas krīzes jau nav... ir tikai sevis attaisnošana, neizdarības novelšana uz kaut kādu mistisku 'dižķibeli'..... Ja negribas strādāt, tad iemeslu jau nu slinkais latvju bāliņš atradīs pietiekamu un skaļi klāstīs citiem.
izstāsti to Opelim un Merkelei, piemēram , krīzes nav, tie pamuļķi vnk nemāk strādāt, tāpat kā RAF un Kalvītis
attiecībā uz LV - te nekad nav bijis ne-krīzes laiks
uupis rakstīja:
Sretsked rakstīja: Kaksi, kuri tirgotāji to jau dara ?
Neste un šmatoils ar 95 tā izrīkojas jau tagad…
Pārējie arī…
98 paliek neskarts un tīrs…
neskarts un tīrs
vai zini kur ražo 98-to? Un kā?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
DimanC rakstīja:
turbopiile rakstīja: letak būtu ieguldīt dažus mirkļus sņa audzināšanā..
audzināšana vai nē, bet vai tad gadījumā CSN ar nepieprasa suni norobežot (būris/siets) no vadītāja?
vai vadītāju no suņa?