Par diskiem bez vidus cauruma - nezinat, kur šādu riteņus var nobalansēt Rīgā?

Bez vidus cauruma reti kurā riepu servisā to var izdarīt. Esmu aptaujājis daudzus riepu servisus.

Cik zinu to var izdarīt Laneksā un Veho.

Laneksā viņi vienmēr pačīkst, ka viņiem iekārta redz man par godu jāregule un kas tik vien vēl neesot par neērtībām.

Zinat vēl kādas vietas?

Vienotība - tas ir labi un skaisti. Pats gan par to nebalsoju.

Bet Vienotībai vajadzētu vairāk piezemēties lēmumu pieņemšanā.

Ir jau labi un skaisti, ka izdevumi tiek samazināti, bet izdevumu samazināšana nevar būt lineāra, visiem samazinot par summu x. Ir jāpārskata procesu un darba kārtbība, tad arī ietaupījums radīsies un uzlabosies rezultāts. Var būt arī, ka īstermiņā ir jāiegulda līdzekļi, lai ilgtermiņā būtu ietaupījums.

Ekonomikas atttīstība - kas tad tāds ir izdarīts -ieviesta iespēja dibināt SIA ar 1 LVL pamatkapitālu un iespēja maksāt mikrouzņēmuma nodokli, kuru drīzāk izmantos nodokļu optimizācijai nekā nopietnam darbam, ko tāpat bez sākumkapitāla nevar uzsākt.

Un vēl varam gaidīt progresīvo iedzīvotāju ienākumu nodokli LIELAJĀM 300 LVL algām.

Vasaras gaiss jālaiž ārā, ziemas iekšā. Tad spiediens turēsies

Atklāj vērienīgu krāpšanu uzņēmumā Latbema Serviss

db.lv/...

Ļoti vienkārši, ja jugasvilli pakalpojumus nevienam nevajadzētu, viņam nāktos darīt ko citu.

Tā kā kādam šos pakalpojumus vajag, tad tie arī tiek sniegti.

Neviens taču netiek spiests izmantot brokera pakalpojumus.

Vēl jau dzirdēts, ka dažiem lielceļu rallistiem ir parādījušies bonus punkti bīstamā apmērā. Tas liekot nopietni pārdomāt braukšanas paradumus.

Domāju, ka ātrums ir krities vidējais.

Tāpēc, ka daudzi domā kā ekonomiskāk braukt, tas varētu būt viens no iemesliem. Braukt robežās līdz +20 km/h patēriņa ekonomija un ekonomija uz maksājumiem ceļu policijai (daži tūlīt teiks ka viņiem 140-160 km/h ir ekonomiskākais ātrums, bet lielajam vairum tā nav).

Tagad lai pabrauktu pa Jūrmalas šoseju virs 100 km/h (no rīta vai vakarā, kad daudz braucēju)jābrauc pa trešo joslu. Brakšana ar 120 km/h salīdzinot ar lielo vairumu ir lidošana. Agrāk 1.-2.josla gaja ap 110 km/h.

Varbūt netrafarētie subāri, kas tur regulāri ganās ir pie vainas?

Fotoradari domāju maz ietekmē, jo cik tad viņi uz visu LV bija? 4 ? Varbūtību uzrauties maza. Soda punkti arī no tiem nekrājas, tikai tik cik pēcapmaksas rēķins

Mašīna pieder fiziskai vai juridiskai personai?

Ja fiziskai, var attiecināt zemāk minēto:

Patērētāju tiesību aizsardzības likuma 3.panta 1.punkts nosaka, ka patērētāja tiesības ir pārkāptas, ja iegādājoties preci vai saņemot pakalpojumu, nav ievērota patērētāja izvēles brīvība un viņa izteiktā griba.

Šajā gadījumā apdrošinātājs nav ņemis vērā Tavu izteikto gribu, jo neesi skaidri izteicis gribu, ka gribi viņu OCTA un nav ievērojis Tavu izvēles brīvību.

Saskaņā ar šo pantu virkne bankas dabūja norādījumu no Patērētāju tiesību aizsardzības centra, ka nevar tā vienkārši klientam iedot overdraftu, ja klients to nav pasūtījis.

Ir man daži paraugi, varu kādu aizsūtīt

Pieteikumu Administratīvās rajona tiesas attiecīgajā tiesu namā iesniedz pēc pieteicēja adreses (fiziskā persona — pēc deklarētās dzīvesvietas vai nekustamā īpašuma atrašanās vietas, juridiskā persona — pēc juridiskās adreses).

