Noslēdzies pasaules autorallija čempionāta posms "Neste Oil Rally Finland". 22.vietā absolūtajā vērtējumā un 13.pozīcijā N4 klasē finišēja "LMT rallija komandas" ekipāža Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals.
Diena "Latvijas Mobilā Telefona rallija komandai" neiesākās iepriecinoši. Pēc labi aizvadītajām rallija pirmajām divām dienām, 13. ātrumposms neveiksmīgs izvērtās Mārim Neikšānam/Raivim Jansonam. Ekipāža piedzīvoja avāriju, tomēr sacensības turpināja. Diemžēl avārijas sekas bija pārsista riepa, un jau nākamajā ātrumposmā vēl viena riepa izlaida gaisu - sacensības nācās pārtraukt, jo mašīnā bija tikai viens rezerves ritenis.
<250>Savukārt Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals sacensību pēdējo dienu aizvadīja stabili, katrā ātrumposmā uzrādot 14. līdz 18. labāko rezultātu N4 klasē. Tas finišā deva 13. rezultātu N4 grupā, bet neoficiālajā klasisko N4 automašīnu (standarta pilnpiedziņas automašīnas ar turbo dzinēju) vērtējumā "Latvijas Mobilā Telefona rallija komandas" duets palika ceturtie, nieka 8,5 sekundes aiz trešās vietas.
"Šādā konkurencē izcīnīt 13. vietu klasē ir labs sasniegums. Ja salīdzinām ar tiem konkurentiem, kuri brauc ar līdzvērtīgu tehniku, finišējām ceturtie. Kopumā rallijs bija ļoti sarežģīts, jo īpaši fiziski. Daudz stundu pavadījām mašīnā, gulēt sanāca ļoti maz. Tad tādēļ, ka ja iepriekš Somijas rallijs risinājās četras dienas, tad šoreiz tie paši ātrumposmi bija saspiesti trīs dienās," stāsta Andis Neikšāns. "Ar rezultātu esam apmierināti. Sportiskajā ziņā noteikti esam progresējuši, salīdzinot ar 2008. gadu, kad Somijā startējām iepriekšējo reizi. Liels paldies visiem faniem, kuri bija ieradušies mūs atbalstīt! Ceru, ka viņiem patika mūsu sniegums!"
Mārim Neikšānam Somijas rallijs paliks atmiņā kā ne īpaši veiksmīgs. Savus trešās sacensību dienas piedzīvojumus viņš komentēja šādi: "Dienu iesākām labi - vienā tempā ar brāli. Nākamajā ātrumposmā netālu no finiša sākās problēmas ar bremzēm, kā rezultātā aptuveni kilometru no finiša bremzes pazuda, izlidojām no trases un apmetām kūleni. Pārsitām riteni, kuru nācās mainīt. Diemžēl nomainītais ritenis nākamajā ātrumposmā izlaida gaisu un aptuveni dopa pusē nācās izstāties - nebija iespējams turpināt ceļu līdz servisa zonai uz diska. Žēl, bet tāds ir rallijs. Vismaz esmu ieguvis pārliecību, ka Somijā iespējams pabraukt arī ātri. Ja 2007. gadā N4 uzvarētājam Patrikam Flodinam zaudējām 1,5 sekundes uz vienu ātrumposma kilometru, tad šogad šim pašam sportistam līdz avārijas brīdim piekāpāmies vien 0,7 sekundes. Tātad esam progresējuši!"
Nākamais starts "Latvijas Mobilā Telefona rallija komandai" paredzēts augusta beigās, kad Liepājas apkārtnē risināsies Latvijas autorallija čempionāta posms "Kurzeme 2010". Pirms šīm sacensībām Latvijas čempionāta kopvērtējumā Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals ir Latvijas čempionāta līderi, bet Māris Neikšāns/Raivis Jansons ieņem trešo vietu N4 klasē.
"Neste Oil Rally Finland". Rezultāti N4 klasē
1. J.Hanninens/M.Markula (Somija, Škoda Fabia S2000) 2.40:36,4
2. P.G.Andersons/A.Fredriksons (Zviedrija, Škoda Fabia S2000) +1:10,7
3. P.Sandels/E.Akselsons (Zviedrija, Škoda Fabia S2000) +1:30,0
4. T.Gardemeisters/T.Suominens (Somija, Ford Fiesta S2000) +1:47,2
5. M.Prokops/J.Tomaneks (Čehija, Ford Fiesta S2000) +4:07,2
6. J.Tuohino/M.Salinens (Somija, Ford Fiesta S2000) +4:09,7
15. A.Neikšāns/P.Dzirkals (Latvija, Mitsubishi Lancer Evo IX) +9:30,4
