www.batcap.net/...

www.carbuyingtips.com/...

www.hybridcar.com/...

www.lexus.lv/...

auto.howstuffworks.com/...

hybridcar.newsonly.org/...

www.electric-cars-are-for-girls.com/...

secretscotland.wordpress.com/...

car.pege.org/...

www.afstrinity.com/...

AFS Trinity\" izstrādājums ļauj automobilim ar vienu galonu benzīna vai etanola veikt 250 jūdzes ceļa, kas saprotamās mērvienībās nozīmē, ka auto uz 106 kilometriem nobraukta ceļa vidēji patērē litru degvielas. Papildus tam, ja degvielas resursi pēkšņi beidzas, auto var turpināt ceļu (40 jūdzes jeb aptuveni 64 kilometri), lietojot mājās no 220V rozetes uzlādētajos akumulatoros uzkrāto enerģiju. Starp citu, ASV Satiksmes ministrija aprēķinājusi, ka vidējais statistiskais amerikānis dienā veic tieši 40 jūdzes, un tas nozīmē, ka, lietojot \"AFS Trinity\" automobili, degvielas uzpilde vispār zaudē savu aktualitāti.

Tehnoloģijas izstrādātāji arī norāda, ka tā ļaus būtiski samazināt tēriņus degvielas iegādei. Piemēram, ja saskaņā ar ministrijas oficiālajiem datiem amerikāņi nedēļā vidēji nobrauc 300 jūdzes un izdevumi degvielas iegādei standarta automobilim septiņu dienu periodā ir 48 dolāri, tad \"AFS Trinity\" lietotājs ar vienu degvielas uzpildes reizi varēs \"nodzīvot\" desmit nedēļas, bet tēriņi degvielas iegādei nesasniegs pat 8 dolārus. Vienīgi jāatzīmē, ka šādā gadījumā būs nepieciešams katru vakaru automobili pieslēgt elektrotīklam un uzlādēt akumulatorus.

\"ASF Trinity\" speciālisti pat izskaitļojuši, ka \"ekstrēmais hibrīds\" tā īpašniekam atmaksāsies ne tikai uz ikdienas tēriņu samazinājuma rēķina, bet arī salīdzinoši īsā laikā kompensēs salīdzinoši augsto cenu. \"AFS Trinity\" aprēķini liecina, ka piecu gadu laikā ietaupījumi var sasniegt 11 tūkstošus dolāru, savukārt desmit gadu laikā - 22 tūkstošus.

The Extreme Hybrid™ will be the first practical drive train for a Plug-in Hybrid Vehicle. Its two-part energy storage system combines a Lithium-ion battery pack with a bank of ultracapacitors. This “hybrid within a hybrid” energy storage system exploits the strengths of li-ion batteries (light weight and high energy density) and ultracapacitors (small size and high power density). Batteries alone, have high energy density but they must be greatly oversized in today’s hybrid vehicles to avoid deep discharges. Battery-only hybrids also require a powerful internal combustion engine for hill climbing and acceleration.

Adding ultracapacitors with their high power density and high cycle life allows the Extreme Hybrid™ Plug-in to achieve top speeds and rapid acceleration in electric-only mode equal to a conventional hybrid. The Extreme Hybrid™ design allows for a smaller internal combustion engine while preserving high vehicle performance. For a typical daily commute of 40 miles round trip, an Extreme Hybrid™ vehicle will not use its internal combustion engine at all.

...

P= U x I

I = U/R

Ampērstundas aķim nosaka, cik apmēram lielas jaudas patērētāju cik ilgi varēs darbināt. Tomēr gluži 50A aķim 100 A patēriņu pusstundu nevarēs nodrošināt, ir kaut kāds optimālais cipars. Pie tam jāatškīr momentānais patēriņš paātrinoties un kopējā ietilpība.

www.icrc.org/...

www.alibaba.com/...

bet autoram tak kuģa dzinējs (lielais)

www.autobloggreen.com/...

VTES can be useful for diesel engines as a near instant air supply to deliver a quick blast of torque with minimal particulate emissions, which could allow for more specific power and the downsizing of the diesel particulate filter (DPF). Additionally, for both gasoline and diesel applications, VTES would allow a smaller engine to behave like a much larger one for quick acceleration when necessary, while still allowing low fuel-consumption the rest of the time.

