RS jaunais sniegatīris 
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kārtot: Augošā secībā
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
20.02.2012 14:22
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
16.02.2012 23:00
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
16.02.2012 22:48
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
16.02.2012 21:39
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
16.02.2012 21:34
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
16.02.2012 21:33
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
15.02.2012 14:58
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
15.02.2012 12:39
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
14.02.2012 17:24
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
14.02.2012 17:13
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
14.02.2012 16:08
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
14.02.2012 10:30
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
13.02.2012 15:39
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
13.02.2012 15:38
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
11.02.2012 10:49
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
11.02.2012 10:32
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
11.02.2012 10:29
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
11.02.2012 10:28
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
10.02.2012 16:18
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
10.02.2012 16:06
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
10.02.2012 15:48
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
10.02.2012 15:45
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
10.02.2012 15:40
Bams
Litri: 1284, Līmenis: 6
Reģ. datums: 28.02.2005
08.02.2012 23:44
Veiga rakstīja: Kā tur īsti ar 6. tramvaja maršruta rekonstruēšanu no 1.aprīļa? transphoto.ru/...
Jā, ir tāda lieta. Plāns tika atliks, jo cik es zinu 2008.gadā tam nepiešķīra ES struktūrfondu finansējumu, toreiz paredzēja sliedes pārcelt gar ielas kreiso malu un pie reizes paplašināt Brīvības ielu līdz 6 joslām. Tagad to veco plāņu ir koriģējuši un tāpēc mainīs tikai sliedes un drātis, arī pieturās ir paredzēts uzlabot drošību, jo tas 1 metrs starp sliedēm un ielu cilvēkiem nav droši, arī galapunktu ir paredzēts pārbūvēt. Tajā posmā nekas sen nav labots darīts. Savukārt Brīvībeni kaut kad paredzēts paplašināt uz labās puses gazona rēķina.
DekstersFF rakstīja:
RS ,izskatās, drīz noies pa burbuli ar saviem SC mērglīšu gājieniem. Kādi vēl jauni busi, bet nu jā, biznes po ruski..
Nevajag ticēt visam, ko raksta avīzes 
Domāju, ka tas nav nekāds noslēpums, RS ir pašvaldības pārvadātājs, starp to un RD ir noslēgts līgums uz tādu un tādu laiku, ir attiecīgi punkti, kuri nosaka kādam jābūt transportam, kad un cik tas ir jāatjauno, cik % ir jābūt zemās grīdas ekipāžām utt, RD pasūta pārvadājumus tādos un tādos maršrutos un virzienos, attiecīgi to visu pēc līguma apmaksājot.
Bez tam eksistē Attīstības departamenta izstrādātie plāni par sabiedriskā transporta attīstību, pilsētas Ģenerālplāns u.c. plāni, kuri pārvadātājam ir saistoši.
Protams, var jau pasmieties, kurš gan cits, ja ne RS brauks ar šiem tramvajiem vai trolejbusiem, bet nu tā nu tas ir.
Tramvajs Tirgoņu ielā. Tagad šķiet tajā mājā ir LIDO.
IkdienasViesis rakstīja:elektrotraumas. Cik atceros, pirms kādiem 10 gadiem, Rīgā, pretim bij. Aviacijas institutam, abas trolejbusa vadu notrūkušās drātis uzkrita aiz trolejbusa netālu braucošam ikarusam, un tas aizdegās... šķiet,ka cieta tā busa šoferis. Oficialo versiju tam notikumam gan nezinu, varbūt Bams var kaut ko sīkāk pastāstīt.
Kaut kas tāds bijā, jā, sīkumus nezinu.
Jaunākā sniega novākšanas tehnika
Jaunumi no autobusu parka:
No Polijas uz Rīgu ir atgādāts Solaris Urbino Hybrid
Patestēšanai Rīgas apstākļos. Ražotājs cer, ka RS varbūt iepatiksies.
Te ir apraksts, ja kādam interesē, kas tas ir:
www.solarisbus.com/... 
,text,100.html
IkdienasViesis rakstīja kāpēc visu veidu tramvaju pantografiem (arī pavisam veco modeļu, kas bija uz MTV-82 vagoniem) ir krusteniskas formas metals (vai drāts) ? Kāda tam "krustam" ir funkcija ?
Stabilizātori pret sāniskajām svārstībām.
sarashkins rakstīja:
Bams rakstīja: Nu jau iet par traku: 94km/h - kļūda 3km/h=91km/h. 91 km/h "pārkāpums", kas maksā 10 lašus...
www.tvnet.lv/...
Kāpēc? Ja brauca ar 94, tad spidometrā bija pie 100 un tad jau ir ok.