Tātad attiecīgi var iesniegt Rīgā, Antonijas ielā 6 vai sūtīt pa pastu.

Atbilstoši LAPK No personas, kas pārsūdzējusi lēmumu administratīvā pārkāpuma lietā, valsts nodeva netiek iekasēta - tātad var tiesāties neko nemaksājot.

Nogāzīs no estakādes Tavu braucamrīku, varēsi prasīt CSDD zaudējumus.

Tāpēc turpmāk iesaku filmēt TA veikšanas procesu, lai vajadzības gadījumā to varētu pierādīt un laicīgi pieaicināt vismaz 3 lieciniekus, kuru personības iepriekš pārbaudījis notārs

Kādreiz Opel Astra F mainīju galvas blīvi. Eļļa tosolā sāka parādīties. Nomainīja un viss kārtībā. Ripo vēl tagad. Kāda tur nevainības zaudēšana???

Tas laiks, ko pavadi mazgātavā gaidot, kamēr nomazgās, rindā un ceļā ir tāds pats kādā pats vari to izdarīt.

Tas, ka dod citiem darbu gan ir labi.

Nezinu, kāda ir cenu starpība mazumpatērētājiem un vairumpatērētājiem, bet ir jāņem vērā, ka:

1)Preces/pakalpojumu vairumā parasti maksā mazāk nekā mazumā;

2)Lielie kienti garantē līgumā apjomu kuru patērēs gada laikā, kas palīdz plānot iepērkamo/saražojamo elektrības apjomu;

3)izmaksas zemākas ir piegādāt vienam klientam, nevis 300.

Taupīgie cilvēki ir intraverti un ekstraverti. Ekstravertie izrāda savu taupību uz āru, intravertie nē.

Tāpēc es teiktu, ka ekstrverts taupīgais ar dažām papildus pazīmēm.

Varbūt vajag atvērt santīmdrāzēju drāzēju topiku?

Diemžēl skatoties uz piedāvājumu nākamajās Saeimas vēlēšanās, jāsecina, ka gudru un godīgu politiķu par kuriem balsot nav, jo šis abas īpašības vienlaicīgi LV politiskajos apvāršņos nav sastopamas....

3 X labāk nekā vienreiz

Zemniekiem arī starp citu ir kārtība, kādā tie dabūj degvielu bez akcīzes, jo notērē to brauco pa tīrumu. Ja pareizi atceros, apjoms, ko var dabūt bez akcīzes, ir piesaistīts apsaimniekojamās zemes platībai. Tā kā šāds princips jau nav nekas jauns.

Zemniekiem arī starp citu ir kārtība, kādā tie dabūj degvielu bez akcīzes, jo notērē to brauco pa tīrumu. Ja pareizi atceros, apjoms, ko var dabūt bez akcīzes, ir piesaistīts apsaimniekojamās zemes platībai. Tā kā šāds princips jau nav nekas jauns.

Zemniekiem arī starp citu ir kārtība, kādā tie dabūj degvielu bez akcīzes, jo notērē to brauco pa tīrumu. Ja pareizi atceros, apjoms, ko var dabūt bez akcīzes, ir piesaistīts apsaimniekojamās zemes platībai. Tā kā šāds princips jau nav nekas jauns.

Izdomāju, ka degvielu pirkt vajag braukt pa nakti vai vislabāk tikai ziemā, kad degviela temperatūras ietekmē sarāvusies. Nopirkto tērēt vajag pa dienu, kad degviela siltuma ietekmē ir izpletusies.

Tā lūk.

Ja grib tā kārtīgi to santīmu samīlēt, vajag braukt uz Centrāltirgu vai Latgalīti.

Pieņēmu, ka tiek izdzerti 5 ali -vidēji stiprie. Kas notiek pēc 12 H ?

Ievadīju datus te:

www.iauto.lv/... - var braukt.

Ievadīju datus te - nevar braukt, jāgaida:

www.1188.lv/...

Bet jebkurā gadījumā - jāizvēlas - vai nu dzer vai brauc.

Savādāk - brauc, dzer pievienojies un nebrīnies, pat ja skatījies 2 reiz.

Cik ilgi vēl gatavojies ar šo mašīnu braukt?

Ja neilgi - dīlerservisa ieraksts apkopju grāmatiņā var patik pircējam, bet citādi kāpēc maksāt vairāk?

Ja vien tas nav kaut kas mega para unikāls braucamrīks...