The technology which makes the VTES system possible centers around highly efficient \'switched reluctance\' electric motors, which can run on the vehicle\'s standard 12 volt power system. In the future, the VTES system can provide the air supply for fuel cell electric vehicles, but what could be even more promising is \"the potential for energy recovery during throttled operation of gasoline engines,\" according to Morris, \"The motor can switch to generator mode almost instantly, the compressor can be configured as a \'cold air\' induction turbine with efficiencies of more than 50 per cent being possible, while power levels greater than 150W can be readily generated at 14 volts.\" Lots more information is available in the press release after the break, but extra power, along with lower emissions sounds like a win-win scenario to us.

www.gm.com/...

www.google.lv/...

auto.apollo.lv/...

franču autoražotājs «Peugeot» ir prezentējis Lemānas sacīkšu bolīdu «Peugeot 908 HDi FAP», kas aprīkots ar bremzēšanas enerģijas reģenerācijas sistēmu

elektrodzinējs automašīnai var nodrošināt papildus 80 zirgspēku jaudu 20 sekunžu ilgā laika posmā katrā aplī. Praksē tad nozīmē 3 līdz 5% lielu degvielas ekonomiju. Šāds, šķietami neliels, degvielas ietaupījums patiesībā ir nozīmīgs 24 stundu sacīkstē, jo ļauj samazināt degvielas uzpildei patērēto laiku.

Protams, ka sacīkšu bolīds var darboties arī tikai un vienīgi izmantojot V12 5.5 litru HDi dīzeļdzinēju, kura jauda ir 700 zirgspēki, vai arī vienlaikus izmatot abus dzinējus.

bet var jau to spriegumu pameeriit taas sleegaashanas laikaa.

apollo.lv/...

Noteikumu projektā precizētas noteikumos iekļautās definīcijas un patērētājam norādāmās informācijas apjoms līgumos tādiem patēriņa kredīta veidiem kā overdraftam, kredītkaršu kredītiem, īstermiņa aizdevumiem līdz trim mēnešiem.

Tāpat noteikumu projekts paredz noteikt atsevišķu regulējumu kreditēšanas līgumiem nekustamā īpašuma iegādei un līgumiem, kuru atmaksa nodrošināta ar nekustamā īpašuma hipotēku, precizējot šajos līgumos iekļaujamās informācijas apjomu.

apollo.lv/...

Ļoti savlaicīgs pasākums.

taisnība, ja neizmanto rekuperāciju un bremzējot silda gaisu ar bremžu diskiem, nevis lādē aķi un/vai iegūst gāzi

vai tad Rīgā uz balkona rapsi un kviešus audzē?

Kamēr katram zemniekam otrās pakāpes brālēna attālumā nebūs pāris tadu, kuri zina, kas ir oms, vats, ampērs, molmasa un eksotermiska reakcija, tikmēr ies cauri visādas interpetācijas par da jebko.

www.tvnet.lv/...

paskat, par pareiziem tematiem runās:

Viens no galvenajiem sarunas tematiem būs situācija Gruzijā un Eiropas Savienības loma konflikta noregulēšanā.

Tikšanās laikā plānots pārrunāt arī enerģētiskās drošības jautājumus un Lisabonas līguma tālāko virzību

Sevišķi Latvijā ar tās daudzajiem neapstrādātajiem ha, mazo iedzīvotāju blīvumu un prognozejamu fosilo cenu kāpumu un politizēšanos.

liecies mierā, vēl paši sāks iegūt ūdeņradi un būs tūdi

un fizikā man vienmēr bija teicami

vispirms noskaidrotu, kurš no rajona

www.mango.lv/...

www.delfi.lv/...

Rietumvācijas pilsētas Lincas iedzīvotāji ļoti nobijās, kad tuvējā mežā izdzirdēja sieviešu kliedzienus. Nosprieduši, ka tumšās nakts aizsegā mežā uzdarbojas seksuāls maniaks, uztrauktie iedzīvotāji par dīvainajām skaņām paziņoja vietējai policijai.

policisti burtiski \"pārķemmēja\" visu mežu. Liels bija viņu pārsteigums, kad atklājās, ka šos kliedzienus nerada cilvēki, bet gan āpši. Policijas preses sekretārs paziņojis, ka jūlijā un augustā āpšiem ir aktīvākais partnera meklēšanas laiks, un viņu kāzu kliedzienus bieži jauc ar cilvēka kliedzieniem.