Nu HWZ, man pie 100 spidometrā, auto borta dators rāda 96,5km/h. Riepu izmērs kādu paredzējis ražotājs.
juha rakstīja:
Bams rakstīja: Nu jau iet par traku: 94km/h - kļūda 3km/h=91km/h. 91 km/h "pārkāpums", kas maksā 10 lašus...
www.tvnet.lv/...
Un vai tiešām kāds noticēja, ka autobusa šoferīts dzelžaini turēja spidometra bultiņu uz 90 km/h, bet vienā brīdī tā paleca milimetru augstāk par 90??? Sēne, protams, gavilēs, jo te ir pierādījums "sistēmai". Man gan ir viedoklis, ka autobusa vadītājs nepaguva sabremzēties, jo kāds pārāk vēlu pamidžināja uguņus.
Kā izeja varētu būt piereģistrēt kādu ārā metamu, bet gadu-divus vēl braucamu dranduļetu uz kāda bomāra vārda un tad lai šie sūta tās kvītis tam
Nu jau iet par traku: 94km/h - kļūda 3km/h=91km/h. 91 km/h \"pārkāpums\", kas maksā 10 lašus...
Pirmie metri jaunajā mītnes vietā.
HIPPY rakstīja:
Bams ir tramvajnieks – opozīcija uupim
IkdienasViesis rakstīja:
kas ar to notiek ? Kādreiz presē bija raksts ,ka tas buss piederējis bijušajam autobusa šoferim, un viņš to vairākus gadu desmitus izmantojis kā savu dārza mājiņu...Pēc tam, it kā RS maiņā pret to busu iedevusi viņam parasto\"dzelteno\".
Jā, tā arī bija. Autobuss ir darba kārtībā un jebkurš to var noīrēt, apmaksājot arī apdrošināšanu.
DekstersFF rakstīja:
Tāpēc degvielas filtri ir jāmaina regulāri, vislabāk katrā eļļas nomaiņas reizē.
Tieši tā arī daru, bet acīmredzot degvielas filtrs būs jāmaina biežāk.
Pirmais rakstīja:
ja netur slodzi/apfriezienus vai vēl jo vairāk nevar ievilkt, tad pie vainas viennozīmīgi ir degvielas sistēma
vari provēt ieliet bākā litru spirta. tas savāks ūdeni, bet tik un tā vaidzēs siltu boksu lai atkūst
Nē, kad pielaiž, slodzi tur un iet kā traks, it kā nekas nebūtu bijis, patēriņš normā. auto 2004.gada tikai 230000km, tas D nav daudz.
DekstersFF rakstīja:
Yetti rakstīja:
Bams rakstīja: Gribētos zināt, ko daudz pieredzējusī autotauta saka par starta gāzes ietekmi uz dīseldzinējiem? Runā, ka kvēlsveces nobēdzinot. Tā ir?
Droši...
liela iespēja tikt pie cita dzinēja vai vismaz kārtīgas kapitalkas...
Atkarīgs no tā,kā pielieto. Ja atbilstoši instrukcijai-iesmidzina ne ilgāk par 1sek, nekas tur nenotiks. Ja sapūtīs par daudz, var sabojāt dzinēju.
Nu tur tiešām nedaudz iepūtām, 1-2 sek, bet pieleca uzreiz.
i_edgars rakstīja:
Pirmais rakstīja:
vari provēt ieliet bākā litru spirta. tas savāks ūdeni, bet tik un tā vaidzēs siltu boksu lai atkūst
Kāds ūdens bākā pie saliem zem -20 grādi??? Galvā Tev ūdens.
Visdrīzākais ka no laika apstākļiem neatbilstošas soļarkas izkrita parafīni. Pat ja tos atkausē siltā boksā tie paši ar dīzeli nesajaucas - tā arī paliek peldot apakšā.
Siltākā liekā (virs - 20) provē nomainīt degvielas filtru un tad palaist. Visdrīzākais palaidīsi tikai ievelkot un nebrīnies ka dzinējs strādās diezgan skaļi kādu 1 - 2 minūtes. Sasilstot vajadzētu pieklust... tas ir kamēr parafīni sajauksies atpakaļ ar degvielu caur atgaitas sistēmu.
Jā, tā arī bija, ka pirmās minūtes dzinējs bija paskaļš. Bet tik un tā dīvaini, bāka ir pilna un šoreiz tikai ar Nestes DD, principā lejos tikai Nestē un šad tad Lukoilā, nevienu gadu nekādas problēmas nebija, pirms ziemas veicu pilnu auto apkopi, visi filtri jauni. Paldies par ieteikumu.
kolumbs rakstīja:
kalfonso rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Ir gadījies pabūt abos, tiesa gan, tas otrais tik tiešām bija jau retums. Atceros Ikarusu ar pakaļas izbīdījumu, kur dzinējs bija ievietots.
www.orszagalbum.hu/...
pa Tartu joprojām vizinās šitas Ikars - www.b10r.com/...
dzīvajā skats iespaidīgs, gandrīz kā amīšu vecie busi
+/- šim līdzīgs ikaruss ir redzēts retro auto pasākumos.
