taviem vārdiem runājot 'nopist' to dacīti ir paredzēts līdz galam, un tad uz lūžņu laukumu, tas ir, gaidām brīdi, kad remontu izmaksas pārsniegs saprāta robežas. Līdz šim - 13 gadi un 350000 km - nekādas robežas sasniegtas nav.

Jeb. ja topika virsrakstu skatamies - vēl joprojām Dacia Logan ir visuzticamākamais auto par vislabāko cenu. Kondicionierim jānomaina porainā alumīnija truba, un lai strādātu ABS (laikam) jāskata pakaļas ratu devēji, bet, kā jau minēju, tā nav prioritāte.

tu par to, ka manam bulku vāģim nedarbojas abs? Tā ir apzināta izvēle, nekāda sakara ar atļaušanos.

Nesāc nu šķidru dirst par marksismiem.

Saremontēt to lamatu viņš nevar atļauties

Sapņo vien. Tie vecie neizbēgami izbeigsies, kad jaunu vairs nebūs, bet gan tev gan man visticamāk vēl pietiks. Kādus gadus 20 gan jau vēl būs i benzīna, i dīzeļa braucamie. Pēc tam jau tā būs eksotika...

Ja vēsture no salona, tad Dacia Lodgy nav nekā jauna. Ripo, 3 gadi, leju degvielu (vēl joprojām 4.5-5 litri uz 100), eļļu pa 15-20 tūkst. km. Nobraukts 125 000, pie 120000 mainīta siksna (ap 200 e, laikam, jo bija kopā ar citām lietām citam auto), vēl joprojām (!) dzimtie bremžu kluči. Mainīts viens lodbalsts.

Sešas? Pēdējoreiz, kad tur ap Suwalkiem braucu, nevarēju saskaitīt vairāk kā četras. Ap Mariampoli arī.

Es neapgalvoju, ka tā vai citādi būtu labāk vai nē, es aprakstu situāciju, kurā apvedceļu grib vieni, un negrib citi, dažādu iemeslu dēļ.

Tu esi tikpat 'gudrs', kā tas programmētājs, ko sūta pēc piena ar vārdiem - Nopērc vienu pienu. Un, ja ir mana mīļā baltmaize, atnes divas. Šams atnes divus pienus. Loģiski.

tad tu, apgalvojot, ka konkrētais raksts ir meli esi vismaz tāds pats melis. Jo nevar izslēgt, ka kļūdies tieši tu.

Resp, visam, ko raksti, pieraksti klāt - iespējams, ka meli.

Tev laikam ir problēmas atšķirt prastas kļūdas no tīšiem meliem?

Nav problēmu ar tiem pisloņiem, kas var atļauties un pērk to, ko sirsniņa vēlas. Ir problēma ar tiem pisloņiem, kas saskatās uz to pirmo kategoriju, un, ņemot līzingus bankās un (vēl trakāk) nebankās sapērkas to, ko nevar atļauties. Spilgtais piemērs - tas publiski izskanējušais piemērs par skolotāju, kas ar neko citu kā BMW pa 4 vai 5 tūkstoši pabraukt nespēj.

Kaut kā pārāk viegli tu mētājies ar vārdiņiem 'vienmēr', un 'nekad'

Man ir brilles. Un maska. Problēmu neredzu, brilles tāpat mēdz svīst.

Tavas spējas izsecināt kaut ko pilnīgi pretēju sarunbiedra teiktajam, un to pielāgot lai apmierinātu savu pārliecību ir apbrīnojamas.

Ar tevi sarunāties ir kā badīties ar aunu.

Es reiz dzīvoju mājā, kuras oriģinālā adrese bija: Vidzemes šoseja tik un tik. Un iebrauktuve no šosejas. Vēl ir tādas mājas. Bet pilsēta ir ie/apaugusi ap šoseju. Pirms 150 gadiem bija tikai viens krogs, Gāles krogs, un pilsēta vēl aiz dzelzceļa. Tagad sen vairs tā nav. Lielais vairums sabtransa autobusu pietur tikai uz šosejas.

Arī smago kravu kustība ir ievērojama.

Es personīgi pazīstu tikai vienu cilvēku, kas ir nomiris, un nevis no pašas slimības, bet no komplikācijām. Secinu, ka valdība un ārsti melo, prese arī melo, un visi tracina sabiedrību, lai varētu iekāst vairāk piķa, un noslēpt skeletus skapī.

Ā, es domāju vēzi!

Sarkasms, ja kāds nesaprata.

Krievijas IKP reālās cenās ir samazinājies, pirms apmēram 10 gadiem viņi 'dzivoja labāk'

Piekrītu, ka stulbs. Bet lielveikalu baroni un benzīntanka karaļi grib, lai tu stūrē garām tieši viņa pīrādziņu tirgotuvei. Un pilsētu domes, kas nereti itin draudzīgi izturas pret business meņiem izdara visu, lai pēdējiem izpatiktu

Ko tad viņi tur gānās uz ielām un tviterī, ko?

Piemērs no Siguldas - tur ap to laiku, kad Saukrastu apvedceļu plānoja, sprieda arī par apvedceļu Siguldai. Par spīti tam, ka iedzīvotāji (it kā) vēlējās apvedceļu, projektu klusiņām nolika plauktā, līdz iestājās dižķibele, un čiks vien iznāca. Kāpēc? Jo Siguldas uzņēmēji - tirgonīši - bija pret.

Domāju, ka Bauskā varētu būt līdzīgi.

PN - apnedceļam un arī ātrgaitas ceļam ne vienmēr jābūt ar divām atdalītām brauktuvēm un 4 vai 6 joslām - bieži pietiktu ar 2 līmeņu šķērsojumiem un lai var ieturēt nemainīgu ātrrumu.

Nu, atlajdāt, vai vēl nevarat vienoties?

Lai cik šķība būtu demokrātija, kāda tā ir, nekas labāks vēl nav izdomāts.

Lai cik 'slikti' mēs katrs indivīds arī dzīvotu, nekad vēl Latvijā nav bijusi tik pārtikusi dzīve - vairākumam.

Pēdējā reize kad mainiju termostatu tas bija 90.sākuma Defender. Tu saki, bieži jāmaina?

Tu tīšām vai netīšām noklusē, ka gripas intensitāte mainās, un ka vienu sezonu pret citu salīdzināt nav korekti, ka ir jāskatās plašāks laika posms, teiksim, desmitgade?