Kaut kur lasīju, ka ungāriski un pareizi esot IkarŪŠ. Laikam gulāš arī bij no Ungārijas
i_edgars rakstīja: Tas būtu apmēram kā paģībušam cilvēkas elektrošoku pievienot, tip lai sirds sāktu strādāt!
Ja benzīnnieku starta gāze tad pilnīgi nekādas ietekmes. Benzīnniekiem pietiek ar propāna porciju (starta gāzi), dīzeļiem vajag ētri saturošo. Bet tā tiešām pamatīgi kaitē. No pāris pielietojuma reizēm gadā nekas nenotiks, bet ja sāks lietot regulāri tad mēsli var būt lieli... jeb kas, līdz pat izdedzinātiem virzuļiem, izdrupinātām forkamerām utt.
P.s. lietojot ēteri vispār kvēlsveces aizliegts ieslēgt!!
Skaidrs. Tagad nevaru saprast- līdz šim apm. līdz -20 diselis leca labi, tad pa lielajiem saliem nedēļu nostāvēja, nevarēja vairs pielaist ne ar krokodīliem, ne velkot. Aizvilkām līdz sevisam, tur pielika pie 220 un sapūta to herņu, pieleca uzreiz, divas dienas pabraucu, šodien nelec, pat neklepo, vienu reizi nošķaudijās un viss. Aķis griež, bet jau sāk palikt gurdens. Soļara Nestes. HWZ, kas nu ir. Tāpēc domāju, ka moška tā gāze...
Gribētos zināt, ko daudz pieredzējusī autotauta saka par starta gāzes ietekmi uz dīseldzinējiem? Runā, ka kvēlsveces nobēdzinot. Tā ir?
Gauss rakstīja:
Redzi, ar bumeru var atvilkt, tas nav piesiets sliedēm, grafikiem un pilsētai. Bet ar jaudīgu tramvaju, strādājošu mazās slodzēs, sanāk tikai elektrodzinēju nelietderīgo raksturlīkņu posmu izmantošana.
Tramvajam vajag tādu jaudu tāpēc, lai var aši pamukt prom no zemu lidojošiem būmeriem
Pirmais rakstīja: plāksterim ir pārsūdzēšanas laiks... Arī neredzētam....
Koroče sazvanījām RPP, sievietes balss atbildēja, ka tad viņiem esot jāskatās savos reģistros, tur viss esot. Pēc brīža atzvanīja- esot sajaukts... viens cipars VN. Atvainojiet par sagādātajām neērtībām.
Patrāpijās labā bilde no Juglas
Kāds tur tagad pie šāda ceļa ikdienas korķis būtu
Tagad c/z Rīga gan varen tālu no tās vietas aiznesta prom.
Jaunākais forumā
- Iespējamais Krievijas uzbrukums Baltijas valstīm, vai tas ir reāls? (5)
- Iespējamais Izraēlas (ar ASV atbalstu) karš ar Irānu 2026 (22)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3929)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (568)
- Cupra Terramar 2024/ 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (10)
- Toyota Toyota Aygo X auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (2)
- Renault 4 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (20)
- Kvadracikli, bagiji – modeļi, cenas, pieredze, izmaksas (4)
- Moto tehnika bērniem (22)
- Parunāsimies par JAUNIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (9291)
- Samsung Galaxy S26 Ultra atsauksmes. Cena, plusi un mīnusi (24)
- Chrysler Grand Voyager atsauksmes (48)
- Viens no dīvainākajiem auto dizainiem (8)
- Papildlukturi, LED gaismas prieš auto. Kas labāks, kāda pieredze? (22)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (46)
- Kādu airu laivu pirkt? Atsauksmes un ieteikumi! Pielikt 5 Zs motoru (32)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (312)
- Vai tas ir pareizi? Policija vērtēs traģiskās avārijas video autora atbildību (24)
- Audi A5 Sportback,mazs apskats (13)
- Tunings ielās šobrīd? (4)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
IkdienasViesis rakstīja: Nu, jā - drīz jau jāsāk maksāt lizings par tiem tramvajiem.
3 gadi pēc pirmā vagona pieņemšanas uzņēmuma bilancē. Pirmo vagonu nodeva/pieņēma 01.07.2011.